哈尔滨哈飞4s店电话-哈尔滨哈飞汽车4s店

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  1. 哈飞汽车这么多年了,为什么一直得不到大家的关注?
  2. 工作签到了哈飞汽车,对那家公司很不了解,大家说说怎么样啊?
  3. 刘正均的哈飞汽车总经理
  4. 哈飞集团是央企还是国企
  5. 哈飞工业集团公司与哈飞汽车工业集团公司的关系

哈飞汽车工业集团在杭州举行的商务峰会上宣布,在新长安汽车整体框架下,哈飞汽车品牌未来将投放7个微型商用车全新平台,开发27款全新或改款产品。这标志着哈飞汽车在进入新长安后,企业整合初见成效,这个中国微车行业的巨头、哈市汽车产业的领头羊焕发了新活力。

据介绍,2009年在中国兵器装备集团公司和中国航空工业集团公司共同组建新的长安汽车集团后,进入新长安的哈飞汽车进行大规模整合,生产经营及销售发生重大变革。按照新长安的整体部署,根据哈尔滨基地多品牌生产,哈飞品牌多基地生产的战略,2010年长安品牌的S460车型在哈飞汽车哈尔滨基地开始生产。 通过对销售网络的改造,哈飞汽车销售形势向好,2010年12月实现销售4万余辆,创历史新高。

2011年,哈飞汽车将继续扩大改革成果,HM2宽体微客、民意改款车型将上市,符合国家三阶段油耗等法规的动力升级车型、换装符合新法规要求的DA5新型发动机车型都将陆续投放市场,年产销整车将达到31万辆。同时,哈飞汽车将进一步进行新品研发和销售网络建设,到2015年将形成东北、华北、华东多基地生产,7个平台、18种基础产品的销售、生产格局。

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(图片来源网络,侵删)

哈飞汽车这么多年了,为什么一直得不到大家的关注?

哈飞太差,我三年前买了一部哈飞中意,半年后,中.后门的不合,只要开动那响声实在使人难以忍受!减振在接近一年时就坏了,大灯常被烧坏,最气的是至今无法修复,还有:跑到两万多公里大烧机油,几乎是十到十五天全郭烧光。我们这大约有十几部都一样,想卖都卖不掉。

工作签到了哈飞汽车,对那家公司很不了解,大家说说怎么样啊?

近些年,哈飞汽车引起大众普遍关注的机会并不多,少有的几次基本也都与破产、员工“起义”相关,这家企业早已败相毕露。

近日,哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(下称东安动力)发布公告称,哈飞汽车因欠货款2.63亿元被该公司***,而黑龙江省高级人民***一审判决哈飞汽车败诉,要求其在判决生效后10日内偿还,并负担135.5万元的诉讼费用。而早在6月份,另一家零部件企业金宇轮胎已经***过哈飞汽车,而***的判决如出一辙,还是勒令哈飞限时还钱。以上还不够劲爆的话,大家往下看,哈飞不愿意还钱的原因不是本质上想赖账,实在是因为即便砸锅卖铁,哈飞也还不起这个钱,其早已经资不抵债。

令人惋惜的是,和五菱一样,哈飞也曾是国内微车市场的一面旗帜,其实在五菱之前,哈飞就已经是国内微车市场的代表企业,是军工转民用车的典范,1980年,军工出身的哈飞正式进入汽车行业,而五菱品牌的成立还要是五年之后的事情。

前20年,微车是哈飞汽车的主营业务,而这段时间也是哈飞汽车过的最好的一段时间,到2000年,哈飞汽车的年销量已经达到12万辆,在当年的微车界,哈飞绝对是数一数二的品牌。

百尺竿头当然想要谋求更进一步,面对国内轿车市场的逐渐苏醒,强极一时的哈飞汽车看得挺准,转型,向着家用轿车市场发力。2001年,哈飞汽车引进并量产了韩国大宇的百利(参数|)轿车,次年8月,哈飞以日本三菱汽车的DINGO车型为蓝本开发的(参数|)轿车上市,11月,哈飞路宝(参数|)也被推向市场,在彼时的市场和技术环境下,两年不到推出三三款车型,不难看出,哈飞发力轿车市场的决定下得不是一般的大。但回到新千年的头几年,在当时的市场和技术条件下,我们好像很难找到什么是支撑哈飞在一个全新领域放手狂奔的理由。

刘正均的哈飞汽车总经理

楼主,我也是哈飞的。可以说哈飞基本没有太大的变化,在哈飞工作谁都希望哈飞能好起来,虽然哈飞很不争气,但毕竟这是我们的第一份工作,还是有感情的。如今哈飞和动安即将分离,不知中航是否要剥离汽车资产,最近有传闻说哈飞和昌河要被长安重组,还有传闻说哈飞和PSA9月合资,还有说中航内部重新组合公司成立新集团,众说纷纭。

不知道师兄现在混得可好?哈飞这三年给了你多少东西?现在很多在哈飞的年轻人都有一种前途未卜的感觉。坚持下去?工资太低,混不成领导一辈子也没什么出息,出去?单位不给档案,违约金也出奇的高。哎,愁人啊。

哈飞集团是央企还是国企

刘正均,男,哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司总经理, 1989年大学毕业后进入重庆长安汽车股份有限公司工作,曾多次赴日本铃木公司进行研修,拥有20余年的工作经历,具有丰富的企业管理和技术经验。2010年7月至2011年12月,任河北长安汽车有限公司总经理兼党委书记。此前,曾担任长安汽车质量部部长。2012年1月出任中国长安汽车集团股份有限公司总经济师、哈飞汽车总经理。

哈飞工业集团公司与哈飞汽车工业集团公司的关系

哈飞集团是国企。

哈飞集团共有4家企业:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、哈尔滨通用飞机工业有限责任公司、哈飞汽车股份有限公司、哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司。

哈尔滨飞机工业集团有限责任公司:中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(简称中航工业哈飞),隶属于中航工业直升机有限责任公司旗下,创建于1952年4月1日,是国家一五期间156项重点工程之一。曾获得中国航空工业有重大贡献单位、全国质量效益型先进企业、全国工业竞争力百强企业等荣誉称号。

哈尔滨通用飞机工业有限责任公司:哈尔滨通用飞机工业有限责任公司于2014年12月30日成立。法定代表人张继超,公司经营范围包括:航空器设计、开发、生产等。

哈飞汽车股份有限公司:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司简称哈飞汽车,总部位于黑龙江省哈尔滨开发区哈平路集中区征仪南路1号,隶属于中国长安汽车集团,为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者,是中国汽车骨干生产企业和研发基地。

哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司:哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司于2014年12月25日成立。法定代表人张继超,公司经营范围包括:飞机及相关设备的设计、开发、生产及销售;机电产品的技术开发、生产及销售;货物进出口、技术进出口等。

楼上说错了吧,哈飞工业集团是做零部件的,在友协大街15号。做飞机的叫哈尔滨飞机工业集团,在窑地。两者名字很像,呵呵。

整合后两者没有直接关系,哈飞工业、哈尔滨飞机工业集团属于中航集团旗下,哈飞汽车属于中国长安集团,这都是楼上说过的。我再补充点,中航集团实际是拿汽车资产换中国长安集团的股份,大约23%,也就是说中航和哈飞还是有一点关系的,哈飞工业、哈飞飞机和哈飞汽车也间接有那么一点关系。不知道看明白没有,呵呵。

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