汽车消毒是开内循环还是外循环-汽车消毒开空调还是开暖风

tamoadmin 0
  1. 汽车空调清洗的正确清洁步骤?
  2. 汽车内外循环如何正确使用
  3. 如何正确给自己的爱车消毒?
  4. 汽车的内外循环系统保养
  5. 开车要不要戴口罩?开外循环还是内循环?一文全告诉你
  6. 外循环or内循环?车内到底戴不戴口罩?战“疫”驾车防护宝典
  7. 车主还在用84消毒车内?快停下!听听专家建议!

为了响应号召,这期间绝大部分人都开启了「闭关锁门」的方式,将自己与外界隔离,做到能力范围内最大程度的安全,这个时候「家」就成了疫期中最安全的堡垒。

不过也难免会有驾车出门的时候,除了做好自身的防护以外,在肆虐的当下,如何驾车出行才能更加周全?

酒精消毒内饰发白?

汽车消毒是开内循环还是外循环-汽车消毒开空调还是开暖风
(图片来源网络,侵删)

酒精消毒,仿佛让每个人都怀上了洁癖强迫症,只要跟身体有接触的都会喷上一点。前几天,就消息称:疫情期间清洁雷区!不要用任何消毒水或者酒精直接擦拭车上的皮质部件和镀铬饰条,这样有可能造成皮质或内饰件腐蚀、掉色、发白等现象,无法修复,且无法保修更换!

按道理说,汽车内饰每个部位都有可供专门的清洁剂使用。但是特殊时期,使用酒精擦拭内饰的目的只有一个,消毒!按照流言的说法,我尝试了一次用75%酒精喷洒、擦拭方向盘的操作,因为方向盘是驾驶者最常接触以及打喷嚏、说话经常会有口沫污染的重点区域。

喷洒后用纸巾擦拭了一圈,进行彻底的消毒。第二天上车,也并没有发现泛白或者皮革变质的现象。可见酒精擦拭内饰,其实与酒精浓度有关,酒精含量越低,对内饰伤害越小。如果有强烈想要消毒内饰的,建议使用消毒湿纸巾进行操作会更安全一些。

开车时空调内循环还是外循环?

车作为一个私人的密闭空间,开车时有必要开口罩吗?空调开内循环还是外循环?

如果是乘坐公共交通工具,巴士、地铁甚至是拼车出行,强烈建议佩戴口罩。而如果是私家车,是可以不用佩戴的。但是空调建议调整至内循环,尽可能降低风险几率。

空调滤芯可以理解为汽车里面的口罩,它的作用就是过滤各种灰尘、颗粒物,避免细菌顺着通风口进入到车内,防止车内空气受到污染,是保护我们身体健康的一道防线。

而一般的空调滤芯只能达到阻挡PM2.5的级别,对于5μm(微米)的飞沫来说,是畅通无阻的。如果外界正好存在,而正好车辆开启了外部循环,那即便在车内,刚好不佩戴口罩也会存在一定的危险性。

*?如果在疫情严重的地区,开车时建议佩戴口罩以及打开空调内部循环,将个人防护行为做到最高。

车载空气净化器是否有效?

空气净化器的原理是吸入车内空气,经过活性炭吸附异味以及PM2.5滤网将空气进行初步处理以后,出风口处有个负离子发生器,将空气不断电离,产生大量负离子,接着被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。其中可以被有效净化的有害物质包括灰尘、甲醛、苯、细菌等。

但是需要注意的是,此次新型冠状的传播方式更多的是飞沫传播。当我们咳嗽、打喷嚏,甚至说话时都有飞沫从我们口鼻处喷出,对于空气中以固态或者液态颗粒作为依附的来说,想要以车载空气净化器来防护,作用微乎其微。

面对疫情,最重要的是认清现状,不要过度恐慌,更不要过份轻视,觉得离自己还很遥远。在能不出门的情况下,坚决留守在家,这也是对坚守在一线的工作者们最大的帮助。如果遇到特殊情况,出门也一定佩戴好口罩,尽量避免乘坐公共交通,理想的情况下能单人单车出行,到家好做好清洗消毒工作,共抗疫情!

留言告诉我们

疫情过后,

你最想干什么

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车空调清洗的正确清洁步骤?

小伙伴们还记得前几天我们推送的疾控中心公布的预防指南吗?这里面简单的提示了几点驾车防的简单操作,很多网友看完这篇文章也提出了一些扩展的问题。

为此,我们特地请教了《生命时报》的专家朋友们,今天就把开车防毒相关疑问一次性聊清楚!

比如:

开车到底戴不戴口罩?

密闭场所开内循环就能阻隔吗?

车载净化器能消灭吗?

臭氧、紫外线究竟能不能杀毒?

……

Q1:开车到底戴不戴口罩?

A:视情况决定。

华山医院感染科主任、上海医疗救治专家组组长张文宏教授

根据张文宏教授撰写的《支招防控》一书中我们能了解到,他对于戴口罩的情况有几种建议:

1、公共场所、人员密集区域、密闭场所或乘坐公共交通等需要接触陌生人时要戴口罩。

2、独处或在空旷场所则不需要戴口罩。

这么看来,如果车上独自一人或载有明确健康状况的人,打开车窗和外循环,其实不就等同于在空旷场所了吗,所以不用带口罩。

反之,在人员密集区域、密闭场所(如地下停车场)行驶时,建议带上口罩,打开空调内循环。

还有一种情况是搭载陌生乘客或朋友时,建议双方都要戴口罩,尽量让乘客坐在后排,与驾驶位保持距离,并且打开空调外循环或开窗,让空气流通。

Q2:为啥空旷环境开外循环?

A:增加空气流通率。

对于这点,疾控中心之前也给出了相应的方法,比如空旷场所通风换气,密闭环境空调开启内循环。

另外,据国家卫建委高级级别专家组成员,中国工程院李兰娟院士介绍,在干燥环境中只能存活48小时,而在空气中的存活时间更短。

所以,空旷环境下行驶,开外循环或开窗能最大限度的避免留存在车内。

说到高效换气,车窗对角线打开(比如左前和右后)是最高效的换气方法之一。另外,如果天气凉,翘起天窗让车内负压也有一样的效果

另外,还有一点可能大家不清楚,那就是:不论内循环外循环都会经过外空调滤芯。

一般来说,我们的车都有两层空调过滤,外空调过滤就在前风挡下,有两个网格下方的就是它们。

它们的作用是,防止异物灰尘进入蒸发箱,所以不论你开的是内循环还是外循环,都要经过它。

而车内空调滤芯则在仪表板下方,我们经常换的防PM2.5空调滤芯就是它,它会在内循环时进一步过滤车外的空气。

这么看来,我们的车就像戴了两层口罩一样能隔绝外部空气啊,那是不是就进不来了?

错,它还真能进来......

Q3:密闭场所开内循环能阻隔?

A:不能。

虽说疾控中心的建议“密闭场所打开内循环”,但其实,即便如此也根本挡不住的侵入,为什么?

就拿最常见的PM2.5空调滤芯举例,PM2.5颗粒物的直径大概在2.5微米左右,基本上相当于头发丝的二十分之一大小。

这种空调滤芯其实对大于等于2.5微米的微尘甚至部分细菌都能很好的过滤,但对却束手无策。

原因很简单,因为的大小在纳米级。就拿来说,它的直径在60~140nm间,平均直径100nm,也就是0.1微米。

所以说,即便是最大只的,也仅有PM2.5颗粒物的十分之一左右,要防住它可没那么容易。

不过,也有一些用HEPA空调滤芯的车型,就算理论上能过滤这种纳米级大小的。

那在行驶过程中,车辆其它部位(比如车门封条、机舱防火墙等)的密闭性在产生负压后也无法让我们真正和外界隔绝开来,外面的污染物还是会被“吸”到车内。

所以,虽说汽车的双重空调滤芯已经相对安全了,但如果经过人员密集或封闭环境下,为确保万无一失,还是建议戴口罩。

补充完驾车防护的具体方法后,接下来咱们再聊聊这个未来可能催生出的车载防护杀毒周边,分析一下这些配件到底有没有用?

Q4:负离子净化器有效果吗?

A:理论可能有效,但未证实。

很多小伙伴家中就有负离子净化器,它的除尘原理是利用高压电晕增加空气中负离子成份,而负离子会吸附微尘并沉降到地面上。

这个被吸附的微尘能有多大呢?这得看产生出的负离子大小了,一般来说,有大、中、小三种负离子,这几种负离子的运动速度、直径和生物活性不同。

其中,对人体有益的是小粒径负离子,这种负离子也是最贴近大自然空气当中的负离子,所以也被有些资料称作“生态级负离子”。

而且,正是这种负离子还可能帮助吸附。

据中国空气负离子暨臭氧研究学会专家组编写的《空气负离子在医疗保健及环保中的应用》一书中提到:

“空气中的小粒径负离子对小至0.01微米、在工业上难以除去的微粒飘尘,有百分之百的沉降去除效果。当室内空气中负离子的浓度达到每立方厘米2万个时,空气中的飘尘量会减少98%以上。”

这么看来,如果车内有这么个负离子发生器,那岂不是能除了?!

嗯,这么说吧,想象很美好,现实很枯燥。

首先,你得买个车用的超微粒子净化器,还是能产生小粒径负离子那种(不是那种几百块的)。

其次,就算你不是从并夕夕上买的,那使用过程中还要等负离子浓度充满整个车内,才有可能吸附超微小颗粒或。

最重要的来了,这些超微颗粒或沉降到车内还是会被扬起来啊,然后再净化、再扬起,这个过程中,如果有的话也早被吸进去好几次了……

Q5:吸附过滤、静电集尘能防吗?

A:理论可能有效,但未证实。

类似负离子净化器的原理,包括过滤吸附型净化器或静电集尘式空气净化器都具有净化空气的效果。

有些净化器甚至可以吸附过滤10~100nm左右的颗粒或,这已经足够过滤了。

但别高兴太早,它的问题和负离子净化器相同,就是只能吸附,不能杀死,车内放置这么个东西相当于把聚集在过滤网上。

想杀掉它们,还是要用酒精、二氧化氯等消毒剂清洁净化器背后的滤网。

等等,合着咱聊了半天各种净化器还不如上车前后喷酒精消毒靠谱啊。所以,小伙伴们看到这就应该知道开头为什么说消毒最重要了吧。

不过,刚才也提到了一些带有负氧离子净化器甚至自称具有“生化防毒”的车型,它们的净化系统到底有没有宣传的那么牛?

感兴趣的小伙伴们评论区留言吧,我们会根据反馈结果再做一期相关内容哦~~

言归正传,说到这,可能有些人觉得喷酒精消毒太麻烦、不彻底,那还有没有能杀死的车内设备呢?

理论上还真有~~

Q6:紫外线杀毒有用么?

A:有用,但车内不能用。

根据国家卫生健康委员会发布的《新型冠状感染的肺炎诊疗方案(试行第四版)》中我们能了解到:冠状对紫外线和热敏感。

紫外线灭菌作用主要作用于核酸(RNA),使蛋白质受到影响从而失活,所以无论是皮肤,细菌,还是,真菌,大多都有效果。

(2019-nCoV)正是通过核酸(RNA)***的,所以相应波段的紫外线能在一定照射条件下可以杀死。

不过,相比,紫外线对人的伤害更加直接。它能对皮肤、眼睛、中枢神经等造成伤害,可能令人感到头疼、皮肤发炎,严重的则会导致白内障或致癌。

所以,有想在车内安装LED紫外线灯消毒的朋友们还是趁早放弃吧!

而且,试想下:漆黑的夜里,空旷无人的大街上,过往的车驾驶室里都亮着幽暗的紫外线……那场景……直接尿了好吧。

不过,太阳光线中也有13%的紫外线,那我们能把车放在阳光充足的地方杀毒吗?

想法很好,但效果不会理想,主要有两点:

1、大部分车型的原厂前风挡玻璃都自带防紫外线功能,而侧车窗的进光量不够充足,车内很多地方并照不到。

2、大部分人买车后都会贴膜,所以,能照进车内的紫外线微乎其微,几乎没啥毒的作用。

不过,了解这点后,其实大家可以买个LED紫外线消毒灯用来为口罩消毒。

虽说未接触过患者或疑似病人时,口罩可以重复利用。但为了确保万无一失,回家后后用紫外线灯给口罩消毒杀菌其实也没啥坏处。

哦对了,紫外线灯一定要放到人(尤其是小孩)看不到摸不着的地方哦~~

Q7:臭氧杀毒有用么?

A:未经证实且不要用。

还记得17年前那场SARS战役吗?那时,中国臭氧产业联合会技术委员会专家、国家P3实验室主任李泽琳教授主持了利用臭氧进行灭活SARS的实验。

实验中对绿猴肾细胞接种的SARS综合灭活率达99.22%,并且经过3次重复试验,都达到了很高的灭活效率,实验圆满成功。

不过,虽说这次的与当年的SARS有85%以上的同源性,但其实截止目前为止,还没有相关实验和结果证实,所以臭氧杀菌,我们不要尝试!

另外,低浓度臭氧有消毒灭菌作用(家用臭氧机),但高浓度臭氧(工业臭氧发生器)则会对人造成危害,比如咽喉肿痛、头晕引发支气管炎或肺气肿等疾病。

严重的还会引起神经中毒,破坏自身免疫机能可能引发心血管疾病甚至癌症。

所以各位千万不要因小失大,不要听信杀毒谣言购买臭氧发生器、臭氧机等设备,即便是家用臭氧机也要在无人的情况下使用。

总结

最后,还是提醒各位小伙伴,我们的车并不是生化隔离舱,也根本不具消毒能力,所以,别认为在车内就100%安全,还是要做到尽可能不出门。

当然,如果必须出门,还是要首选私家车咯,毕竟车内环境相对封闭和可控。还有,如果搭载过疑似病人或患者,记得要及时对车内进行消毒!

根据目前的最新消息,已有通过门把手传播的病例,所以,除了对车、衣物消毒外,一定要勤洗手!最好用专业的消毒液洗手!

还有,即便不开车,出门在外,也切记不要用手揉眼!不要挖鼻屎!不要让手接触任何体内粘膜!

最后,建议大家随时关注官方疫情进展,不信谣不传谣,减少出门!做个好市民!一起为国家减负!让我们一起为祖国加油!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车内外循环如何正确使用

1.卸出待清洗车辆的空气格和鼓风机(视车辆情况,有些车型无需拆卸鼓风机)

2. 用干净盛水盆放入车底空调出水口处,盛接污水。

3. 在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度。

4. 从鼓风机电机孔洞伸入清洗机的内窥镜摄像头和喷头,可以了解清楚汽车蒸发箱四周的所在位置及污染情况!

5. 把祛油污剂装在清洗枪上,喷枪接通打气泵,手持喷枪,把喷枪头靠近蒸发箱上部位置,向蒸发箱均匀喷洒祛污剂,等待1分钟左右,污渍发泡、软化、松驰;

6. 在清洗完毕后,先装上鼓风机着车吹干蒸发箱;再通过雾化抗菌机进行空调管道雾化杀菌。着车状态打开空调内循环模式,把风量调至最大,关闭AC模式,然后开始雾化杀菌,关闭车门,约4-5分钟完成管道雾化杀菌之后,取出机器,并打开四个车门通风约15分钟就清洗完毕了。

扩展资料:

汽车空调保养的方法

1、空调出风口方向的调节有讲究

很多车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,觉得怎么凉就怎么来,这不利于空调发挥其最佳效果。正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下,因为冷空气会下沉、热空气会上升。

2、每次使用空调的时间要适量

长时间使用空调会使冷凝器的压力过大,会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调的时间不宜过久,当车内温度已经达到舒适的温度,可以先把空调关掉,过一段时间再开。

如何正确给自己的爱车消毒?

汽车内外循环正确使用方法如下:

一般正常情况下开车都是用外循环,即从车外进气,给车内以新鲜空气,但遇到外面空气不好或要求短时间使车内达到理想的温度时用内循环,也就是说当车内温度与车外温度相差很大时,可以短时间用内循环。用空调迅速调剂车内温度。以下是内外循环的具体使用方法:

1、内循环还是外循环,这个要视情况而定。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。另外的一个作用就是保温。一般正常情况下开车都是用外循环,即从车外进气,给车内以新鲜空气,但遇到外面空气不好或要求短时间使车内达到理想的温度时用内循环,也就是说当车内温度与车外温度相差很大时,可以短时间用内循环,用空调迅速调剂车内温度。

2、内循环的好处有两个,一是防止外面的污浊空气进入,二是保持车内温度。在拥堵的情况下,就需要开启内循环,避免外面的废气被吸入车内。但是由于与外界隔离,空气中的氧气含量会随着车厢内人员的呼吸逐渐降低,所以汽车内循环不可以长时间开启。如果选择的是手动模式,就需要定期开启外循环更新车厢内的空气质量。说实话,外面的空气可能还没你车内的空气好。开启内循环可以使车内的空气流通,还不会让外面的粉尘进入车内。

汽车的内外循环系统保养

020年伊始,最大的"黑天鹅"非新型冠状莫属,它可谓是影响了社会上的各行各业,同时也阻挡了人们的远行。如今,新型冠状仍在肆虐,好在经过和相关部门的防控以及一线医护人员和***军人、武警彻夜不息的努力后,疫情正在慢慢缓解。

正是由于疫情的缓解,各地已经陆续复工,毕竟经济建设还是很重要的。可是越到这个时候,我们就越不能放松警惕,无论是工作还是生活都要注意个人卫生,做到勤洗手、多通风、戴口罩、少聚餐,少去人员密集的场所,哪怕是去了,回家是也要及时用酒精和消毒液进行全身和相关物品的消毒。

个人物品消毒很简单,可是你知道如何给自己的爱车消毒吗?今天师哥就来总结一下。

相信在疫情期间,大家用车的概率是非常低的,毕竟疫情高发期是"村村封",因此这个时候的私家车无需消毒,有大太阳的时候,打开车窗、天窗,做好通风换气就好。

如果您的爱车是停在地下停车场则可以关闭车窗,打开空调内循环。另外,在允许的情况下可以开车上马路,把车窗打开进行通风换气,既可以杀菌,又能热车,这是两全齐美的好事,但注意别感冒了,也别去人多、车多的马路。

如今,疫情已经慢慢缓解,你也因为复工的原因用车的次数也变多了,有时更因为某种特殊情况还要载人,那么这时候就必须要给定时给自己的爱车消毒了。而消毒的注意事项你得了解一下!

1、酒精(75%)消毒要注意防火

众所周知,酒精是一种易燃、易挥发的液体,所以在给爱车消毒时必须要提前熄火。另外,也要特别注意车内各种带电的接口、插座,以免引起火灾。其次,用酒精给爱车消毒时尽量用擦拭,不要进行喷洒,在擦拭时要保持车内通风。

2、84消毒液稀释后再用

除了酒精消毒外,很多人都会用84消毒液进行消毒,但原装的84消毒液带有腐蚀性,并且有股难闻的味道,这时候就要用清水进行稀释。稀释完成后最好也进行擦拭消毒,在消毒时要对车内易损的部件和装饰件特别注意,避免造成二次伤害。

3、车内有多名人员时务必戴口罩

一个人开车在外,在遵守交通规则的前提下可以为所欲为,不过在经过人员多的地方也要戴口罩、开内循环、关窗。车内人员增多后,那么每个人员就必须要戴口罩了,并在空旷的马路时开外循环换气或打开车窗通风。如果在车水马龙的街道和人员密集的集市,那就打开内循环,并关闭车窗。用完车后,给爱车消毒就行了。

4、?空调滤芯预防作用是微乎其微的

现在的汽车绝大多都带有空调过滤器,质量差的就是样子货,质量好的也只能过滤一些细小灰尘和PM2.5颗粒,但是对的过滤是没什么效果的。如果你有条件在疫情期间和疫情过后可以更换空调滤芯。如果用车频率高,一年多更换几次也不是不可以。

最后唠叨一句,新老司机请上车!复工之后因为人流量大的缘故,做好爱车的消毒是十分重要的,既保护自己也是为了家人。如果你还有给爱车消毒的小妙招没,欢迎补充。谢谢您!

最后希望疫情早点过去,祝中国加油、湖北加油、武汉加油,一线的医护人员辛苦了!

我是师哥,关注我,后期有更多用车养车类知识分享,谢谢您!

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开车要不要戴口罩?开外循环还是内循环?一文全告诉你

汽车的内外循环系统保养

冬季汽车循环系统保养,主要是清洁空调,冬天灰尘较大,悬浮颗粒较多,对空气质量的影响也很大。除了要检查是否在正常功能及范围内,还需要注意是否存在一些故障。最常见的故障就是空调出风口堵塞,如果长时间不清洗就会滋生细菌等各种杂质造成车内异味和细菌滋生,导致车内空气不清新。如果不及时清理将会影响车内空气质量。汽车的外循环系统是非常重要的基础设施和功能部件,一般使用寿命为4-5年左右。

一、汽车空调

汽车空调又被称为汽车发动机冷媒设备,是一个供汽车蒸发器吸收空气中的热量,并将其加热成有一定温度的蒸发器。冬天,通过冷媒加热汽车蒸发器,将空气中的热量转换为蒸发器需要的温度,使汽车所吸入的空气温度上升,从而提高汽车温度。汽车空调根据使用环境,可以分为外循环和内循环。

汽车外循环是车辆内外空气进行交换的地方,当我们在外行驶时,我们需要将车内空气置换到车外。而内循环则是车内空气进行交换,将车内的废气以及车内一些污染物排放到车外。所以汽车空调清洁工作是非常重要并且需要注意的一件事情。

二、汽车空调的作用

空调的作用:

①制冷、②制热。

空调系统作用:

①制冷:使车内温度保持在一个合适的范围内(夏季,春季,车内温度随季节变化).

②制热:调节汽车内空气温度(冬天使用较多)③制净:净化空气,能使车内乘客得到适当的舒适纯净度,滤尘,滤味.

④制洁:空调对汽车内部环境进行清洁消毒.

⑤制热:汽车通过空调系统使车内温度保持在适宜的范围内.

⑥制‘净:能降低车内 PM2.5含量。

三.冬季汽车内外循环系统

当环境温度低于零下10度时,汽车内循环系统会自动启动“热车”模式,关闭AC键,使车内温度升高到正常水平,但如果温度超过40度则要关闭发动机;当温度低于零下20度时,则需要使用外循环,将车内湿度降低到30%-40%,以保持车内环境干燥;

当温度达到26度以上时,车辆应使用空调外循环,并打开车窗通风;当空气中悬浮颗粒过多时,则需要使用汽车空调滤净系统;但如果是使用老车的话,车主在车辆行驶几个月后尽快进行一次全车式除尘处理。

外循环or内循环?车内到底戴不戴口罩?战“疫”驾车防护宝典

新型冠状引发的肺炎疫情还在持续扩散中,面对这种新型传染病最有效的办法,当然是进行隔离。不仅确诊患者要隔离,因为此次新型冠状较长的潜伏期,普通人也要进行自我隔离。可是有时候外出是避免不了的,比如购生活必要物资,或者返程为复工做准备等等。那么在当前这种情况下,开车是否要戴口罩呢?空调是开外循环还是内循环呢?今天我们就来聊聊疫情下的用车问题。

空气是怎么进入车内的?

我们在给车辆做保养的时候,换得最多的就是机油、机滤、空滤和空调滤了。空滤,即空气滤清器,是帮助发动机过滤空气中的杂质的,可以有效延长发动机的寿命。空调滤,则是空调滤清器,顾名思义是帮助空调系统过滤空气的。值得一提的是,空调滤清器虽然带了“空调”两字,但是在外循环状态下,即便不开空调,进入车内的空气也会进过空调滤清器过滤的。

那么内循环呢?开启内循环后,汽车会关闭车内外的气流通道,也就是说一定程度上车内外的空气是隔离开来的。这时候开启空调,是通过风机将车内的空气吸入空调系统,经过空调滤清器过滤后,再送回到车内。

如果将空气滤清器比作发动机的口罩,那么空调滤清器就是车内乘员的大口罩,而开启内循环的话,就相当于穿上防护服了。当然防护效果肯定跟专业的医学防护服有差距,但绝对好于我们普通的口罩了。所以大部分情况下,在车内是没太必要再戴口罩的。

车载空气净化器能净化新型冠状吗?

近几年大家对环境问题越发重视,也有越来越多的车企推出带车载空气净化系统的车型。那这个车载空气净化器是否能完全净化掉新型冠状呢?目前没有科学论证其100%有效,但效果肯定好于普通的空调滤清器。

车载空气净化器主要是利用HEPA(High?Efficiency?Particulate?Air?filter,意为高效空气过滤器)滤网来对空气进行过滤。根据美国能源部的标准,对颗粒直径在0.3微米的粒子,HEPA的过滤效果能达到99.%以上。虽然新型冠状的大小才125纳米左右,比HEPA滤网的过滤标准还要小,但是主要靠飞沫传播,独立存活时间较短,所以过滤效果是可以放心的。如果将普通空调滤清器比作普通口罩,那么HEPA滤网就相当于医用的N95口罩了。

部分车载空气净化器还配有负离子发生器,即通过逆变器产生高电压来释放大量电子,电子会立刻被空气中的氧分子捕捉,形成负离子。打雷闪电后感觉空气更清新也是同样的道理,在这个高压产生电子的过程中,也会起到一定的杀菌作用。此外,负离子发生器在产生大量负离子的同时也会产生微量臭氧,两者结合能够达到更好的杀菌作用。所以车载空气净化器不一定能100%净化掉新型冠状,但是其防护效果已经好于我们普通的防护措施了。

防外优秀,防内效果差

通过前文我们可以知道,关上车窗后,汽车本身就能对空气起到过滤、净化的作用,独自开车是没必要再戴口罩的,但是传染源在车内呢?有时候难以避免会出现载人的情况,比如见义勇为,或者亲戚朋友有个身体不适(非发热、咳嗽),这时候就一定要戴上口罩了。而且尽量让其他乘员在后排落座,保持足够的距离,因为新型冠状有较长的潜伏期,保险一点总不会错。

不是说内循环会将车内的空间经过滤网再送回来吗?是的,但这不意味着开着内循环就没事了。即便风量开到最大,在车内的狭小空间内,空气的流动性是较差的,所以载人时最好开窗通风。而且开窗也有讲究,要斜对角开窗,即开了驾驶员侧车窗后,再打开右后侧的车窗,这样换气效率最高。

如果载过疑似患者,不但全程要戴口罩做好防护,行程结束后最好将爱车“隔离观察”。因为新型冠状在不同体液、物体表面可存活2-10天不等,所以10天不用车是比较稳妥的方法。如果载过确症患者,建议联系当地的疾控机构进行专业的汽车消毒,车主本身也要进行14天医学观察。

写在最后:说了这么多,关键还是一点:能不出门就不出门;非要出门,不要组团出门。

关注车业杂谈车家号,互动将有机会赢取精美小礼品哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主还在用84消毒车内?快停下!听听专家建议!

眼下,疫情仍不容乐观,截至2020年2月7日上午10点,全国累计确诊人数已达31211人。毫无疑问,这样的非常时期里,尽量减少外出频次即是对全国战疫的一份贡献,同时也是对自己和家人最好的保护。不过,随着2月10日起各企事业单位陆续的开工,大家也开始陆续踏上返岗,相比于搭乘地铁、公交等公共交通,很多人会选择驾车上下班通勤减少在密闭空间内接触的风险。那么,在自己的爱车内是否意味着绝对的安全?我们又该如何在自己的车内做好防御措施呢?

1、私家车用消毒吗?

在疫情肆虐的当下,车厢内确实以较好的密闭性成为了天然的“隔离间”。事实上,如果不是途经疫区或搭乘过病患,一般情况下车厢内并不需要特别的消毒处理。不过,在这样的非常时期,车上的成员应该避免自身接触外界病菌后带来的交叉感染。比如从公共场所回到车上后,最好使用消毒湿纸巾或免洗洗手液擦拭双手,再驾驶车辆。

另外,如果您的车长期停放在地下停车场等空气流通较差的密闭环境,在上车后应该尽快开出***,与此同时打开空调内循环对车内空气进行过滤。

2、空调模式如何选?内循环or外循环?

在给出问题答案之前,我们不妨先来了解外循环和内循环的原理。汽车空调的外循环模式是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,出风口的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,通过滤芯,补充车内的新鲜空气。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,风机关闭状态下没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,通过管道、风机形成车辆内部的气流循环。

所以,如何选择空调模式应该更多的考虑使用场景,比如在人多密集的市中心、环路行驶,应该及时开启内循环防止病菌、飞沫趁机进入车内;而在空气清新、车流稀少的市郊驾车时,应该开启外循环模式为车内换气通风。

当然,无论使用哪种模式,应确保空调滤芯的处于有效期内,一般来说,家用轿车的空调滤芯半年更换一次就能保证过滤效果,如果您的车目前没有条件更换空调滤芯,可以拆下用高压空气进行清理,这样可以避免积累的灰尘和污垢的累计。需要注意的是,千万不要用水直接清洗空调滤芯,因为这样会导致滤芯内活性炭、纤维层等成分失效,进而让滤芯彻底失去过滤效果。

3、在车里用戴口罩吗?

据报道,这次的冠状直径仅为100纳米(0.1微米),对于绝大多数汽车空调系统而言,空调滤芯只能过滤大于1微米的颗粒,因此在外循环模式下病菌可以轻易的通过滤芯进入车内,所以在坐在车里的您千万不要放松警惕,最好戴上口罩。

此外,当今越来越多车型以“空气净化”功能作为自身的一大卖点,如特斯拉的生化模式、比亚迪绿净系统、沃尔沃CLEANZONE等,这些品牌车型的空调系统通常配备的是符合HEPA(High?Effciency?Particulate?Air?Filter)标准的空调滤芯。按照标准,这种滤芯可有效的对0.3微米以上的颗粒进行过滤,其过滤效果基本与N95口罩基本相同。虽然这种滤芯的过滤效果要好于普通滤芯,但受滤芯更换周期、使用环境等影响,如果您的车配备了这种滤芯最好也不要掉以轻心。

4、还应该注意什么?

无论是驾驶司机还是乘坐人员,多人乘坐时,都应该带好佩戴口罩。另外,千万不要将用过的口罩留在车内,应该放在密封袋内,并在下车时及时带出车厢,避免造成污染。此外,尽量不要在车内吃东西,防止飞沫传染。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

冬天已经过去,春天就快到了。但是,国人跟状的“斗争”还没有结束,相信,多数小伙伴都跟鬼哥一样,消停儿地宅在家里,不出去给国家“添乱”。面对这样一场突如其来的疫情,很多家庭都想出了各种方式进行防护、消毒。这其中,也包括对爱车的消毒,通过一系列的访,鬼哥想给粉丝们一些建议,有些消毒的方式并不给力且存在隐患,看看,你在给爱车消毒的过程中是否也踩过这两种“雷区”。

做法一:用84消毒液给车内消毒

84消毒液是生活中非常常见的,它的消毒效果也得到了医学专家的肯定,有些车主为了能更好的对车内进行消毒,用84消毒液喷洒、或擦拭车内的各个部位。但汽车专家则认为,这样的消毒方式并不适合车内。

首先,先从成分上讲,84消毒液的主要成分是次氯酸钠,它有比较强烈的漂白效果,家里的衣服碰到84消毒液之后,如果不及时处理,往往就会留下白色的斑驳,而现在,汽车的内饰的材质比较复杂,有皮革的部分,有织布的部分,还有的高档车,为了彰显档次与科技,用了一些实木及金属材质。如果车主调不好比例,用84消毒液进行消毒后,很可能让内饰的部分出现褪色或者氧化的现象。

专家建议:车主尽量不要用84消毒液进行车内消毒,还不如换成很多医院里都使用的“无水杀菌洗手液”,杀菌效果很好,凝胶状,便于携带,用起来还很安全。

做法二:开空调隔离

为了驱赶新型冠状,有的小伙伴在开车的时候想通过大开空调,跑在大街或者高速公路上,很多车主用外循环的方式将车内的空气进行置换,可是,这次状肺炎感染主要是通过飞沫传播,专家们建议与人保持1-2米的距离。汽车空调的新风口通常布置在靠近前风挡玻璃下方的发动机机舱内,也就说空气不完全是从外界直接吸入,速度慢的情况下空调多半是从机舱内吸气,即便使劲全身力气往机盖缝隙吹气,也很难把飞沫带到新风口。

专家建议:驾车时,不管有没有开空调或者空调处于内循环还是外循环,新鲜空气都会过滤后再进入车内,很多时候,开窗通风也非常重要,但在一些特殊情况,戴口罩还是安全一些。当然,最好还是开自己的车,注意手部清洁。

另外,鬼哥需要提醒的是千万不要往车内喷洒75%以上浓度的酒精,尤其是有抽烟习惯的车主,因为在车窗密闭的情况下,酒精很难快速挥发出去,一旦喷洒完高浓度酒精,回头来根烟,妥了,那基本就是“自焚”了,切记,切忌!

鬼扯:春天来了,距离希望越来越近啦!尽管当前的确诊数据还在继续增加,但是鬼哥相信,全国人民都在一直努力,这场“战疫”会很快过去!大家还是应该多听专家的话,多宅在家里,进行科学的消毒与预防,在汽车消毒方面也是如此,现在,很多4S店都推出了车内消毒业务,很贴心,也很安全,可以预约,相对自己动手,车主还是可以全面考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #循环

上一篇比亚迪新能源房车-比亚迪新能源房车价格表

下一篇当前文章已是最新一篇了