- 五菱宏光报价是多少？目前值得入手么？
- 银标五菱来了：五菱凯捷正式上市，10万入手贵不贵？
- 最近热度很高的五菱凯捷，12万上顶配，标配6座，气质堪比威然
- 五菱宏光PLUS怎么样？最低6.48万入手，成性价比最高的MPV
我们国人开车都喜欢大！气派的SUV、彪悍的越野、以及这两年大火的MPV，都深受大众的喜欢。但是随着城市交通日渐焦灼，停车也是愈发困难，所以大车就会显得很是尴尬，庞大的身躯，遇到交通拥堵并无穿插之力，而且停车那就更别说了。
所以随着新能源车的日益兴起，小型电动车更是应运而生节能、小巧、好停车等诸多特点，上市既火热。今天我们就来看两款微型电动汽车到底谁更小更强呢？
首先说一下号称“人民的代步车”五菱宏光mini?EV，上市之初就干掉了特斯拉，成了纯电动车销售排名的NO1。这和它超低的售价不无关系，?官方报价2.88~3.88万，“老头乐”都比他贵。但是他却是一辆不折不扣的可上牌的新能源车。
我们来看它的尺寸：长宽高为2917/1493/1621mm，轴距只有1940mm，是一款不折不扣的微型小车。在动力方面，全系车型配备了一台最大功率27马力的永磁同步电机，搭载三元锂离子电池组，并提供两种电池容量版本车型，分别为13.82kWh和9.2kWh，而NEDC续航则对应为170km和120km。上班代步、买菜、接送孩子……绰绰有余，怪不得卖的火热。
我们再来说下?宝骏E200，今年中国汽车质量协会发布的新能源车满意度指数中，在A00?级纯电动轿车中，宝骏E100/E200获得了第一名。可见群众还是非常认可此车的。它的长宽高为24/1526/1616mm,轴距只有1600mm，得益于它的两座，所以在尺寸上更加小巧。2020款宝骏E200售价5.48万~?6.48万。虽然贵出了一辆五菱宏光mini?EV，但贵肯定有贵的道理，科技和智能也肯定更胜一筹，倒车影像、胎压报警、电池信息和行驶信息一应俱全，自带的车联网可以进行多媒体，在配置上还是很丰富的。，跟奔驰的换挡形式如出一辙的“怀挡”设计，使换挡十分便捷。宝骏E200搭配的是永磁同步电机，续航里程可达305km，最高车速在100km/h左右，电池组容量28kWh。看来“出行利器”也是实至名归了。
其实这两款车都是代步的好帮手，就看钱包和自己的个人喜好了，如果是你你会怎么选择呢？
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五菱宏光报价是多少？目前值得入手么？
在汽车市场上有一款车叱咤风云，并被很多人称之为“国民神车”的车型那就是五菱宏光，如今五菱推出了宏光PLUS车型。空间更大，动力更强拉人载货更方便。在今年5月份，?五菱宏光PLUS新款1.5L版本上市，售价仅为5.88万起，真正做到“增量不增价”，如此亲民的价格也深受消费者青睐。
今天主要给大家介绍宏光PLUS最受关注的5座版本车型，最大的特点就在于用了2+3的座椅布局，第二排座椅右侧用了单独折叠功能，整体支持靠背放倒功能，使载物空间的灵活性更高。
外观上依然用平行矩形的家族设计语言，整体的风格简约大气。撞色设计和悬浮车顶也给新的神车增加了别样的韵味。在尺寸上长宽高分别为4720mm/1840mm/高1810，轴距达到2800mm，同级别车型中看上去也更有气势。
对于消费者来说，安全性是最为重要的，五菱宏光PLUS五座版配备了EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等安全配置。
五菱宏光PLUS提供了1.5L和1.5T两种发动机，其中1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250Nm，传动匹配6速手动变速箱。动力输出比较平稳，给油就跑，百公里综合油耗约为7.3L。
相比宏光PLUS其他座椅布局的车型，五座版的宜家宜商属性更加明显，可见，为了服务好更多的车友，大宏光确实下足了功夫，从空间到动力，它的产品力有了明显的优化，这些都是肉眼可见的，加上如此亲民的价格，相信大家买车一定也会考虑的。
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银标五菱来了：五菱凯捷正式上市，10万入手贵不贵？
五菱宏光目前的指导价是4.28万~6.98万元，优惠几千块吧，有1.2L和1.5L两款发动机可选，匹配的都是手动变速箱。五菱宏光这个车就是用来拉货，然后偶尔坐坐人的，所以配置上就不要要求太多了，车子也不贵，买个中低配用用挺好的，买下来5万块，再卖出去还能卖4万块，这就是五菱宏光神奇的地方。五菱宏光真的很保值，这个车保有量大概已经超过300万辆了，跟丰田车有得一比，超大的保有量很皮实耐用的口碑，让这个车不仅销量好，而且二手车价格也高，买一辆宏光，大概可以为你赚回来两辆宏光的钱。相信你也知道五菱宏光在国内的各种传说了，不仅能拉货拉人，还能跑山飙车，高速上开150公里每小时没问题的，所以这个车真的任何时候都值得入手，不用考虑配置和动力什么的，你就说手里有多少钱，或者想花多少钱收一辆五菱宏光，两万三万可以轻易在二手车市场找到，如果想买新的，4万5万就能拿下，如果想买好一点的，那还可以卖五菱宏光S3，这个是SUV造型的五菱宏光，高配还是独立悬挂的，而且有1.5L和1.5T两种动力可选，1.5T+6MT的动力表现不错，拉货拉人都杠杠的，7座布局也比较实用，第二第三排可以放倒。最主要的是，SUV啊，不是面包车，终归外观和内饰要更好，看起来也更大气。另外宏光S3的配置不像面包车那么简陋，这个车虽然用途上跟宏光差不多，但是各方面都是以乘用车的标准去开发的，所以可以当他是一个多用途的SUV。五菱宏光可以卖，并且任何时候都值得入手，如果钱不多买个二手可以的。
最近热度很高的五菱凯捷，12万上顶配，标配6座，气质堪比威然
文\魏无羡
终于，五菱旗下的首款银标车型正式上市了，早前就有爆料，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域。如今这款车型正式登陆，新车就是此前已经露面多次的?凯捷，如今这款车型的价格已经明确下来，官方报价在8.58-11.68万元之间，产品力与价格没有什么太大的问题，问题主要出在五菱身上。
五菱作为国内一个极具分量的汽车品牌，它最主打的就是廉价与低端，突然从一个廉价低端的品牌蹿升到高端品牌，这就有点让用户难以接受了。
凯捷用全新设计语言，在外观上面让人眼前一亮，尤其是银色的车标，让其独具魅力。前脸格栅用大嘴式设计，布满整个前脸，内部的格栅造型为猎鹰翼阵设计，由多根镀铬饰条横向贯穿，再配上银色的五菱车标，具备较高的辨识度。大灯组用分体设计，上半部分犀利锐气，下半部分则是四点矩阵，造型别致充满辨识度。
来到侧身，超过4.8米的车长让凯捷的侧身看起来极为修长，尤其是侧身腰线用的是一条贯穿式设计，从A柱直接贯穿至尾灯，纵向拉升了视觉效应，让凯捷侧身看起来更为修长大气。B柱、C柱、D柱用熏黑处理，营造出悬浮式车顶，这在车界是很常见的设计，但是效果出奇的好，给侧颜加分。轮毂造型为双五幅式设计，简约不失大气。
凯捷的尾部依然可圈可点，充满较高的辨识度，侧身的腰线一直贯穿至尾部，营造出极为明显的分层设计，将尾部上下切割。logo不再是车标，而是用字母的形式，这已经是当下的主流元素了。在梯形的牌照地区上沿，加入了一个镀铬饰条进行修饰，再加上下包围保险杠的线条，尾部的立体感全面调动出来了。
进入车内，凯捷的内饰还是比较时尚的，虽然五菱品牌的定位低廉，但是在这款凯捷身上看不到丝毫的低廉感。它的内饰颇为时尚，年轻化的气息扑面而来，中控台用以横向为主的设计语言，塑造出别具一格的环抱感，尤其是配上空调出风口，以及镀铬饰条等元素，将层次感发挥的更加淋漓尽致。
方向盘用的是运动造型的三幅式平底方向盘，皮质包裹，提升方向盘的握感，此外五菱还为其配备有多功能按键，上面也加入了修饰性的亮色饰条，充满辨识度。高配车型用的是7英寸的全液晶仪表盘，显示效果细腻，彰显科技感。中控区域的多媒体显示屏为10.25英寸，尺寸大科技感足，支持互联映射，同时支持蓝牙通话，日常基本的功能都具备，出行不累。
在配置功能上面，五菱也展现出它出色的一面，新车配备有ADAS智能系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持以及车道偏离预警等，这些功能的加入可以大大提升出行的安全，降低事故率，保护驾驶者与行人的安全。
在座椅布局上面，凯捷用的6座布局，不是5座，更不是7座，座椅堪称行政级的享受。第三排的两个座椅在不使用的情况之下，可以进行放倒收藏，这样可以提供给第二排座椅更大的空间承载性，第二排座椅还配备有腿拖，具备较为灵活性的调整，可以很大程度的放平，号称乘客头等舱的待遇，一般的车型还真提供不了，这也是凯捷的一大卖点所在。
动力上，凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大马力是147匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的是6挡手动、CVT两种变速箱。这台发动机的综合油耗还算不错，百公里油耗在7-8个之间，对于一台大6座SUV来说还算不错，不过也不能称之为强悍，一般般而已，满足日常所需是够用的。
不管怎么说，凯捷这款车型还算不错，但是和同级对手相比，价格还是略有偏贵。尤其是这价格与五菱的接地气完全不成正比，有点不及预期的感觉，因为五菱这样的提定价消费者并不一定会买单。毕竟同属于上汽通用五菱集团的宝骏就是个鲜明的例子，宝骏升级至新宝骏，价格全面提升，销量呈直线下滑，五菱这样做很有可能步入后尘，具体还是看它后面的表现吧。
（本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）
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五菱宏光PLUS怎么样？最低6.48万入手，成性价比最高的MPV
在刚刚过去的北京车展上，可是有着各种各样琳琅满目的车型，其中不乏BBA这样的一线豪华品牌，甚至还有着劳斯莱斯、宾利这样的超豪华品牌。但是有一款车型的关注度，可是不亚于这些高端昂贵的豪华汽车，甚至它的讨论热度还要更甚，这款车就是来自五菱全新的MPV——凯捷。
作为来自上汽通用的国产品牌，五菱汽车在老百姓心中的地位，一直是难以撼动的存在。特别是五菱宏光这款被称为"国民神车"的存在，凭借着便宜的售价，以及结实耐造的品质，成为了许多老百姓创业发展的好帮手。但如今汽车市场可谓是瞬息万变，一不小心就是被市场所淘汰，而为了丰富自己市场的布局，也是为了未来长远发展作出考虑，上汽通用五菱在前几个月也是正式推出了寻求破局的高端系列——五菱银标。
在成都车展开启预售的?五菱凯捷，便是银标推出以来的首款作品。现如今预售价格为8.98-11.98万，按照五菱汽车以往的售价来说，这样的价格显然是超出了绝大部分消费者的预期。这也使得五菱凯捷如今在网络上是有着好坏参半的评价，讨论热度可谓是颇高。但就破局的角度来看，五菱凯捷具有争议性也是必然。那么从产品力的角度来说，五菱凯捷的表现又是如何呢？
首先就外观设计来说，首先看见五菱凯捷，很难让人感受到它是一款MPV，因为其用了最新式的跨界风格。所以就整体气质来说，五菱凯捷有一点像前几个月正式上市的大众威然一样，给家用MPV带来了一种全新的风格。首先整体线条，五菱凯捷表现得棱角分明，并且具有些许刚毅之感，再加之优秀的漆面做工，以及全新的五菱银标，说它的气质堪比大众威然，也是一点不为过。
而在内饰部分的设计以及配置方面，五菱凯捷也是拥有着如今市场中的主流水准。首先进入车内，通过黑白的配色，以及简约的设计，能够给人直观带来一种简约低奢的氛围。再加之大面积覆盖的软质材料，使得整体驾乘质感是较为不错的。而在配置方面，五菱凯捷也有着颇为全面的表现，诸如360度全景影像、可开全景天窗、一键启动、多功能方向盘、10.25英寸中控屏、PM2.5过滤装置等主流配置，在五菱凯捷身上都有配备。
而除了内饰配置的表现颇为让人意外以外，五菱凯捷的空间表现，同样给足了惊喜。首先五菱凯捷的长宽高为：4875/1880/1690mm，轴距2800mm，常规状态下是用2+2+2的六座配置。但是在第三排无人使用的情况下，其能完全放置于后备箱中，变成为一款"大四座"MPV，再加之带有腿托的第二排独立座椅，乘坐体验足以堪比一些商务MPV。
最后在动力方面，现款预售的五菱凯捷，全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，传动方面则匹配6MT/CVT变速箱，峰值状态下这套动力总成拥有147Ps以及250牛米的动力输出。性能够用的同时，燃油经济性也较为不错，百公里综合油耗为7.9L左右。
总的来说，作为上汽通用五菱的破局之作，五菱凯捷的产品力基本上是没有什么槽点的。它有着优秀的外观设计，内饰配置也是非常到位，再加之充裕舒适的空间表现，以及够用经济的动力性能，使得它的性价比其实仍然尤为突出。当然五菱凯捷能否破局成功，还是要看后续的市场表现了。
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随着人们生活水平的不断提高，越来越多的朋友在繁忙之余会自驾出行，而自驾出行往往需要携带很多的行李物品，所以拥有一辆大空间的MPV车型就显得尤为重要。纵观如今国内的MPV汽车市场，我们也能发现不少优秀的车型，今天小编就来给大家推荐一款性价比极高的MPV——五菱宏光PLUS。
五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台全新研发的产品，是目前五菱品牌的最宽平台，具备高延展性、高效模块化的优势。相较于宏光系列的其他车型，五菱宏光PLUS在车身结构、底盘***、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面都有很大程度的提升。
首先，空间方面，五菱宏光PLUS长宽高分别为4720×1840×1810，轴距2800mm，车厢容积最大可达4.1m?，是目前宏光车系中的最大容积，内部的大空间不仅可以让乘坐更舒适，也能给用户提供更大的装载空间和更高的货运效率；座椅布局方面，五菱宏光PLUS提供了2/5/7/8共四种座椅布局方案可供选择。
再者，安全方面，五菱宏光PLUS用了由上汽通用五菱与国际底盘研发机构摩缇马帝（Multimatic）联合开发的高品质底盘系统，车辆在行驶质感、驾乘舒适性以及操控稳定性方面都有了很大的提升。关于配置，五菱宏光PLUS全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统以及胎压监测等；高配车型还配备了前雾灯、倒车雷达、倒车影像、前后盘式制动和前排双安全气囊，可以给驾乘者带来全方位的安全保护。
另外，作为一款MPV车型，其动力系统也是很受消费者关注的。五菱宏光PLUS全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT手动变速箱，最大扭矩250N·m，百公里油耗7.3L/100km，燃油经济性方面的表现非常不错，这套动力系统更是比1.6T的发动机都要强63%，即便是满载情况下，车辆也能非常从容的爬坡以及通过泥泞路段。
价格方面，五菱宏光PLUS官方售价区间在6.48~7.98万元之间，综合上述提到的，五菱宏光的性价比真的非常出色了，如果你要买一台宜商宜家的MPV，小编一定推荐五菱宏光PLUS。
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