汽车行车电脑升级-汽车行车电脑升级好不好

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  1. 汽车行车电脑改装介绍
  2. 为什么要对汽车的行车电脑进行升级?
  3. 给汽车导航升级的最简单方法
  4. 汽车升级行车电脑有什么用
  5. 汽车行车电脑改装的操作步骤与方法

行车电脑升级是需要的:1.行车电脑升级称之为刷ECU、汽车电脑升级、ECU改装扥等,而正规的译法为ECU调校。通过改写发动的参数来优化发动机喷油量和点火时间这些内容,理论上在调校的初期能够起到降低油耗、减少废气排放量的功效,同时又能提升发动机的性能,改善油门的反应。从改写程序的内容就能看出,为了达到更加合理的空燃比,技师对于发动机在每一个转速区域都会适当地减少喷油量。2.由于汽车要适应各种天气、环境,以及各种驾驶者的不同要求,同时它也要保证在这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准,所以设定上胡根据每个国家不同的环境因素,在大多情形下,原装ECU内的程序是一个符合众多条件的“妥协产品”,并不是适合车主驾驶习惯、适应本地客观环境的最佳ECU程序,所以,出厂的车子一般会预留20%-40%的可升级空间。3.一般来说,自然进气的车子会有5%---15%的性能提升,涡轮车会大一些,有15%---36%的性能提升,在保持原有的驾驶习惯下,油耗可以降低5%---25%。 动力提升知识一方面,最主要的优势还是引擎转功率释放的时间,也就是,升级之后会减少发挥引擎最高功率的时间,引擎,对动力发挥的反应速度与时间,是直接关系到车辆提速的效果最根本因素 。4.对于其他效果方面,像怠速调整、延长换档时机、供油喷射时间设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门供油增加量设定、发动机超转断油装置、进气流量、爆震回馈、超压等都有所改善。

汽车行车电脑改装介绍

汽车行车电脑升级后有哪些好处?

1、如果说的是车载电脑升级就是:把原有的部件的效能提高、容量增大、提升它的执行速度

2、如果说的是控制汽车的电脑系统升级就是:汽车制造商在老的汽车电脑控制系统基础上增加了功能、提高了它的可靠性等一系列新的功能。如果升级后,汽车的电脑控制系统比现有的功能更强大。

汽车行车电脑升级-汽车行车电脑升级好不好
(图片来源网络,侵删)
汽车行车电脑升级好吗?有什么好处或者坏处?

没什么特殊需要不用升级,原来开的好好的升完级有可能会费油。升级之前一定问清楚升级的作用是什么。我曾经遇见过电脑升级升了一半资料线掉了,结果那块电脑就此报废了。

汽车进行ECU升级后有哪些好处呢?

汽车进行ECU升级的好处有几点:

1,油门会比较轻巧,响应速度比较快。

2,换挡会比平顺。

3,增加扭矩,低速起步,爬坡,都比较有力。

4,增加功率,中高速提速速度比较快等等!如果还有什么不了解的,可以百度:DNA-TUNING 技术解答!

汽车进行ECU升级有哪些好处?

之所以有的汽车ECU能够升级,是因为厂家通过售后反馈,发现某些因ECU内建程式不完善的地方引起的问题。并且可以通过修改程式可以有效解决,所以才有放出来的"升级"程式,其实就是电脑打补丁。

汽车刷ECU升级有哪些好处

1、如果车主在没有相关经验或软体知识的前提下自行刷写,可以说对车辆存在很大的“不安定性”、或发动机“稳定”效能,甚至有可能起动不了车辆的可能。

2、对于刷写后的ECU实际意义特别是在国内道路环境行驶,大部分功能也相当于摆设,如提速效能(包含最大输出功率以及最高时速等)。

3、给自己车辆故障率的上升带来一定的影响,甚至影响车辆效能,且安全性方面有可能大打折扣等诸多问题。

4、如果是保修范围,相关保修政策不适应,得不偿失。

有哪些原因会导致汽车行车电脑烧坏?

电压过高,回路不正常 产生高低电压差。充电 电焊 潮溼。撞击 等等

电路短路 发电机发电偏高 电瓶 电瓶接线柱松动 长期松动接触不良就容易坏

行车电脑升级需要发动力汽车吗

刷ECU?··当然要发动汽车啊

求解升级后有哪些好处?

主要是有一些装备只有特定登记以上的才能买。例如AK-47要下士以上,AN94要上士以上。

还有就是等级低的玩的太好以前比较被人误以为是挂,现在还好,因为现在小号满天飞嘛。

再者就是有的时候升级送GP,送了GP可以啊。

哈哈,最后就是虚荣了嘛,我不怎么升级,看到那些花啊,星啊,还是会在心里膜拜嘛。

呵呵,希望我的回答能解决楼主的疑惑。

行车电脑 升级 有什么好处

行车电脑升级

一般来说都是对之前的软体版本升级

这样可以弥补原来版本软体的BUG

达到开车更省油

操控更顺捷的目的

为什么要对汽车的行车电脑进行升级?

电脑改装,简单来说就是改变原车电脑中设置的程序,从而改变电脑对发动机各部分的管理和控制范围。电脑改装的优点有以下几点:一是发动机功率和扭矩可提高10%~15%;二是改装前发动机转速可提高2~3倍以上;第三,自动挡车型换挡更平顺,动力连接更顺畅,急加速时会延迟换挡时间;第四,可以解决很多原厂ECU解决不了的问题,比如怠速低、容易熄火、爆燃、自动变速箱换挡振动等。既然改装的行车电脑这么好,人们不禁要问为什么原来的行车电脑不这么设计?主要原因如下。(1)原行车电脑考虑了很多因素。厂商在设计行车电脑时必须考虑到耐用性、经济性、环保性等诸多因素,所以原厂行车电脑设定的范围是保守的。当然还有一定的升级空间,可以在车的使用中进行升级改装,提高发动机的性能。(2)原有的行车电脑不能完全满足世界各地使用环境的需要。驾驶电脑的制造商是国际跨国企业,如博世、西门子、MM.其产品销往世界各地。也就是说,驾驶电脑得适应汽油质量、温度、气压、路况等。所以方案设计只能靠一般性,而不能靠针对性。需要根据当地的实际环境和个别车辆所做的修改来重新编写ECU程序,那么发动机将能够更有效地工作,提高车辆的动力性能。(3)原行车电脑不能满足发动机硬件改装的需要。大多数情况下,发动机的硬件改装都必须调整ECU才能发挥应有的作用。而且一旦变化程度太大,超出ECU的设定范围,可能会因为ECU无***确判断而损坏硬件。因此,当发动机在进排气系统、燃油供给系统、涡轮增压器等方面进行改装时。必须配合ECU的改装,否则车辆发动机将无法保证良好的工作状态。

给汽车导航升级的最简单方法

您好!由于现代的汽车要适应各种天气、环境(如高原、沙漠、严寒和劣质汽油等恶劣条件)及各种驾驶者的不同要求,同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准,因此在大多情形下,原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协。以空燃比(AFR)为例,原厂编程员可能会把某些行车情况下(如在等速行车时)的AFR调得稀一点(即油少气多)来减低油耗,以便通过一些国家的油耗测试标准,而在其它的时间里原厂ECU的AFR大都会设定在上文提及的1:14.7,因为这是最容易符合尾气标准的比例。\x0d\对大部份发动机来说,能发出最大动力的AFR却是在混合气较浓(即油多气少)的范围内。同样为了拓宽车子的燃油适应性(不同地区的不同标号的燃油),原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的),也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下,便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%)。\x0d\如果你真的不想妥协,最佳的方法是按个别驾驶者的要求重写ECU程序,但因为成本和技术水平的关系,有些车迷会退而求其次地为爱车装上一些俗称“二次进气”或“燃油追加”等配件来增加进入发动机的燃油和空气量,这些配件其实都是以绕过原装传感器或改变传感器电压的方式来“欺骗”ECU,使其在不知情下改变进入发动机内的空燃比值,令发动机在某些情形(工况)下的动力表现有所改善。\x0d\升级ECU后的爱车将会达到以下几点、提升动力,增加扭矩,降低油耗,减少废气排放。达到节能环保的效果、起步不再迟钝、油门响应不再肉、二次加速速不在迟缓、波箱换挡不再顿挫感、等整体提升爱车的性能。

汽车升级行车电脑有什么用

汽车导航有联网升级和U盘升级两种方式,下面就详细介绍具体升级步骤:

联网升级

1、连接网络后,进入导航地图,点击更多,进入设置页面,选择地图数据

2、如果有新的地图。在已下载处就会显示更新两字。点击后就可以更新导航地图

U盘升级

1、下载好最新的车机版的导航APP,保存在U盘中,然后插入汽车USB插口

2、把行车电脑进入到设置模式,将原装的地图程序卸载掉

3、点击U盘里面下载好的地图软件,点击安装,就会自动安装在实际位置上

4、安装成功后,点击右上角的设置键,登录自己的账号,选择离线数据,也就是导航下载的地图数据

汽车导航系统哪个好用

全球知名市场评鉴调查机构J.D. Power公布了2018年的美国TXI(Tech Experience Index Study)车辆科技体验指数的调查结果,发现智能型手机的镜像投影技术,与其他车用科技相比,车主的接受速度高上不少,Apple CarPlay与Android Auto便是两个相当明显的例子。而其中Apple CarPlay的满意度又高于Android Auto,不过Google Maps才是消费者偏好的导航软件。

汽车行车电脑改装的操作步骤与方法

汽车改装已经成为了一种潮流,有的人喜欢在外观上与众不同,有的人则不喜欢张扬,只喜欢在动力上让发动机发挥极致的性能,升级行车ECU电脑就是资深改装迷们热衷的改装项目。

改装升级ECU的好处有很多,比如改装完之后,自然进气的发动机可以增加10%~15%的马力以及扭矩,涡轮增压的发动机可以增加30%左右的马力以及扭矩,同时发动机转速的提升速度是改装前的2-3倍以上,自动挡的车型在换挡时更平顺、动力衔接更顺畅,还可以解决许多原厂无法解决的问题,比如怠速过低容易熄火、区段引擎爆震问题等。

这时就有车主来问了,改装升级ECU后,是否会出现电脑故障或者无法回原厂诊断?是否会影响原厂质保?

其实这样的担心是多余的,正规的汽车改装店都拥有专业改装升级的设备,在改装ECU时,会用车辆型号量身定做的方式,将原车程序赌侠后传送到国外程序生产厂商总部,总部会根据车况将改装程序传回安装,所以不会影响原车上的功能设定,而且原厂质保的故障检测系统和ECU系统完全不一样,也不会影响原厂质保。

汽车行车电脑的运算逻辑与一般家用计算机不一样,它在使用寿命上只有0和1的选择,就是只分不可使用、可以使用两种情况。

即使汽车被水侵,原车ECU损坏,改装升级的芯片仍会完好如初,只要不经外力破坏,用到车子报废,改装升级的芯片依然可用,正规的改装店都会提供几年内不限里程的改装升级ECU的保修,正常行驶的情况下,是不会出现任何异常情况的,所以车迷们只要对改装店选择对了,那么大可不必担心质量问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

以TIDA1.6L自动变速器为例,介绍将其ECU程序改写为德国UPSOLUTEECU程序的操作步骤和方法。德国UPSOLUTE是全球首家开发ME17.5的ECU标定公司,可根据全球各个国家和地区的需求对ECU系统进行优化和标定,在汽车ECU标定方面处于全球领先地位。国产的遄达1.6L自动挡轿车使用的是HR16DE直列四缸发动机,在日产原厂TIDA使用的HR15DE动力系统的基础上增加了活塞冲程,将压缩比从原来的10.5降低到9.8,以便使用低标号燃油,但这限制了应有的动力输出。TIIDA原厂ECU用日立管理系统,在德国改写成UPSOLUTE管理系统后,可以充分发挥发动机的动力性能。操作步骤:1.取出ECU:遄达的ECU位于发动机舱内,拆下固定螺丝并取出。2.打开ECU:因为日产的ECU加密程序非常强大,如果要对原厂ECU进行读写,必须打开ECU。3.连接线组:要读取ECU的数据,首先要在ECU的不同位置连接不同的线组。接线图由德国工程师提供。如果告知德国工程师ECU版本,等数据,可以回一套接线图。4.连接特殊设备:接线完成后,需要连接UPSOLUTE的专用设备。5.读取数据并发送:读取设备的原始ECU数据,发送到德国UPSOLUTE总部等待修改后的程序。行车电脑车主疑惑解答。行车电脑会被改装增加油耗吗?电脑改装后,油耗不增加,节油5%-10%。原因是:软件的升级改造并不是通过喷射更多的燃油来增加功率,而是通过重新匹配调整供油和点火的曲线来达到增加功率的目的。此外,行车电脑改装后,发动机功率增强,行驶速度提高,踩油门踏板时间缩短,自然油耗降低。个别车辆改装后油耗增加主要是因为使用和保养方面的问题,如高速飙车、火花塞性能不好、高压线漏电、油门和空滤不干净等。行车电脑改装后会损坏发动机吗?改装行车电脑只是提高了燃烧部分的精度,加快了ECU的计算速度。只要汽车驾驶得当,保养合理,对发动机不会有什么伤害,新车在磨合期就可以安装。重写ECU程序会伤害原ECU吗?重写ECU程序只是对功率芯片进行升级和调整,并没有对ECU中的其他任何相关元器件和芯片做任何改动,所以不会对行车电脑ECU造成任何伤害。

标签: #升级

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