年底了，很多人都要衣锦还乡，此时怎么能缺少一部座驾？这是很多人临逢过年最关心的一个话题。一年过去了，有人风光了一年，有人心酸了一年，还有一部分人平淡了一整年。无论你漂泊异地他乡，生存也好，梦想也好，背地里多么苦逼，面子一定要风光。没办法，我们就是一个追求面子的国度，于是乎踏上了选择一台二手车的奔波之路。
选择二手车真的很麻烦，不像新车，选择好一款车型，无非就是选个配置，挑个颜色而已。而二手车一车一况，车况最重要，需要不停的看车选车，这种可遇而不可求的事实让很多人头疼。耗不起时间和精力。 选择二手车无非就是三种场合，一是选择传统的市场去车行里购买，二是选择这两年火得不要不要的没有中间商赚差价的各种网络平台，三是选择所谓的真正的没有中间商赚差价的个人交易。 我们来一一解析各种渠道的优点和缺点，给大家一些购买建议，你少走一条弯路，我们就会多一份荣誉，多一份荣誉，我们就会多一份责任，为大家写更多的干货和经验。 首先就是二手车市场里的各种车商，这是最传统的渠道，也是水坑最深的重灾区。如果你单刀赴会，只身前往的话，结局只有一种，就是横着进去，竖着出来。当然没有这么夸张，毕竟这两年二手车行业的发展，已经不像前十年的那种如入贼窝的感觉。真正的情况是，你一个人去根本没人鸟你，因为大家都懂的，买车来的一般都是组团来的，最少两个人。一个人来的，基本上都是记者，只“访”，不购买，只是随便看看。 所以购买二手车时，你要找一个关系非常铁的朋友，对汽车比较懂的，或者做汽修很长时间的朋友一起来。如果你找的是一个二手车行业的朋友，警惕杀熟，因为他们有茶水费，可能会站在车商的角度去完成这笔交易。记得一定要带着一个懂行的朋友、有经验的朋友。因为这是一场没有硝烟的战争，是实力与经验的PK过程。道高一尺魔高一丈，姜还是老的辣，车商所说的每一句话你都的慎重考虑，理性的分析，毕竟多带一个朋友，三个臭皮匠，顶个诸葛亮。 二手车最关键的两点就是车况和价格，只要这两点你心里有底了，就算吃亏也不会亏到哪里，车身骨架、四梁六柱都好检查，最难的就是发动机舱。一个懂车，搞过维修的朋友能分分钟教你这车内部有什么疑点。即使车商把发动机舱洗得干干净净，来个全身，也是有漏点可查的。朋友会给你很多建设性意见，整个过程就是一个斗智斗勇的过程。这一点比不上欧美国家，人家买二手车都不用验车，直接外观内饰OK，价格OK，就下订单了。因为他们国家事故车、水泡车，是不允许流入市场的。 选择车商的话，尽量不要选择路边没有店面的摊点，因为如果有***的话，人家可以一夜间人去楼空，而你只能人财两空在风中凌乱。 有展厅的商家，跑得了和尚，跑不了庙。那么大的生意，不可能因为你的一台10万的车，赚你1万块钱而跑路。 现在的二手车商家已经不像十年前那样缺德，他们收车也是不收事故车、泡水车的。再赚钱，也不做没良心的生意。现在生意不好做，都是靠口碑和信誉积攒起来的，商家也不敢乱来。还有网络这么发达，得罪了客户，可能一个抖音就上热门了，十年生意可能会毁于一旦，就像前段时间的奔驰门一样。 买二手车尽量选择大店面，二手车本来就图一个省心和便宜，两者必须权衡一下，最主要是省心，贵点都无所谓，但是一定一定不要贪图便宜，后果很严重的。 第二种选择就是去平台上购买，因为车源更多，你想选择的具体车型、具体年份、具体配置，基本上都能找到。为什么很多人选择在平台上购买？因为不是每个人身边都有懂车的人，或者是搞汽修的朋友，没有这种还想入手二手车，只能把希望寄托到平台。平台号称有250项权威认证，车况一五一十的告知你，还有证明，好像给你吃了一个定心丸，告诉你，平台做保障，这车绝对没问题。可是事实呢？各大新闻媒体的这种报道也不少，某某某在某某平台购买了某某二手车，结果是泡水车，结果是事故车，结果光维修花了五万。其实平台承诺的250项权威检测，只是口头证明，很多时候不敢给你出具书面的东西，因为后期如果货不对板是要负法律责任的。如果一旦有***，你会发现什么叫踢皮球，又是负责人不在，又是需要交到售后部，又是需要移交到总部。反正就是拖死你，让你一个人杵在那儿，不知道找谁。 并不是我在黑平台，质量保证是产品的首要地位。质量第一，盈利第二，在平台这里不合适，只能买不能退。 再说到盈利，让我想起了没有中间商赚差价的口号，小伙伴们都惊呆了，其实说这话的人，已经是最大的中间商了。这个世界上我只相信有叫雷锋的个人，没有叫雷锋的企业。 文字证明是那么苍白无力，这里我们用数字说话。我自己的一台铃木雨燕车，11款1.3L自动时尚型，当时官方指导价8.48万，时隔9年，车况一般。我收车价2万，在平台标价2.5万。因为肯定会还价，我的底线是2.2万，赚2000就足够了，不过分吧！可是平台工作人员一直打电话给我，说有人要看车，其实是同行出价1.9万到2万，这生意我肯定没法做。其实这些都是车贩子看车，并不是个人看车，以为我是个人车主。大家知道原因吗？其实车子收车价大概就是2万，平台要收买家4%，最低2500的手续费，甚至更高。也就是一台车，我们花大本钱，他们就一个电话，比我赚的还多。如果换作个人买家去平台买车，你会去买吗？我收车2万，赚2000，平台要赚2500，下,24500。这车在车行2.2万拿下，你选择平台不但质量没保证，而且价格贵的离谱，这也就是我们车商为什么在车行标得便宜，在平台标的贵的原因。因为我们要赚够我们本该赚的钱，而平台在基础上，再加上手续费，到车主手中，那个贵，真的真是没法形容。 平台的车真心不便宜。例如，一台车商收车价10万的车，车行标价11万，挂到平台4%，甚至更高的手续费大概4400元，车商一般会在网上标价12万，贵不贵，只有你懂了才有发言权。二手车平台80%的车都是车商的车，真正懂平台的车主是不会把车卖给平台的。 第三种选择就是选择个人车主，个人交易。本来选二手车，尤其是车况好，非常满意的车，就够费时费力了，选择个人车主让你分分钟知道什么叫更浪费时间。 我们有过好几次和个人车主约定好的时间、地点，一般车主都得晚一两个小时到。 个人车主卖车价格就是凭自己感觉张口就来，根本不依据市场行情，曾经有要价13万的车，硬是8万最终成交。很多时候双方谈好的价格，买方说回去再和老婆商量一下，一商量，没影了。久而久之车主都烦了，宁愿卖给那些开低价的贩子省事省心。还有些情况，谈好的价格，车主说，我整理下车子，准备好手续，你明天来开车吧。第二天你提着现金，领着老婆，带着孩子，在约定的地点拨打电话，对方传来“您拨打的电话已关机”。一家三口在风中凌乱着，垂头丧气地回到了家。这种个人对个人，单方毁约的情况太多，因为成本低，不需要负责，可能谈好的价格一晚上就变了。干脆利落、快刀斩乱麻，才是二手车买卖应有的风度。 个人车主为什么要卖给个人？不想卖给车贩子？因为他们可以张口要价，爱买不买，利润最大化，而且如果一旦成交的话，后期没有售后的。你发现的车的各种问题，只能自行处理，没有一点售后保障。 所以如何选择二手车购买渠道？自己权衡利弊，如果你不懂，还想入手，请一定要保持“不差钱”的风格，不要贪图便宜。因为谁都不想坐在汽车里哭，坐在自行车上笑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新手买车需要注意什么提车千万别慌
买车去4s店比较好。4s店不仅仅是在卖汽车，也在卖服务，汽车有问题需要联系售后或者需要修车，直接去4s店就可以了。4S店的优势有：
1、正规厂家品牌授权，车辆来自厂家正规批售。后期质量问题，有相应的相障。
2、可以享受厂家金融免息政策。
3、可以享受买车前、中、后一系列的服务。每个节点，4S店都会有专人进解。包括车辆使用、后期的车辆维常识等都会告诉。
汽贸的劣势：
1、车辆进货渠道不是正规厂家批售，如果后期车的质量出现问题，很难为权。有些人会说汽车不是全国联保嘛，如果新车不是在当地4S店购买的。车辆出现质量问题你看看当地4S店会不会管。即使管了，也会大费周折的。
2、目前购买汽车的一般都会以形式去买车，汽贸做不了厂家金融的免息，一般都是银行，银行都会有高额的手续费。
车行的车源渠道有哪些
不管你买什么车，首先不建议去汽贸店等非官方的渠道购买车，因为车价在一段时间内根据，地域，车型等因素，区别不大。如果单纯为了便宜一点车价，放弃服务质量，将来***会叫你头疼，也会有人说，4S店服务也不怎么样，这我赞同，但是如果都存在服务风险，我还是选择正规渠道购买。第二，至于砍价，肯定是货比三家，以前我回答过关于网站的价格问题，价格基本上都不是最终和标准报价。为了促进到店，销售店一定不会在电话和网站报底价。另外，车市都按照车型销售的淡旺区分价格，一般来说越是节日或者年底前后，价格越是不能便宜，价格是受关注度和库存度影响的，不会因为节日必须降价。越是受关注，前期收订单的越多交车交不了，这样的车怎么可能便宜。怎么砍都砍不下来的。他可以便宜的，只要你不急着下单，迟早都可以便宜到位。
涨知识了，二手车有哪些正规购买渠道
车行的车源渠道有哪些：
网站、电商平台：
大家都知道的汽车之家、易车，这是较早从厂家进车的网站，基本在各城市都有线验店，一般都拿一些小众车。近两年兴起的汽车电商平台也开始从厂家进车，大家都熟知的京东、天猫，以及汽车电商金融平台（弹个车、毛豆新车、花生好车等等），不过他们的销售和传统销售略有不同。
天猫有着“一口价”，卖的是全款；而其他平台之所以被称之为金融平台，是因为，表面看上去卖的是车，实则卖的是汽车金融，玩的是钱不是车。以“零首付或一成首付”的超低首付方案。
来解决很多人手里没钱想开车的问题，也导致了很多认不清现实的朋友负债累累。认识到这一点的很多品牌厂家也增加了这种低首付购车的方案（奔腾、奔驰等）。
批发商：
汽车批发商，一般都是有实力的公司向主机厂／4S店大批量进购同一车型／统一配置的车，从而使车价更低。优势很明显，但缺点却是让很多人不敢去通过这个渠道购买。
就像北京亚市在人们心里的地位---骗子，为什么会导致这样的情况呢？到过各地汽车交易市场的人都知道，只要你进门口，就会有销售不停的和你搭讪，他们是没有底薪的，想要在北京生活。
全靠卖车，而能来这里的，无疑就两种人，有关系的熟人---直接提车，没关系的生人---就认便宜。他们找的就是认便宜的人，然后就会有各种套路，虽然车没有问题，但到最后会让你多花很多钱。
所以批发商的车，很多都流向了周边／全国的汽贸店（毕竟对于业内人士，这些套路还是很少），卖给终端消费者的只是少数。
车险必须在售车处购买吗？
涨知识了，二手车有哪些正规购买渠道
随着汽车保有量越来越大，经济实惠、性价比更高的二手车成为很多消费者购车的首选，毕竟这是最经济的买车方法。不过二手车市场鱼龙混杂，没点真功夫想淘一款质量好的二手车真的难，所以我们买二手车必须要通过正规二手车渠道购买，而今天就给大家说说这些购买渠道。
1.个人车源
个人最建议通过个人车源购买二手车，因为少了中间商这个环节，价格上更具优势，不过想通过个人车源买车，最好还是找个懂车的朋友，因为个人车源很可能会对车况造成一定的隐瞒。
2.展厅
这是最正规的购买渠道，毕竟展厅相当于是正规军，优点是汽车品质有保证，不过缺点也非常明显，那就是二手车价格更贵，如果您身边没有懂车的朋友，那么个人建议您还是选择展厅购买二手车吧，虽然价格贵点，但展厅出售的车辆一般都有质保期，对咱们买车也是增加了一定的保障。
3.网络平台
网络平台的优势就是车型众多，信息全面，而且提供上门送车服务，进一步方便了我们消费者。不过缺点就是水太深，低价引流，骗取定价，里面的道道实在是太多，一不小心就让您入坑，如果非要选择网络平台，一定要选择正规有保障的平台。
4.二手车市场
这也是我们选购二手车最大的交易市场，车型齐全，流通量大。但是想在这里面挑一台好车，还是非常耗费时间的， 如果您要在二手车市场买车，一定要瞪大双眼，好车还是不少的。
二手车性价比高，但想买一台高品质的车型，个人建议您还是自己定个目标，比如要什么品牌，什么车型，理想价格等，自己有了目标，选车就容易得多。
什么渠道买车最便宜
不一定要在4s店买。
根据国家商务部对汽车销售管理的相关规定：“供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。”所以车主可以自由选择在哪里购买车险，并不一定要在4s店才能够购买。
一、怎么买车险
虽说车险的价格都是统一的，但不同渠道的促销政策会存在差异，例如有些渠道会送加油卡、送保养等等。下面一个个给大家介绍。
1、保险公司
保险公司大多是可以在上面购买车险的，非常的方便，在电脑或手机上都能投保。不过在上面投保的话，价格是固定的，因此不会有太大的优惠。另外同类型的购买渠道还有保险公司官方公众号或APP，也都是支持在上面直接投保的。
2、电话销售
车险公司也有电销渠道，也就是电话销售。通过这个渠道购买也比较方便，并且有的业务员可能会为了完成工作任务，给客户一定的优惠。
但是这种方式有一个缺陷，就是之后理赔的时候可能没那么省事。
3、线下投保
可以去保险公司线下网点或联系身边的保险业务员投保，如果是比较熟的业务员可能会返一定的佣金，并且之后出险也可以让他们协助理赔。
但是我们也要明白，不管是寿险业务员还是车险业务员，他们都是靠佣金吃饭的，因此在他们那里投保也不会有太多的优惠。
4、4S店购买
汽车4S店的车险，往往新车都是在这里买的，因为买新车总会有“赠险”的说法，其实羊毛出在羊身上。
另外，在4S店购买车险的话，手续流程，以及后续的理赔服务、修车等会方便很多，但是其收取的保险费用相比较其他平台也会更贵。
5、车险APP
互联网车险形式比较多，利用跨界整合。比如比较流行买车险送保养、花费、油卡或买商品送车险的玩法。对于年轻的车主是个不错的选择。
二、车险怎么买
1?交强险（必买?）
不买不给上路。如出点小事故，2000块以内就可以走这个险来修对方车，?而且第二年保费也不会受影响哦！?
费用：
6座以下950元；
6座以上1100元。
如上一年没有出险，第二年会有优惠。
如果你出险在1000元以内，踏踏实实用交钱险赔，即使第二年保费上涨，也涨不了多少。
2?商业险
三责险（建议买200万及以上?）现在路上豪华车越来越多，人伤赔付价格也在上涨，?三责险最好买200万及以上?
车损险（包括7个险?封面有）车损险包括的责任范围非常广，包括以下?：
1、 外界有物体坠落砸到车辆
2、车辆发生坠落碰撞以及倾覆
3、当发生火灾爆炸或车子自燃
4、遇到龙卷风、暴雨、洪水、雷击、冰雹、泥石流、滑坡、地震、崖崩、雪崩、地陷等
?以下车辆损失，保险公司不赔付！?
1、肇事逃逸。
2、被保车从事违法犯罪活动。
3、、饮酒或药物等后开车。
4、因战争、军事冲突被保车辆被扣押征用等?
推荐保险1、三责附加险医保外用药责任险?
三责险是只赔医保内的费用，而医保外的医疗费用，比如进口药等，就需要买这个险。但一般保险公司不会提醒你，你要自己主动去加，有些甚至直接说没有买不了之类的，你可以打银保监电话12378举报?
2、驾乘意外险
不属于车险，属于人身保险中的意外险，车都买了保险，总该给自己和家人一个保障?分两种投保方式跟人或跟车，比如：
1?有时要一个人开车，有时又需要坐其他车辆（包括其他交通工具）选跟人，无论你坐什么车出了事故都会赔付你！
2?还有一种是经常开同一辆车（还需要带人）选跟车，无论被保的车上坐了谁，出了事故全车人都会得到保障！
?有责无责皆可赔付?
道路千万条，安全第一条！虽然有保险，但还是希望大家出行安全第一，永远用不到?3、?机动车损失保险（已经包括：玻璃单独破碎、自燃、涉水等，这几个险种不用再单独购买了）。
?注意：车险的保额，是你车完全报废赔你的钱，有的保险公司可以选择保额的大小，记住一定选择最高的那个，这样报废的时候赔给你的钱多。
机动车第三者责任保险（赔别人的），一般选100w。但如果是新手，或者经常开车，建议直接选200w。新车车主买保险需要提供哪些资料呢？
1）购车
2）车辆合格证
3）车主
推荐新手司机保险公司：
人保、平安、太平洋，大公司承保更靠谱。建议大家留下帮咱们办理保险的业务员的****，因为这样更方便快捷。
现在汽车购买渠道有哪些，线上渠道买车能信吗？
现代社会中，选择多样化是消费的一大特征之一，对于汽车来说也是一样的。随着网络的发展，人们购买汽车的渠道逐渐变多，从传统的4s店到平行进口车和网络平台。对于消费者追求的依然是最便宜的价格和最优惠的服务，那么什么渠道买车最便宜？在哪儿买车最划算又方便？下面来看一下买车渠道的相关信息。
常言道一分价钱一分货，但对于消费者而言有一条永恒的主旋律：那就是用最少的钱买最好的享受。尤其是对于汽车等大件的选择，越来越多的中国消费者更加注重产品的品质和特点。那么问题来了，到底通过何种渠道才能买到自己想要的汽车呢？买车毕竟不是买菜，对于绝大多数人来说都得慎重，再加上现在令人眼花缭乱的购车渠道，很容易让消费者一不小心就落入陷阱。所以本文就聊聊各个购车渠道有何优劣。
主流购车渠道4S店4S店全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSalesServicshop4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。
优势
1、品牌优势
由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。
2、完整和规范的服务系统
汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。
3、多种多样的增值服务
消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。
4、与客户有互动，增加顾客价值
汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。
缺陷
1、投资大，风险高
建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。
2、车型单一
展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。
3、维修保养费用过高，损害消费者利益。
平行进口汽车平行进口汽车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。
优势
1、突出的价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2、车型和提车时间优势
海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。
4、特殊车型/豪华跑车
此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。
5、原厂改装车型
还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。
6、提车流程优化
除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。
汽车网上4S店近年来，随着信息科技的发展，尤其是网络的普及，大大拓宽了人们获取信息的渠道，而网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道，消费者通过网络来了解车市行情、选择车型和商家等。之后汽车经销商开始大胆取网络营销这一新的营销方式。网络营销能充分发挥企业与客户的互相交流优势，而且企业可以为客户提供个性化的服务，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式。
优势
对于消费者来说，网上汽车4S店的车辆信息更加全面而直观，避免了销售人员的人为疏忽和口径问题，从而能获得更详细的介绍和促销信息，对于车型细节的了解和掌握也将更加到位。同时也不再需要赶路看车，一家跑到另一家，节省了大量的时间和精力，并且省略了前期择车选择的很多烦恼。此外，在网上4S店中还能看到各家经销商的促销信息，从而让消费者简单地做出对比，省略了相当一部分询问和实地对比的时间，这对于平时工作较忙，或者疲于奔波的购车消费者来说，是一种极为便利的选车方式。
对于厂商来说，提供的车型展示平台更多，扩大了营销渠道，对车型的介绍准备更完善，口径更吻合，专业度提高，且销售制度更统一。这些利好因素，都有助于车型销量的提升，同时也节省了劳动力。
劣势
在与实体店购车相比，网上4S店销售模式还是存在一定劣势，最主要是对于消费者的心理而言。首先，缺乏真实的触感，部分消费者有检查车体的习惯，包括按压钢板、观察缝隙做工等，这是网上4S店所无法取代的，也是无法暴露出的车型弱点之处。而对于车型的对比，还是需要依靠传统的网络评论和实地查看，否则难以逾越心理障碍。此外，车型的试乘试驾也无法在网络中代替，最终拍板与购车还是要在实体店完成。
而对于经销商来说，此种直观的竞争态势被无情地加剧。
价格方面对比平行进口车＞网购平台＞4S店
决定价格的因素很多，最主要的两个就是各类税费和门店的运营费用。为什么往往说平行进口车普遍便宜10%以上，无非就是因为以上两点都不包括在平行进口车的运营成本里。但因为进货渠道的不同，同一辆车型的价格在不同经销商手里往往也会千差万别。还有最重要一点，因为进货渠道多样化，所以很多平行进口车产生的附加费用也很高，比如说办理上牌手续等。
而网购平台相比4S店来说，门店运营这一块儿的费用较少，所以自然而然有价格上的优势。再者，随着互联网信息传递能力的提升，越来越多的网购平台更利于消费者进行比价择优挑选。最后就是4S店，由于成熟最早各方面业务系统也相对完善，所以价格与前两者相比普遍会更高。再加上个别销售为了门店要求的业绩，也就不免会存在一些违规销售手段。
车辆种类对比网络平台＞4S店＞平行进口车
互联网时代的显著特征是什么？信息传递多样化啊。单凭这一点，网络平台相比于4S店及平行进口车的汽车种类就足以产生碾压性的优势。而4S店则更多的偏向于某一品牌以及其衍生性配套服务，所以选择性相对单一。最后是平行进口车，大部分选择此渠道的消费者多是相对有一定经济实力，喜好豪华品牌的人。毕竟经销商也不可能费老鼻子劲儿只为了卖几辆捷达吧？所以平行进口车的种类多局限于豪华车、进口车。
售后服务对比4S店＞网络平台＞平行进口车
读到这里，你可能会有疑问：这么多4S店的负面信息报道你还说它好？
小编想说的是，恰恰因为大部分人购车还是习惯选择4S店，所以才会有这些报道。你什么时候看到满篇都是进口美国车、中东车的新闻了？这还是说明现阶段的4S店还是占有很大的市场份额。而其中原因最主要还是4S店成熟较早，配套体系相对更为完善，进货渠道单一且国家有相对完善的管理条例。自然而然在售后服务上就产生了优势，所以大部分消费者虽然嘴上经常唾弃，但在真正购买时，还是会相对信赖4S店完善的机制进行选购。
而现阶段网络平台购车流程通常是线上预付，线下交接。虽然线上系统种类繁多，价格相对透明，但在线下售后服务这方面，互联网渠道还处于高速发展状态，相比4S店还有很多的完善空间。再加上国家的相关监管条例也还在完善，所以大部分消费者还是会没有安全感。最后说一说饱受诟病的平行进口车。大部分平行进口车都没有售后服务，所以与前两者没有可比性。但消费者还是会因为其低廉的价格选择购买，尤其在跟经销商交涉时，经常会因为价格的诱惑而影响判断力。
比方说小A原本只想买辆911Carrera4，但经销商往往会说：小伙子看你这么帅，这辆美规911Carrera4S我同一个价位卖给你。那你可就要千万小心了，国外的拼接事故车通常都是这么脱手的。所以，小编在此奉劝各位读者，切不可盲目贪便宜一定要理性消费。
总结4S店适合人群：对汽车了解不多的小白
网络平台适合人群：对汽车品牌种类有一定认知了解的消费者
平行进口车适合人群：对汽车方面的相关知识丰富且对自己喜好需求定位十分清晰，再一个就是要有可靠的消费渠道。
最后，笔者认为伴随着互联网时代的高速发展，一块块市场经济的遮羞布正被逐层揭开，这也使得很多原本就存在的诟病让更多人知道。那么作为消费者的你会如何应对呢？
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相信很多朋友在以往购车的时候，无非是这几种汽车销售渠道：（温馨提醒：不想看传统得直接跳到横线以下）
① 传统的4s店经销商；
② 一些二级汽车经销网络，就是我们所称的二网，汽贸店；
③ 前几年新出的融资租赁，像弹个车，毛豆等等平台；
大多数人都会认为传统的4s店购车，车辆质量，售后会有比较大的保障，毕竟别人也是有主机厂的直接授权，好一点的品牌更是有一个好的背书，体系也比较完善。所以在车身质量的把控这一关，消费者还是挺放心的；
而二级经销商（汽贸店）这种就仁者见仁，智者见智了，很多购车过程中去汽贸店跑过的人，都会知道一般而言车辆的价格会比4s店便宜那么一点，但消费者心中产生的落差心理，车辆质保的担忧往往导致放弃这一渠道，当然，如果有相熟的人推荐就不存在这个问题了；
融资租恁这种模式应该是前几年出来的，貌似是以租代购，一开始是租恁，等还清了车子还是属于你的，但不知道有没有消费者发现这样一个问题，一般而言的利息会高的离谱，很多消费者一般接受不了这种模式而选择放弃。当然，不能把它贬得一无是处，毕竟像这种模式所对应得消费群体是不一样的，想这样一种场景，一个月薪4，5000的工薪族，你让他去4s店买一辆10几万的车，算首付三层，加上购置税，保险等乱七八糟的必要花费，就得5万左右，你想想如果存钱攒这个首付得花多少时间。而这种融资租恁就打破了首付高这个瓶颈，能做到一成首付甚至零首付，另外，长时间的年限也能少承担一部分分期压力；
好了，上面罗列了以往的几种购车渠道大概就是这个样子，其实，主要的变化还是在适应消费需求的变化，而客户纠结的点除了像车辆本身之外（像配置、安全等等），最主要的还是价格了吧，总觉得自己被撸了羊毛，所以，这种时候就看自己的议价能力，像买衣服一样，能砍多少坎多少，哈哈哈哈哈哈哈
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罗里吧嗦了一大堆，是为下面做一个铺垫，看一下下面这个标题：
这个数值其实已经相当恐怖了，我特地查了查，其实还是线下去提车，拼夕夕只是承担着平台撮合的作用，类似拼单的方式，自然的把价格给拉下来了。举个栗子：平常三四十的小礼品你拼单9.9带回家，是不是很香。
不止拼夕夕，某宝平台上也有很多类似的模式，那下面说一下吧（知道你们懒得查…）
一口价模式：
某淘上下一个宝贝订单，凭订单凭证去相应4s店提车，即能享受服务，相应车型的价格会直接透传在宝贝页面，是以一口价的模式，但是这个价格在市面上有没有优势（不太了解不敢说话）各位看官自行试试，对了，订金是可退款的，所以不用慌，下面是图，想要详细的自己去看，主要是我懒得截图，哈哈哈
购车订金模式：
某淘上直接下一个宝贝订单，一般都是99元，也不高，重点是可退还的，这个订单只是作为一个享受权益的凭证，你在购车后额外返你500元油卡。至于车辆裸车的价格，还是得靠你们得三寸不烂之舌，技压销售，能降多少看你自己本事。这样看来，这种模式其实和传统4s店购车没有差别，只是平台上多了一道手续，额外享受了一部分权益，嗯…500块，蚊子再小也是肉啊，下面看图：
好了，累死了，讲完收工，望纳，有问题得可私信
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