极氪001有试驾吗_2024款极氪001配置差异

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    易车原创 极氪001自上市之日起就备受消费者关注,其凭借猎装车的造型、出色的操控表现以及高科技配置等,让它在30-40万元的纯电领域有着不俗的竞争力。就在1月1日,新款极氪001上市,全系共推出四款车型,售价区间30.00-38.60万。此次新车主要在细节方面进行升级,提供了更加丰富的套装选择,以及140kWh电池包可选。接下来我们不妨来分析一下,它的这四款车型哪款更值得购买?

    在外观方面,新款极氪001造型极其优雅,车辆***用了猎装式的整体设计,这让它无论是在城市间穿梭,还是在野外游弋,都显得优雅凌厉无比。同时,前脸为极夜天际设计语言,矩阵式LED大灯32个单元独立可控;由400多颗LED发光元件组成的一体式贯穿尾灯极具设计感和科幻感,长度则是达到了1.8m。同时还可选装22英寸能量光刃轮圈及Akebono四活塞卡钳,超大尺寸也带来极具动感的视觉享受。

    车身尺寸方面,新款极氪001长宽高分别为4***0/1999/1560mm,轴距3005mm。侧面***用时下流行的隐藏式车门把手,且四扇车门均***用了无框玻璃的设计,并且车门还带有自动吸合功能,高级感十足。同时0.23Cd的风阻系数,不仅带来了更好的能耗表现,也让操控性得到了提升。

    极氪001有试驾吗_2024款极氪001配置差异
    (图片来源网络,侵删)

    内饰方面,车辆依旧保持了比较简约的设计风格,座舱随处都可见到高级材质,车辆的仪表台***用了翻毛皮工艺的Alcantara材质,而顶配则是运用了Microfiber的超纤绒材质。此外,如N***a头层真皮座椅,都让极氪001的内饰处处彰显品质。

    动力方面,新车依旧提供单电机和双电机车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机车型最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池方面,车辆将配备86kWh和100kWh的电池包,而通过热管理系统和驱动系统优化,使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km,使得根据车型不同,可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。此外还提供140kWh千里续航套装可选,CLTC纯电续航里程达到1032km。

    车身颜色设计

    车身颜色方面,新款极氪001共有6种车色选择,分别是驭光橙、极境蓝、电光蓝、极夜黑、镭射灰以及极昼白。同时还有钢琴黑色运动套件、撞色车顶来选装。其中驭光橙、极境蓝、极夜黑这3种为新增颜色,选择驭光橙、极境蓝选装费为6000元。

    22英寸多辐运动锻造轮圈

    轮胎方面,新车提供19英寸、21英寸以及22英寸三种轮胎规格,并且样式也有所不同。其中19英寸轮胎为WE版标配,尺寸为255/55 R19,其余版本配备的是21英寸轮圈,尺寸为255/45 R21,轮圈样式偏运动风格。至于22英寸大尺寸轮圈是通过选装才能获得,并且前后搭配Brembo六活塞卡钳,尺寸为265/40 R22。

    内饰方面,车辆全系标配N***A头层真皮内饰,并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕4色可选,这4种颜色完全可以满足不同用户的口味。

    各车型配置分析

    2023款 WE版 86kWh

    WE版86kWh是全系的入门车型,也是价格是最低的一款,但是配置表现并不低。首先它WE版 100kWh在价格一样,不过主打的是性能优势,配备双电机四驱系统,官方0-100km/h加速仅3.8秒。同时还配备19英寸铝合金轮圈、矩阵式LED大灯、自适应远近光、外后镜锁车自动折叠、自动空调、全车车窗一键升降、360度全景影像、透明底盘、前/后驻车雷达、遥控泊车、不可开启全景天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘记忆、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅通风/加热/***、15.4英寸中控屏以及全速自适应巡航等,就连安全气囊数也与顶配车型一样。这样的配置基本属于豪华的水准了,没有明显短板。考虑到它的续航仅546km,故只给4颗星。

    2023款 WE版 100kWh

    与2023款 WE版 86kWh在配置及价格上基本保持一致,顾名思义,仅电池能量不同。这款版本***用的是后驱形式,CLTC纯电续航达到741km,是除了选装包之外,续航最有优势的一款。一般对于很多有里程焦虑的朋友来,这款既能满足你对驾控的追求,也能有着不错的实用性。

    2023款 ME版 100kWh

    比起2023款WE版100kWh贵了4.9万元,新增了双电机、四驱、方向盘加热、第二排座椅加热、21英寸轮胎等以及YAMAHA雅马哈音响等。相对来说,这款配置在配置方面提升并不是特别明显,而且很多性能配置并没有得到增强,所以在性价比方面不是很突出。

    2023款 YOU版 100kWh

    比起2023款ME版 100kWh贵了3.7万元,主要配备空气悬架、电磁感应悬架、自动开合门以及后排隐私玻璃。虽然有些配置依然不是很实用,但从极氪001的定位来看,这款版本能享受到真正的极氪001的魅力,并且比起入门双电机版,在续航方面达到656km,表现较为均衡。所以这款配置对于预算充足的朋友来说,完全可以考虑。

    2023款 ME版 140kWh千里续航套装

    值得一提的是,针对ME版100kWh,还可花10.3万元,来选装千里续航套装。该套装版本下,搭载140kWh电池包,CLTC纯电续航达到1032km,对于经常有长途行驶需求的朋友来说,这款配置可以说让你无续航焦虑问题。但参考大多数朋友,购车基本上是两点一线,选择普通后驱版就够了。

    编辑点评:四款车型跨度较大,入门和顶配价格相差了近10万元。其实从配置上来看,在WE版中进行选择完全可以满足你的需求。如果对运动性能要求较高,还可通过选装包来实现。所以首推WE版100kWh,其次86kWh。至于ME版,在配置方面提升不明显,如果有选择此款配置的需求,还不如一步到位选择YOU版,能体验到极氪001的精髓所在。

    本次上海国际车展的主题以“拥抱变化”为主,这其中的变化在我个人理解而来的意思有两层,其一是传统燃油车市场向新能源市场的转型变化;其二是在20万元区间的汽车市场中,主导者由合资转变为国产自主品牌的变化。而其一最具代表性的便是国产品牌中最年轻的一个车型——极氪001。

    作为一款中大型跨界轿跑纯电动轿车,极氪001的亮相让消费者直呼“哇塞”。无边框式车门、空气悬架、以及零百加速3.8秒,无论是哪一项,单独拉出来都是一个非常吸引消费者的选项。但是它28.10-36.00万元的售价,依然不算亲民。那么对比之下,三款车型哪款性价比最高呢?

    车型回顾

    首先极氪001作为一款中大型跨界轿跑,是基于吉利汽车的SEA浩瀚架构所打造,重要的是它的颜值绝对是长在了国内消费者的审美点上。整体造型非常低趴,同时尺寸方面达到了4***0 x1999x1560(1548)毫米,轴距为3005毫米,非常庞大。

    前脸的造型虽然与领克旗下的其他车型基本一致,但是细节部分还是有所差别。比如贯穿式的中网***用了封闭式设计,面板为钢琴烤漆的黑色材质,质感非常不错。而在细节部分,这台车***用了隐藏式门把手,以及感应式的电动门等,整体非常具有未来感。

    不过最让人印象深刻的还是它尾部的造型,***用了猎装的设计看上去又饱满、又***。贯穿式的尾灯点亮之后的辨识度相当不错。而在外观颜色方面,这台车提供了六种不同的配色,其中极昼白、镭射灰、碳素黑为免费选装;极光紫和星尘红需要加6000元进行选装,而电光蓝限时免费选装,为主打色。

    轮毂部分也提供了多种选装方案,尺寸有19英寸、21英寸以及22英寸可选,同时样式也有五种不同的选择方案。不仅如此,除了可选装轮毂尺寸与造型之外,还可选装四活塞卡钳,费用为5000元。

    内饰方面这台车整体比较简约,与吉利星瑞在设计上大体一致,但是在用料方面这台车可谓是下足了功夫。全系***用了N***A头层真皮的座椅、超纤绒包裹的顶棚、8.8英寸的全液晶仪表盘、15.4英寸的中控屏幕等。此外在配色部分,WE版标配碳黑内饰,看上去略显低调,不过可以花费4500元进行选装氮蓝、铂灰、钛棕配色。但是针对YOU版车型,内饰均为免费选装。

    动力部分极氪001提供了两种版本,其单电机的续航里程可以达到712公里,双电机的0-100公里/小时加速仅为3.8秒,两者各有优势。

    除此之外,这台车全系标配了电动后备厢、全景天幕、胎压监测、并线***、车道偏离预警与车道保持、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航等等功能,可以说基础配置已经相当丰富了,对于日常使用绰绰有余。

    极氪001 WE版(28.10万元)

    推荐指数:

    超长续航单电机版——五颗星

    长续航双电机版——四颗星

    极氪001 WE版车型共有两款,一款是超长续航单电机版;另外一款是长续航双电机版。这两者的售价均为28.10万元,同时在配置部分这两款车也高度一致。主要的差别则集中在两台车的续航和性能方面。

    首先我们来说WE版的超长续航单电机版本,这款车的电池容量达到了100千瓦时,NEDC工况下的续航里程足足有712公里,相比较市面上的500多公里乃至600公里的续航里程,这台车几乎有着压倒性的续航优势,非常适合经常跑长途的用户。但是有长就有短,这台车的零百加速需要6.9秒,不如双电机版快。

    其次我们来看WE 版长续航双电机车型,这台车的电池容量为86千瓦时,续航里程为526公里,但是它的0-100公里/小时加速仅为3.8秒,相当不错的成绩。如果你长期在城市中行驶代步,偶尔短途旅行,喜欢享受电动车畅快淋漓的驾驶感受,那么这台双电机版本的车型绝对相当值得入手,而526公里的续航里程也不用过多担心。

    但是即便如此,由于电动车的痛点需求就是续航,所以我们也着重推荐其超长续航的单电机版车型,虽然0-100公里/小时的加速时间不如双电机快,但是也好于一般的家用汽车。所以WE版超长续航单电机版车型的推荐指数最高,为5颗星。

    另外,WE版两款车型还提供了6个选装套餐,分别为空气悬架、智能感应自动门、***座椅套餐、智能恒温空调、YAMAHA环绕音响以及冬季温度包。对应的选装售价分别为20000元、15000元、6000元、6000元、6000元和2400元,消费者可以根据自身需求进行选装。

    极氪001 YOU版(36.00万元)

    超长续航双电机——推荐指数三颗星

    作为全系车型的最顶配版本,YOU版的售价相比较WE版贵了7.9万元,这样的售价跨度相当大,要知道全系也仅有三款车型,不过增加的配置还是相当多的。

    电池容量增加到了100千瓦时,续航里程提升到了606公里,而百公里加速依旧为3.8秒。除此之外,YOU版车型标配了21英寸的轮毂和四活塞的刹车卡钳、空气悬架、感应后备厢、前排座椅***、后排座椅加热、主驾驶位通风、副驾驶座椅记忆、5.7英寸的后排多媒体屏幕等等功能,细心的朋友可能已经看到了,WE版提供的6个选装套餐,在YOU版上则为标配。

    即便YOU版车型已经达到了“满配”的状态,但是它依旧提供了两个选装包,分别为1.6万元的增强版自动驾驶***系统和3.5万元的完全自动驾驶***系统。前者主要包括ACL打灯自动变道、TAO大车主动偏移、EMA转向避撞***、AVP无人场景自动泊车和RPA遥控泊车功能,但是这几项功能仅有RPA遥控泊车交付可以配备,其余均需通过OTA升级才能实现。

    完全自动驾驶***系统包括NZP高速自主领航、NZP城市自主领航、H2H主动上下匝道、LOT邻车压线主动偏移和TLB红灯刹车***,这其中仅有第一项、第三项和第四项交付就可以装配、其余也需后期OTA升级才可实现。

    其实除此之外,无路是WE版车型还是YOU版车型均提供了基本的自动驾驶***系统,以上两项均需要选装。但是一定要注意,如果WE版两款车的选装之后售价超过30万元,将不会享受补贴政策,所以要慎重。

    说到最后:不难看出,极氪001此次推出的三款配置车型,其WE版就已经完全能够满足日常出行的需求了,当然对于着重看重续航里程,或是经常跑高速长途的用户来说,WE版超长续航单电机版是最具性价比的选择,而对于长期生活在城市中,偶尔出游的消费者来说,WE版长续航双电机版就是最合适的选择;配置部分这两台车也是非常齐全,基本上能用到的配置都有搭载,缺少的仅是一些科技性、舒适性配置,当然通过选装就可以完成。至于YOU版车型,如果你预算充足,上就完了。

    枫行视界:赵鹏辉

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    标签: #续航

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