宝骏310自动升窗器接线汽：
1、接负极线：将黑色电线连接到车门上的负极线（一般是蓝色或黑色线）。
2、接正极线：将红色电线连接到车门上的正极线（一般是红色或橙色线）。
3、与车内线束相连：将**电线连接到车门线束的接线头上。
宝骏310国六版怎么样，新车首批车主提车参考
消费者对家用车的诉求，除了空间大驾乘舒适外，还注重的就是油耗表现，买车前参考的是官方油耗，买车后在乎的是实际油耗，高油耗的车型往往会让消费者们望而却步。国产家用车市场中，值得一说的就是宝骏730，不仅空间够大，从车主们的反馈来看，宝骏730的油耗也比较低。截止目前，宝骏730累计销量已超过129万辆，并且连续5年获得J.D.?Power新车质量研究(IQS)满意度细分市场第一名，舒适节油的宝骏730已经成为中国七座家用车的实力担当。
动力系统决定了油耗的高低，宝骏730搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是优秀的模拟8速CVT无级变速器，动力输出非常平顺。从车子起步到加速的整个过程来看，当转速在1000rpm左右时涡轮开始介入，1600rpm时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。强劲的动力系统带来的是传动更高效、驾驶体验感自如等不俗的表现，此外宝骏730车主们反馈的百公里6.8L左右的油耗对于家用车来说也是非常经济。
在可靠性方面，宝骏730搭载的发动机用了国际知名供应商霍尼韦尔提供的最新一代涡轮增压器，并且严格按照通用给汽车全球动力总成开发流程制造，经过了10000小时的耐久、深度热冲击等严苛的台架试验以及30万公里单机极限寿命试验。另外搭载的CVT无级变速器是上汽集团与博世荷兰公司联合开发，品质有保障，家用值得信赖，从动力系统来看，宝骏730绝对是一款性价比颇高的家用车。
宝骏730作为一款为中国大家庭量身定制的七座家用车，座椅布局方面，无论是空间感还是舒适度都能满足任意家庭的需求。宝骏730提供“2+3+2”“2+2+3”两种座椅布局结构，整个空间利用极为合理，消费者可以根据自己的需求进行调整。就拿“2+3+2”这种热门座椅布局来说，五人出行场景次数较多，第三排可以放倒形成实用的置物空间。多于五人的情况，第二、三排的座椅可支持前后调节，保障了第二排舒适度的同时第三排进出也比较方便。
而在空间打造上，宝骏730就算满员还有235L的常规行李箱空间，可以装载1个24寸行李箱和2个20寸行李箱，如果把第二、三排放倒后，可以形成一个纯平的空间，容积可达1850L，一家人出门游玩，可以放置一个地毯作为休息的地方。
当然家用车不止要满足空间够大乘坐舒适，车辆的配置也不能少。在8万级的家用车市场中，宝骏730算是独树一帜。怎么说呢？宝骏730中控台部分使用了大面积的搪塑软性材料进行包裹，与灰色的仿木纹饰板搭配，营造出不错的家用温馨氛围。另外，中控区域7英寸全彩液晶仪表系统+8英寸液晶屏幕，双屏联动十分抢眼，搭载了Car-play、SSP-LINK车载互联pigtail等功能，实现车机互联的同时，也为行车过程增添了一些乐趣。
宝骏730上市至今已经获得超129万车主的认可，从理性的角度去看宝骏730这款家用车，优秀的动力系统带来经济的油耗表现，大空间布局还有温馨的内饰实用的配置，这款亲民的宝骏730在七座家用车市场绝对值得车主们选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在5万左右的代步车里，我看过宝骏310，宝骏310W和宝骏510，另外还看了吉利帝豪、远景、金刚。相比其它款车，宝骏310空间相对还不错，外观也好看，小车好看好开空间还不显小，价格还不高，性价比突出。还有以前有开过五菱和宝骏车的朋友、亲戚都说五菱的车皮实耐操，品质可以放心。油耗、配置、外观、品质及保养的便捷性是我选择宝骏310的主要理由。
宝骏310国六版新车才上市没多久，虽然裸车价也就4万多，外观还是很满意的，买这车也有部分原因是车的前脸和侧面好看，前脸上下双格栅看起来大气稳重，灯组亮起来也是炯炯有神，侧面的线条做得也比较流畅。外观整体虽没有十几万的高级感，但还过得去，挺萌挺好看的。
宝骏310国六版内饰布局，装饰还可以，用料上不少手可以接触地方的软性材料，还是比较良心的，用料考究给人感觉很好，这也提升了感受上的舒适性。配置上的大尺寸液晶显示屏、多功能方向盘等多种流行的设计元素该有都有的，橙色包边的皮质座椅十分个性，非常喜欢。
宝骏310新车虽然车身不大，但乘坐空间感觉挺大，不论胖瘦坐进去都不会觉得挤，这个在同级别车里算是优秀的。当然因为乘坐空间充足，所以后备箱空间就相当要显得小了，常规的家用装点东西，后备箱空间还是足够的。如果要装很多东西，后排座椅支持4/6独立翻折，还可以纯平放倒，这样货物一样可以装很多，当然人就不能继续坐5个了，有利有弊吧。个人觉得家用，平时接送孩子、家人，购物买菜，游玩，探亲等够用了。
说说这款新车的舒适度，宝骏310新车座椅软硬，包裹总体舒适性还是不错的，个人较为满意。隔音效果相对来说还可以，一分钱一分货，关窗的情况下噪音控制的还是非常好的，感觉还是比较享受宝骏车的驾驶乐趣，基本还算满意。
宝骏310新车是国六车型，1.2L的动力足够家用，配备5速手动变速箱，也比较省油。油耗基本符合我的预期，平均在5L左右，个人对这样的油耗满意。方向盘是电子助力，低速转向轻，高速时稳转向清晰，指向精准没有虚位，路面不平整也基本能感受到。宝骏310新车的底盘及悬架让你有路感又不会觉得很不舒服，过减速带感受也还不错，算是5万左右非常靠谱实用的代步车了。
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