- 长安逸动XT到底值不值得买？
- 最美国产两厢车长安逸动XT与合资马自达3 昂克赛拉两厢车对比
- 手动版顶配的长安逸动XT，落地十万之内，值得
- 两厢车长安逸动XT配置如何？值不值得买？
- 长安逸动xt值得购买吗？
- 长安逸动xt，gdi是什么意思？
作为国产轿车的头部品牌，长安逸动和奇瑞的艾瑞泽系列从诞生之初就是相爱相杀，都在国产10万元级别轿车中获得了不错的口碑和销量。12月18日全新2021款艾瑞泽5
PLUS即将正式上市， 那么新上市的奇瑞艾瑞泽5
PLUS和最近风头正劲的当红小生长安逸动PLUS到底哪一款更有性价比，更值得购买呢？今天我用顶配的逸动PLUS对比顶配的艾瑞泽5
PLUS，毕竟这个价位的车型还是有对比的必要的。
首先是外观方面，虽然艾瑞泽5
PLUS比现款逸动PLUS更晚上市，但单从审美上讲我觉得长安已经赢了。长安逸动PLUS的外观应该比较熟悉，飘逸灵动，同时科技感和运动感兼顾。而艾瑞泽5
PLUS就像是从奥迪A6L生长的某个阶段截取的一帧，大嘴和包围稳重大气，但大灯的眼神看起来真的不太聪明的样子。虽然两台车都使用了全LED光源，艾瑞泽PLUS还多出了自适应远近光，但这个铁憨憨一样的外观看起来真的比灵活运动的逸动PLUS差了不少。还好在整体流线和尾部设计上艾瑞泽5
PLUS有自己独到的地方，贯穿式尾灯和尾部的字母扳回一局。当然前脸设计仅代表个人观点，我相信这种设计是有审美比较好的人拍了板的。
内饰方面，长安逸动PLUS用了偏向驾驶员一侧的环抱座舱设计，不论是内饰的设计还是用料，都在10万元这个级别中称得上是佼佼者，双拼色内饰对于车辆运动氛围的营造也立下功劳。艾瑞泽5
PLUS的内饰也是精致异常，整体感很好的中控台我只担心会不会收集指纹。不同于逸动PLUS的机械挡杆，艾瑞泽5
PLUS的电子档杆显得更加的科技和优雅，内饰用红色的溜边也体现出艾瑞泽5 PLUS的内敛和躁动。不过相比来说艾瑞泽5
PLUS的内饰风格和电子档杆我更加欣赏，但是仪表盘要是再大一点就更好了。
动力方面，虽然艾瑞泽5 PLUS是1.5T发动机搭配CVT变速器，而逸动PLUS的蓝鲸NE发动机只有1.4T的排量搭配7挡双离合，数据上却反而比艾瑞泽5
PLUS更好出一线。实际道路体验逸动的蓝鲸NE发动机动力输出直接快速，并且持续爆发力强。
艾瑞泽5
PLUS就显得沉稳很多，不过在换挡平顺性和车身稳定性方面也有自己独到的优势。要知道逸动PLUS的车身尺寸为4730*1820*1505(mm)，艾瑞泽5
PLUS的尺寸为4680*1825*1490(mm)，身材的差距还是肉眼可见，可实际动力分配到车体的每一处，却都是浑然一体的感觉。
总结：
逸动PLUS和艾瑞泽5 PLUS这两台PLUS车型比起来，外观方面各有所爱吧，艾瑞泽5
PLUS的前脸设计我觉得存在即合理。内饰方面逸动PLUS更年轻，艾瑞泽5 PLUS更科技。动力和油耗表现肯定是逸动PLUS表现更好，毕竟逸动215的胎宽艾瑞泽5
PLUS只有205。但是毕竟后上市的车型有足够时间观察对手，艾瑞泽5
PLUS在配置上却是压了逸动PLUS一头。前后排头部气帘、并线、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒和自动驻车等配置都是艾瑞泽5
PLUS相比逸动PLUS的优势。相比之下，两台车从价格到产品力，都差距不大，如果对于动力有需求，喜欢更动感的外观，那么逸动PLUS有动力有颜值。如果偏向家用，需要平顺的动力和更便利的高级配置，那么艾瑞泽5
PLUS能够在这个价位，最大程度的满足你。
长安逸动XT到底值不值得买？
逸动 （EADO）是 长安汽车 全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。
2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行 元素 ，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价将在14.49-15.99万 元 。 2018年3月7日，长安汽车举办以?逸魅力 怡生活?为主题第二代逸动、 逸动DT 全国媒体试驾会，公布了两款车型的预售价格：第二代逸动预售价为8-11万，逸动DT的预售价为6-8.8万。
实际上 逸动XT （ 查成交价 | 车型详解 ）就是逸动的两厢版车型了，这么说相信你一定明白，就像 福克斯 一样分两厢和三厢版，在2013年第一代逸动XT上市之后，就被冠以中国最美两厢车名号了，到现在也经常在路面上看到逸动XT，并且一点不觉得过时，而且2018款换代之后，它由内到外又焕然新生了。 @2019
最美国产两厢车长安逸动XT与合资马自达3 昂克赛拉两厢车对比
两厢车除了动感的外观、空间的实用性和灵活性都是现在年轻消费者看中的优点，而中国品牌在两厢轿车的领域，近几年也取得了较为长足的进步，相比合资车型而言，它有着自己的很多优点。最近有人问能不能推荐一款售价在10万元左右的中国品牌两厢车型，今天就给大家介绍一款来自长安汽车旗下的长安逸动XT车型，看看它值不值得你去购买？
外观及内饰亮点逸动XT基于逸动三厢版本打造，除了车身结构变化，还进行了细节外观调整，家族最新式"蝶翼"中网占据了前脸大部分面积，并加上雾灯通风口、透镜大灯，视觉张力看起来一点不比更大一号的睿骋CC差。车身侧面三段腰线为侧面最主要的元素，车身尺寸上长宽高分别为4505/1820/1505mm，轴距为2700mm。
双五辐式轮圈用了银黑配色，带来一定的运动气息。弧形尾翼与车顶无缝衔接，还配有黑色L型小侧翼，提升了视觉效果与空气动力学性能，并用了单边单出式排气，真正的排气管隐藏在车尾下方。内饰延续了逸动家族的设计风格，整体用大屏幕、曲线、扁平化、拉丝纹路等元素，同时在用料、工艺方面上也很下本。
中控区域配备了10.25英寸触控大屏，内置了in call 3.0车机系统，具备导航、在线音乐、倒车影像、车载互联等功能，此外，还加入了ACC全速自适应巡航系统也是一大亮点。
综合动力和底盘调校表现来看，逸动XT属于一款比较有舒适驾驶感受的家轿，而在10万左右的紧凑级两厢车市场中，这个价位的自主品牌可以说它也没有对手，再加上它年轻运动的造型、精致的内饰，作为一辆城市内使用的车型，咖哥觉得它值得推荐！
手动版顶配的长安逸动XT，落地十万之内，值得
女儿毕业参加工作几年了，说想买辆车。一家人合计了下，行啊，反正驾照上学那会儿就考了，买车是迟早的事儿买就买吧，现在年轻人有台车出门也方便。于是我们做长辈的经过商量后决定，就出钱给女儿买辆小轿车吧！毕竟我们就这一个女儿。不过女儿说，她也想自己能够出一份力，不给爸妈添负担。
女儿说不追求牌子，经济适用，性价比高，好看就行。她倒是乖巧。
我们带女儿去了汽车城看了下，我个人是比较喜欢长安这个品牌的，年轻时开过面包车、货车，对这个牌子印象不错。
长安汽车追根溯源的话已经拥有152年历史了，是从最初的兵工厂转为现在的民用汽车制造企业。前身是兵工厂。
找两位朋友分别借了台车，一台是长安逸动XT，一台是马自达昂克赛拉。这款是朋友开了大概6年左右的老款自动挡长安逸动XT。
车尾部看起来很圆润。
左边红色为马自达昂克赛拉（两厢版的），昂克赛克这个车型有三厢版本和两厢版本。这款红色车很新，去年买的。右边的要旧一点，开的年代多些。这两款车摆一处还挺有对比性。
都是两厢车，一个合资，一个国产。
开春了阳光特别的好，照在身上暖洋洋的，稍微有点晃眼。
逸动XT新版的自动挡，店内销售员报价是7W多。乞丐版与顶配间3W的差价大概覆盖7款车型。倒是提供了多种选择空间。女儿说不讲究那么多，对豪华配置不看重。性价比很重要。想花尽量少一点的钱敲定一款车子。
马自达是去年买的自动挡裸车，什么都没有，天窗，皮椅子，电子手刹，显示屏等都没有，中控等也是最低配，车膜，地垫，方向盘套子也没有送，下地大概接近14W。
说实话，这两款车我真的觉得外形有点像。
后备箱都还比较能装。
两款车子大概差价接近一倍了。说实话我和女儿都觉得昂克赛拉还是好看很多，哈哈毕竟价格摆在那里。如果女儿喜欢我都可以接受。
逸动XT用1.6L自然吸气发动机，最大马力128，最大扭矩168，匹配1.3吨的车重绰绰有余。马自达是创驰蓝天自然吸气。
逸动XT的天窗。ACC全速自适应巡航、PAB预警制动、ESP/ESC电子车身稳定、HHC坡道、AUTO?HOLD自动驻车等功能，均会在第二代逸动XT车型上有所体现。相比昂克赛拉，国产车在配置是要丰富些。
也是纠结了很久，女儿还是想为父母省钱，为自己减轻经济负担。是个懂事又理智的姑娘。
虽然我们更喜欢昂克赛拉一些，但是女儿有自己想法。她说现在上班工资也没有多少，希望靠自己本事开上属于自己的车。以后发展的好还可以换第二辆车，以后挣了钱要先给父母买豪车。
所以咯，我们还是遵循她的意愿。每个人都不同，每个选择都值得去尊重。车子都是好车，根据自身情况选择合适自己的才是最好的。
两厢车长安逸动XT配置如何？值不值得买？
要颜值有颜值，要动力有动力，要精致感就有精致感，要美丽的价格就有美丽的价格。满足这样条件的车型，或许有很多，但是今天小编要向你推荐这一款车型，落地十万之内（价格美丽吧），颜值绝对在线的，内饰也十分精致的，动力也不算差的精品小车。它就是长安逸动XT！
配图为19款的1.6L手动锐潮型！再聊这款车之前呢，先让我们一起欣赏一下它的外观吧！
和雷克萨斯有着几分相似的蝶翼式前脸设计，足够的夸张，足够的大胆，外加两侧细长的灯组，一切都显得那么的和谐。Y字型的尾灯设计，双边的排气布局，前后装饰件的导风口，以及五幅式轮毂的运用，让这款车极具运动气息。长安逸动XT长宽高分别为：4505x1820x1505mm，轴距达到2700mm！该车身尺寸标定为紧凑型车！全车电动车窗，并不具备防夹手以及一键升降功能（这个就有点说不过去了），当然也并没有配备双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热、记忆、锁车自动折叠功能。内后视镜也配有手动防眩目功能。而且两侧的大灯用了卤素光源，这大灯并具备自动头灯、延时关闭、高度可调等功能。而且该车型配规格215/50的轮胎，前后都是R17寸五幅式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。非全尺寸备胎，该车型使用电子驻车方式！
今天所要聊这款长安逸动XT的售价区间为：7.99万-11.19万。当然仅显示部分车型价格，全系1.6L的自然吸气，均满足国六排放标准。目前长安逸动XT在苏州地区有着小幅度的优惠。当然苏州太仓当地的小伙伴，想入手的，也可以私信！
作为国产品牌的手动挡顶配车型，内饰设计和配置层面上应该会有惊喜吧！
多处软性材料包裹、缝线处理、香槟金的装饰条点缀等等，给人的感觉就是十分的精致，细节处理得相当到位。而且手摸得到的地方都是皮质包裹，更显档次！而且该车型配有：胎压显示，ESP车身稳定；后车雷达、倒车影像；前排无钥匙进入，无钥匙启动；想要全液晶仪表盘，不好意思还真没有，不过给了10.25英寸中控触屏，支持GPS导航、车载蓝牙、手机映射、语音控制等功能；真皮材质的多功能方向盘，支持定速巡航，支持手动四向调节以及多媒体的控制。不过逸动XT的方向盘握感还是相当不错的，推荐大家到店尝试。
全车仿皮材质座椅，驾驶位电动调节、记忆功能，副驾驶位只支持手动调节。舒适性配置像自动空调、后排仅有USB插口、电动天窗、后排带杯架的中央扶手，这些都有配备。并没有三个独立头枕，也没给你后排出风口，这样的后排舒适度的确大打折扣。不过定位于精品小车的它，车主并不在意这些。另外后排支持比例放倒，可以大大提高车内空间的灵活性！
长安逸动XT搭载了1.6L（JL478QEP）自然吸气引擎，拥有着128匹最大马力，161牛米的最大扭矩。匹配的是5速手动变速箱。当然女司机更愿意接受自动挡车型。自身车重1.3吨左右。外观看着很运动，动力体验也很运动。虽然不足130匹，但是这车好就好在油门调校十分灵敏。轻踩油门，动力响应立马就来，十分直接干脆！所以，它既合适外貌协会的女性用户，也能满足对动力有点需求的男性消费者。另外前置前驱车型，前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。
不足十万就能落地的，长安逸动XT手挡顶配车型（当然女性用户可以选择配置低一点的自动挡车型，落地价也差不多）！外观的颜值在线，内饰的精致感十足，动态体验恰到好处，油耗控制的十分合理，落地价格十万之内。这样的一款各方面都十分均衡的小车，你有什么理由会抗拒呢？
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长安逸动xt值得购买吗？
8万左右的长安逸动XT配置如何？值不值得买？
逸动XT是长安汽车推出的一款紧凑型SUV，这款两厢车，或许是自主品牌中优秀之作，作为第二代车型，逸动XT算是长安第三代产品系列的第二款车型，在售的有2018款和2019款车型。全系搭配1.6L自吸发动机。
外观方面：用了家族“蝶翼式”前脸设计语言，以简单的线条勾勒出运动的前脸，硕大的纺锤型进气格栅有着很强的视觉冲击力，使用银色的镀铬饰条进行装饰，增加了几分精致感。逸动XT的前包围更显运动，凸显出更年轻的视觉效果。头灯造型也非常帅气，锐利的设计配合LED日行灯很有辨识度，但是只有顶配用全LED光源。
侧面/尺寸：长安逸动XT的空间也更加理想，它的长宽高分别为4505*1820*1505mm，轴距为2700mm，这个数据对比朗逸也不算差，对比飞度、Polo优势更加明显，所以这个尺寸使得逸动XT从侧面来看足够修长协调。
内饰/中控：内饰以黑色为主调，设计比较有质感，中控台用非对称式设计，并使用了流畅的线条进行勾勒，手感较为不错。配备嵌入式触控液晶屏，造型简单，功能齐全。该车平底三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质，握感较为一般。
配置：配置方面，该车配备了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、上坡等。该车平底三辐式多功能方向盘按键布局合理，操作较为顺手。
空间：前排头部空间表现中规中矩，而后排头部空间的余量就不多。第二排座椅支持40：60放倒，能够有效扩后备箱空间。
动力：长安逸动XT则依然用了6AT变速箱。虽然1.5T发动机与7挡双离合变速箱的组合令长安逸动XT获得了很好的驾驶体验，?最大功率128马力，峰值扭矩168牛·米。
悬架/底盘：该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，这款车的悬挂调校也是非常经典,支撑性和舒适性比长安逸动还要出色一些,过弯表现可圈可点,用前置前驱的驱动方式。
油耗：综合工况油耗为6升/百公里。
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长安逸动xt，gdi是什么意思？
值得。第二代逸动XT时尚动感、配置丰富、性价比高，可以说是都市玩家购车首选。
产品简介：
风格化设计，兼具运动感与力量感，魄动魅力锋芒毕露。新款高配车型，在前雾灯下部增加LED日间行车灯，新造型雾灯盖板更凸显精致时尚，体现时尚科技感。
作为引领市场的新风尚潮流车型，逸动XT2015款多达25项品质提升，外观延续时尚运动主线，更具运动化、个性化；不仅新增全新赤焰红、闪电蓝，更增加日间行车灯，并全新推出双色长安”V”标家族化轮毂，使整车更是个性与力量感十足。
动力版块逸动XT2015款全面提升起步及低速动力，起步瞬间爆发澎湃动力；配置升级带来智能车载互联系统InCall，新增语音控制，手机映射，并完美融合多项应用功能，人性化科技将带来更佳人机互动体验，让你一路畅享。
GDI是逸动新出的型号，发动机虽然还是1.6但是用了缸内直喷技术，更省油，动力微微提升了那么一点。
1.长安逸动简介：
1）逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中，是一款全球全时动感中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。
2）2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价将在14.49-15.99万元。
2.优缺点：
1）最大优点：外形美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好;发动机噪音小，车内非常安静。
2）最大缺点：动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。
3）外观：外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。
4）内饰：内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。
5）空间：逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm，整体驾乘空间宽敞，储物空间丰富实用。
6）操控：长安逸动的视野好，方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后，希望能改为6速的。
7）动力：搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，部分网友反映起步较肉，提速慢，高速行车发动机噪音较大。
8）油耗：根据大部分网友的反映来看，长安逸动的燃油经济性较差，油耗偏高
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