春暖花开之际，又是勃勃生机，万物竞发的境界，华为也在3月23日的春季旗舰新品发布会上一口气发布了十余款新品。
3月23日的春季旗舰产品发布会上，华为发布了新旗舰手机P60系列、新折叠屏手机Mate X3系列、WATCH Ultimate手表、B7手环、FreeBuds 5和FreeBuds Pro 2 +耳机、MatePad 11英寸2023款、华为畅享60、华为凌霄子母路由Q6、全新终端商用品牌华为擎云在内的产品。
先来看华为的3C产品，突出一个“量大管饱”。作为华为的影像旗舰产品，这次P60系列的主摄用了10档可变光圈，最大可以达到F1.4，并在更大光圈的基础上搭配高透光镜群和 RYYB 传感器，能够做到更出色的夜景表现和更高的动态范围。实际体验提升就是弱光环境下成像能力加强，同时可变光圈又避免了大光圈虚化远处人物的问题。
而在P60 Pro上，华为拿出了“超聚光夜视长焦”套件，4800万像素长焦镜头不仅支持微距，光圈还达到了F2.1，号称业界光圈最大的潜望式长焦镜头。这就意味着，P60 Pro不仅能拍日景长焦，还能拍夜景长焦，而且是10倍夜景长焦。
此外，P60系列还集成了昆仑玻璃、88W有线充电+ 50W无线充电、鸿蒙3.1、IP68 防尘防水、双向北斗卫星消息等配置和功能。特别推出的洛可可白配色也很有质感，很显高级。当然P60系列的价格也很“高级”，P60 4488元起售，P60 Pro 6988元起售。
新一代折叠屏Mate X3则猛堆料，正面是一块6.4英寸的1080P屏幕，而展开后的内屏达到了7.85英寸，分辨率为 2496x2224，两块屏幕的像素密度均为426ppi ，并且都支持1440Hz PWM高频调光和120Hz刷新率。同时，Mate X3的展开厚度只有5.3mm ，重量仅为239克，甚至比iPhone 14 Pro Max还轻了1克。
潜望式长焦镜头、昆仑玻璃、IPX8级防水、双向北斗卫星信息、50W无线充电等功能和配置也都出现在Mate X3身上，这次于总喊出“遥遥领先”我是信服的，同时12999元起售的价格甚至还让我觉得有些性价比。
同样支持双向北斗卫星消息还有华为WATCH Ultimate，新手表在用超坚固非晶锆合金表壳的同时，还新增休闲水肺潜水、技术潜水（待后续OTA升级）等多种潜水模式，心率、血氧等基础健康监测也支持佩戴用户可加入与第三方医疗机构合作的多项健康研究。
通话手环B7则配备1.53英寸3D弧面柔性屏，屏幕像素密度326PPI，整机薄至12.5mm，搭载麒麟A1芯片和双MIC降噪让B7抗干扰更稳定，语音通话更清晰。并新增血氧自动检测，支持智能心率监测、压力管家、女性生理周期管理等健康功能。
FreeBuds 5则用了全新“水滴”造型，FreeBuds Pro 2 +在FreeBuds Pro 2的全链路高解析音质基础上，新搭载了耳边心率、体温检测功能。MatePad 11 英寸2023款平板电脑推出了流光紫、海岛蓝、晶钻白、曜石黑四种全新配色。同时HarmonyOS 3.1也提供了PC级WPS Office、华为笔记、课程表FA卡片等更专业的软件生态，并打造协同多端设备的一站式新体验。
而在3C新品之外，华为也提及了心心念念汽车业务，宣布问界全系升级到HarmonyOS 3，并且问界M5和问界M5 EV的高阶驾驶版也将于4月发布。
自用华为智选模式问世后，问界M5最令人印象深刻的便是极其好用的车机系统，流畅的系统反应和接近手机交互逻辑的UI便捷设置，让问界系列迅速跻身车机系统体验的第一梯队。
这次HarmonyOS 3的升级重点首先仍是针对“应用少、升级慢、体验差”的三大传统车机痛点，提升交互体验。其次则是实现全场景多产品的无缝连接，也是我们更为关注的升级方向。
流畅好用、接近大众熟悉的移动设备操作逻辑其实还只是HarmonyOS的基本操作，其实基于微内核面向万物互联时代才是HarmonyOS更有想象力的未来，我们也期待HarmonyOS 3可以展现更多关于多智能设备打通带来的全场景无缝连接新体验。
问界M5系列的新成员，问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版则是发布会的另一重磅消息。作为华为智选模式的拳头产品，华为最为乐道的智能驾驶其实都在问界M5以及问界M7上有缺位，如今问界M5和问界M5 EV的高阶智能驾驶版到来，问界斜列终于接上了智驾这条腿，完成终极体进化。
华为终端BG CEO余承东也表示，问界M5和问界M5 EV的高阶智能驾驶版将带来“史无前例”的智能驾驶体验。但“史无前例”的智驾新体验能否成为问界M5销量回涨的强心剂，就有待4月问世后的市场考验了。
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依稀记得两年前的上海车展媒体日，展馆里几乎所有人的朋友圈都被华为+极狐的高阶智能驾驶刷屏。近日，网上又曝光了问界M5智驾版的驾驶城区实测，展示了该车在各种复杂场景下的智能驾驶表现。而这些让业界震惊的智能驾驶能力，完全得益于HUAWEI ADS2.0的高阶智能驾驶系统。在2023上海车展前夕，华为又发布了HUAWEIADS2.0及鸿蒙OS3.0、iDVP智能汽车数字平台、智能车云服务和华为车载光最新产品。而问界M5智驾版是首款搭载ADA2.0和鸿蒙OS3.0的车型，新车售价为27.98万元-30.98万元。与此同时，AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9也在发布会首次重磅亮相，增程版及纯电版将于4月17日开启预定，并将于2023年第四季度正式发布。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“问界M5智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上，新增‘智能驾驶天花板’，首次上车的ADS2.0系统，让人驾更安全，智驾更舒心，将智能化提升至行业新高度。”
ADS 2.0发布 ，“遥遥领先特斯拉”
和震撼大家两年多的 ADS 1.0 相比，ADS2.0做了很多的升级，运用了道路拓扑推理网络，使得导航驾驶应用摆脱了对高精地图的依赖通过，利用各种智能传感器包括激光雷达更接近人工判断，识别率远远比业界的高，同时计算单元也更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台。
其中，ADS2.0的一大突破便是不依赖高精度地图。结合道路拓扑推理网络，问界M5智驾版更能“看得懂路”，实现有图无图都能开的类人驾驶体验。据了解，ADS2.0将在今年Q3、Q4分别在全国15、45座城市实现无图商用驾驶。
ADS 2.0在安全方面是非常有看点的，其用 GOD 网络，通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感融合的感知，对侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等异性障碍物也能顺利识别并减速刹停。余承东在发布会现场表示，当前面出现停止的障碍物时，特斯拉处于20Km/h的速度，都停不下来，而华为ADS2.0在达到80km/h时，都能识别，并停下来。高速NCA也同样表现优异，ADS 2.0体验升级，高速上面对上下匝道、避障、施工修路等场景能力进一步提升，使得平均人工接管里程从ADS 1.0的100km提升到200km，，实时监控并预测周围目标车道的车辆行为。
同时，针对停车场停车难的痛点，ADS2.0系统也给出了更多解决方案。APA（智能泊车）支持360°自动搜索车位，提供160种车位的智能泊车，并针对小于0.4米的极窄车位，可通过RPA完成直入直出。另外，ADS 2.0未来还提供AVP（代客泊车），将实现业界首个跨地面、地下停车场，在地面上即可激活，跨楼层最优路径抵达，在车位被占时可自主漫游。
至于华为ADS2.0高阶版的价格：一次性购买36000元、包年7200元、包月720元，可提升智能汽车驾驶的体验和安全性。未来，极狐阿尔法 S HI 版和阿维塔 11 也将跟进引入该系统。
鸿蒙3.0，带来同级更优智能体验
准L3级别的ADS2.0智驾系统，可以为用户带来更安全更便利的驾驶体验。但在日常出行的时候，大家坐在车内更关注的会是内部的智能车机系统。而问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，重点提升了系统流畅性和系统响应速度，并且能实现 " 一机带五屏 "。据官方介绍，新一代车机智能感知更进一步，提供行业首创的HUD高度、座椅位置及后视镜自适应调节功能，让座舱主动适应用户。还有，全新的超级桌面功能让手机头部应用无缝直达车机，应用内地址一碰车机即可导航；此外，车载小艺智慧助手与优质停车服务商捷停车合作。
值得一提的是，后为MagLinkTM魔吸车载接口，即挂即连实现多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、双屏接入会议等，让问界M5智驾版成为用户的专属书房或会议室。另外，华为还将带来新一代HUAWEI SOUND车载空间音频，官方称不仅带来了超高的音质，还有7.1 以上的沉浸声场。虽然不亲自下场造车,但华为近几年对汽车领域的热衷有增无减。回看它在智能汽车上的发展历程不难发现，其对中国消费者需求的变化有着精准的洞察力，并且凭借雄厚的研发实力和强大的制造体系力，每次更新都能让人感到惊喜。
可以说，不再依赖地图的ADS2.0将是未来智能汽车发展的重要趋势之一，此次升级的问界M5智驾版将不仅仅只是一辆汽车，而是成为最安心、最懂你的出行伴侣，其未来市场表现也非常值得期待。
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