美股特斯拉行情-美股特斯拉行情走势

tamoadmin 2024年08月23日 23:15 0

特斯拉总市值突破多少亿
特斯拉市值缩水7000亿分析师：没有2.5万美元新车让人失望
猛跌3天!市值蒸发近4000亿!特斯拉究竟怎么了？
市值蒸发近300亿美元，特斯拉股价背后的“警告”
特斯拉是美股贪婪的泡沫，纳斯达克指数分明在“裸奔”

近日，一则?特斯拉市值一夜蒸发1568亿?的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。我们知道随着社会的发展，人们的出行方式也是特别的多，比如人们可以通过轮船远渡重洋去到国外，也可以使用更快捷的方式，直接坐飞机去到国外。亦或者呢，如果是在国内活动，也可以选择火车，高铁等等。但是人们用的最多的出行方式呢，还得是属于私家车的出行，现在的私家车是相当的普及的，几乎每一家都会有一辆私家车。那么随着私家车越来越多，相关的问题也是层出不穷。就在近日，一个事情影响了特斯拉，导致了特斯拉的市值一夜蒸发了1568亿，那是什么原因导致的呢？我们来看看。

一.股票价格的下跌

首先呢，导致特斯拉市值蒸发的直接原因呢，就是属于特斯拉股价的大跌，随着股价的大跌，那么特斯拉的市值也就下跌了。

（图片来源网络，侵删）

二.为什么下跌

那么为什么会下跌呢，原因是因为一个女子，这个女子因为买了特斯拉出了事故，认为是刹车失灵导致的，那么这个女子因为要求退款被拒绝之后，跑到了上海车展处，跑上了特斯拉的车顶，然后大喊：?特斯拉刹车失灵?，就这样的一个事情，轰动全球，全世界都知道了，全世界都在怀疑特斯拉的品质到底怎么样，到底靠不靠谱，于是特斯拉的股价应声下跌，人们纷纷抛售特斯拉的股票。

三.总结

这个呢，就是导致市值蒸发的原因了，我也是挺佩服这女子的。

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下哦。

特斯拉总市值突破多少亿

截至12月18日美股收盘，特斯拉股价已经达到695美元每股，再创历史新高（一年前其股价仅为72美元）。而市值已经达到6588亿美元。从11月中旬特斯拉被宣布入选标普500指数以来，特斯拉的股价在高位又增长了60%。

根据彭博亿万富翁指数，特斯拉周五（18日）股价尾盘拉升促使CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）的净资产增加了近90亿美元，达到1673亿美元。这也预示着马斯克今年12个月增加了13亿美元的财富。

根据彭博亿万富翁指数最新估计，马斯克身价超过了路威酩轩董事长伯纳德-阿诺特，在全球富豪榜上位居第二。也就是说，目前马斯克身家仅次于亚马逊创始人贝索斯（净资产为1873亿美元）。

值得一提的是，特斯拉周五（18日）市值再涨5.96%，已来到6587.91亿美元，今年累计涨幅约731%，下周一将正式被纳入标普500指数。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉市值缩水7000亿分析师：没有2.5万美元新车让人失望

在超越丰田变成全球市值最高的汽车制造商后，特斯拉股价的上涨趋势并没有为之停顿。依据美股信息显示，截止到当地时间周二美股收盘，特斯拉的股价报收于1079.81美元（约合人民币7627.67元)，创出历史新高，比上市之初的股价上涨超过4000%，这也使其总市值第一次突破2000亿美元（约合人民币14127.8亿元）。

特斯拉股价突破2000亿美元是什么概念？几乎比全球第二大汽车制造商丰田高出一位(总市值362.06亿美元，约合人民币2557.56亿元)(总市值1737.56亿美元，约合人民币12273.95亿元)，相当于中国新汽车制造商蔚来汽车总市值(总市值85.88亿美元，约合人民币606.65亿元)的23.3倍。虽然总市值和股价都创下历史新高，但特斯拉目前的处境并不容易高枕无忧。据了解，日前，特斯拉CEO马斯克向全体员工发出“激励邮件”，邮件中提到特斯拉的国际收支“看起来非常紧张”，他鼓励员工全力生产和交付汽车，帮助公司渡过难关。此前，特斯拉表示将在2020年交付50万辆电动汽车。但在疫情的影响下，目前还不清楚这家公司能否兑现承诺。

此外，在产品质量问题上，特斯拉也在“黑名单”上。前段时间，J.D.Power发布了2020年美国新车质量排名，但首次上榜的特斯拉却垫底。在J.D.Power的车主调查中，美国汽车行业平均每100辆车就有166起案例/故障，而特斯拉每100辆车就有多达250起案例/故障。看来马斯克在督促员工加班的同时，也需要注意生产质量。

百万购车补贴

猛跌3天!市值蒸发近4000亿!特斯拉究竟怎么了？

易车讯 美国时间星期四，美股延续了本周以来的震荡行情，科技股跌幅居前，其斯拉股价暴跌11.5%，为三个多月来最大单日跌幅，市值一夜蒸发约合人民币7000亿元左右。公司此前预警供应链瓶颈将贯穿全年，并称今年不会推出新车型。

投资公司Guggenheim分析师Ali Faghri受访时表示：“进入低价车型市场对于支持特斯拉增长前景至关重要，如果特斯拉不能在市场上推出售价2.5万美元（约合15.82万元人民币）的入门级车型，未来10年特斯拉将错失巨额收入。”

美国当地时间星期三，特斯拉CEO埃隆?马斯克否认今年推出 2.5 万美元车型的可能，并表示公司将集中用于推出全自动驾驶技术，确保Model 3和 Model Y等价格更高车型的芯片供应。

市值蒸发近300亿美元，特斯拉股价背后的“警告”

特斯拉股票暴跌，市值蒸发近4,000亿元。其实这一次的特斯拉股票大跌背后是有一系列的原因。其中最主要的原因就是和这段时间特斯拉发生的负面新闻有关系。这么长时间以来，特斯拉没有出台任何有效的公关，而且上海的总裁竟然还说出一系列匪夷所思的话，一系列的原因结合起来，导致特斯拉的股票大跌。

多起令特斯拉形象严重受损。

特斯拉这段时间负面新闻频发，最严重的就是特斯拉女车主在上海***这件事情，这件事情出来之后，特斯拉更是发生了多起致命的，但是不管是哪一次负面新闻特斯拉都没有好好解决。尤其是上海***这件事情，直到如今还没有给出特斯拉女主一个好的说法。而且在众多的致命当中，特斯拉也更是将责任甩锅给消费者。但是在肇庆发生的一次当中，特斯拉的车主是一名退休的民警，但是当时他的车速竟然达到了一百五十多公里每小时，这就让人很不可思议，特斯拉甩锅自然不成功。种种负面新闻让特斯拉的形象严重受损，而且口碑也逐渐下滑。

特斯拉销量下降。

正是因为负面新闻的影响，特斯拉4月份的销量下滑了很多。之前特斯拉的销量可谓是逐月上涨，很多人都看好特斯拉的前景。但是受到负面新闻的影响，特斯拉这一次的销量竟然下滑了1万多，这也让很多人非常惊讶。虽然特斯拉表示是因为工厂生产线在4月份的时候，曾经停产了两个星期，所以导致这个销量出现了波动，但是这种说法根本就站不住脚。

特斯拉全球副总裁又一次语出惊人。

面对特斯拉发生的多起，特斯拉全球副总裁陶林表示：?这有可能是消费者对一些功能不太懂操作，所以在购买特斯拉之前，要加强消费者教育，特斯拉也需要跟驾校和交通部门合作?。面对这样的一个***，竟然能够说出这样的话，简直也是奇葩了。对陶林的这一番讲话，很多网友也是非常失望，这也让很多的消费者对特斯拉这款产品失望至极。

特斯拉好不容易获得了这么好的口碑，却没想到因为产品质量的问题以及相关***的处理方式，导致特斯拉如今在众人的口碑下滑得越来越快，希望特斯拉不要再想着将责任推卸给消费者，而是好好地改善自身产品的质量。

特斯拉是美股贪婪的泡沫，纳斯达克指数分明在“裸奔”

“我没有目标价，也不知道未来的走势。感觉就像其他泡沫一样。”此刻，对于特斯拉近几日的股价走势，或许就如坎托·菲茨杰拉德公司首席市场策略师切基尼所说一般，谁都无法知晓它的上限究竟在哪，谁也无法准确预测它的上扬还是下跌，好像一切都像虚无缥缈的泡沫一般，外表极尽华丽令人迷惑，但是一旦破裂，坠落速度也会足够惊人。

因为刚刚创下单日美股最大涨幅的特斯拉，再次将历史最大跌幅纪录收入囊中。北京时间2月4日，特斯拉股价当日盘中涨幅一度达到24%，至968.99美元，逼近1,000美元大关，最终收盘价为887.06美元，涨幅13.73%，市值为1,598.88亿美元，创历史新高逼近“丰田”。

但是仅仅一天之后，北京时间2月5日，特斯拉股价跳空低开，开盘即跌7%，盘中跌幅继续扩大，一度下跌至20%。截至收盘，单日跌幅达17.18%，最终每股报收734.70美元，市值一夜之间蒸发近300亿美元至1,324.26亿美元，创历史最大跌幅。

不知为何总有一种感觉，特斯拉这条近乎抛物造型的“K线”，不禁令人联想到曾经金融危机与互联网泡沫前房地产业股票的疯涨，甚至石油危机与比特币风波。但是对于特斯拉这样一家颠覆传统的新能源车企甚至科技公司，还是由衷的希望此刻的辉煌并不会转瞬即逝，而是长久弥存。

华尔街的新

不可否认，近来特斯拉的股价“盛宴”好似悬疑**剧情般跌宕起伏，不仅令一众股民时而狂欢时而悲伤，大起大落之间心境如“过山车般”***。甚至连车企高管与专业分析师也无法完全理清背后的脉络，预测未来走势。

就在股价暴涨之后，中国新势力车企小鹏汽车CEO何小鹏位于某社交平台表达了自己的看法。“好多朋友问我为什么涨的这么厉害，说实话我也看不懂。作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者，我一直坚持认为十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司，Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达；但是汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者”

的确，无法看到特斯拉如此高估值的逻辑，就是目前许多人心有待解答的疑惑，而此次股价暴涨后的大幅下跌或许正是其逐渐回归冷静与理性的一个过程。在抛开特斯拉自2019年以来给于资本市场展现出的利好信号，如全球销量再创新高、连续两季度实现盈利、上海工厂成功投产、与宁德时代达成合作等主观因素外，股价的大幅上涨还与“空头”有关。

“如果特斯拉创始人马斯克是基金经理，现在也会做空，特斯拉已经成为新的华尔街”，这是美国知名做空机构Citron?Research（香橼研究）对于其近况的态度。

实际上，因为近几个月其股价的持续走高，导致看衰特斯拉的部分空头在融券卖出到还卷的过程中个股却在上涨，这时为保证利益就必须强行买回股票进行回补，颇为有趣的是这也导致许多空头回补成了多头，反而促使其股价的进一步拉升。

未来，特斯拉在继续保证自身位于全球新能源市场的强势地位外，马斯克与“空头们”的资本博弈游戏还将继续上演。同样，作为不同行业的科技巨头，目前特斯拉的市值仅为苹果公司的十分之一，上升空间仍很巨大，所以其已然成为华尔街新的绝对主角。但是作为忠告，此次下跌或许只能视作资本市场对于特斯拉的小小“泡沫警告”，未来仍需更加脚踏实地。

不利因素浮出“水面”

近来们对于特斯拉的利好消息我们似乎已经司空见惯，由于市值大涨其一直占据着各大平台的流量中心位置，殊不知关于它的不利因素悄然浮出“水面”。

2月4日，位于微博平台有用户提问受春节期与冠状疫情影响，特斯拉是否会因疫情影响延迟第一、二季度的车辆交付工作。对此特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，原定春节后2月初的交付将暂缓，会在疫情好转后补上暂缓速度，目前也在各种制定中。

但是根据一周前特斯拉Q4财报会议上，其首席财务官Zach?Kirkhorn表示，Model?3的量产推迟周期将会在一周半左右，并且停产将会影响公司于2020年第一季度最终盈利状况。对于第一季度的交付预期也将受到车市冬季传统的冲击，并且对于具体数据预期呈保守态度。

总是在说，2020年将是特斯拉正式颠覆传统汽车行业的一年，但是这个开端好似并不顺利。疫情影响下，全球汽车零部件供应商也将受到不小冲击，此前已经遭遇严重“产能危机”的特斯拉，对于供应链“瓶颈”带来的影响一定深有感触。后续身处不利因素影响之下，如何保证按时交车仍是特斯拉必须正视的问题之一。

“我们相当乐观地认为，仍能跟上特斯拉的步伐，并将在某个阶段可能超越它。”这是不久之前，大众首席执行官赫伯特·迪斯向埃隆·马斯克发出的一个信号：大众正在剑指特斯拉。虽然在某些方面，特斯拉依然存在领先，但是不要忘记大众仍是一家历经百年发展的传统豪强车企，而特斯拉与大众的真正差距或许是在“稳定”与“底蕴”上。

后来者愈发虎视眈眈，作为电动市场的暂时领跑者，特斯拉身上的压力与使命可想而知。一天时间市值蒸发近300亿美元已成事实，不过还是希望对于后者而言只是一次暂时的“钟摆效应”。短期震荡会很厉害，只有耐心的人才能获得最终的胜利，后续依然期待斯拉为我们所带来的“惊喜”。

文/崔力文

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国疯狂的投资者们终于将特斯拉推到了风尖浪头，因为他们将特斯拉推到了全球汽车第一大市值的宝座。

当特斯拉1月份超越大众的市值的时候，大众总裁无奈地表示，“特斯拉是科技公司”！咱家对于此时的“ 科技公司”的理解是贬义的，因为某些公司一旦插上了“ 科技股”的标签，那简直就不能用普通的估值去研判了，简直要上天了，令人匪夷所思。

这种无奈咱们也能理解，2019年大众集团全球累计销量为10.46万，销量第二的是丰田汽车全球累计销量为1074.21万。

而特斯拉呢？2019年全年销量也就区区40万辆左右，不如前两大巨头的零头，特斯拉的确是一个优秀的公司，但不足以“技压群雄”的，起码大众口服心不服。咱们斗胆预测，即使2020年特斯拉销量突破一百万，又能如何？

简直都不是一个重量级的！

丰田汽车市值，稍稍高于大众而已，而当近日当特斯拉市值超越丰田之后，丰田肯定心里也不服的。

日前，丰田汽车总裁丰田章男说了一句话： 我们将保持盈利 。