易车讯 美国时间星期四，美股延续了本周以来的震荡行情，科技股跌幅居前，其斯拉股价暴跌11.5%，为三个多月来最大单日跌幅，市值一夜蒸发约合人民币7000亿元左右。公司此前预警供应链瓶颈将贯穿全年，并称今年不会推出新车型。
投资公司Guggenheim分析师Ali Faghri受访时表示：“进入低价车型市场对于支持特斯拉增长前景至关重要，如果特斯拉不能在市场上推出售价2.5万美元（约合15.82万元人民币）的入门级车型，未来10年特斯拉将错失巨额收入。”
美国当地时间星期三，特斯拉CEO埃隆?马斯克否认今年推出 2.5 万美元车型的可能，并表示公司将集中用于推出全自动驾驶技术，确保Model 3和 Model Y等价格更高车型的芯片供应。
特斯拉将纳入标普500，盘后大涨逾14%,马斯克身价暴增150亿美元
据美联社报道，美国已经对特斯拉的自动驾驶系统（Autopilot）展开调查，表示该系统在识别停放在路边的紧急车辆时存在问题。
美国国家公路交通安全管理局表示，表示该机构自2018年起已经获悉11起开着Autopilot或交通感知巡航控制系统（TACC）的特斯拉，撞上带有闪烁灯光、闪光、发光的箭头板或反光三角锥形板的车辆。
NHTSA表示，这项调查覆盖2014年至今所有的Models Y、X、S和3车型。
16日晚间，美股开盘之后，特斯拉直线跳水，截至发稿，跌幅达4.68%。
特斯拉“自动驾驶”在全球引发多起
自特斯拉开始，“自动驾驶”一词就如同是通往天界的“神梯”一般，似乎每一家入局新能源汽车行业的车企，都以可以加入“自动驾驶”行列为荣。
但是即便是多年前就号称能够自动驾驶的特斯拉，也无法为用户提供安全、可靠的系统。
2016年1月20日，是中国首例“自动驾驶”致死发生的时间，也是全球首例。
当时在京港澳高速河北邯郸段上，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉司机高雅宁当场身亡。
就在高雅宁发生交通事故的四个月之后，2016年5月7日在佛罗里达州，一辆特斯拉Model S在使用自动驾驶系统行驶在一条州际公路上，撞上一辆突然左转的大型牵挂型卡车。
与卡车相撞后，这辆特斯拉持续行驶，离开路面，撞上一道栅栏，穿过一片田地，最后撞上一根电线杆，停在距离公路30米外的地方。
特斯拉车主当场死亡。该车主布朗曾在美国海军海豹突击队服役11年，退役后创立了一家技术公司，主攻无线互联网和摄像系统技术。在事故后发表的声明中，特斯拉没有点名布朗的身份，只说遇难者是电动汽车和特斯拉的“一名朋友”。
而NHTSA最早注意到的一起事故发生在2018年1月，洛杉矶附近的卡尔弗城发生了一起开启Autopilot的特斯拉撞击停在路边、打着警示灯的消防车，当时消防人员正在边上处理另一起事故。自那以后，特斯拉撞击近畿车辆的在加州、康涅狄格、麻省、得州、弗罗里达等近10个州均有发生。
一辆特斯拉白色Model 3在开启自动驾驶过程中，传感器并没有发现前方有一辆侧翻的货车，导致碰撞事故的发生。
堪比没有驾照的马路杀手? 车主：特斯拉自动驾驶系统
尽管有稍微的延迟，但特斯拉还是在今天凌晨发布了自动驾驶系统测试版 FSD Beta 9.2。
根据油管频道 Chuck Cook 对 FSD Beta v9.2 进行的测试，其发布了一段长达 10 分钟的夜间行车，最明显的改进似乎是一种新的加速行为，汽车会加速以利用机会，就像人类驾驶员一样。
马斯克称，在 FSD Beta v9.2 之后会有 9.3，可能还有 9.4，然后可能是 10。他补充说，10 中存在重大的架构变化。
今年3月，特斯拉全自动驾驶系统上线。特斯拉CEO马斯克还表示，FSD功能在美国的7000美元售价让用户占了大便宜，因为等特斯拉真正完成这个FSD套件，售价肯定会贵很多。
‘随着（FSD）软件获得监管部门的批准，接近完全的自动驾驶能力，它的价格还会继续增长。在那个时候，FSD的价格可能会超过10万美元。’马斯克表示。
可是从网友上传的13分钟测试中，我们可以看到FSD行驶，就像一场冒险。
显示，在自主模式下，从最后一刻试图穿过标线，并进行非法车道变更开始，特斯拉违反了各种交通法规。然后它试图在另一辆车旁边左转，只是在交叉路口中途放弃并失控。不得不依靠人工干预。
31岁蔚来车主“自动驾驶”去世? 蔚来下跌超5%
8月12日，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸去世，终年 31 岁。当时，林文钦驾驶的是一辆蔚来 ES8，事发时车辆启用了NOP （领航驾驶系统）。
目前，事故原因仍在调查之中。
8月16日上午，林文钦家属委托代理此案的北京权佑律师事务所执行主任林丽鸿律师披露了此案的最新进展。她表示，蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作的情况，交警昨日已传唤该蔚来技术人员做笔录，若调查结果是车辆数据被篡改或毁灭，涉嫌刑事犯罪，蔚来公司需要对本起事故承担全部责任。
蔚来最新回应：未有删改数据等行为
8月16日，针对此前蔚来车主林先生驾驶ES8启动自动驾驶功能（NOP领航状态）发生交通事故并不幸去世，蔚来汽车发布声明回应称，蔚来一直配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料，并没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。
声明显示，8月13日下午，经相关方要求，在林先生家属的委托人和警方的见证下蔚来技术人员进行了第一次现场数据提取。8月16日下午，蔚来总部技术团队到达莆田配合警方及司法鉴定机关进行下一步数据读取作业。
蔚来称，从事故发生至今蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。
“我们再次表示对去世用户的沉痛哀悼。为了表达对逝者的尊重，在调查结果最终确认之前我们不会再发布关于此次事故的信息。”蔚来在声明中称。
此前，在蔚来APP上，蔚来汽车董事长李斌也回应称，“很痛心这样一位优秀的年轻创业者离世，沉痛哀悼。”
造车新势力纷纷下跌
无论是特斯拉的自动驾驶，还是蔚来的自动驾驶，目前看起来都不是那么可靠，也引发了网友们对把“自动驾驶”放在重要的宣传文案中的新能源汽车的信任危机。
16日晚间，中概新能源汽车股纷纷下跌。截至发稿，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车股价纷纷下挫。
截至发稿，蔚来汽车下跌5.96%。
截至发稿，小鹏汽车下跌6.77%。
截至发稿，理想汽车下跌3.95%。
美股开盘，特斯拉一度暴跌超7%，投资股票需要注意什么？
标普道琼斯指数公司周一盘后宣布，特斯拉将于12月21日美股盘前被正式纳入标普500指数,由于纳入的股票体量庞大，标普道琼斯公司正寻求公众意见——是一劳永逸地纳入、还是分两个阶段纳入，被纳入后，特斯拉将取代另外一只成分股，被取代的成分股的名称将另行通知。
受此消息推动，该公司股价盘后大涨逾13%，至463美元。与四季度再平衡行动保持一致。
标普道琼斯指数称：“特斯拉将成为过去十年中标普500指数最大的增持股之一，因此也将成为标普500历史上最大的资金交易之一。”
根据标普道琼斯指数，基金经理们将必须出售目前持有的标普500指数价值约510亿美元的成份股，并用这些资金购买特斯拉股票，以便使得其投资组合能够正确反映标普500指数。根据特斯拉最近的3868亿美元市值计算，特斯拉将占标普500指数的约1.01%。
今年7月，特斯拉实现连续四个季度盈利，这意味着被纳入标普500指数的最大障碍已被清除。当时市场即预期，特斯拉将被纳入标普500指数。然而，9月标普道琼斯指数宣布了一批新被纳入标普500指数的股票，其中没有特斯拉。
特斯拉CEO马斯克的个人财富盘后暴增逾150亿美元，至1175亿美元，使其超过扎克伯格，成为彭博亿万富翁指数上的全球第三大富豪。
今年迄今，马斯克身价增加900亿美元，为全球500大富豪中增长最快的一位。
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美股开盘特斯拉作为新能源汽车领域的一个顶级品牌，它的股价却跌幅超过了7%。这对于特斯拉股票的持有者来说，肯定是一个巨大的打击。那么对于投资股票来说需要注意什么呢？今天我们就来谈一谈。
第一，首先我们在购买股票前肯定要对当日的大盘进行一个大概的分析。因为从通俗意义上来讲，每一只股票的趋势跟大盘都密不可分。大盘涨，那么股票涨，大盘跌，那么股票跌，如果你能够很好的把握住大盘的趋势，那么你在股票市场上肯定会有所作为。
二，购买股票是一个很高深的学问，你不仅要对股票有一个深刻的认知，还要时时刻刻的关注时事新闻。因为股票都是实体企业，所以他们企业在面对一些问题时，股价也会受到影响。以我国的新能源企业比亚迪为例，他们的产业结构是非常好的，并且在新能源领域有很深的技术储备。在新能源领域安全问题频发的情况下，比亚迪推出了安全系数特别高的刀片电池。而刀片电池一经推出，比亚迪的股票大幅上涨。从这个例子上来看，我们可以得知，如果这个企业有利好消息，那么股票肯定也会得到增长。
三，如果你要投资股票，那么你一定要有风险意识。股票市场作为一个高风险高回报的地方，你所面临的情况是非常复杂的。很多时候股票的涨幅都没有迹象可寻。一旦你进入股票市场，那么在某些时刻，你一定会面临经济损失。所以我建议你在投入的十号不要把所有的资金都投资到一只股票上，要遵循将鸡蛋放在多个篮子中的原则。并且在遭遇到像特斯拉这样的股价暴跌时要及时的止损。
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