华为汽车的品牌是AITO。
AITO品牌是由华为和赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌，将会以保时捷、BBA为主要竞争对手。自从赛力斯5入住华为全球旗舰店之后，赛力斯的销量得到了巨大的提升，光是从华为渠道端卖出的销量就达到了2/3。不过华为对赛力斯5这款车似乎并不满意，于是又重新打造了一个全新的品牌。
问界M5
问界M5是AITO品牌及首款新车，造型设计较为大气，前脸用大嘴式梯形进气格栅，内部融入多条横向镀铬条进行装饰，大大增强了车头的气势。车身侧面和尾部让人眼前一亮，看上去倒有几分保时捷的味道，将豪车的气质体现的淋漓尽致。
问界M5的内饰也是由华为的设计团队负责，其亮点就是搭载了华为HarmonyOS智能座舱。车内拥有2.1平米超大天幕、15.6英寸中控大屏，19个车载扬声器、40W手机无线快充、66W有线快充、Na纹真皮座椅等等。而问界M5的内饰无论是造型设计还是智能科技，都颠覆了传统汽车。
华为hicar支持车型列表
华为公司作为目前比较热门的一家公司，它在很多方面都有着非常多的研究，包括在手机，都是在通信方面，他现在是很多通信网络的制定者，所以也是受到了美国的一些国家的一个制裁。随着它的芯片业务已经无法有其他公司进行代工生产，所以他目前正在和一些企业包括智能家居的企业，汽车企业进行一个合作，重新打造它在万物互联上面的地位。
你知道华为的发布会之后发布了很多的产品，但是特别引人注意的就是它的智能家居的解决方案，它的智能家居解决方案，其实跟很多的房地产公司直接进行合作，在房地产生产的时候就已经布置了他们的智能家居，而且价格来说其实是相对比较便宜的，而且目前的很多表示用户体验是非常好的，而且在很多大牌的张嘉俊合作的情况下，他们的整个产品的质量也是得到非常多的把控相对于其他的项目公司，他们是有其他的一些小型公司太工可能质量上存在着某些问题，但是华为的话可能在质量方面有着非常好的一个效果。
我们都知道，小米公司在发布会之后发生了一件大事，就是他们宣布造车，那么华为作为一家大型的企业，他们只否定了他们不会推出他们的汽车，可是他们将和三个品牌这三个大品牌联合推出一个真正的汽车，而且这个镇的汽车也是以其他牌子的供起来定制的，而不是有华为来制定的，华为，只是作为他们的一个提供设备的产品，这也说明了他们有能力造车，但是他们不造车，tears上很多汽车企业有决心认为华为是跟他们合作，这在一定方面其实是一个比较好的效果的，那么也说明了他们的重心，可能不会转让上汽车行业，因为他们的老本肯定就是通讯行业，他们在其他行业可能就是一个非常小的支点，不会花太多的心思，他们最主要就是核心技术的研发，我们这种华为在核心技术研发上是投入了非常多的资金的。
很多人其实不看好华为这个公司，为什么他要去找车，其实华为不造车有两个方面，第1个方面就是给目前的国产的汽车企业一个决心，就是说他们不倒车，他们可以帮助这些企业企业进行一个合作，让他们知道他们有技术有能力去帮助，但是他们不会造车，这也是给的一些汽车企业，一个决心一个定心丸，第2个就是可能资金链存在着一定问题，就是在手机业务出现大问题之后，他们的收入其实有小幅度的下降的，这个是目前没有办法的问题，所以在资金链方面上他们可能没有办法去支付汽车这样一个大规模的企业所要花费的东西，我们都知道汽车可能花费很多钱，而且短期内是无法得到收益的。
华为的车子是什么牌子
您好！HiCar已经和20+车厂展开合作，支持的车型在2021年前陆续上市（包括上海通用五菱新宝骏、BYD（比亚迪）、VOLVO（沃尔沃）等）。车型上市的具体时间汽车制造商和华为分别通过官方渠道公布。
华为的车子牌子是华为汽车。
华为汽车是华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权使用HI标识，代表Huawei Inside。
2021年4月17日，北汽旗下新能源品牌极狐和华为在上海发布首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽极狐阿尔法s全新HI版，全系列用华为快充技术，充电十分钟，可以增加续航1公里。智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统，搭载华为麒麟车载芯片。
华为汽车车型亮点
车型亮点传感器：除了34个传感器外，极狐阿尔法s全新HI版，将搭载3颗96线车规级激光雷达，6给毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达。
车型亮点自动驾驶：阿尔法s全新HI版量产版加持ADS智能驾驶系统，搭载3颗激光雷达，连同31个传感器，组成了一套超高融合感知系统。
车型亮点语音互动：华为为极狐阿尔法s全新HI版提供车云两端语音识别。即使在断网的情况下，也可以通过车端的语音识别实现车辆的控制。
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