- 关于特斯拉首次回应Model Y降价一事，你有何看法？
- 特斯拉modely和modelx有什么区别？
- 关于特斯拉否认国产ModelY降价一事，你有何看法？
- 特斯拉Model Y预售价高达50万，比Model 3贵了20多万 值么？
- 30万元以内，特斯拉model Y还有对手吗？为什么呢？
- 特斯拉Model Y有望提前交车，或于2月开始交付
特斯拉ModelY涨价8000，涨价的特斯拉我会买，因为涨价8000块钱幅度并不大，特斯拉还是拥有非常高的性价比，特斯拉是新能源汽车龙头，技术和实力都非常强，质量有保证。
新能源汽车没有侮辱能够给大家带来美好的环境，很多和国家都在大力推荐新能源汽车，新能源汽车也成为了新的时代风口。特斯拉ModelY涨价8000，涨价的特斯拉我还是会买，因为涨的幅度并不大，完全能够接受，同时涨价后的特斯拉也拥有非常高的性价比；特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，技术和实力都非常过硬，这让产品有保证，这都是我买特斯拉的真正原因。
一、特斯拉ModelY涨价8000涨价幅度不大我完全能够接受。
特斯拉作为新能源汽车能够更好的保护环境，这也是特斯拉受到很多消费者喜欢的原因。特斯拉ModelY涨价8000，涨价的特斯拉我还会继续买，因为特斯拉虽然涨价，但是性价比还是非常高，特斯拉涨幅我完全能够接受，这个幅度并不大，这是我愿意买的原因之一。
二、特斯拉是新能源汽车龙头技术和实力都有保证。
大家都知道每个行业的龙头都不简单，要做到行业的龙头肯定有过硬的技术和实力，同时还要拥有口碑，这样才会得到大家的认可。特斯拉是新能源汽车的龙头企业，拥有过硬的技术和实力，这让新能源汽车得到保障，这是我愿意买的原因。
三、特斯拉为什么要涨价。
疫情导致很多企业没有办***常生产，特别是汽车芯片已经到了非常紧张的局面，很多汽车可能都会面临限产的情况，芯片供应紧张和缺货是特斯拉涨价的主要原因。
关于特斯拉首次回应Model Y降价一事，你有何看法？
之前特斯拉涨价的时候，各种消息满天飞，最近特斯拉Model3/Y降价后，好多媒体却装聋作哑。但不管咋说，对于刚需车主而言，此时入手ModeY是最佳时机，尤其是前几天薅到银色“限免”羊毛的车主，瞬间省下了8000元的油漆钱，恭喜恭喜。
由于ModelY降价，最近身边不少朋友都打算购买，在ModelY选配环节中，很多人会选择加价8000元获得20英寸大轮毂。但实际上，如果你只是觉得20英寸轮毂更好看，而不在意米其林PilotSportEV轮胎的话，那么完全可以通过另一种方式解决问题。
那就是花500元，单独更换19英寸轮毂的盖子，安装耗时3分钟，比掏8000元换轮毂要实惠，省下的7500元可以买好多好多零食。
我在今年上半年为了追求个性，花费了很大精力对轮毂盖进行了DIY喷漆，当时还写了一篇教程供大家参考，后来自己抵御不了诱惑，又换成了原车款全黑包边轮毂盖。早期，第三方轮毂盖不能遮挡住钢圈的边缘，因此看起来会有割裂感，后来某工厂将轮毂盖放大一圈，做成了全包边的款式，瞬间就卖火了。
实际上，ModelY 19寸轮毂盖+轮胎比20寸轮毂+轮胎的视觉效果还要大，因为20寸是扁胎，所以全包边轮毂盖可以跟轮胎完美衔接，瞬间产生一种20寸大轮毂的既视感。
如今半年过去了，第三方轮毂盖居然成为了一条庞大的产业链，各种造型应有尽有，每隔一阵子还会推出新款式。接下来，我把目前我知道的所有ModelY轮毂盖给大家做个盘点，相信总有一款适合你，建议收藏备用。
第一款：原车款（全黑大包边）
这款没啥好说的，就是19寸原装造型，只不过是全黑大包边设计，表面喷漆主要有磨砂、亮光两种。我自己换的是亮光，安装前担心卡扣不能像原装轮毂盖那样“严丝合缝”产生异响，后来发现是我想多了。
第二款：刀锋款
这款是今年中旬推出的款式，最醒目的特征是枪色，看起来挺简约的，装车效果还行。
第三款：旋风款
这款同样有枪色，外观看上去像一个轮船的螺旋桨，如果搭配喷过色的卡钳会不错。
第四款：大旋风款
这款是下半年新出的款式，在我心目中目前排第一，看起来不杂乱，有点接近20寸原装轮毂的造型。
第五款：超级旋风款
上图是一个造型两个版本，感觉都是大旋风款的升级，厂商有意做成20寸原装轮毂的造型。但由于卡扣位置不好变动，因此叶片要么做的很密集，要么中间穿插了一个小叶片，感觉看上去有太密了，但这两款毕竟是最接近20寸原装效果的，因此很多人换。
第六款：回旋镖款
这个款式也有两种造型（分别向着两个方向），并且在设计上其实略有不同，只不过设计理念是一致的，因此我把它们放在一起。
第七款：杀马特款
这款我都无法形容，你可以理解为超现实主义款，也可以理解为杀马特款，不是非主流青年根本hold不住，当我看到这款的第一眼，还以为是哪个大神的的P图，这跟好看肯定不沾边，但个性是够够的。
第八款：轮毂款
如果这么多轮毂盖都没能入你法眼，你还可以拆掉轮毂盖换上“隐藏款式”，这个款式基本就是罩在轮毂上（取下了盖子），我在路上看到过一辆换了这个轮毂盖，其实挺好看的。
以上就是我这半年了解到的所有ModelY轮毂盖，如又遗漏还请海涵，接下来解答几点热门问题。
问1：轮毂盖都有哪些颜色？
答：实际上这里的颜色主要是漆面材质，主要是磨砂黑、亮黑、枪色三种（也有少量白色的），买之前看下大家晒单，喜欢哪种就买哪种，不过磨砂黑貌似更耐划一点。
问2：安装后开车会不会有异响？
起初我也担心不是原装盖子，卡扣的精密度会差一些，开车会有轮毂噪音或异响。我也看评论中有人说有异响，但自己用了快半年，至今都没有异响，我怀疑有异响的人是安装不到位。
问3：为什么特斯拉非要轮毂盖？
轮毂盖不仅有装饰作用，还有减少风阻降低耗电的作用，一旦拆掉轮毂盖，行车功耗就会增加。
特斯拉modely和modelx有什么区别？
特斯拉在回应媒体询问关于Model Y降价一事：表面上看是?降价?，其实是首次公布国产版售价。这也是特斯拉的高明之处，此前在上展示进口版预售价格，不少消费者看到Model Y如此高的价格，无形中提升了该车的品牌形象。
今年元旦特斯拉丢出了重磅??：国产Model Y首次上线，起售价格为33.99万元，相较于此前进口版预售价?暴降?十几万元。 Model Y?降价?十几万，买到就是赚到？实则不然，因为这样的?降价?并非真正的降价。?
日前，特斯拉在回应媒体询问关于Model Y降价一事时，特斯拉方面表示，事实上，这并非降价。本次上线的中国制造Model Y，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。?
此前在中国区展示的车型为进口版车型，并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应?Model Y降价?一事。元旦当天，特斯拉中国上线国产Model Y开放预订，Model Y长续航版起售价由此前的48.8万元调整为33.99万元，下调了14.81万元；而Model Y的高性能版起售价，也从之前的53.5万元调整为36.99万元，下调了16.51万元。
? 表面上看是?降价?，其实是首次公布国产版售价。这也是特斯拉的高明之处，此前在上展示进口版预售价格，不少消费者看到Model Y如此高的价格，无形中提升了该车的品牌形象。然而在国产版上线时，特斯拉又给出一个比进口版要低得多的售价，?降价?幅度大大超出消费者的心理预期，不少消费者忍受不住?降价?的诱惑，从而蜂拥下订。?
不过，即使不考虑?降价?因素，特斯拉Model Y也很具有价格优势，与之对标的蔚来ES6和EC6，二者的起售价分别为34.36万元和35万元；而特斯拉Model Y入门价格为33.99万元。此外，特斯拉方面还表示：特斯拉的产品定价逻辑与传统车企存在根本性差异。以某豪华品牌为例，其中型suv在美国起售价约为4.4万美元，折合人民币约29万元，而其国产车型在国内的官方指导价则为38万元以上。 ?中国消费者长久以来形成的对豪华车价格认知，也是国产Model Y定价引起外界关注的一个主要原因。?特斯拉方面表示。?
因此，此次降价一方面是为了提高销量，另一方面也是为了为新款车型进行宣传让路。
关于特斯拉否认国产ModelY降价一事，你有何看法？
大家所关注的“特斯拉modely和modelx有什么区别？”下面我来为大家进行讲解：
特斯拉modely和modelx的区别有：1、电动机最大马力不同：特斯拉modely的电动机最大马力是431匹；modelx的电动机最大马力是662匹。2、电动机总功率不同：特斯拉modely的电动机总功率是317千瓦；modelx的电动机总功率是487千瓦。3、级别不同：特斯拉modely的级别是中型suv；modelx的级别是中大型suv。4、电动机总扭矩不同：特斯拉modely的电动机总扭矩是545牛米；modelx的电动机总扭矩是844牛米。
特斯拉Model Y预售价高达50万，比Model 3贵了20多万 值么？
特斯拉主要是认为之前进口版的Model Y并没有在中国销售，所以这次国产版的Model Y算是首次销售，并不算降价。新年伊始，特斯拉就在中国市场上线了其国产版的特斯拉Model Y，而其定价更是比进口版低了十几万，两个版本，最低只要33.99万元，最高性能版本也只有36.99万元。这次降价的幅度确实超过了所有人的预期，据悉，特斯拉降价的当天，就被挤爆了，大量用户想要定购这款价格低廉的特斯拉车型。但近日，特斯拉官方却对媒体表示，事实上这并不是一次降价，因为国产版的Model Y是首次在中国销售，此前进口版特斯拉并没有正式在中国销售过。
在接受媒体访时特斯拉也表示，特斯拉的产品和普通汽车产品有比较大的差异，所以在定价上也有问题。传统豪华车型海外的售价是要比中国要低的，这让中国的汽车消费者长期保持豪华车昂贵的意识，这也是为什么特斯拉这次定价会引起大众的关注。国内汽车协会也表示，特斯拉Model Y降到这个价位之外，将会直面BBA的燃油车型，而且特斯拉在价格上有更大的优势，会吸引更多豪华车主的关注。目前来看，特斯拉国产化之后，在中国市场的竞争力明显增强，也对包括BBA，国产轿车在内的车企造成了不小的压力。
而就在特斯拉宣布降价的当天，媒体就传出了蔚来遭遇退订的现象，虽然蔚来很快否认了这个说法，并且表示蔚来订单没有改变。但毫无疑问，降价之后的特斯拉对国产车企有较大的压力。尤其是目前汽车行业转型变革的关键期，电动化浪潮给予那些产品优秀的新品牌更多的机会，这也是为什么特斯拉能够在这么短的时间之内，在中国市场获得销量的巨增。
尤其在十几万的降价之下，特斯拉的前景将更加乐观，要知道，降价的当天，特斯拉的就被车主们挤爆了，近日特斯拉Model Y也开始了交付的进程，而且从媒体拍摄的照片来看，即便是工作日，特斯拉的自营旗舰店中，也有大量的消费者在看车，预约试驾。有相关人士表示，其实一线城市的人选择model 3更多，而二三线城市选择model Y更多。
30万元以内，特斯拉model Y还有对手吗？为什么呢？
国产特斯拉ModelY开始预订，又将是新能源市场的一匹黑马？自从国产特斯拉Model?3上市以来，销量就强势碾压其它新能源品牌。据悉，特斯拉将在2021年初启动Model?Y车型的国产化，届时，国产Model?Y将从上海超级工厂下线，目前这款车已经在特斯拉中国上线，并开启了预售。
最低预算价竟高达48.8万元，还香吗？
根据信息，Model?Y将率先推出2款车型，分别是长续航全驱版和Performance高性能版，预售价48.80万-53.50万元。在动力及续航方面，Model?Y长续航版WLTP的工况续航里程为505km，百公里加速5.1秒，高性能版本为480km，百公里加速时间为3.7秒。
先不谈Model?Y的性能有多强、续航有多远，我们就先看看它的价格是否具有竞争力。很多人说，Model?3和Model?Y就像一对兄弟，后者就是前者的加高车型。但在价格上，Model?Y却不只是价高一点，如果以50万作为参考价，Model?Y在国内主要会有哪些竞争对手呢？
首先排除同价位的汽油车，因为50万这个价位可选的车型太多了。而在新能源车中，奔驰纯电SUVEQC?350起售价49.98万，恰好将Model?Y锁定。奔驰EQC?350官方公布的续驶里程为415km，百公里加速为6.9秒，最高车速为180km/h，这些弱于Model?Y。先不论其它配置，同样的价格，奔驰EQC?350带来的是更豪华的内饰、更精致的做工以及更强大的品牌号召力，而Model?Y带来的是更强的动力与更长的续航，当然特斯拉在新能源市场的号召力也不弱。
其实特斯拉Model?Y最大的竞争对手还是国产新能源车型，比如像比亚迪汉EV或者蔚来ES8这样的国产高端新能源车型。其中指导价为52.6万元的ES8?580KM七座版综合工况续航里程为580km，零百加速时间4.9秒，定位中大型SUV，并且副驾驶还有“女王座”，同样的价格买一台大一级的SUV它不香吗？而对于比亚迪汉EV，你仅需花27.95万元的价格就可以买到顶配车型，它拥有550KM的续航，百公里加速为3.9秒，配置上更是你想得到的它都有配备。
卖到了50万，为什么还要考虑Model?Y？
根据新车上市的一贯特性，预售价格往往会比实际指导价贵1~3万，想当初特斯拉Model?3还未国产之前，其售价高达40-50万元，而国产后，Model?3就从35.58万一路跳水至27.155万（补贴后）。
往复涨价、降价的特斯拉，却没有因此而销量大幅下跌，市场对于特斯拉的认可度依然很高。今年七月份国内新能源车销量，特斯拉Model?3再次一骑绝尘，销量达到了11041辆，排在销量榜的第一名，而这已经是国产特斯拉Model?3连续三个月在国内销量破万了。
2020年初，由于国产版特斯拉Model?3严重减配，隐瞒消费者私自更换了芯片，中国车主为此感到愤怒，直到特斯拉被工信部约谈，这件事情才告一段落。疫情暴发，国产特斯拉Model?3也未能幸免，3月销量也仅为三千多辆。
但随着4月份国家出台的新能源汽车补贴新政策，首次新增了30万元的补贴门槛，调整好节奏的国产Model?3销量迅速恢复。同时，特斯拉近期还在做一件大事，即V3超充站首次落户北京，这是继上海、广州之后，中国大陆第三座V3超级充电站。V3充电桩较V2比最大的改进在于充电速度，以Model?3为例，充电15分钟约可以补充200公里以上的续航里程。进一步完善的充电设施，国产特斯拉的销量只会越来越高。
文章最后
特斯拉Model?3之所以能在国内销售火爆，除了特斯拉本身的品牌价值，亲民的售价也是其成功的因素之一，但目前Model?Y的预售价格则有些虚高，如果正式上市时指导价能下探至35-40万左右，那将是很多国产高端新能源车型的又一个“噩梦”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉Model Y有望提前交车，或于2月开始交付
我认为特斯拉model Y基本上已经没有了对手，如果真要说对手的话，特斯拉 Model Y的对手可能只有自己的产能限制。
之所以会这样说，主要是因为特斯拉model Y的各项性能已经碾压了同级别的其他车型，很多人也非常看好新能源汽车的前景与发展。在这样的大条件之下，越来越多的车主开始选购新能源汽车，特斯拉特斯拉model Y几乎已经成为了30万以下的车型最优解。
一、特斯拉model Y在30万以内没有对手。
因为特斯拉model Y的车型性价比非常高，如果拿同等配置的车型做比较的话，特斯拉model Y甚至已经可以堪比其他品牌的50万左右的车型。在这样的条件之下，大多数车主会优先选购特斯拉model Y。因为特斯拉的model Y的基础数据非常出色，续航能力也非常强，所以热爱新能源汽车的车主一般都会选择这个车型。
二、特斯拉model Y的对手可能只有自己的产能限制。
这是一个非常好玩的现象，如果真要说特斯拉model Y的对手的话，唯一能够限制特斯拉model Y的便是它自己的产能限制。当车主想要选购特斯拉model Y的时候，车主一般需要等待半年以上的交付期。虽然特斯拉的上海工厂的年吞吐量非常高，特斯拉也在海外建立了很多生产基地，但这依然没有办法满足消费者对特斯拉model Y的需求。
三、特斯拉model Y在进一步改进。
即便特斯拉model Y已经非常优秀了，特斯拉model Y依然在对各项数据进行改进，同时也在调整车主的驾驶体验和驾驶安全问题。也正是因为特斯拉非常关注车主的基础需求，大家普遍比较看好特斯拉的汽车，同时也对特斯拉model Y情有独钟。
近期在北美洲北部有一网友在社交媒体上表示，收到特斯拉工作人员的电话，在电话斯拉工作人员向他表示，新款车型——特斯拉Model?Y的5座版本将于2月份交付，7座版本将于5月份交付。如果这一消息可以确定的话，那么就意味着特斯拉Model?Y交付时间与去年宣布的时间相比将大幅提前，最快或将于2月份就可以开始实际交车了~
特斯拉一直以来都是电动汽车的佼佼者，该品牌旗下车型科技感十足，令许多人为之青睐。该车型的首次交付自然引起了许多人的关注。Model?Y早于去年4月24号就发布了，并于今年年中才开始交付。
特斯拉?Model?Y?在外观上与?X有这挺大的相似性，一样属于溜背式SUV，掀背式的后备箱。不过略有不同的是Y并没有X上面那个大名鼎鼎的鸥翼门，而是用了常规的开门方式。还有就是特斯拉?Model?Y用了最新的家族前脸，圆润简洁，取消了前进气格栅；细长菱形的LED大灯设计，更是增添了几分锋芒，一眼就可以看出与普通车型不同。
（上图为Model?Y，下面为Model?X）现在很多品牌车型在白色上都是需要加钱的，而特斯拉?Model?Y?恰恰相反，珍珠白是“出厂色”，另外四种颜色——纯黑、冷光银、深海蓝、中国红则需要加钱才能进行选装。其中中国红的加价高达18900元……内饰方面Model?Y?默认是黑色内饰，如果想要黑白高级内饰则需要另外选装，Model?Y默认提供5座版本，根据需求可以选装7座，不过7座车型的交付时间将会比较迟，选装费用为27800元。
特斯拉?Model?Y?目前有两款配置分别为“长续航版”和“高性能版”，经WLTP?测算的单次充电续航里程分别是?505?公里和?480?公里。长续航版在国内的预估售价是?48.8?万，高性能版售价53.5万。长续航版0-100加速为5.1s，而高性能版本甚至能达到3.7s，而在配置方面长续航版就配备了前后排座椅加热、前排座椅12向电动调节，14扬声器高级音响、碰撞预警、盲点监测、360全景影像等功能，此外Model?Y还将与Model?3?一样搭载自动驾驶功能，让车辆在城市街道以及高速公路上不需要人们操作，实现高级别的自动驾驶
未来，国产化的特斯拉?Model?Y的售价或将进一步降低，届时一系列国产新能源品牌的压力很大啊！
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编辑?黄教授
审核?云墨
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