你的工作经验是在什么样的厂呀？要是在4S店的话，两年能算个中工，要在4S店能拿两千到三千，这要在深圳上海这样的一线城市，在二线城市就是一千到两千这样，另一个还要看你在什么品牌的4S店，你要在奔驰宝马这样的店，两年的工作经验就只能做学徒了，但工资最少也有1800！
宝马，奔驰，雷克萨斯4s店车间技师的工资！急！！！
刚出来，工资少谈！除非你有高超的技术！4s里面维修的方面比较单一！而维修厂维修的比较综合！可以学到很多…工资相对也比较合理！这是一门技术，等你技术有成之日，你就不是打工那么简单了，身份、和工资、待遇。都比哪些打死的好几倍。你要相信自己能在这篇领域闯出一条属于你自己的路来！不知你想过没有，如你那天开你开着宝马场蓬车回家乡的场面是怎样！
去哪个汽车4s店工资最高？《维修》方面的 像宝马。沃尔沃 一类的
据介绍，汽车行业的利润增长重心已从单纯的“整车销售”转向“售后服务”。随着新车型增多，整车销售的毛利已日益摊薄，要维持一个投资数千万的4S店正常运转，必须依靠在稳定保有量基础上的售后维修收入。因此，不少4S店不断提高专业维修技术队伍的薪酬待遇，有的为聘请到经验丰富的技术能手和专家，开出的月薪价码甚至高达5000元。
华晨宝马维修工怎么样
最好去香港学习.因为香港学习的话,你会学到很多4S店没有的东西.以及很多对你个人的提升.
为什么这么说,如果在4S店修车,最多你就是5000-10000元,这种是很高级的了.
但有一点.香港的修车行,你要去高档一点的修车行,为什么这样呢.高档的什么车都有.包括大奔,宝马.奥迪等一系列的车.你要什么车都学会,而且修车方面.说实在的.国内的4S店的人基本就是看电脑.电脑说什么就什么.但我与你说.我有个朋友.听声音就知什么问题(因他是CTCC出身.CTCC中国房车赛也就是最高的赛事)他本人在香港车行学了很长时间.学的东西4S店是没有的.很多是经验,工作在态度.等等
题外话,CTCC在全中国14亿人口里面.CTCC的真正工作人员,包括(车手,技师,后勤人员等所有全包不超过1000人,是1千人.14亿人不超过1千.你想想入面的是什么人).如果你去不了那些香港或者澳门.你就去那些大型的修车厂学习.因为你不可能一辈子都修一种车.要全面.什么车都知道.就算不是所有车,至少是几种通用的车学习.
在这里也讲讲我的个人感受吧.很多人如果真是想学习汽车,真是去去香港或者看看别人是如何修车的.别人的修车的态度真是很敬业.不要以为你自己在国内进个大奔厂.修大奔很威.很简单和你说一说,别克车与日本车,就拆大灯灯罩,日本车与别克车完全是不一样的.别克车复杂很多,日本车简单很多的.如果你不知道.你如何修呢.这一个例子.你就知道学习一种车是没用的.要全面.汽车的工业是永远不断进步.不要停在眼前.很多东西要学习.又举一例子.大众的自动停车系统原理,与日本车的不一样的.与宝马的也不一样.那如果坏了又如何修呢.我看得太多这种例子,我的师傅与我说(CTCC哥们),汽车是不断学习的.就算到我们死,永远都学习不完.要不断学习不同的车,这样才能成长得更快.我的师傅四轮定位从来不用什么激光的,是用铁架,拉线的,你去问问专业的师博.你如果知道那里有的你可以去看看.这种定位是最精确的.不信你去问一问.激光定位的一般50元左右.而拉线定位他收150元.所以他能进入CTCC不是一个简单的人.从他的身上看到的是一种执着.一种敬业.他还讲过,香港的师傅教他的时候整天叼他的.而且真是一做不好要重做很多次.而且还有一点.你看4S店内的人都用风炮的吧.我的师傅是从来不用的.因为风炮有多少力,用多少.你知道吗,所以从来他教别人是不准用风炮.
他可以一个人用风炮拆一个发动机,不要以为风炮拆发动机很容易.到安装的时候要用多少力,什么压力打风炮.都要有很强的能力才行.
华晨宝马维修工好。根据查询相关***息显示，华晨宝马维修工有五险一金，绩效奖金，年度团建旅游，年度体检，员工生日，法定节日带薪休。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立。根据宝马集团2004年对宝马品牌全球工厂质量审核结果，华晨宝马沈阳工厂以完善的生产和质量控制体系、精湛的生产工艺，完全达到了宝马全球工厂统一的质量标准。
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