华为问界是电车还是油车-问界m5最新消息

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    华为问界M5可以加油。华为问界M5是一款“可油可电”的增程式混合动力电驱SUV,在长途旅行时可以使用加油补能告别里程焦虑,日常通勤则使用家充桩降低出行成本,成为许多用户的首选。值得一提的是,问界M5提供的华为家充桩,极富人性关怀和智慧体验,在智能座舱、华为三合一电驱动系统等技术之外,让我们能感受到华为在汽车领域的全面布局。

    华为问界M5的好处

    近两年随着油价不断上调,许多人将目光转移到了更加省油或者无需加油的新能源车型上。然而尽管纯电车无需担心油耗的问题,但“续航焦虑”也困扰着不少人,因此各家车企开始另辟蹊径,各种混合动力也应运而生,华为问界M5的出现及发展都为国内消费者提供了更加多样化的选择。

    华为问界是电车还是油车-问界m5最新消息
    (图片来源网络,侵删)

    如果用户要选择一款30万左右的纯电中型SUV,目前市面上车型主要包括特斯拉Model Y、福特Mustang Mach-E、比亚迪唐EV、广汽埃安AION LX、极狐阿尔法T等车型。

    尽管数量不多,但是看看这些选手,无论哪一个都很有“两把刷子”,所谓“高手过招,拳拳到位,刀刀见血,招招凶猛”,一出手就能“惊天地、泣鬼神”,想在这里“混”,没有点儿“功力”显然是不行的,尤其是是后来者。

    问界M5在新能源领域绝对算是后来者,该车今年3月份才开启交付,但一上来就是“开挂”的节奏,首月销量即突破3000辆,其后每月销量均环比稳步增长,创下了新品牌单车型87天销量破万的最快纪录,稳居乘联会2022年1-7月新能源SUV销量排行榜单前十。

    之后的8月份再接再厉,问界M5联合问界M7完成10045辆交付量,首次实现月销量破万,完成一个“小目标”;170天完成3万台交付,成为成长最快的智能电动汽车品牌。

    从3月份开始,仅仅半年时间,AITO品牌月交付量便跻身造车新势力TOP4,此前的“蔚小理”三强并立格局被打破,问界这样的后起之秀频频出头,整个市场呈现出一片“万类霜天竞自由”的趋势。但这只是“颠覆”的开始。

    就在问界家族蒸蒸日上之时,又来了一位“神助攻”,也就是9月6日刚刚上市的问界M5 EV,新车售价28.86-31.98万元,共推出标准版(后驱)和性能版(四驱)两款车型,并将于年内开启批量交付,目前新车已经正式开启大定。

    问界M5 EV是问界家族首款纯电车型(此前的问界M5、M7都是增程式混动车型),它的到来不仅进一步丰富了AITO的产品阵容,同时也意味着AITO全面进军纯电新能源市场,给消费者带来更多选择。

    “鲶鱼”下场,今后国内纯电中型SUV市场又将有好戏看了。事实上,问界M5 EV不仅产品实力了得,其打法也与很多同级对手不同,接下来,我们就来结合具体车型来分析一下。

    首先,问界M5 EV是华为常务董事、终端BG CEO余承东口中的“全世界颜值最高的SUV”,虽然有些夸大的成分,也可以认为是“情人眼里出西施”,但不可否认问界M5 EV真的不丑;而且好的设计往往具有现实意义,在封闭式前格栅、前包围两侧风道、低风阻轮毂、隐藏式门把手等诸多空气动力学设计的帮助下。

    问界M5 EV的风阻系数只有0.226Cd,优于同级的奔驰EQC、宝马iX3、奥迪Q5 e-tron(三者风阻系数均为0.29Cd)。而且,新车拥有拂晓粉、暖星云、天青蓝等个性外观涂装,以及经典而时尚的雀羽红内饰配色,进一步提升档次质感。

    其次,问界M5 EV同样是“华为亲儿子”,该车是首款搭载全新HarmonyOS 3智能座舱的纯电车型,根据厂家的说法,新系统不仅解决了传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点,为用户带来更极致的车机验;更拥有懂车更懂你的小艺智能语音、超级桌面、PC多屏协同、智能寻车、车表互联、沉浸式座舱等体验。不过,这也仅是其中一个方面。

    再者,问界M5 EV搭载了业界首发高度智能调节HUD,可根据人眼位置定位算法和人眼位置到HUD高度映射算法,自动调节HUD高度,保证始终看见HUD显示全部内容。还拥有业界首个9档可调超级女王镜,可大大提升驾乘便利性。

    双40W超级无线快充,达到业内领先水平。85寸超大全景天幕配合水冷热泵空调,让座舱降温速度更快,NVH性能更好。19单元HUAWEI SOUND音响带来堪比剧院级沉浸式影音体验。且得益于纯电车的特质,问界M5 EV还拥有容量高达80升的前备厢,且支持远程解锁,能轻松放下22英寸行李箱,储物更充裕、更安全。

    还有,问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW,百公里加速4.55秒,配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合,拥有媲美超跑的操控体验。

    同时,问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统(Dynamic Adaptive Torque System),除了提升车辆的驾乘舒适性及操控性之外,还可以进一步提升车辆续航。而且HUAWEI DATS响应时延只有4ms,相比传统燃油车提升100倍。

    另外,针对纯电动车充电设施不方便、里程及充电焦虑等痛点问题,问界M5 EV带来了智慧充电,通过与最新的HarmonyOS智能座舱结合,为用户提供无忧用车及充电体验。一是在用户出发前,车机Petal Maps可显示当前里程可达范围,且出发后会对电量进行实时跟踪,并根据剩余里程进行沿途充电桩规划。

    二是在导航过程中,当不可达或是低电量时,Petal Maps会自动展示低电量预警卡片并进行语音提醒,并智能推荐线路沿途充电站,用户可快捷发起充电站搜索。三是业界首创的超级省电模式可一键提升续航,在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程,让用户顺利抵达充电站。

    最后,问界M5 EV还支持充电桩实时动态数据深度融合展示,可在搜索列表中展示充电桩的快慢、价格、空闲数量以及是否支持无感支付等信息,一目了然,让用户进行随心选择。用户抵达充电站后,问界M5 EV无需扫码及预付款,插枪即充,无感支付,无需打开手机App,像给手机充电一样方便。

    在快充模式下,问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时,快充10分钟便可补航120公里。

    综合来看,问界M5 EV的确是一款产品力十足的纯电中型SUV,由于问界M5此前的突出“业绩”,问界M5 EV亮相以来颇受关注,如今新车已经上市,并将于年内开启交付,相信可以助力品牌销量的进一步提升。

    而且,AITO品牌已经在国内180多座城市拥有820余家门店,并预计在今年年底达到1200家以上,问界M5 EV的“曝光量”将进一步提升。

    标签: #华为

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