你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。关于奥迪Q7和途锐的选择，以下是一些对比和评价：
1. 品牌和声誉：
- 奥迪Q7：作为豪华汽车品牌的代表，奥迪以精湛的工艺、高端的内饰和强大的性能享有很高的声誉。
- 途锐：大众旗下品牌，注重实用性和舒适性，在安全性方面也有较好的表现。
2. 外观和内饰设计：
- 奥迪Q7：设计时尚、豪华，内饰精致，用高品质材料，配备先进的科技功能。
- 途锐：外观稳重、实用，内饰简洁舒适，配置实用且易于操作。
3. 动力系统：
- 奥迪Q7：提供多种动力版本，包括汽油、柴油和插电混动等，动力强劲且平顺。
- 途锐：也提供多种动力选择，柴油和汽油发动机都具备可靠的性能。
4. 驾驶性能：
- 奥迪Q7：悬挂调校较为舒适，操控稳定且精准，提供良好的驾驶体验。
- 途锐：悬挂舒适，驾驶感觉较为平顺，更适合日常城市驾驶。
5. 空间和配置：
- 奥迪Q7：宽敞豪华的内部空间，提供丰富的配置选项和高科技功能。
- 途锐：提供较大的乘坐空间，配置相对实用而不过分豪华。
6. 价格与维护成本：
- 奥迪Q7：一般来说，奥迪车型的定价较高，维护成本也相对较高。
- 途锐：定价相对较亲民，维护成本相对较低。
以下是奥迪Q7和途锐的主要参数对比：
1. 外观尺寸：
- 奥迪Q7：总长度约为5.06米，总宽度约为1.米，总高度约为1.74米。
- 途锐：总长度约为4.88米，总宽度约为1.98米，总高度约为1.71米。
2. 发动机：
- 奥迪Q7：提供多种动力系统选择，包括汽油、柴油和插电混动等。具体配置取决于市场和车型。
- 途锐：也提供多种动力选择，包括汽油和柴油发动机。具体配置取决于市场和车型。
3. 变速器：
- 奥迪Q7：一般搭载7/8/9速自动变速器，具体配置取决于市场和车型。
- 途锐：一般搭载8/9/10速自动变速器，具体配置取决于市场和车型。
4. 座位容量：
- 奥迪Q7：通常提供5座或7座座椅布局。
- 途锐：通常提供5座或7座座椅布局。
- 奥迪Q7：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性区间从约8升/百公里到约11升/百公里。
- 途锐：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性区间从约7升/百公里到约10升/百公里。
6. 动力输出与扭矩：
- 奥迪Q7：具体动力输出和扭矩取决于所选的发动机配置。通常动力输出较高。
- 途锐：具体动力输出和扭矩取决于所选的发动机配置。通常较为平顺。
个人建议
外观上来看，两款车都是旗舰车型，线条凌厉，霸气十足，难分伯仲，但奥迪Q7明显更大，也更重，更加稳重大气，商业领袖气质更加突出。奥迪Q7有7座版本，而途锐不提供7座版本，只有5座版本，如果家里人口比较多的话，还是要选奥迪Q7的。奥迪Q7和大众途锐是同一平台打造出来的。
最终选择应基于个人需求、预算和偏好。如果您注重豪华感、高端配置以及舒适性，同时对价格没有特别限制，那么奥迪Q7可能更值得入手。而如果您更看重实用性、经济性以及较低的维护成本，途锐可能更适合您。
建议您前往经销商进行试驾，了解更多关于这两款车型的详细信息，并咨询专业人士的意见，以便更好地理解和比较它们，并根据自己的实际需求做出最合适的选择。
奥迪q7的实际油耗多少
哈喽大家好，又到了“比武”的时间了。今天我们请来的是大众途锐eHybrid。
此车样貌虽不出众，但其实大有来头。您知道MLB?Evo这个架构吗？像宾利添越、兰博基尼Urus等车均出自这个架构，而这回请来的大众途锐eHybrid亦是如此，是不是感觉瞬间尊贵了很多呢？而它的价格却只有67.98万元，是不是很便宜！！！
它的对手相信大家也不会觉得陌生，正是同样出自MLB?Evo架构的奥迪Q7插混车型。从某种程度上来看，说它们是同门师兄弟也不为过，那么对于消费者来说，在面临选择时，究竟应该怎么选呢？
细节彰显身份
大众途锐eHybrid延用了燃油版车型的设计，而插混车型则只在前脸和尾部上加装了“eHybrid”的字样，其中“e”还加以蓝色处理，以示新能源的特殊身份。
奥迪Q7插混车型依然是家族式设计语言，大尺寸中网周围包裹着一层浓郁的银色饰条，并与前大灯相连接，而车尾则印着“55?e-tron”的字样。
能装才是硬道理
车身尺寸方面应该是国人最喜欢比较的地方了，甚至可以说是炫耀。可以看到，大众途锐eHybrid虽然在数据方面并不出彩，但实际乘坐表现还是不错的。
体验者身高1.78米，当其在前排调整好座椅后，头部能留有一拳的空间，而当他来到后排以后，头部空间依然能留有一拳的距离，而此时的腿部空间更是高达两拳的距离，足够人们日常使用。
与此同时，大众途锐eHybrid有着近2米的车宽，这无疑能进一步增加车内人员的乘坐舒适性，即使后排坐满3人，也感觉并不拥挤。
康康这价位的配置究竟有多么豪华
可以看到，大众途锐eHybrid在配置数量方面占据了绝对的优势，其不仅拥有车道保持、车道偏离预警等驾驶配置，而且还具备前排座椅通风、腿托调节等舒适性配置，就连年轻人所喜爱的大屏、全液晶仪表和HUD抬头显示功能也是一应俱全。
反观奥迪Q7插混车型这边就差了很多，大部分都是要选装的，这无形中会给消费者增添很多额外的费用。
同时，奥迪Q7插混车型目前虽有着10多万元的优惠力度，但因为自身价格较高的原因，导致其优惠完，再加上选装配置的价格，最终落地价还是要比大众途锐eHybrid多出不少。
马儿跑得快还能少吃草
如今，随着时代的改变，小马拉大车的案例越来越多，但这也让一些人的梦想成为了现实——马儿跑得快还能少吃草！
可以看到，两车均用的是2.0T发动机与电动机组成的插电混合动力，在输出功率以及扭矩方面相差并不多，而这方面其实也是消费者购买它们的最大原因，动力不仅强劲，百公里油耗也只有2.3和2.4升。
值得一提的是，大众途锐eHybrid还搭载了Trel?Assist驾驶系统，可实现0-250公里/时的全速域自适应巡航，根据前车速度自行完成加减速跟车等，在完全刹停后，短时间内可重新起步。在日常堵车或是缓慢行驶时，能帮助我们节省不少体力。
除此之外，大众途锐eHybrid还拥有标准、运动、雪地、越野、个性化等多种驾驶模式，满足不同场景以及不同人群的驾驶需求。而这些都是奥迪Q7插混车型所不具备的。
这么一看，大众途锐eHybrid的性价比是不是又多了一些呢？
怎么样？通过上面的对比，如何选择相信大家心中已经有了答案，两款车同为进口的插电混动车型，其中大众途锐eHybrid虽然品牌不如BBA，但舒适性配置与驾驶配置齐全，车内的空间表现优秀；奥迪Q7插混车型虽有着较强的品牌溢价，但配置显然并不能满足国内消费者的需求，所以你会怎么选择呢？
（文章均来自网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
21款奥迪Q7上市，配“三屏联动”，可实现四轮转向
奥迪q7是奥迪推出的一款中大型suv。这款车非常注重舒适性，融合了运动性、功能性和豪华品质的特点。但是很多车主说这车很耗油。我们来看看奥迪q7油耗。奥迪q7油耗多少？工信部发布的2.0T奥迪Q700km混动油耗为8.8L，而3.
奥迪q7的实际油耗多少 奥迪q7是奥迪推出的一款中大型suv。这款车非常注重舒适性，融合了运动性、功能性和豪华品质的特点。但是很多车主说这车很耗油。我们来看看奥迪q7油耗。
奥迪q7油耗多少？
工信部发布的2.0T奥迪Q700km混动油耗为8.8L，而3.0T混动油耗为9.3L，并非车主实际驾驶。工信部发布的油耗比较理想。事实上，
根据车主的测量，可以得出奥迪q72.0T的真实油耗为10.49L/100km，而奥迪q73.0T为11.72L/100km，这是很多车主公布的平均值。
奥迪q7动力系统
想要了解奥迪q7的油耗，首先需要了解奥迪q7的动力系统。搭载两款发动机，一款是2.0T涡轮增压发动机，一款是3.0TV 6缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。
根据上面奥迪q7油耗的详细介绍，可以知道奥迪q7油耗是比较经济的。是中型suv或者七座车型，比较重，能把实际油耗控制在12升以下。 奥迪q7和奥迪a8哪个档次高 大家对奥迪的家世都有疑问。很多人觉得是专业制造的，因为奥迪的大灯真的很阳光。作为德系BBA的三驾马车之一，奥迪是社会地位的代表，那么奥迪Q7属于什么级别呢？是豪车吗？
奥迪Q7售价68.38-96.28万元，是一款高档车，也是一款豪华suv。这么高价的设备怎么办？2019款Q7为客户提供了2.0T和3.0T2两种汽车发动机可供选择。驱动力主要参数为最大功率185/245kW，最大扭矩转速370/440nm，最大马力252/333。用8速手自一体变速箱。价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格。
外观是奥迪的优势。虽然最新的Q7被嘲讽为不如原版Q7强大，但依然如虎添翼。边角更有条理，六边形的进气口看起来特别醒目，不必怀疑大灯的设计或者灯光的实际效果。它是由灯具厂生产的。一定是经典。此外，新款Q7还带来了不同规格和样式的轮毂供客户选择。总体来说，新Q7的豪华感比老款强很多。
在奥迪Q7上，棱角分明的侵略性侧漏设计，不太好理解。无论是汽车外观使用的材料，还是汽车发动机和变速器的调试，都代表了奥迪最大的水平。奥迪Q7是当之无愧的豪车，它的侧面验证了购车者的资质和影响力。不知道你对奥迪Q7的评价怎么了？ 奥迪q7的实际油耗多少 @2019
奥迪混动车型有哪些
要说到?奥迪Q7，它在国内一直是一款比较热门的豪华大7座车型，这款车型不仅拥有着强劲的动力，同时还拥有着各种撩人的科技配置，充分彰显出它进口车的高贵身份。
就在昨天，也就是12月1号，2021款奥迪Q7进行了上市，座舱配有“三屏联动”的同时，还可实现四轮转向，对于此次上市的奥迪Q7共有四款车型，售价区间为：68.88~83.88万元，如果在动力部分进行细分的话，2.0T以及3.0T各有两款车型。
新车在外观方面，并没有做太多的改动，只是在一些配置方面做了优化和升级，它不仅可选装HD矩阵式Led激光大灯，同时，还有流水式的转向灯，彰显出灯厂的优势所在。
在内饰部分，新车不仅搭载了12.3英寸的全液晶仪表，以及10.1英寸的中控触摸大屏，同时，在中控台的T区，还有一块8.6英寸的操控触摸屏，用于车内各项科技配置的管控和调节，并且可以实现“三屏联动”的功能，充分体现出它豪华车的定位。
作为一款豪华大7座车型，新车不仅配备了360度无死角影像、HUD平视显示、矩阵式激光大灯、前排座椅、通风和加热、30种内饰氛围灯、Boss音响等等，同时，还配备了L2级的自动驾驶技术，在高科技配置方面，可谓是一应俱全。
在动力方面，2021款的奥迪Q7，入门的两款车型，配备的是2.0T的发动机，最大马力为245匹，峰值扭矩为370牛米，百公里加速仅需要7.1秒。
同时，它还有3.0T的V6引擎+加48V混动的动力总成，最大马力为340匹，峰值扭矩高达500牛米，百公里加速仅需要5.9秒，在传动方面，四款车型均匹配了8AT的变速箱，同时，还标配了quattro四驱系统，值得一提的是，它还可以实现四轮同时转向。
对于四轮转向技术，通常是指：前轮在转向的时候，两个后轮通过智能系统，会同时进行反方向的角度调整，来车辆更好的实现转弯，得益于此功能的加持，车辆在转弯或是调头时，会有着更小的转弯半径，不仅表现的更加灵活，而且对于车身的稳定和安全，也有极高的帮助，通常这项技术在一些豪华车型上才有配备。
大咖总结：
对于2021款的奥迪Q7，虽然在外观方面未做调整，但是，一些高科技的功能配置相应得到了普及和下放，整体来讲，使得车辆的竞争力有了一定的提升。同时，对于一款大7座的车型来讲，它的定位非常巧妙，有着一定的稀缺性，由于同级的保时捷卡宴和宝马X5，它们都属于大5座的车型，所以，相对对手较少。但上市之后具体表现如何，就让我们拭目以待吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、奥迪A6
这款A6混合动力车将与之前发布的Q5混合动力车(以及A8混合动力概念车)共享一款动力传动系。该混合动力系统将会是一款最大动力输出为211 PS(155千瓦/?208?bhp)的2.0升TFSI发动机与一台由锂离子电池提供电力的33千瓦(45 PS / 44 bhp)电动机相匹配。总动力输出为245 PS(180千瓦/ 241 bhp)，峰值扭矩输出为480 Nm。
2、奥迪A3?e-tron
A3 e-tron的外观和普通版A3高度相似，仅在车头、车尾部设有e-torn新能源标识。动力系统搭载1.4TFSI发动机外加一台电动机，官方宣称在综合模式下最大续航里程达到940公里，百公里平均油耗仅为1.5升。
3、 奥迪A6L新能源
奥迪A6L自国内问世至今已有二十多年的时间，早些年能开上奥迪A6L的，基本都是土豪们行驶的“名片”，今年奥迪也推出了A6L新能源车型，而且售价还接近燃油版顶配的价格，价格是略贵了一些，但说实在A6L新能源的出现很大程度上满足受制于牌照的商务人士，既满足品牌要求，又解决了限牌出行的问题，如果终端让利再大一些，A6L新能源的热度相信也不会很低。
4、奥迪Q7新能源
奥迪Q7在国内汽车市场上一直有着不错的口碑，而奥迪Q7 PHEV作为新推出的插电混动车型也有着良好的产品力。这款车的外观造型与燃油版Q7相差不大，不过内饰的科技感更加强烈，换装了数字仪表和双触控屏。
动力方面该车也有着更好的表现力，3.0L V6+电机的驱动组合不仅提升了经济性，还带来了40KM的纯电续航，整体表现得到了进一步的提升。
5、 奥迪A3新能源(进口)
奥迪A3在国内一直都有着不错的口碑，无论是品牌还是品质都得到不少年轻消费者的好评，新推出的奥迪A3插混车型虽说很新颖，动力也足够出色，但如果按照国外37,470.92英镑（约合人民币32.8万）的售价，对于很多消费者可能会望而止步，毕竟目前国内这个价位的新能源车型无论是紧凑车、轿车或者SUV等，可选的车型并不在少数。
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