太平洋汽车网长安cs75车有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
先按方向盘左上键，也就是巡航定速开/关键，待仪表盘显示一个绿色巡航定速标志后，再按方向盘右下键（SET-）开始巡航，这时仪表盘显示当前巡航速度。
之后如果需要增加车速，每按右上键（RES+）“1次”车速增加“2公里/小时”；如果需要降低车速按右下键，每按右下键“1次”车速降低“2公里/小时”。
车辆在行进过程中，遇有前方有情况或与前车距离过近，只要一踩刹车就自动取消巡航定速功能，待前方距离和车速符合重新开启巡航定速功能的条件时，再按右下键（SET-）就重新开始巡航定速了；按左下键（CANCEL）：是主动取消巡航定速并保存当前速度键。
定速巡航的使用条件：1，原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。
2，雨天禁用，雪冰天禁用。
3，盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。
4，道路上车辆太多，也不适合定速巡航。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长安cs75plus自适应巡航怎么关闭
2019款逸动定速巡航按键使用图解 1静音 2语音控制： 开车者开启语音控制功能，汽车就会识别开车者说的话，并执行开车者命令。 3激活/关闭巡航： 按下按钮后仪表的巡航图标点亮，巡航系统进入预备状态。 再按一次退出巡航的状态，同时仪表的巡航图标消失，并清空原来的设定。 4取消巡航： 暂时不巡航，稍后可以恢复。 而且，在巡航工作时踩下油门或刹车，巡航也会短暂退出，在松开油门或刹车时会恢复设定的车速。 5调整车距： 超过80km/h时，跟车距离可以在25-100米之间调整。 6恢复巡航/增加速度： 取消了巡航想恢复，按下该按钮。 设定了速度之后，短按：巡航速度增加1km/h；长按：速度增加10km/h。 7设定速度/降低速度： 达到所需要的车速，松开踏板并按下按钮，车速就会设定完成。 设定了速度再短按，巡航速度减少1km/h；长按，速度减少10km/h。逸动使用定速巡航注意事项
1、定速巡航还是要驾驶员自己制动，自适应巡航才能实现自动化。电子设备时常会出现不灵敏的情况，驾驶时不能完全放任托管。 2、一旦车主踩刹车，巡航工作会自动结束。速度值不会清除，可以直接手动恢复。 3、遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，请关闭巡航功能，以免造成危险。 4、车辆下陡坡路段，车辆溜车较快。一定要踩踏刹车制动，必要时还要关闭巡航。长安cs35定速巡航图解，长安cs35定速巡航怎么用
在方向盘的左侧下排中间的是关闭键。
CS75PLUS的自适应巡航系统控制按钮都在方向盘的左侧，上排中间的是开启键，下排中间的是关闭键，左边加减按键就是设置巡航车速，按一下加减5码时速。
长安cs35定速巡航怎么用法
长安cs35定速巡航控制器主要功能有：“SET”(设定速度)、“—或COAST”(降低设定速度)、“RES”(恢复设定速度)、“+或ACCEL”(增大速度)、“CANCEL”(解除或取消设定速度)、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航总开关)。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。 启动定速巡航方法：按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。 按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。长安cs35的定速巡航在任何时速下都可以工作，但只在时速50公里以上才可以使用控制杆进行加减速。稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。长安cs35定速巡航键在哪
使用定速巡航方法：按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。按R ES +按键或SET-按键可以增大或减小巡航速度。
定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分，完全用精准电子控制，使控制更精确，避免了机械故障的风险。
定速巡航启动后，它会按驾驶者设定的速度进行行驶，不用踩油门踏板就能自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶；此外还可通过调节控制开关来实现速度调整、功能暂停或取消等。可以说定速巡航系统不仅减轻了长途跋涉时的疲劳，同时减少了不必要的车速变化，节省了燃料。
（图/文/摄： 李水清） @2019
长安CS7516款自适应巡航怎么操作？
太平洋汽车网长安cs35定速巡航键在方向盘右侧的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
长安cs35改装定速巡航，长安cs35定速巡航加装长安cs35加装定速巡航可以去网上购买定速巡航模块，价格在500左右，安装费在300左右。但是不推荐汽车生产厂家以外的厂家来实施这次加装。主要是加装过程涉及到发动机控制电路、电子气囊部分等，任何涉及到行车安全的方面都不推荐做出改装。
加装过程一般是：
1、购买符合要求的相关配件（手柄、连接器和线缆、巡航控制机），尽量选择和原车型号一致的相关产品。
2、仔细核对相关配件完备、无破损，拆开方向盘，将手柄安装至预留的方向盘下部位置，连接接插件及飞线。
3、刷写IC，检查有无故障码，消除故障码。
长安cs35定速巡航图解，长安cs35定速巡航怎么用长安cs35定速巡航控制器主要功能有：“SET”（设定速度）、“—或COAST”（降低设定速度）、“RES”（恢复设定速度）、“+或ACCEL”（增大速度）、“CANCEL”（解除或取消设定速度）、“ON/OFF或CRUISE”（定速巡航总开关）。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
启动定速巡航方法：按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。长安cs35的定速巡航在任何时速下都可以工作，但只在时速50公里以上才可以使用控制杆进行加减速。稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。
长安cs35防冻液位置在哪，长安cs35防冻液什么颜色长安cs35防冻液储箱是一个塑料箱（如图所示），上面刻有LOW和FULL字样。并通过一根橡皮管与水箱连接。长安cx70防冻液颜色是红色的，车主要及时检查防冻液的使用情况，可以通过防冻液盒进行查看。如果发现防冻液低于最小的刻度值（防冻液正常值应在MAX和MIN之间），就要及时添加，不然会影响发动机的防冻性能。
说明书上建议车主每2年或四万公里更换一次防冻液。当然这个更换周期也只是一个参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换长安cx70防冻液价格大概在120左右一瓶。长安cx70没有特定专用的防冻液，一般防冻液都是可以通用的。但如果是在北方等气温条件较为恶劣的地方，要看周围最低气温多少的，如果是零下10多度的，就要原厂的抗冻冷冻液会比较好。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
巡航系统根据不同车型分为定速巡航（简称CC）和自适应巡航（简称ACC）两种模式，配置ACC+CC系统车型系统功能由毫米波雷达实现探测。
模式切换（配置ACC+CC系统车型）
ACC切换为CC
点击in Call显示屏设置——车辆设置——巡航控制——巡航模式——定速巡航，此时仪表巡航图标变为下图。
CC切换为ACC
点击in Call显示屏——车辆设置——巡航控制——巡航模式-自适应巡航，此时仪表巡航图标变为下图。
自适应巡航系统通过安装在前保险杠下格栅后方的毫米波雷达探测前方车辆，使本车按照设定的速度行驶，当前方出现低于设定速度的运动车辆时，本车自动保持与前车的距离，并跟随前车停下/起步。
特别要注意的是：
由于实时交通、道路、天气等行驶环境复杂，雷达不能确保在各种条件下都能正确探测。在恶劣情况下请关闭ACC功能并谨慎驾驶。
在强烈反射雷达信号的环境下（如多层停车场、隧道等），雷达的性能可能会大幅降低，请取消或关闭ACC。
ACC不能代替驾驶员进行驾驶，您必须保持对车辆的控制，谨慎驾驶，遵守限速等交通规则并对车辆驾驶负全责。
ACC适合在高速公路或路况良好的道路上使用，在城市道路或山路上不推荐使用，上下匝道/隧道中请勿使用。
ACC仅对本车道前方同向行驶的车辆起作用，对迎面/横向穿过/静止或缓慢移动的车辆不起作用（配置车道系统车型，本车车速在50km/h以下时，可识别静止车辆），对行人、动物和道路上的其它物体不起作用。
切勿在极端天气（如大雾/雨/雪、冰雹差等）、湿滑路面、坡陡或弯急的道路上使用ACC。
牵引挂车会降低ACC的动态性能。
结构性改装车辆（如降低底盘高度、改变车辆前端牌照安装板等）可能降低ACC性能，甚至导致ACC无法使用。
方向盘上的按键
激活系统
系统待机
恢复ACC或提高巡航速度
设置ACC或降低巡航速度
调整跟车时距，跟车时距表示稳定跟车时与前车的时间间隔。
界面显示
1.设定的巡航速度
2.识别到的前车
3.设定的跟车时距
4.本车
5.巡航状态指示灯
白色：系统待机状态
绿色：系统激活状态
**：系统故障
要注意的是：
ACC激活过程中，系统制动可能会发出声音。这种现象是正常的，您可以放心使用。
如果没有识别到前方车辆，ACC将按设定速度行驶，不会控制本车与前方车辆的距离。驾驶员在必要时须立即接管车辆控制。
激活ACC
按压方向盘上按键（见下图），激活ACC，
巡航状态指示灯（见下图）变成绿色。
ACC激活时车速大于等于30km/h，巡航速度为当前车速。
激活时车速小于30km/h，巡航速度为30km/h。
如果车速大于150km/h，超出ACC的工作速度范围，无法激活ACC。
发生以下情况时，ACC将无法激活，请按提示操作后激活ACC：
●主驾未佩戴安全带
●驻车制动未解除
●挡位不在前进（D）挡
●车速大于150 km/h
●发动机罩/主驾车门未关闭
●车辆运动时踩下制动踏板
●HDC/ESP/ABS被激活
●雷达被遮挡/自适应系统信号故障，此时巡航状态指示灯呈**。
调整巡航速度
ACC激活后，按下图按键，增大巡航速度；
按下图按键，减小巡航速度。
短按下图两个按键，第一次将巡航速度调整到最近的5km/h的倍数，以后每按一次，巡航速度增加/减少5km/h。
长按下图两个按键，巡航速度将按1km/h的速度递增/递减，在巡航速度达到您期望的值时释放按键。
巡航速度只能在30km/h-150km/h之间调整，无法调整到该速度范围外。
ACC处于激活状态，激活语音控制系统（见下图），驾驶员说“巡航车速X X”，系统确认车速后，驾驶员说“确定”，即可将车速设置为目标车速。
要注意的是：
驾驶员使用ACC时，设定的巡航速度须遵守交通安全法规。
调整跟车时距
ACC激活后，按下图按键，循环调整跟车时距，设定的跟车时距越短，留给驾驶员的反应时间就越短。
跟车时距共4个挡，每次车辆重新上启动，跟车时距默认为四挡：
一挡约1.0秒
二挡约1.4秒
三挡约1.8秒
四挡约2.4秒
ACC跟车控制过程中，设定的跟车时距有绿、黄、红三种颜色：
绿色：实际的跟车时距与设定值基本一致。
**：实际值与设定值相比跟车较近
红色：实际值与设定值相比跟车过近，驾驶员需要注意控制车距。
要注意的是：
驾驶员须依据前方交通流量、实时天气和路面情况来调整车速和跟车时距，保证ACC设置合理。驾驶员须保证在任何时候在其视野范围内可使车辆安全停下。
退出ACC
ACC激活后，进行如下操作或满足如下条件，巡航系统会暂时退出进入待机状态：
●踩下制动踏板
●跟车停下超过3分钟
●跟车停下后车辆后溜
●按下下图按键
●主驾车门打开/发动机罩弹开
●施加驻车制动
●挡位不在前进（D）挡
●主驾安全带解开
●HDC/ESP/ABS/自动紧急制动系统被激活
●驾驶员超越超过15分钟
●车速超过155km/h
●近距离跟车时目标丢失
●雷达被遮挡/自适应信号系统故障
如果ACC控制车辆停下后，踩制动踏板时ACC不会退出。
要注意的是：
任何情况下，如果您判断车辆存在安全风险，请果断取消或关闭ACC，立即接管并控制车辆。
恢复ACC
在一个点火周期内，ACC激活一次并退出后，按下图按键，ACC将被重新激活并恢复至之前设定的速度。
在一个点火周期内，ACC激活一次并退出后，按下图按键，ACC重新激活并自动设置巡航速度为当前行驶速度，如果当前速度小于30km/h，巡航速度为30km/h。
要注意的是：
按下图按键恢复ACC时，恢复的设定速度可能与当前行驶速度的差距较大。驾驶员须保证车速满足当前路段的限速规则，同时注意车辆的加减速变化。
驾驶员主动提速模式ACC
ACC激活后，驾驶员主动踩油门踏板对车辆进行提速时，系统处于驾驶员主动加速状态。
当驾驶员松开油门踏板，ACC自动恢复控制。
要注意的是：
驾驶员踩油门踏板超越ACC时，车辆将被驾驶员接管。ACC车距控制功能将不会激活。
ACC停走控制
如果跟随的前车缓慢停下，ACC会控制车辆在前车后方停下。
如果前车在3s内起步，ACC控制车辆自动跟随前车起步。
停车3s后，巡航状态指示灯变成白色。此时，ACC不会控制车辆自动跟随前车起步，需要按下图按键或轻踩油门踏板后，ACC控制车辆起步。
ACC控制车辆停下后，出现如下情况电子手刹将自动启动，ACC取消：
●停车超过3分钟
●主驾车门打开
●主驾解开安全带
●发动机熄火
●发动机罩打开
●关闭ESC
●档位未在前进（D）档
要注意的是：
跟随前车停下3秒内或跟随低速运动的前车时，如果大角度转动方向盘至识别的前车消失，ACC系统将退出，驾驶员需要接管车辆。
ACC接管提醒
ACC最大能施加约等于车辆制动能力的40%的制动力。
如果ACC制动不足以与前车保持合适的距离，仪表发出连续的报警声，频率4Hz，同时通过提示驾驶员踩制动。驾驶员须立即介入，避免碰撞。
故障处理
ACC检测到雷达被遮挡、雷达故障，或相关系统（如ESC）发生故障时，仪表上巡航状态指示灯变成**，同时在仪表上提示“雷达被遮挡”或“自适应巡航系统故障”。
1.雷达被遮挡
请确认雷达表面是否清洁，清除表面的污染物。清洁雷达表面后，该故障长时间不能自动消除，请前往长安汽车授权服务网点进行检修。
2.自适应巡航系统故障
故障提醒较长时间不能自动消除，重新启动车辆后故障依然存在，请前往长安汽车授权服务网点进行检修。
以下情况请务必前往长安汽车授权服务网点对雷达进行专业校准：
●拆卸或重新安装雷达或前碰撞横梁。
●外力等导致雷达固定不稳或位置异常。
●车辆发生过碰撞。
●ACC性能下降（如探测到目标的距离异常缩短或经常错误识别旁边车道的车辆等）。
要注意的是：
车辆前端维修不当可能导致雷达位置变化，从而影响ACC的功能，因此，维修作业必须由长安汽车授权的服务网点进行。
毫米波雷达限制
自适应巡航系统的核心部件是安装在前保险杠下格栅后方的毫米波雷达，通过该雷达来探测前方车辆。
特别要注意的是：
由于实时交通、道路、天气等车辆行驶环境复杂，雷达不能确保在各种条件下都能正确探测。在恶劣情况下，驾驶员须关闭ACC功能，并谨慎驾驶，为车辆驾驶负责。
在弯道、与前车相对速度较大、接近不规则目标（如大卡车、油罐车、公交车、牵挂车等）等情况下，ACC识别目标可能较晚，驾驶员须保持警惕，及时接管车辆控制。
在强烈反射雷达信号的环境下（如多层停车场，隧道等），雷达的性能可能会大幅降低，驾驶员须取消或关闭ACC。
结构性改装车辆（如降低底盘高度、改变车辆前端牌照安装板等）可能降低ACC性能，甚至导致ACC无法使用。
雷达在以下情况可能无法探测到目标车辆或探测时间较晚。驾驶员应视情况主动接管车辆控制。
1.驶经弯道
车辆驶经弯道时雷达可能探测不到本车道前方车辆，或探测到相邻车道的车辆。
2.装有特殊装载物或特殊设备的车辆
雷达无法探测到前方车辆上装载的超出其车身侧面、后端、车顶的物品或安装的附件。如果前方车辆装有上述特物品或附件或超越此类车辆时，驾驶员应保持警觉，必要时应取紧急措施并暂时关闭ACC功能。
3.前方狭窄车辆
雷达可能无法探测摩托车、自行车等狭窄车辆。
4.其它车辆变换车道
相邻车道的车辆切入本车道时，如该车未完全进入探测范围，雷达可能无法探测到该车。
5.坡道
车辆进入坡道时，雷达可能无法探测到前方车辆。
6.目标更换
前方车辆突然切出，雷达无法识别前方的静止车辆。
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