明明用的是全合成机油? 为什么丰田的自吸车要6个月就保养？
全合成机油到底可不可以10000公里再保养，这是很多新手朋友关心的问题，你毕竟大部分人用车如果10000公里保养一次的话，一年只需要负担一次的保养费用就可以了，但是如果5000公里或者6个月保养一次一年的保养费用就要翻倍了。
有些朋友有疑问，为什么丰田的自吸车全合成机油要6个月就换？那今天就来跟大家讲一下什么时候换机油的问题，分享一下我对这个问题的理解，希望能够帮助到大家。
之所以会有疑问，主要还是丰田在保养手册上面明确地写明了保养需要每10000公里进行，但是如果行驶的里程小于10000公里，那就需要每6个月就换一次机油。
说白了就是10000公里和6个月哪个先到就去保养，如果你5个月就开到了10000公里也要去保养了。那我6个月才开了7000公里真的要去保养了吗？为什么保养手册要这样写？其实这主要还是机油的特性以及跟我们国家的用车环境也就是传说中的路网密度有很大的关系。我们一个一个来讲。
机油这种东西就跟我们平常吃的面包是一样的，同样是有一个保质期，过了保质期并不是说就立刻马上就不能吃了变馊了，但是如果过期太久再吃那就可能会拉肚子对不对。
我有跟大家讲过关于轮胎更换周期的问题，轮胎过期了并不是马上就报废了，但是轮胎的各方面指标会日趋下降，为了安全起见需要尽快更换。没开封的机油一般保质期都是在4到5年，就拿美孚来说，它的保质期就是5年。但是如果机油已经开封了，加注进发动机里面了，虽然发动机里面的密闭性还是比较好的，但是汽车在太阳下暴晒哪怕你就是不开也不可能像没开封一样能放5年，那就只能按照机油开封后的保存期限来算了，美国安索机油有个建议，使用剩下的机油一般建议在一年内尽快用掉，也就是说开封后的机油保存的好是可以放一年的。
所以哪怕就是在发动机舱里环境没有那么理想，机油性能会有衰减但是也是可以参考开封后的机油的保存周期的，意思就是说，如果你的车子很少开，经常都是放在家里的，那完全可以一年再保养一次，没必要6个月就去换一次机油。
保养手册说6个月保养一次也不是没有道理的，这就涉及到另一种情况了，如果你是这种情况那真的需要6个月保养一次。我们国家的用车环境比较复杂，大城市一到上下班高峰期堵车那是家常便饭，之所以会堵车，主要还是我们这边汽车保有量大而路网密度又不够大造成的，就拿上海跟东京来说，上海的路网密度是上海中心城区路网密度仅为3.38km/km2，东京则达18.8km/km2，差距比较大，所以我们经常堵车。
在堵车的时候，虽然车子不走不产生里程，但是发动机绝大多数时候是启动着的，毕竟在车上需要用空调对不对。这就会造成机油的寿命一直在消耗。如说不堵车的时候每天跑30公里跑一万公里需要一年，30公里也就是不到1个小时就够了。
但是如果遇上堵车，那可能就要花到了2个小时，这其中有一个小时发动机是在运转着不产生里程数的，所以发动机半年就达到了不堵车情况下一年的运转时间。这种情况下就要6个月就去换机油了，否则就可能会因为机油的寿命下降造成润滑不好损坏发动机。总的来说，要不要6个月就去保养，完全看用车环境。如果你不堵车车子开得少，那一年哪怕是不够一万公里也可以一年再保养。如果你经常堵车，那就要考虑6个月就保养。
教女朋友认豪车：帕加尼
其实对于购买新能源车来讲，从车辆售后质量等角度上面去分析，那么可以选择市面上保有量比较大的车，有品牌影响力的车，因为对于这两种情况的车型而言，基本上车辆的技术都是比较成熟的，所以买这种车也不需要担心车辆的一些其它问题，因为车辆保有量大意味着车辆的售后是非常成熟的，有一套成熟的售后体系。
从车辆的使用角度上面去讲，只是用来作为市区通勤使用，那么可以选择纯电动汽车？相对于其他类型的车辆来讲，纯电动汽车的使用成本算得上是最低的，并且目前我们国内新能源汽车里面纯电动汽车的补贴是最高的，以400公里的续航来说，可以享受高达2.9万的补贴金额，另外也能够享受地方最高的补贴，就来上海地区而言地方补贴和国家补贴是一样的。
当然，如果买新能源汽车就是为了追求它的性能，追求舒适性，那么可以适当的考虑一下高端的并且科技感强的新能源汽车，但是这个对个人而言，买车的预算就高了。另外，如果有长期远距离出行，那么可以考虑一下插电式混合动力汽车？毕竟在市区行驶的时候可以以纯电动的方式来行驶。
现在很多插电式混合动力的汽车在纯电的续航里程下面可以达到80公里，以每天单趟30公里左右的出行来算，可以上下班一个来回，在远距离出行的时候就可以使用混合动力的模式来进行，或者能使用纯燃油的方式，其实在选择新能源汽车的时候一定要考虑一下自己用车的用途，用车的便利性，用车的便利性，主要还是指自己有没有固定的停车位？可不可以安装充电桩之类的？如果前者条件不具备的话，就看看自己最近的充电桩离得有多远？总之，购买新能源汽车根据自身的条件去进行购买，这样才能选择适合自己的车型。
关于汽车的30个冷知识
教女朋友认豪车：帕加尼
品牌介绍 :帕加尼(PANI)，意大利超跑品牌与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani，最早是兰博基尼的组装工人，靠着把组装干到极致于1982年创立帕加尼品牌。
帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。虽然是一个靠组装造车的小作坊，帕加尼与布加迪和柯尼塞格不同在于在追求性能同时，更是最求艺术的巅峰。帕加尼的每一辆车更像是打磨一件艺术品，极致的工艺以及设计，加上强大的***能力使得帕加尼稳坐三大神级超跑品牌之一。于2015年进入中国市场。
帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地(摩德纳)的英文名车组成，标志的背景设计具有浓厚的汽车工业金属风格。品牌宗旨: 造世界上最美的车。
帕加尼中国 :帕加尼非常重视中国市场，毕竟谁也拒绝不了高速崛起的东方大佬。2015年10月，帕加尼亚洲首家展厅位于上海时尚地标新天地湖滨路，同时，帕加尼也发布了其为中国市场订制、极具东方特色全球***三台的车型Huayra Dinastia。即便诚意足够，无奈真的贵到哭我们是真的买不起。帕加尼国内保有量不超过10台。
话说帕加尼的车是造的真心漂亮，妥妥的颜值出道要论车内饰，就服帕加尼。帕加尼 Huayra Dinastia中国特别版: 2900万起。帕加尼特点太过鲜明，前后车灯，后视镜，排气管都与众不同 ，车标位于排气管下方不太明显，也许这种个性的造型已经不需要显眼的车标了。帕加尼Zonda:800万起帕加尼1999年正式发布的第一款车，外号风之子。
帕加尼Huayra:872万起帕加尼2011年正式发布的第二款车，外号风神，帕加尼Utopia: 250万美元起，全球***99台帕加尼22年9月发布的第三款车型，中文名: 乌托邦帕加尼在我国的保有量非常稀少车主毫无疑问那肯定是人间巨富，风一样的男人!在我国碰到帕加尼的几率非常低，因为即便是超有钱也舍不得开，这个车，就是用来欣赏的，的确是艺术级的审美。
1、有史以来最畅销的汽车——卡罗拉
怎么说，丰田远比你想得厉害得多，先不提手握那么多专利，就说旗下的卡罗拉，在国内车市也是经典产品，在全球范围同样深受好评。截止到2021年，卡罗拉全球累计销量就突破了5000万辆大关，是有史以来最畅销的汽车，也是全球单一车型销量冠军的保有者。从1966年至今56年的历史，十二代车型的演变，让它更懂消费者需求。
2、现代汽车的原型诞生于哪一年？
现代汽车的原型最早能追溯到1886年。这是什么概念呢？在1886年，德国的卡尔本茨还没造出世界上第一辆汽油动力的三轮车，但是在那年1月29日，现代汽车就诞生了，所以1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。
3、世界第一张超速罚单出现在哪一年——1901
这是第一起因为超速产生的交通违章罚款，就发生在美国的新泽西，汽车俱乐部的成员违反了当时的规定，被处以罚款，而这发生在1901年的5月，距离现在已经有一百多年了。
4、第一个进入美国的汽车公司——大众
虽然大众现在在美国车市的地位和影响力都不太出色，柴油门影响深远，而且美国车市的消费需求和德系车也不太贴合。但是最早进入美国车市的汽车公司，却是大众，最早能追溯到1949年，不过出师不利，后续到了60年代，菜重新收获消费者的喜爱。
5、转向灯是女人发明的
没想到吧，汽车上最重要的配置之一，就是来自于女性之手。在没有转向灯的时候，人们要转向都是通过手来示意，虽然画面有些可笑，但也的确是现实存在的，行车存在隐患。直到1914年，弗洛伦斯·劳伦斯发明了转向和刹车信号，释放了驾驶员的双手。
6、第一个进入太空的汽车——特斯拉Roadster
有钱就是任性，在别的品牌争夺陆地战场的时候，特斯拉都把车发射到太空里了。跑车Roadster送上太空，按照设定轨道进行火星漫步，听着都很浪漫。
7、安全气囊弹出需要——30毫秒
都知道气囊是重要的被动保护配置。但是你知道它完全充气打开需要多久吗？药30毫秒左右，就能实现有效的防撞保护。
8、谁设计了大众甲壳虫——费迪南德·保时捷
坊间传闻大众甲壳虫是设计的，其实严格来说第一代甲壳虫是保时捷创始人费迪南德·保时捷设计的，有参与外形设计，但是主要的任务和压力还是给到了保时捷这边，真正的设计人还是他。
9、谁收购了劳斯莱斯——宝马
劳斯莱斯是宝马收购的，属于宝马集团旗下的汽车品牌，收购时间是2003年。
10、电动车最辉煌的时代
你以为现在是电动车最辉煌的时期？那就大错特错了，在1900年代美国38%都是电动车，不过这也不会是终点，未来的某一天会发生什么拭目以待。
11、世界上电车最多的两个国家——挪威和加拿大
值得注意的是，这个最多不是销量最多而是人均保有量最多。销量最高的还是中国，但挪威和加拿大的保有量非常高，挪威人口只有500多万，但是年销量有超15万的数据，人均电动车保有占比全球第一。加拿大则是环保意识导致，消费者更青睐于新能源车。
12、世界上第一辆车有方向盘吗？——没有
见过这车的都知道，这三轮车的意义就是不用马拉，且是内燃机，它还没有出现后面的汽车常见形态，只有一个舵手来掌握方向，没有方向盘。
13、汽车实际停放的时间百分比是多少？
有数据显示，汽车的一生，95%的时间都在停放，只有5%的时间在行驶，除了那些运营车。你的汽车使用频率高吗？
14、法拉利的原始颜色——阿尔法罗密欧红
说起法拉利就是令人印象深刻眼前一亮的红色，最初法拉利的原始颜色是红色，但不是法拉利红，而是阿尔法罗密欧红。
15、遮阳板只能遮前面阳光吗？——不，还可以侧面
遮阳板不是只能遮挡前方的阳光，侧面的也可以！还不会用的赶紧研究一下。
人有个高矮胖瘦，安全带高度不是适合所有人，多数情况下都能调节高低上下调节，找到适合自己的位置，且起到最有效的防护，但遗憾的是，不是所有的车安全带都能调节。
17、奔驰刚开始并不是怀挡
档杆在现在的车型中也变得可有可无起来，通过方向盘拨片换挡或者怀挡设计，就能释放更多的中控区域，空间更出色，视觉效果也更有档次感。最著名的还是奔驰的怀挡，不过奔驰也有挡把的时代，现在很多新能源车也是怀挡。
18、蔚来为什么卖那么贵——换电是一部分原因
蔚来卖的贵，一方面是品牌定位高，且车型本身设计和用料做工也的确是媲美合资豪华车型。另一方面就是换电也需要成本，一个月最少能免费换电4次，一次按照500km来计算，这就是一个月最少免费开2000km，在新能源节省用车成本基础上再省一步。
19、汽车夏季防冻液不足时，可以加纯净水
注意是夏季，在防冻液不足，且没能及时补给的时候，可以暂时使用纯净水来应急。冬天就不要想了，如果你不想汽车出问题的话。
20、1946年在日本成立，是以制造摩托车和发动机闻名是哪个车企？
是本田！本田是成立于1946年的日本汽车制造商，除了造车，本田还制造摩托车，尤其是以高端摩托车闻名。
21、雨刮器是女人设计的
雨刮器重要吧，这也是女人设计的。美国的玛丽·安德森在120年前发明创造，在这一百年中不断优化改进，成了我们熟悉的样子。
22、为什么有的车后雾灯就一个？
有的车为啥后雾灯只有一个？是为了节省成本吗？并不是，是为了和刹车灯区分开来，更好地起到辨识警示作用。
23、备胎不是全尺寸不是为了省钱
备胎不是全尺寸，最高能跑80km，为什么不做全尺寸？不是厂家为了省钱。至少不全是，主要还是为了安全性，用着不合适才能提醒你去更换适合的轮胎。否则全尺寸轮胎会让很大一部分人放松警惕，将更换轮胎这件事置之不理。
24、三缸发动机不一定省油，但三缸发动机一定逃不过抖动和顿挫
简单来说，三缸发动机会抖动这是娘胎里带来的毛病，设计上不可避免的。但三缸发动机虽然都和小排量绑定，可是不一定省油，但顿挫或者抖动一定是逃不了的。
25、高标号汽油和动力没关系
想要马儿跑，就要马儿吃好草。别这么想！汽车加多少标号的汽油都是有要求的，不要为了面子或者觉得加高标号汽油动力更强，对车更好这些想法，而去自行更替，就按照厂家要求来，标号只是指汽油的辛烷值和抗爆性，和质量以及纯度没有直接关系。不是小马吃好草就能跑得快！
26、第一辆加长轴距的车是——大众桑塔纳
是大众的老桑塔纳，也就是帕萨特的B2版本，在90年代初，上海大众和合资公司携手，根据国内车市需求，先将车长加长了108mm，然后再1995年，桑塔纳2000上市后对轴距进行了加长，从B柱向后拉长了10cm，高级感这不就来了。
27、大部分玻璃水为什么是蓝色，防冻液又为什么是粉色
很简单的道理。为了让你进行区分，而且为什么不是无色，也很简单，为了让你和水进行区分，告诉你这是有毒的！不要喝！
28、为什么轿车没有后雨刷
三厢轿车多数都是没有这个功能的，但是两厢车或者掀背造型车以及SUV会搭载这个配置。主要就是因为车位倾斜角度设计，车型原因会更存灰尘影响视野，需要后雨刷确保视野和用车安全。
29、雷雨天最好别加油
雷雨天顾名思义就会打雷，空气中就有大量的带电粒子，加油油枪就有一定几率将电流引入油箱，极易引发安全事故，为了出行安全，千万不要尝试。
30、安全气囊也是有理想寿命的
安全气囊这个配置，很多人希望一辈子用不上，但是前提是你的保证它需要的时候是有用的。很多人知道轮胎几年该换，但是不知道安全气囊也是有寿命的，超过8年，最好就更换一下。可能成本不低，那不妨换一辆车，气囊也是合规的。
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