仰望U8参数配置：仰望U8搭载了四个电机，单个电机最大功率220—240kW，综合功率超1000kW，0-100km/h加速表现在3秒级。
这对于一款高端越野车来说，这样的性能是相当恐怖的。仰望U8外观由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀，中央镶嵌着仰望的品牌LOGO，该设计灵感源自甲骨文“电”。
侧面来看，仰望U8的车身姿态十分壮硕，车长达到5300mm，轴距3050mm，车身达到大型SUV尺寸。新车还将配备刀片电池，四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩，相较于传统机械式全时四驱系统，电控四驱系统反应速度快了100倍，同时调整范围达到20倍。
在直播间中，看到作为硬派高端越野SUV，仰望U8已经完成国内知名越野圣地的打卡挑战，而挑战中也展示了其强悍的越野性能，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶、原地掉头和浮水模式等。
仰望U8的动力介绍：
仰望U8用的是四台高功率电机驱动，单电机最低功率也有200kW、最大扭矩超过400N·m，也就是说这台车的动力最低标准也会有超过800kW/1600N·m的水平，加速达到了3秒级别，以及超过了很多超跑，性能是领先于路虎卫士的。
四驱系统也会有一定优势，因其可以精准地控制每台电动机的输出功率和扭矩，相依必要差速锁锁止，只能让每个车轮以相同扭矩和转速运转的纵置四驱越野车，U8可以让越野变得游刃有余。而且U8有原地掉头和水上浮漂的功能，这都是燃油动力越野车做不到的。
以上内容参考：百度百科-仰望U8
仰望U8车身参数确认：属于大型越野车，5.3米长包括备胎
仰望U8参数配置：仰望U8搭载了四个电机，单个电机最大功率220—240kW，综合功率超1000kW，0-100km/h加速表现在3秒级。
仰望U8，这款高端越野车的性能堪称惊人。它的外观设计由比亚迪的首席设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格亲自操刀，中央的仰望品牌LOGO灵感来源于甲骨文的“电”字，独具匠心。
从侧面观察，仰望U8的车身显得非常壮硕，车长达到了5300mm，轴距为3050mm，完全符合大型SUV的尺寸标准。这款新车还将配备刀片电池，以及四轮四电机技术，这项技术可以独立控制每个车轮的扭矩。
与传统的机械式全时四驱系统相比，电控四驱系统的反应速度快了100倍，调整范围也达到了20倍。仰望U8作为一款硬派高端越野SUV，已经成功完成了国内知名越野圣地的打卡挑战。
在挑战中，仰望U8展现了其强大的越野性能，包括在冰雪路面上的定圆行驶、在沙漠中的冲坡、爆胎后的继续行驶、原地掉头以及浮水模式等，这些都充分证明了仰望U8的出色性能和稳定性。
仰望U8的动力介绍：
仰望U8搭载了四台高功率电机，每台电机的最低功率达到200kW，最大扭矩超过400N·m。这使得仰望U8的动力输出达到了惊人的800kW和1600N·m的水平，加速性能在3秒级别，已经超越了许多超跑。
在四驱系统方面，仰望U8同样表现出色。它可以精准地控制每台电机的输出功率和扭矩，并配备差速锁。这使得U8不仅能像传统纵置四驱越野车一样出色地应对复杂的越野路况，更能让驾驶者轻松驾驭各种越野场景。
最令人惊喜的是，仰望U8还具备原地掉头和水上浮漂的功能，这是传统燃油动力越野车无法实现的。这不仅增加了驾驶的乐趣，更为越野爱好者提供了更多的可能性。
以上内容参考百度百科-仰望U8
仰望汽车近日发布了U8的车身参数，这台车究竟有多大呢？
车身尺寸达到5319*2050*1930mm，轴距3050mm，这个标准已经超过了揽胜运动版，和加长版的路虎卫士相当，其标准为5358*2008*10mm、轴距3022mm，所以这台车显然是一台大型越野车。
只不过有人认为这个尺寸是包括后备胎的长度，所以车身主体部分可能并不算大。
然而130 3.0T P400的加长版路虎卫生也是包括备胎的尺寸，实车已经显得相当的大，所以仰望U8的气场应当不会不弱。
下面来对比看一看仰望U8和路虎卫士的视觉效果吧。
图组1：卫士
图组2：仰望U8
动力方面两车也可以放在一体对比，卫士最大排量的版本是5.0T-V8，动力参数为386kW/625N·m（汽油机），匹配8AT变速箱，能实现5.4秒破百；在燃油动力汽车属于超高性能越野车，算得上巅峰标准了。不过仰望U8用的是四台高功率电机驱动，单电机最低功率也有200kW、最大扭矩超过400N·m，也就是说这台车的动力最低标准也会有超过800kW/1600N·m的水平，加速达到了3秒级别，以及超过了很多超跑，性能是领先于路虎卫士的。
四驱系统也会有一定优势，因其可以精准的控制每台电动机的输出功率和扭矩，相依必要差速锁锁止，只能让每个车轮以相同扭矩和转速运转的纵置四驱越野车，U8可以让越野变得游刃有余。而且U8有原地掉头和水上浮漂的功能，这都是燃油动力越野车做不到的。
仰望U8的硬实力很强，气场也很强大，超大的车身也会带来充足的空间；该车用的座椅布局应当是与MPV相同的“223”七座，中排是独立座椅，这个尺寸的SUV用“223”布局还是可以保证驾乘体验的。中控台没有用悬浮旋转屏幕，用大尺寸的液晶仪表盘和中置竖屏，智能化程度应当也会比较高。
其搭载的智驾系统和座舱系统应当就是云辇，所以这台车还是很有看点的。
不过仰望U8也不是一般迪粉能考虑的车，因为这台车的起售价会在100万左右，基本超出99.99%迪粉的消费能力；比亚迪是准备开拓新的用户市场，未来的比亚迪汽车用户特点可能会有很大的差异。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，保留版权保护权利
本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #仰望
