1、异响 车用空调压缩机压缩机内部磨损严重等均可产生异响。①传动胶带松紧度不当时， 引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。②除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。车用空调压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。④车用空调压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。⑤电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
2、泄漏 制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在车用空调压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，检查起来比较麻烦。空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。车用空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，应该及时更换泄压保护阀。
3、不工作 车用空调压缩机不工作的原因有很多，通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。
汽车压缩机电磁离合器坏了的症状，电磁阀坏了有什么表现
你是想问汽车空调压缩机异响怎么办吗？解决方法如下：
1、因电磁离合器无***常啮合，打滑或者损坏导致的异响，检修离合器电磁阀线圈，重新按规定调整离合器间隙。
2、汽车空调压缩机异响，首先检查空调皮带，安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。
3、空调压缩机在工作过程中，压缩机卡住会有异响，卡住的原因主要是润滑不良，当出现缺少润滑油时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。
汽车压缩机电磁离合器坏了的表现
汽车内的空调都是非独立的，空调的制冷压缩机由汽车的主机通过滑轮驱动。压缩机前端装有电磁离合器，是用来自动控制压缩机的停止或运行。当汽车压缩机电磁离合器坏了的症状有： 1、电磁离合器出现异响，由于皮带打滑或者离合器打滑，电磁线圈卡环安装不当等原因造成的离合器出现异响而导致电磁离合器损坏； 2、电磁离合器不啮合，可能是空气间隙过大，线路接触不良，电磁线圈短路或断路导致的； 3、电磁离合器不分离，有可能是空气间隙不合适，卡环没装或者安装位置不当，电磁离合器才会不分离而损坏。电磁阀坏了有什么表现
汽车空调电磁阀坏了之后，就会导致车辆的空调无***常的使用，大大影响了车辆乘坐的舒适性，虽然该元件并不影响车辆整体的行车安全，可是夏天那么热的天气在车内驾驶车辆，使用不了空调是很大影响的，一旦出现故障，最好就及时进行维修才是正确的做法。 为了保证电磁离合器不间断的运行，必须要经常对其进行维护和保养： 1、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂； 2、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢***动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力； 3、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙； 4、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓； 5、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘和污垢。太平洋汽车网1、空调不能制冷；2、压缩机传动皮带出现裂痕；3、压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响或风扇不转动；4、离合器间隙吸合异常；5、压缩机离合器轴承异响。
1、空调不制冷；
2、压缩机传动皮带出现裂痕；
3、压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响或风扇不转动；
4、离合器间歇吸合异常；
5、压缩机离合器轴承异响。
容易造成空调压缩机损坏的主要原因有：
1、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；
2、系统内制冷剂或润滑油过量，造成压缩机“液击”而损坏；
3、压缩机处长期高温及高压恶劣状态下运转；
4、压缩机严重缺油，磨损严重；
5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；
6、压缩机的功率配置过小；
7、压缩机的制造质量有缺陷。
简单的判断方法是当打开空调A\C开关时，看看发动机转速会不会提高（可以在驾驶室看转速表），如果打开空调了发动机转速上升了说明压缩机控制电路是好的，如何发动机转速没有上升那就是压缩机控制电路好了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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