理想L7是理想汽车的一款产品，其配置、动力、续航和L8看齐，可以理解为L8的五座版。综合无论是油耗表现、还是动力平顺性，L7都比尺寸更大的L8和L9要好。有电时理想L7功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米，百公里加速为5.3秒，也算是很优秀的动力输出。
然而，理想L7也存在一些问题。例如，后排体验低于预期。如果常坐4-5人出行，我觉得L8无论是乘坐体验还是装载能力都更好。此外，相关驾驶性的刹车表现，这辆理想L7表现依旧不佳。
理想l7是油电混合吗
理想l7值得购买。
理想L7是理想汽车首款中大型五座旗舰SUV，车身长5050毫米，车宽1995毫米，车高为1750毫米，轴距3005毫米。
理想L7用了理想汽车全新的四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里；理想L7同时标配用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架。
配置简介：
理想L7Pro所使用的智能空间Pro系统用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕，支持Type-C有线投屏，19个扬声器配合7.3.4杜比全景声音响系统提供了高品质的音响体验。此外，理想L7Pro用了一块高通骁155车规级芯片，保证了交互的流畅性和响应速度。
理想L7Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声音响系统以及3DToF传感器。此外，理想L7Max用了两颗高通骁155车规级芯片，也可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜。
智能化方面，理想L7Pro将标配理想ADPro智能驾驶系统，并将成为全球首个用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS，并标配高速NOA导航驾驶功能。
为什么不建议买理想l7
理想L7，既可烧油也可用电。
理想L7的外观设计和理想L9非常相似，这应该是理想汽车最新的家族式设计语言，整车给人一种时尚大气的视觉感受，整车符合国内消费者的主流审美。如果说理想L7的外观像理想L9，那么这款车的内饰可以说是完全照搬了理想L9的设计，车内配备了表示度极高的中控屏。
车内的科技感非常浓郁。理想L7是一款主打家用的车，不过受到尺寸的影响，车辆只推出了5座版本。动力方面，理想L7搭载1.5T发动机＋电机，车辆的最大功率达330千瓦。续航方面，理想L7在满油满电情况下综合续航里程超过1000公里，整车的实用性表现还是很出色的。
油电混合优缺点：
优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯。和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
缺点：
1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
理想L7确实是一台不错的家用车，值得购买。
1、续航里程长且扎实。理想L7的WLTC纯电续航里程为175公里，WLTC综合续航里程为1100公里，而根据实测，该车型的真实纯电续航里程可达160公里，综合路况下的亏电油耗为百公里7-8L，真实的综合续航里程最长可达1000公里以上，续航里程长且达标率高。
2、腿部空间宽敞。理想L7其实就是一台5座版的理想ONE或者理想L8，车身尺寸为5080x1995x1800mm，轴距达到了3005mm，由于车辆是2+3的5座布局，因此后排和后备箱空间都会更加的宽敞，同时后排座椅还支持一键放倒，内部空间可以进行灵活变化。
3、配置丰富。理想汽车的一大特点就是入门即顶配，即便是Air版车型，能给的配置基本上都给到了，例如完整的主动安全预警系统、高通8155芯片、后排座椅电动调节兼通风加热、电动感应式电吸尾门、HUD抬头显示等等都是全系车型标配。
电动车新国标
2023年最新的新国标，新国标要求电动车需要一下三个标准才不能上路，否则就会面临被罚款或者其他一些处罚。无论你是什么类型的电瓶车，都是需要挂牌才能上路的，这也是一条最硬性的指标规定，没有牌照上路，会被面临严重的罚款甚至扣车。
电动车的参数必要要符合最新的国标标准，大概的标准有这些：最高时速不得超过25千米；整车质量不得超过55千克；须有脚踏骑行能力（上文提到过）；蓄电池标称电压不超过48伏等；电机功率不超过400瓦。
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