极氪001官图,极氪009光辉版新消息

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    易车讯 我们从国家知识产权局网站获悉,宁德时代新能源科技股份有限公司1月4日申请注册两枚“麒麟电池”商标,国际分类分别为科学仪器、运输工具。此前,宁德时代曾发布消息,麒麟电池预计2023年一季度量产,同时正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。

    麒麟电池***用宁德时代第三代 CTP 技术,体积利用率最高可达72%,能量密度最高可达 255Wh/kg,可实现整车超过1000 公里续航。同时,麒麟电池还***用了全球首创的电芯大面冷却技术,可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。宁德时代表示,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比 4680 系统提升13%。

    近日开启交付的极氪009为全球首款配备宁德时代麒麟电池的车型,其中ME版车型配备了140kWh麒麟电池,CLTC续航里程822km。此外,新款极氪001也推出了可选装140kWh麒麟电池的WE版车型可选,CLTC续航达到1032km。

    极氪001官图,极氪009光辉版新消息
    (图片来源网络,侵删)

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    易车原创 时值11月,也到了传统“年底买车”的旺季,上市新车往往“扎堆”来袭,像极氪009、别克世纪等,都是车市的“新面孔”,但上市之前早已收获了足够的人气。而像现代菲斯塔N Line、智己L7高性能版等现有车型的补充,也将为在本月公布价格。因此11月的新车还是看点颇多的。

    极氪009

    将于11月1日上市

    作为极氪打造的第二款量产车型,极氪009定位纯电中大型MPV,基于SEA浩瀚架构打造而来,并***用6座布局。

    外观方面,不同于过往我们看到MPV车型的常规印象,极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点,特别是前脸***用了“光之泉”理念,大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。

    来到车侧,极氪009***用密辐式轮圈,同时前车门与第二排门把手相连在一起,看上去十分精致。车尾***用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组为当下流行的贯穿式设计,点亮后有着极高的辨识度,中间ZEEKR表明了品牌身份。新车尺寸方面,其车长为5209毫米,轴距为3205毫米。

    内饰方面,新车***用了家族式内饰设计,***用了全液晶仪表以及大尺寸中控屏。此外,仪表台上设计有扬声器单元,并***用了电子挡杆,有着不错的科技感和豪华感。

    新车***用6座布局,第二排为独立头等舱座椅,两侧扶手均非常宽大并设置有储物格,门板上设计有触控控制屏,并提供顶置后排***屏和小桌板等。新车的第三排座椅也***用了航空头枕的设计,预计会有非常不错的舒适性。

    动力方面,车辆搭载电机,功率分别为200千瓦,极速190公里/小时。此前的信息显示,车辆续航或超过700公里。此外,车辆标配空气悬架及CDC电磁减震器,降到最低时车辆离地间隙122毫米。

    智己L7 Snake Performance

    将于11月1日上市

    智己L7 Snake Performance定位为高性能版,由智己汽车高性能运动部门操刀,历时一年由赛道研发而来。

    外观方面,新车沿袭常规版设计,融入了轿跑车造型元素,前脸***用称为先锋美学的设计语言,低风阻扁平化的前脸配备了狭长而又锋利的LED日间行车灯,彷如希腊字母sigma的大写“∑”,提升识别度。

    动力方面,目前还没有新车的具体信息,常规版车型***用双电机四驱布局,最高续航里程615公里;另外一款车型电动机功率250千瓦,扭矩399牛·米,续航里程708公里。其中,部分车型拥有0-100公里/时加速时间3.87秒,100-0公里/时制动距离32.69米的性能。

    据了解,智己L7?Snake Performance高性能版将在常规版的基础上,搭载高性能制动系统、高性能运动悬挂以及轻量化锻造轮圈等驾控套件。可实现数秒级圈速提升,提升车辆驾控乐趣。

    别克世纪

    将于11月3日上市

    作为别克MPV家族的全新旗舰车型,别克世纪将开拓更豪华的MPV全新细分市场,同时与GL8陆尊ES、GL8陆上公务舱组成家族产品矩阵。

    别克GL8世纪CENTURY与去年发布的别克GL8旗舰概念车,在造型方面保持了高度的一致性,新车***用别克全新PURE Design纯粹设计理念,全新设计语言的加持下,前脸巨型中网看上去十分抢眼,配合两侧“7”字造型的前大灯组,更提升了前脸辨识度。

    官方公布的数据显示,新车长宽高为5230×1980×1867mm,***用双色车身设计以彰显自身的豪华气质,尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应。

    别克世纪6座版拥有二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计,并配备了7项一键奢享座椅联动模式,第二排***用高级N***a真皮宇航座椅,得益于电动纵向滑轨(滑轨长度达1800mm),第二排座椅前后电动调节范围达到440mm。

    同时,还***用电动横滑设计,通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm,形成宽度190mm的中间通道,解决了大尺寸豪华座椅和第三排通过性难以兼顾的问题,让乘客进出第三排十分从容。

    别克世纪6座版的第三排豪华座椅***用了与第二排宇航座椅相同的骨架,还借助电动共轨滑行系统实现前后460mm电动调节,而当第三排座椅移动到最前位置时,可形成容积1850L的超大后备厢空间

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    标签: #别克

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