摘要：什么是CNG双燃料汽车？CNG双燃料汽车特点是什么？CNG双燃料汽车，指以压缩天然气（compressednaturalgas）为动力源的汽车，属于燃料汽车（gasfuel-poweredautomobile），利用可燃气体做能源驱动。CNG主要成分为甲烷气体。CNG双燃料汽车什么是CNG双燃料汽车CNG双燃料汽车知识
什么是CNG双燃料汽车
CNG双燃料汽车，指以压缩天然气（compressednaturalgas）为动力源的汽车，属于燃料汽车（gasfuel-poweredautomobile），利用可燃气体做能源驱动。CNG主要成分为甲烷气体。
汽车主要燃料有：汽油、柴油、天然气、乙醇汽油、甲醇汽油。而就目前在城市中跑的双燃料汽车来看，主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。
CNG双燃料汽车主要应用于出租车行业、个人私家车。
优点：
双燃料汽车可以节约大量运行成本，省油，且对发动机几乎不需要大修改。
减少污染。
清洁汽车部件，减少积碳。
改善行驶性能，发动机更易启动，运转平稳。
原理：
CNG汽车用定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套“CNG型车用压缩天然气装置”。
改装部分由以下三个系统组成：
1、天然气系统。主要由充气阀、高压截止阀、天然气钢瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成。
2、天然气供给系统。主要由天然气高压电磁阀、组合式减压阀、混合器等组成。
3、油气燃料转换系统。主要由三位油气转换开关、点火时间转换器、汽油电磁阀等组成。
为啥子加气的车，后面要贴个CNG的标志了，害怕别人不知道一样？
汽车上印有CNG表示此车是以压缩天然气作汽车燃料的车辆。
CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷。
CNG是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点。
扩展资料：
关于压缩天然气汽车的一些相关规定
一，压缩天然气汽车改装、维修企业应当对改装、维修的压缩天然气汽车建立档案，并按一车一档备查。
二，压缩天然气汽车应当按照国家有关规定定期保养。
三，市质量技术监督部门应当按照国家有关规定对压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站的压力容器、压力管道、有关安全附件、计量器具、气体质量等进行定期检验或校验。
四，改装后的压缩天然气汽车，其车辆所有人或管理人应当向公安交通管理部门备案。
五，压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站不得使用未经法定检验机构检验、超期未检验或报废的气瓶。
六，压缩天然气汽车更换气瓶，其车辆所有人或管理人应当向区县（自治县）质量技术监督部门登记。
百度百科-CNG汽车
中国网-重庆市压缩天然气汽车安全管理办法
天然气汽车的分类
1、压缩天然气(Compressed Natural Gas,CNG)标示该车使用天然气为动力原料。
2、很多改装的天道天然气车都是油气两用的，后置气罐，警示后车要注意距离，防止追尾碰撞。压缩天然气罐仍然是危险的，许多人现在正在修改他们的充气设备并使用电子标签来加强管理。
扩展资料：
减速阀总成上设有怠速阀，供发动机怠速气体；压缩机减压过程中要扩大外部吸热工作，所以还设置了减压阀上使用的循环水发动机加热装置；为了提高汽车的运行性能，设计了油气燃料转换开关，对油气电磁阀和点火时间转换器进行统一控制。
点火定时变换器通过电路系统自动转换两种燃料的点火提前角。仪表板上风量指示器上唯一的交通灯显示气缸的储气量；燃料转换开关还设有发动机的供气按钮。因此，功能齐全，操作非常方便。
天然气改装CNG后能否还能加LNG
●压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷。加工成本相对较低，极难液化，CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重，体积大且储气量小，占去了汽车较多的有效重量，限制了汽车携带燃料的体积，导致汽车连续行驶里程短，另外因钢瓶的存储压力高，也具有一定的危险性。
●液化天然气(LNG)汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
●液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。
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天然气汽车为什么不普及
是的，天然气改装CNG后能否还能加LNG。因为考虑到前期CNG汽车改装量较大，部分城区站点会考虑既能加注LNG同时也兼容CNG。
CNG与LNG车都是以天然气为燃料，只是天然气在车上的储备方式不同而已。CNG的全称是Compressed Natural Gas，意思是“压缩天然气”。而LNG的全称是Liquefied Natural Gas，意思是“液化天然气”。简单地说，即这两者是同一种物质的不同储存状态。
扩展资料：
一般家用车都是用的CNG压缩天然气。压缩天然气是将天然气加压后储存在耐高压的其瓶内，就像给轮胎充气一样，瓶内天然气压力可以达到25MPa，压力非常高。不过也不用担心，现在合格的气瓶都是经过层层检测的，不会有大的危险。
CNG由于压力的限制并不能储存太多天然气，所以现在的家用车改气以后一罐气也花不了太多钱，跑的里程也不会太远。这是由于燃气储备量导致的。
与CNG相比，LNG技术含量就更高了。LNG是把天然气净化后再降低温度到-160多摄氏度使其液化而制得的，所以储备罐体都是真空保温的。
由于天然气气态液态体积比可以达到600：1，所以LNG罐子可以储备更多的燃料，续航能力更强。这就是为什么那些长途货车都是用的LNG。而且LNG在低温液化前为了排除杂质的干扰都会进行净化，所以从某种程度上来说LNG更纯净。
天然气汽车是以天然气为的汽车，从费用上而言，天然气的费用远小于车用汽油和柴油机，而且对自然环境也很友善。很多人惊讶那么好的天然气汽车为什么没有普及化，实际上，它往往不可以普及化，关键是由于化石燃料的运送十分不方便，必须管路、_压或是超低温汽化，不但对新技术的标准很高，也很不便。
次之，便是天然气汽车必须在汽车后备箱装一个空气罐，十分占地区。从这一层面而言，合理性反倒不那_高，减少了我们的要求，要求减少，也就不可以普及化开。
CNG和LNG汽车应用有什么不同？
1、应用能源的储备方法不一样。CNG汽车应用的是缩小天然气，而LNG汽车应用的是汽化天然气。
2、汽车的形式不一样。CNG汽车的汽柴油储备量非常低，一般是做为家用轿车来应用，而LNG汽车可储备的汽柴油比较多，因此一般做为大客车、大货车来应用。
3、汽车续航能力不一样。CNG汽车做为家用轿车，可储存的天然气比照LNG汽车而言较为少，因此CNG汽车的续航能力要比LNG汽车要差一些。
4、储备天然气的方法不一样。CNG汽车关键以高电压的方法来储备天然气，而LNG汽车是以超低温的方法来储备天然气。
天然气汽车有哪些优势？
1、运作平稳、不造成发动机爆震状况、热冷运行便捷。
2、天然气点燃安全性、造成的积炭少，有益于增加汽车发动机各组件的使用期限，还能够降低发动机油使用量，且天然气价钱要比车用汽油和柴油机低许多，有显著性的经济收益。
3、能够大幅度减少一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等废气的转化成，对室内环境十分友善。
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