哨兵模式 开启哨兵模式且在指定区域泊车并落锁后，Tesla会自动监控车辆周围的可疑活动。当探测到可疑行为时，车辆将根据威胁的严重程度做出反应。
如果检测到严重威胁，车载摄像头将开始录像，并启动警报系统。Tesla 手机应用程序将发送消息，提醒您有事故发生。
在触摸屏上依次点击"控制 > 安全 >哨兵模式"启用此功能；也可通过Tesla 应用程序启用此功能。在超级充电站以外的区域，哨兵模式将保持运行直至车辆电池的电量剩余或低于20％。如果车辆因电量不足而退出哨兵模式，Tesla 应用程序会向您发出通知。
哨兵模式的设计初衷是为车辆自我保护增加一道防线，但这无法阻挡所有可能的威胁。
注意："爱犬模式"和"哨兵模式"无法同时启用。
注意：如果行车记录仪安装错误或未装配 USB 驱动，那么哨兵模式将不会启用记录。 如需安装行车记录仪， 请按照这些步骤操作 。
有关哨兵模式的更多信息，请参阅您的车主手册。
特斯拉充电时能开哨兵模式吗
唤醒会耗电的。
特斯拉会唤醒车，唤醒后耗电量会。每次打开车辆被唤醒时其实都有耗电的，所以没什么事儿的时候不要唤醒。唤醒?哨兵模式都费电。要直唤醒，唤醒就会耗电?你这样算误差会。实际可用电58.6样子，用掉35%。
特斯拉耗能介绍
电动车主要的就是给车充电，就算是不用车的时候也需要给汽车充电。就像咱们平时用笔记本电脑的时候，一般不用需要长期放置的时候也是需要经常拿出来充电放电的，大家都知道这样做是为了保护电池的寿命。
电动汽车也是一样的，再不用的时候也需要经常给车充电，不然很可能出现电池寿命缩短的情况。不然很可能出现氧化、容量变小、寿命变短等问题。
现在的电动汽车上都有预约充电功能。而且在一定程度上能保护电池，一般有了预约充电的时候就能很大程度的保护我们的汽车电池。而且这样也可以再忘记充电的时候汽车自动充电。在温度比较低的动，这是一个非常好的功能。
如果停放环境比较安全，周围有监控的话，可将特斯拉哨兵模式、车辆联网、温度控制这些功能关闭，使特斯拉停放状态下比较省电。
插第三方充电桩时开哨兵不耗电
特斯拉充电时能开哨兵模式。特斯拉也是遵循国标充电规范设计制造的，规范使用合格的第三方充电桩肯定会伤害车，第三方充电桩也分直流、交流，对应特斯拉的就是超充、家充，也就是慢充充电桩。因为这个东西规范的名字叫充电连接器，它只是为车提供电源，你可以理解为带协议控制的插头。它完全参与车的充电环节，也就完全存在对车有伤害的可能性。
特斯拉充电介绍
特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电的话会影响电池的使用寿命，所谓的过度放电指的是电量低于10%以下。其实如果我们可以在电量剩余20%左右时就开始充电，电池的寿命会更长一些，车辆不使用不意味着它不耗电，如果你开启了哨兵模式的话，特斯拉每晚会掉电10%左右。
怎么设置特斯拉才最省电，特斯拉省电技巧
您要问的是插第三方充电桩时开哨兵不耗电吗？不耗电。根据查询太平洋汽车网信息显示，插着枪开哨兵空调根本不掉电，充电桩直接供电，和时间有关，即使长时间不使用，也要定期充电：不使用车辆不代表不耗电，开启哨兵模式，特斯拉每晚会损失10%左右的电量，电池加热也是如此。
今天教大家几个省电小技巧，让你的特斯拉续航提升 10% ，建议收藏加关注
一、点击踏板和转向调整驾驶设置加速模式调整至舒适转向模式调整至舒适停止模式看个人使用习惯设置，如果能适应单踏板模式，建议调整到保持模式最省电。
二、看看你的车辆是否设置了空调内循环，打开空调这个图标显示蓝色就表示已经打开内循环模式，空调内循环会更加省电，同时制冷制热的速度也会更快。
三、夏季空调温度调整至 20 度最省电，如果设置太高，可能会导致车辆进入炙热，炙热的能耗比制冷高很多，从而影响车辆续航。觉得太热或者太冷，可以调节风速大小，不用调整温度数值。四、冬季能使用座椅加热，方向盘加热时尽量不使用空调加热电车的质量，空调比较耗电。五、在安全位置停车时，建议关闭哨兵模式，开哨兵一晚上掉电量大约是 15 。 25 公里当然，如果是在不熟悉的地方停车，还是打开哨兵比较放心。
六、关闭驾驶室过热保护，尤其是在室外停车，开启此功能后，当车内温度过高时，车辆会自动启动空调维持车内温度，影响续航。
七、高速上开启自动驾驶，最省电模式下，车辆不仅会保持匀速驾驶，同时会最大限度使用动能回收，从而提升续航 。
八、 不要频繁打开 APP 查看车辆情况，很多车友刚提车会频繁使用 APP 查看车辆，每次通过手机启动确实都非常耗电。
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