欧拉好猫可以，值得购买。
欧拉好猫是一款非常适合通勤代步的车，首先车型空间非常足够，其次，外观运动复古又不失可爱。作为小型车来说，空间也是相当地足够了。虽然这车是专门为女性设计的，但是男人开着也是毫无违和感的。内饰设计非常精致。
包括内饰的覆盖件在这个价位上也是数一数二，没什么可以挑剔的。让我意外的是看着不大的车，车内空间却是足够大了。传统汽车想要个***驾驶那价格又飞起了。欧拉好猫大大方方的地配置L2级驾驶***功能。
欧拉
欧拉（openEuler）是一款面向B端、面向服务器的操作系统，于2021年9月25日正式发布。欧拉最开始在华为泰山服务器中使用，叫做EulerOS，直到2020年1月华为正式开源，并更名为openEuler。
华为欧拉服务器操作系统软件V2.0（EulerOSV2.0）是华为公司研发的企业级Linux服务器操作系统，具有较高的性能、可靠性、易维护以及安全性，与业界软硬件良好兼容，能够满足日常业务运维和管理的需求。
12.98万起售的新款欧拉好猫，开起来是一种怎样的感觉？
买欧拉好猫十大忠告：续航不扎实、空间表现一般、舒适性较差、动力性能一般、噪音大、内饰容易脏、后挡风玻璃没有雨刮器、内饰异味大、外观过于小气、A柱挡视野。
1、续航不扎实
在售的欧拉好猫有401公里和501公里两种续航版本选择，车主实测表显续航400公里的好猫，夏天的城市实际续航只有300公里出头，在冬季低温环境下，满电的真实续航更是只有240公里左右，续航达标率偏低。
2、空间表现一般
由于车身尺寸较小，所以车辆的内部空间自然也就不宽裕，好猫的消费群体是出门要带各种包包以及私人物品的女性，但是前排的储物空间却设计得又少又小，根本放不了多少东西，而后排空间和后备箱空间也只能算勉强够用。
3、舒适性较差
好猫的后悬架***用的是缓震性能较差的扭力梁，当车辆经过坑洼路面时，车内人员会感受到明显的震动和颠簸，并且日常行驶过程中，一些细碎的震动也会直接传达到乘客身上。
4、动力性能一般
车主实测欧拉好猫的百公里加速时间为8.73秒，前半段的加速并没有明显的推背感，整体的加速过程比较线性，当车辆需要爬坡或者是在高速上超车时，可能会出现动力疲软的情况。
5、噪音大
好猫的隔音效果很差，即便是关闭所有车窗，都能在车内清晰地听到来自车外的各种噪音，这一现象在跑高速时尤为明显。
6、内饰容易脏
欧拉好猫的内饰主要是浅色搭配深色，像座椅、中控台、方向盘等大部分地方用的都是米色这样的浅色系，一旦有污渍或者灰尘就会非常显眼，而部分使用了翻毛皮材质的部件也很难打理。
7、后挡风玻璃没有雨刮器
欧拉好猫由于车身结构问题，雨水和灰尘会更容易出现在后车窗上，但是好猫又没有后雨刮，所以车辆的后车窗就需要经常手动清洗。
8、内饰异味大
由于车辆的内饰使用了大量的皮革材料，所以刚提车或者经过太阳暴晒后，都会有非常浓重的异味，且难以去除。
9、外观过于小气
因为好猫是一台面向女性群体的精致小车，所以也仅仅是适合女生开，如果是男车主开的话，会显得比较小气。
10、A柱挡视野
有时候开车转弯或者是掉头的时候，部分视野会被车辆的A柱遮挡，很难看到旁边的行人或者是电动车、自行车，可能存在隐患。
2023款欧拉好猫怎么样？售价略降但产品大升级
从来没有一个汽车品牌的标签会这么个性鲜明，一直以来，车企们对于汽车产品的诉求似乎都是只笼统的针对消费者，即使在范围在缩小一点也是年轻人，但是欧拉的出现，似乎让我们见识到女性消费群体也是一个消费潜力巨大的市场，作为“全球最***的汽车品牌”，欧拉汽车旗下的产品，主要是以甜美为主，相比于其他汽车品牌产品，那种前卫激进的设计风格，欧拉汽车的产品行驶在路上，总能成为一道靓丽的风景线。
旗下的白猫、黑猫、闪电猫以及芭蕾猫，皆是如此，对了，还有一个好猫，身为欧拉旗下的颜值担当，好猫自上市以来便获得了不错的市场口碑，时至今日，从时间上来看，欧拉好猫也到了该改款的时候了，在近日，2023 款欧拉好猫也是迎来了正式上市，新车共推出5款配置，售价区间在12.98-16.58万元。此外，这次欧拉官方开启了“任性宠粉季”的活动，一直持续到4月30日，在活动期间购车的用户可以享受官方限时现金优惠2.2万元，还有其他宠爱好礼相送，真正让用户感受欧拉好猫的任性宠爱。
那么作为改款车型，2023款欧拉好猫又有哪些提升呢？外观上，整体设计依然是圆润可爱的风格，圆润的车头外加同样圆润的大灯，整体就是一种非常软萌的感觉，
车身侧面无论是腰线，还是车顶线条都和现款一样，不同之处则是新款增加了18英寸轮毂，。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达2650mm。
车尾依旧是比较个性的尾灯设计，熄灭状态下看起来就像没有尾灯，为整体的外观调性增添一丝个性化。
相比外观，新车的内饰变化要更大一些，双联屏以及双幅式多功能方向盘虽然继续沿用，但换挡机构从旋钮式更换为怀挡式的设计，提升了车内的整体调性，
而原先的换挡位置，好猫也并未浪费，其将50W无线快充功能融入此处，在氛围的营造上，新车的内饰做工用料都非常不错，配色也很显复古，让这台小车的精致感有着不错的表现。
相比于这些视觉感官上的提升，2023款欧拉好猫更多的是在配置上的提升，除了前面的手机无线充电，其它新增的配置包括方向盘新增4向调节，空调系统升级CN95滤芯，新增Type-C充电口以及新增V2L对外放电功能、不停车电子收费系统等在内的共9项功能优化进阶。
当然，作为“全球最***的汽车品牌”，女性停车难的问题在欧拉好猫上也能够得以解决，其搭载的AI智慧泊车功能，涵盖了4项核心泊车***，支持多场景的AI自动泊车。
那么这一款“温柔”的产品，开起来又是一种怎样的感觉呢？在该车举行上市发布会的当天，司机也是对这台车进行的试驾体验，虽然时间不长，但印象却十分深刻。动力部分，新车搭载的永磁同步电机，其最大输出功率为105Kw的，峰值扭矩为210牛米，从参数上来看，算不上出色，但是日常使用完全足够。
在实际体验中，不管是城市路段还是高速道路都有着不错的表现，毕竟，电机先天的扭矩输出优势让它在红绿灯前起步、中低速下提速都非常轻松，在踩下油门后，动力的输出非常直接，如果想提速，深踩油门后，也会有不错的提速感，不会感觉到动力储备不足。
并且在驾驶模式上，新车还提供了标准、经济、运动、Auto、ECO+五种模式，能够满足用户不同的驾驶需求，同时在动能回收方面，它提供了弱、标准和强三档调节，在斯基的实际体验中，还是能感觉到明显的差距，如果经常在市区用车，并且有比较好的充电条件，还是建议动能回收的强度调到弱或者标准，而强模式的回收会强一些，虽然达不到单踏板的那种强烈拖拽感，但如果是刚开始开电动车，可能多少还是会有点不适应。
如果后期已经适应了电车驾驶，我们还可以使用欧拉好猫提供的单踏板模式，在操控体验上，欧拉好猫的方向盘握感偏细，转向也比较轻盈，不过在速度提升时，其转向力度也会变大，整体来说比较符合女性用户使用。
在底盘方面，欧拉好猫虽然搭载了前麦弗逊后扭力梁的组合，但实际体验还不错，整个底盘滤振表现优秀，在驾驶过程中，遇到一些路面上小的起伏它的底盘都能够很好的过滤，不会有多余的振动；即使遇到坑洼路面，车内的震动也不会很强烈，
在静谧上，欧拉好猫的表现算不上特别出色，在胎噪和风噪的控制上，表现中规中矩，毕竟在这个价位段，这样的表现也算是能接受的程度，不过这样的小车，在***安全配置上，欧拉好猫还具备L2级***驾驶功能，它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。
写在最后
从价格，以及产品配置，还有行驶品质来看，欧拉好猫的性价比还是很不错的，虽然其针对的消费群体主要是女性，但市场消费潜力并不小，毕竟还有男性也会对这款车心动的，如果有这个预算的，要想购车的消费者，不妨考虑一下。
本文来自易车号作者笑寒松，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
2023款欧拉好猫全国区域上市这款出行利器你了解多少？
“黑猫、白猫，能抓耗子的就是好猫”，不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台，绝对是好猫莫属了。
因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品，比如续航比黑猫、白猫更长，价格又比芭蕾猫、闪电猫更低，同时整个尺寸不大不小，既能顾家又能轻松在城市里面游走。
而就在最近欧拉好猫又更新了，并且最关键的是在价格不变（官方指导价12.98-16.58万元，甚至略降）的基础上，还带来了9项核心产品力升级，可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车，我相信它绝对值得你去看一看。
那么最新款的欧拉好猫（后文称2023款欧拉好猫），给我们带来了什么样的升级和改变呢？
从大方向来讲，欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变，包括：全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。
对此，我就不一一赘述了，毕竟其中的信息理解起来都非常简单，只说一个地方，那就是：全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢？其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同，其2023款欧拉好猫***用了一个造型非常独立的中央扶手箱，尺寸非常长，特别是看起来很像一个小吧台。同时，这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域，取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽，形成了一种悬浮式的错觉，从而就更像一个吧台了，因此而得名。
那么这个“吧台”有什么好处呢？有一说一，从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多，但从美感角度来讲，它绝对是独一无二的，特别对于主打的女性消费者来讲，我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点，因为这个地方除了像个吧台，更像是一个大尺寸的女性化妆包，大家觉得是不是？
除了这些肉眼可见的变化升级以外，2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面，其进行了12项优化，使新车的整体噪音降低了15%；在底盘方面，提升了11项底盘调校方面的性能指标；甚至在车机系统方面，也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方，但从技术角度来讲，其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。
话说回来，2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中，值得我这么推荐它的呢？前面我们说了尺寸和续航，所以咱们再来看看它的安全性和智能化。
在安全性方面，如果大家对它足够了解的话，应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车，因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话，那么大家可以以以下数据作为参考：其整台车大面积***用高强度钢，整体占比达到71.71%，其中高强钢占比31.89%，超高强钢占比24.89%，热成型钢更是达到了14.93%。同时，在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构，属于同级别少有设计。
其次在三电系统安全方面，2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证，以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护，可识别五类云端故障报警，提前数天或数月预警，让一切安全隐患都防患于未然。
在智能化方面，2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式，其中一键启动舒享模式后，车门自动上锁，车窗关闭，空调开启，同时座椅也会自动进行***。又比如在智能驾驶***方面，可实现L2级智能***驾驶。
此外还搭载的AI智慧泊车，支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然，其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了，绝不会比同价位任何一台车型低。
写在最后
大家应该都看到了，3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消，甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策，因此在这样的背景下，像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品，在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以，如果你真的打算买这么一台车，就不要在犹豫了，早买早享受。
本文来自易车号作者车市进言，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
看到周围的小伙伴们都陆续买了新车，我也有点按耐不住了，打算入手一台2023款欧拉好猫。现在2023款欧拉好猫全国区域上市发布会正在全国多个城市拉开帷幕，何不趁着“任性宠粉季”活动期间订车呢，不仅能省下2.2万元购车款，还赠送原厂智能充电桩、三电终身质保等多重好礼，这么多的超值***难道不香吗？
我所在的城市天津，自两周前做完2023款欧拉好猫全国区域上市发布会后，欧拉4S店门前每天都排起长队，在看到这样的景象后我更“坐不住”了，赶紧在欧拉***上果断下单了。
为什么这么多消费者对2023款欧拉好猫如此喜爱呢？因为此次焕新上市的2023款欧拉好猫不仅为用户带来了67种“暖科技”，还实现了9项核心功能产品的配置升级，比如，将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，让用户在换挡时能够做到无需低头，驾驶起来也更加的安全；打造集成50W手机无线快充功能的“吧台式”副仪表台，仪表台的造型不仅美观、时尚，同时在手机的充电效率方面也有了大幅度地提升，仅需30分钟左右，手机就可以做到满血复活，与此同时，方向盘还有四向调节功能，配合支持六向电动调节的主驾驶座椅，你总能找到适合自己的坐姿等等，而全面焕新的产品配置，也让用户看到了中国品牌的科技魅力。
除此之外，现在欧拉官方还推出了“任性宠粉季”活动，自3月 20 日起至4月30 日止，只要是在此期间购买2023款欧拉好猫的用户，不仅有官方限时现金钜惠22000元，还有多重礼包。也就是说，原本价格在12.98万-16.58万元的2023款欧拉好猫在优惠后10.78万-14.38万元就可以拿到手了。就问谁敢相信？这么大的优惠力度欧拉也太宠爱了吧~
而说到选择2023款欧拉好猫，就不得不提它的超高颜值，第一眼看上去就给人一种“萌萌哒”的感觉。2023款欧拉好猫整体外观设计***用的是复古风格，外形上就给人一种精致的高级感，同时又很俏皮可爱。前脸***用封闭式设计，两个猫眼大灯增添了一种萌感。车身侧面设计也是非常简洁，圆润的车身腰线，让紧凑的车身看起来非常饱满，同时车顶A柱线条的逐渐向后下压，配合上18英寸五辐式铝合金轮毂，所营造出的视觉观感非常简约。
光有超高的颜值可能还不足以征服这么多用户的芳心，2023款欧拉好猫为用户打造绿色、安全的“健康座舱”，让人出行更安心，也是很重要的原因。值得一提的是，欧拉好猫始终将车内空气质量安全作为一项重要品质指标，从内饰材质的选择到制造工艺，经历严苛的实验验证，各方面都精益求精。加上2023款欧拉好猫车内搭载的座舱智能清洁系统，即使车辆长期存放，也不必担心车内空气浑浊，只要通过“欧拉ORA”手机***远程控制车辆进行座舱清洁，上车就能享受清新舒适的“健康座舱”。同时，2023款欧拉好猫拥有PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S即可完成一次整车换气的座舱清洁功能，为用户带来更加安全、健康的出行体验。就在3月29日举办的2023第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上，欧拉好猫还以高分成绩斩获“五星健康车”奖项，其健康安全性再次得到了专业认证和行业的认可。
除了外观颜值和内饰配置等方面非常出众外，2023款欧拉好猫还是一款非常容易上手的车子，对新手司机也很友好，其配备的像智能巡航***、智能车道保持等一系列智能驾驶***功能，在减轻驾驶负担的同时还可以更好提升行车安全，即使是新手司机也可以很好驾驭。比如，当路上堵车时，只需开启智能巡航***系统，车辆便可识别前车动作，实现减速、跟车等，可以解放双脚，缓解因为堵车带来的疲劳；在路上开车，难免遇到一些紧急情况，这时候前后侧碰撞主动安全保障系统就起了保护作用，令驾驶人员安全、轻松通过路况复杂的城市道路。
可能会有人担心续航问题，其实这也可以理解，毕竟纯电车不像燃油车那样方便，纯电车还需要找到固定的充电桩才可以完成充电。但经过了解我发现，2023款欧拉好猫提供401km和501km两种不同续航里程的车型，不管哪个车型都可以满足上下班通勤和和日常出行、自驾游等，而且2023款欧拉好猫同时支持快充和慢充，启用快充功能充电12分钟就可以行驶100km，半小时就可以从30%充至80%，慢充则为8个小时。同时在电池的安全上，2023款欧拉好猫拥有“生态级的电安全防护”，它基于三电高效恒温液冷系统，提升了能量密度，最大程度的减少能量消耗，做到了保障车辆用电安全的同时也不浪费每一度电。
整体来看，2023款欧拉好猫是一款“内外兼修”的车，不仅实现了9大核心功能配置升级，更是在健康安全驾乘方面也进行了专项研发，将每个细节之处都精益求精，为新车打上了“物超所值”的标签。前两天我已经在欧拉***上下单了，我想很快就能提到新车了，以后出门就会更加方便了，或许还能赶上五一出游。
对了，2023款欧拉好猫全国区域上市发布会除了天津站外，还在郑州、深圳、广州、成都等八个城市展开，让更多用户尽享2023款欧拉好猫卓越的高品质，加上贴心超值的***政策，2023款欧拉好猫势必会得到更多用户的信赖。
本文来自易车号作者汽车评谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #欧拉
