首先外置汽油滤芯每2万-3万公里更换一次，内置汽油滤芯每6万公里更换一次。内置汽油滤芯安装在油箱内，设计结构较定位复杂，更换成本相对较高。这是一个基于长期维护经验的更换周期。有的建议每10000公里更换一次汽油滤芯，但是从我们长期的保养来看，我们发现用了10000公里的汽油滤芯是很脏。
机油滤芯的主要作用是过滤机油中的大部分杂质，保持机油清洁，延长发动机使用寿命。发动机工作时，零件摩擦面产生的金属磨屑、大气中的灰尘、燃油不完全燃烧产生的碳粒等都会渗入机油中，机油本身也会产生由于热氧化而形成的胶体沉积物。这些杂质会混入发动机油中。如果这种脏油直接送到运动部件的表面，油中的机械杂质会变成磨料，加速部件的磨损，造成油道堵塞和活塞环、活塞环等部件的胶结阀门。
再者是汽油滤芯是为了更好的过滤机油的作用。所以很多车主会混淆，甚至有的车主会认为这是一回事。不同的。空气滤清器的主要作用是净化进入发动机的空气。它的作用更倾向于阻止空气中的大颗粒进入发动机。比如我们的车在到处都是黄沙的地方还是可以自由行驶的。主要原因是它阻止了沙子进入发动机。
要知道更换机油时一定要更换机油滤清器，一定要更换正品、优质的滤清器，切不可用廉价的冒机油滤清器代替。这一点被很多人所忽视。大家只知道机油对发动机很重要，他们非常重视机油的质量。换油时，他们愿意花钱换更好的油，但他们认为机油滤清器作用不大。总体来说没问题，甚至有人认为不改也没关系。这主要是大家不了解机油滤清器的作用。其实滤油器的作用不亚于机油。
换机油可以不换机油滤芯吗
定期更换机油是因为机油会慢慢变脏和变质：
对于汽车来说，机油的作用就是用来润滑、清洁、密封、防锈和冷却的。机油在使用过程中受到高温、高压作用并与燃烧中的混合气接触会产生变质，打开密封后，就算是不使用机油也会缓慢地变质。而且经过一定时间后它自身会变质、变黑、变脏，不能起到对发动机内部零件的清洁作用，这样会导致发动机磨损加快，甚至损坏发动机。
定期更换机油滤清器的原因是：
机油滤清器的作用，是滤除机油里面的金属颗粒和油污。机油滤清器接口处的单向阀是作为截止阀用的，它可以用来防止发动机熄火的时候，机油从滤清器中流出来。在滤芯被堵塞后，滤芯内侧和外侧压力差变大，当压力差大于设定值时，旁通阀被打开，这个时候，机油不通过滤芯，直接流向各机件，这些机油不纯净，会导致发动机磨损加快。
扩展资料
技术特点
1、滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，同时又保证足够流量。
2、橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。
3、回流抑制阀：只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。（也称为止回阀）
4、溢流阀：只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。
5、尽管如此一来，机油中的杂质会一同进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言，这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。
汽车保养只是换机油？这4样东西也要
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无***常运行的。那么换机油可以不换机油滤芯吗？
1.不可以，换机油是需要更换机油滤芯的。
2.机油滤芯主要的作用就是把机油里面的油泥以及杂质过滤掉，让机油对发动机零部件可以起到更好的润滑作用。机油滤芯使用一段时间后，会出现很多金属屑以及油泥，很容易造成堵塞，导致无法起到过滤的作用，直接进入到发动机之中，造成发动机加快速度受损，因此更换机油期间，滤芯也是需要一起换掉的。
汽车换机油要换滤芯吗?
汽车保养可不只是换机油，这4样东西也要更换，这样车子才健康！
1、机油滤芯。汽车里的机油起到了给发动机润滑的作用，不过机油都是有使用寿命的，一般的矿物质机油都是5000公里或者半年更换一次，如果是半合成机油7500公里更换一次就行，如果是全合成机油1万公里或者一年更换一次就行。在换机油的时候机油滤芯也是要一起换掉的，需要提醒大家的是，如果你的爱车一年只能跑二、三千公里的话，建议你加全合成机油一年更换一次即可。
2、刹车专用油。我们在给汽车保养的时候，首先就是要换机油，但是很多车主都忽视了，除了机油，刹车的专用油也是要换的，刹车油实际上是液压制动刹车的时候，作为来使用的，但是因为它很容易吸水，所以时间长了，刹车油内就会有很多水，这样对汽车的刹车会有很大的影响，这是非常不安全的，所以大家在保养时，要检查并且更换。
3、球笼套。又名万向节，这个东西如果破损或者坏了，积水就会影响转向助力，如果长时间不注意或者不修复，导致润滑油消失殆尽，这样就会发生半轴磨损，严重会导致半轴瘫痪，所以要注意。
4、刹车盘。为什么刹车盘要保养呢？很多车主会带有疑问，使用久了以后，刹车盘上会产生很多凹凸不平的痕迹，这就是因为平时驾驶员不注意驾驶习惯，经常急刹车，磨刹车行驶。在保养的时候检查刹车片是否需要更换，刹车盘有严重磨损就进行光盘，同时进行更换。
总结：平时做车辆保养的时候，不仅仅要注意机油和机滤的损耗情况，更要注意一些其他易损件的损耗，这样才能让你的爱车保持一种良好的工作状态，保证行车的安全。以上基本上是每辆车都需要做的项目，保养时还会有其他项目需要做，比如车有故障现象，修车而要做的项目肯定要做，不然怎么修车。还有如果某个部件坏了需要更换，比如灯泡坏了，雨刷坏了，橡胶套开裂，某个拉杆变形了，漏油了等等，反正就是一些显而易见的故障，用眼睛看就能看出来这个部件坏了，那也是需要更换的。
保养换机油之后，机油滤芯要不要一起换？
车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。如果更换机油时不换机油滤芯，则新机油加注后，经过机油滤芯时，存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油，使新机油迅速变脏。另外，机油滤芯长期不换，会使得滤芯过滤效果大大降低，基本上达不到过滤效果，长期行驶会快速磨损发动机内部机构，严重的会造成烧机油。
机油滤芯的作用：
1、机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油；
2、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；
3、同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
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汽车易损件保养定期更换机油滤清器
汽车保养换机油之后，机油滤芯要不要一起更换？
现在买车显然不是什么大问题，但这也算是一笔很大的开支了，所以平时对自己的爱车的维护仍然是不可缺少的。我们都知道，当车辆达到一定的里程数时，就有必要更换发动机机油进行保养。那么，更换机油后，车辆是否需要更换滤清器呢？重要吗？让我们了解一下！
我们都知道，发动机在工作过程中不可避免地会产生一些金属碎片、灰尘、胶体沉积物和其他杂质。而机油滤芯的作用就是过滤掉这些杂质，保证机油的纯净，延长机油的使用寿命。一般来说，在车辆的日常维护过程中，发动机机油、机器滤清器和空气滤清器都会建议更换，大多数车主也会接受。
拆下的过滤器大部分都是很脏的。此过滤器是不能重复使用的。不更换机滤肯定会影响新的发动机机油。它不仅会加速新机油的变质，还会加剧发动机的磨损，因此在车辆更换机油后仍有必要更换机滤的。
旧的机滤几乎没有过滤效果，还会积累一些杂质。如果长时间不更换，它的杂质会流到发动机油底壳，造成恶性循环。更换一个机滤一般要花费几十元。因此，为了发动机的使用寿命，还是有必要更换一下。
汽车易损件保养定期更换机油滤清器
作为三滤之一的机油滤清器，对于车辆来说是很重要的一个零部件，属于消耗品。很多朋友不知道机油滤清器的作用以及它的更换周期等，其实作为一个过滤装置，机油滤清器基本上是每更换一次机油，就需要同时更换滤清器的，当然如果是非周期性的正常更换机油就要视情况而定了。
换下来的机滤
每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器——即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力即会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁路阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路中，加大机件磨损。
因此，滤清器在净化机油方面起至关重要的作用，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。
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