目前，还有一部分的车主没有分清倒车雷达与倒车影像区别。很多朋友给他们介绍倒车影像，他们会认为是倒车雷达。下面就来介绍下这两种的系统的区别。\x0d\倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也必然会存在误差。\x0d\我们通常见到的后方倒车雷达一般都是用超声波传感器来实现的，这类倒车雷达一般由传感器、控制器、反馈器三个部分组成。\x0d\在汽车处于倒档状态时，倒车雷达开始工作，由传感器发射超声波信号，一旦车后方出现障碍物，超声波被障碍物反射，传感器会接收到反射波信号，通过控制器对反射波信号进行处理来判断障碍物的所处位置以及和车身的距离，最后由反馈器通过声音(蜂鸣器)、数据(距离显示)、图像(显示屏模拟)等方式将信息反馈给驾驶员。\x0d\也就是说雷达只能测试后边是否有大的物体，不能直观的看到汽车后面的物体，尤其是车后的盲点和比较低的物体。\x0d\汽车倒车影像，经过多年的发展，倒车雷达系统已经升级了技术，改良了性能，不管从结构和外观上，还是从性能价格上，如今的产品都各有特点，使用较多的是数码显示、荧屏显示和多功能倒车镜显示这三种。该系统让倒车时，车后的状况更加直观可视，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。\x0d\倒车影像系统，用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。在这一点上倒车影像将取代倒车雷达，即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个，能够播放VCD，DVD，不用解码器。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。\x0d\倒车影像可以直观的看见车后的情况，可以说是一目了然啊！唯一的缺点就是倒车影像不能测试障碍物与车尾的距离。很多人认为这两个配合着使用非常使用，毕竟不能一直盯着显示屏看着倒车啊！所以，雷达可以直接测试并提示你障碍物与爱车的距离，你收到后用眼看下影像就一目了然了！使你倒车更加放心，快捷！
倒车影像和倒车雷达你选哪个
倒车雷达
倒车雷达如同咱们人的耳朵里面，它一般是由超音波感应器(别名摄像头)、控制板和显示屏(或无源蜂鸣器)等部份构成。倒车雷达的机理是利用超音波感应器测算出摄像头与被检测到的物件的间距，在开展倒车时，以响声或是更加直接的表明告之驾驶者周边障碍物的状况。
倒车影像
倒车影像如同大家人的双眼，它选用远红外广角镜头拍摄设备安_在车后，根据车里的显示器，清楚可见车后的障碍物。当挂倒车挡时，该体系会全自动接入坐落于后尾的超清倒车监控摄像头，将车后情况清楚的表明于倒车液晶显示器上，让驾驶员提前准备掌握后才实时路况。
倒车雷达和倒车影像差别
1、倒车雷达不可以直接的见到汽车后面的物件，尤其是车后的盲区和太细或过低的物件；而倒车影像具备数据表明响声提醒真正图象表明红外摄像头汽车多媒体系统作用，根据后尾监控摄像头，在中控屏就可以见到可视性范畴内一切障碍物，能让驾驶员更强的认识后才状况。
2、倒车影像不可以检测障碍物与后尾的间距，而倒车雷达可以在车子倒车时，根据后才的雷达探测控制模块不断地建议驾驶员车距判断后边物件也有是多少间距，到风险间距时，无源蜂鸣器就逐渐鸣叫声，以鸣叫声的中断/持续紧促水平，提示驾驶员对障碍物的挨近，立即泊车。
3、倒车影像的安_相比于倒车雷达而言会非常简单，但倒车雷达在自觉性层面又比倒车影像好，比如倒车影像在倒车时必须驾驶人员先观查显示器里边的动态性，前提条件都是你必须去看看才可以知道状况，可是倒车雷达则能够在你观查左侧的情况下，如右侧有障碍物离车较近的情况下，发出声响提示。
倒车雷达和倒车影像哪一个比较好
倒车雷达和倒车影像全是汽车上很适用的安全驾驶_助设备，有些人喜爱倒车影像的真正，也有些人喜爱倒车雷达的精准度，孰优孰劣确实难下结论。我觉得尽量的方法便是互取二者的精粹，互弃二者的去其糟粕，将倒车雷达和倒车影像安_在一起，不仅有视_影象又有声音提示作用，那去挑选数据可视化倒车雷达系统软件是极佳的呀。
百万购车补贴
为什么汽车的倒车影像摄像头不在车尾的正中间？
倒车雷达和倒车影像这两个功能对于汽车厂家而言虽然没有什么技术难度，但可能是出于成本方面的考虑，在一些低价位和低配车型中并没有两者兼备，尤其是合资品牌。毫无疑问这两个功能都有最好，但如果只能二选一的话，论重要程度个人更倾向于倒车雷达。
虽然平时都说眼见为实耳听为虚，这样看起来好像倒车影像更重要一些，但实际上不然。因为在倒车的过程中，雷达通过改变提示音频率来提示障碍物的距离能够起到更好的效果，而单纯的倒车影像容易出现一种错觉，刚开始看着障碍物还比较远，但我们匀速倒车时，显示的影像的运动频率却会越来越快。这是普通摄像头影像集原理的问题，意思是在距离的显示上不是那么“均匀”，而倒车雷达则要好一些，只要是匀速倒车，提示音会比较“均匀”的改变，实际上更有助于掌握车辆后方距离。再就是倒车影像还会带来一个问题，尤其是对于新手司机而言，会太过于专注倒车影像而忽视车身两侧，也许在车身周围开阔时没有什么影响，但是周围比较狭窄时就很难说了，毕竟倒车需要对全方位都有了解，而倒车雷达则能很好的提示这一点。因为只要听就能知道后方的情况，此时眼睛更多的是通过后视镜看车身两侧，所以更有助于掌握车身周围的情况。综上所述，个人感觉倒车影像和倒车雷达相比后者更重要一些，主要是视觉和听觉能够配合起来把路况了解的更全面。
后驻车雷达和倒车影像有什么区别？倒车雷达与倒车影像有何区别
因为车载摄像头大部分都是装在牌照灯位置的，按照牌照灯罩来开发模具。摄像头像素低也会导致倒车影像的显示模糊，摄像头本身的清晰度会影响到显示屏的显示分辨率。可以置换一个清晰度更高的倒车摄像头，最好选择带有夜视效果的摄像头，在同样的光线条件下成像效果会比较好。
主要优势：
汽车的倒车雷达由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成，是用来提示驾驶员在倒车时后部盲区看不到的障碍物与车辆距离的装置，有了倒车雷达可以有效减少车辆倒车时撞到物体的几率。
汽车的倒车影像比倒车雷达更直观地观察到车辆后部的障碍物，一些倒车雷达感应不出的物体，倒车影像都可以看到。
倒车影像和倒车雷达有什么区别
很多车主的车辆配置倒车雷达，但是看到很多朋友的车辆安装的是倒车影像，那么后驻车雷达和倒车影像有什么区别呢？ 1、后驻车雷达和倒车影像观看的角度不同，倒车雷达看不到障碍物的实体，而倒车影像通过车尾安装的摄像头，在中控屏内就能看到后方的障碍物，车主就能更直观的观察后方情况。 2、后驻车雷达和倒车影像测量距离不同，倒车影像不能判断与障碍物的距离，而倒车雷达能够通过雷达模块，准确的判断与障碍物的距离，逐步响起，让车主判断最佳距离。 3、后驻车雷达能够被动的提醒车主，而倒车影像需要车主主动的观看，也就是说车主看倒车影像的左边，就会忽视车辆的右边，而倒车雷达不一样，即使车主的注意力在左边，右边出现障碍物的话，倒车雷达也会及时提醒车主。倒车雷达和倒车影像哪个更好用？
倒车雷达的实用性要大于倒车影像。
因为倒车影像受限于摄像头可见角度，很可能观察不到突然冒出的行人或者机动车，如果贸然倒车很容易就会造成倒车事故。此外，相对于倒车影像只能通过屏幕主动观察后方车辆，倒车雷达则会自动探测而不需要人们过于关注。即便出现司机出现走神的情况，倒车雷达也可以在碰撞前及时发出警报提醒。
倒车雷达
倒车雷达一般由超声波传感器、控制器和蜂鸣器三部分组成。工作时，超声波传感器会对外发出超声波，当超声波撞击到障碍物后便会反射回来，并再次被超声波传感器接收，此时控制器则通过超声波传感器发出并接收超声波的时间来计算障碍物的实际距离，最后再通过蜂鸣器发出急促的警报声，从而提示驾驶员注意障碍物距离。
倒车雷达只发出警告声音，但不容易分辨出障碍物的位置，因而让人感觉并不直观。
但其有一个最大的好处就是能够准确的知道距离障碍物有多远。
尤其是，当我们在倒车的时候，雷达突然连成长音，那就意味着可能是突然跑来了一个孩子或小狗，这时候你就马上停车就是了。
倒车影像看起来就非常直观了，地形地貌各类障碍物都可以尽收眼底，尤其是其最具优势的一点是夜间的倒车，能够避免你掉什么坑里井里。
但其缺点是由于画面的转换与现实的距离就会有一些偏差，尤其对于后轮与旁边的距离，需要多熟悉其中的规律才能掌握。
倒车影像的成本就高一些了，通常都是中高配置以上的车型才会有原厂配套。
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