- 合资车质量排名前十名的suv是什么？
- 官宣！合资SUV最新质量排行榜更新：34款合格，途岳、奇骏上榜
- 官宣！中型SUV质量最新排名出炉：汉兰达失前三，大众途观L上榜！
- 合资车15万内的suv哪些好呢？
- 官宣！合资SUV新车质量排名更新：26款车型入选，皓影奇骏上榜！
- 六款合资紧凑型SUV盲区横评:颜值高和盲区小不可兼得？
导读：对于大多数消费者来说，如果预算充足的话，都会首选合资车型，而目前最受欢迎的是合资suv，它们的品质不错，质量表现也更为领先。在我们国内汽车市场当中，在售的合资SUV多达近百款，所以要想从中选择一款可靠性较高的车型，还是比较有难度的。所以本期内容要跟大家分享的是最新合资SUV新车质量排名，而大家想购买合资SUV的话，不妨参考一下。想买合资SUV？最新合资SUV新车质量排名出炉，看完再做选择也不迟！（数据来源汽车之家）
此次更新的合资SUV新车质量排行榜，它的统计时间为5.24-11.20，其百车故障数平均值为156个，而低于这一数值的车型只有33款（数值越低质量越可靠）。首先来看下质量表现处于前十的车型，分别是凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、威兰达、奕泽IZOA、汉兰达、创酷和标致4008。大家不难发现，质量排名前十的合资SUV几乎被美系车和日系车包揽，不过上榜的几款美系车，其销量表现比较一般，而丰田RAV4荣放、威兰达和汉兰达，都是比较畅销的日系SUV。
其次来看下质量表现处于11-20位的合资SUV，分别是马自达CX-8、昂科拉GX、奕跑、起亚KX5、英菲尼迪QX60、雪铁龙天逸C5、本田皓影、宝马X3、凯迪拉克XT4和福特锐际。其中销量表现比较不错的车型有本田皓影、宝马X3和凯迪拉克XT4，本田皓影是月销破万的合资SUV，而宝马X3也是非常受青睐的豪华合资SUV。
最后来看下质量表现处于21-33位的合资SUV，分别是探界者、胜达、标致5008、途达、昂科威、冠道、牧马人、奇骏、丰田C-HR、锐界、宝马X1、智跑和奥迪Q5L。其中，探界者、胜达、途达和牧马人等车型，都是销量表现比较一般的合资SUV，而别克昂科威、日产奇骏和奥迪Q5L都是月销破万的车型，它们的质量表现能够处于平均值之上，还是比较令人满意的。
总体来看，德系车的表现比较糟糕，而美系车和日系车的表现最为突出。而上榜的33款合资SUV都是比较可靠的，像丰田RAV4荣放、汉兰达、本田皓影、宝马X3、昂科威、冠道、奇骏和奥迪Q5L等车型，都是非常畅销的，所以大家要想购买合资SUV的话，建议多看看这几款车型。对于合资SUV新车质量排名，大家是如何评价的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
合资车质量排名前十名的suv是什么？
导读：近两年，品质比较领先的合资SUV，逐渐受到了消费者们的青睐，而像丰田RAV4荣放、大众途岳、本田CR-V以及本田皓影等车型，都是非常畅销的。那么在国内（紧凑型）合资SUV汽车市场当中，哪些车型的质量表现比较可靠呢？根据最新消息，国内合资SUV车型的质量排行榜出炉，本期只有18款车型上榜，其中丰田RAV4荣放力压群雄夺得榜首，本田皓影、大众途岳、日产奇骏以及三菱欧蓝德全部未能进入前十，而令人想不到的是，本田CR-V居然无缘榜单！最新！合资SUV质量排行榜出炉：18款车型入选，皓影、途岳失前十！（数据来源汽车之家）
首先，最新合资SUV质量排行榜前五，丰田RAV4荣放、丰田威兰达、马自达CX-5、别克昂科拉GX和起亚KX5，丰田RAV4荣放再次力压群雄夺得榜首，成为了质量最可靠的合资SUV，而丰田RAV4荣放的同平台车型丰田威兰达，此次也是位居第二，其可靠性表现非常领先。马自达CX-5、别克昂科拉GX和起亚KX5位居三至五位，它们都是销量表现一般的合资SUV，但根据调研发现，它们的车主反馈都是很不错的。
其次，最新合资SUV质量排行榜六至十，标致4008、福特锐际、创界、凯迪拉克XT4和雪铁龙天逸?C5?AIRCROSS，五款车型都不是主流的，标致4008和雪铁龙C5?AIRCROSS都是法系车，它们能入榜前十还是比较少见的，不过雪铁龙C5?AIRCROSS的品质确实不错。而福特锐际、雪佛兰创界和凯迪拉克XT4都是美系车，它们入榜前十，也是挺令人意外的。
再者，最新合资SUV质量排行榜十一至十五，本田皓影、大众途岳、起亚智跑、马自达CX-4和日产奇骏，这五款车型都是比较知名的，本田皓影和大众途岳都是月销破万的合资SUV，它们都是主打品质的，而日产奇骏是公认性价比非常高的合资SUV，它的月均销量接近2万辆。而起亚智跑和马自达CX-4也都是两大品牌旗下的主打车型，不过它们的领先表现相对一般。
最后，最新合资SUV质量排行榜后三名，奥迪Q3、福特领界以及三菱欧蓝德，奥迪Q3是比较受欢迎的豪华紧凑型SUV，它的品质是比较领先的，福特领界上市不足两年，它的销量表现比较一般，但车主们的认可度还是很高的。而排名垫底的是三菱欧蓝德，三菱欧蓝德近两年的表现有所下滑，销量锐减质量变差，真的是比较令人惋惜。
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官宣！合资SUV最新质量排行榜更新：34款合格，途岳、奇骏上榜
前十名都有：哈弗H6、途观、奇骏、本田CR-V、宝骏510、长安CS75、博越、逍客、探岳、荣威RX5。
哈弗H6：
在国内的suv领域，哈弗H6可以说是神一般的存在了，由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的，而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一，并且这台车整体的品质以及口碑都不错，所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
官宣！中型SUV质量最新排名出炉：汉兰达失前三，大众途观L上榜！
导读：近两年，以品质著称的合资SUV逐渐受到了消费者们的青睐，而像丰田RAV4人防、本田皓影、日产逍客、大众途岳以及丰田汉兰达等车型，其市场表现都十分出色。那么在大家非常关心的质量和可靠性方面，合资SUV的表现如何？与我们国产SUV相比又如何呢？接下来就让我们结合近期更新的合资SUV最新资料排行榜，来具体分析一下吧！官宣！合资SUV最新质量排行榜更新：34款合格，途岳、奇骏上榜！（数据来源：汽车之家）
根据合资SUV最新质量排行榜来看，此次仅有34款车型上榜，其中紧凑型SUV的表现最好，上榜21款车型，如丰田RAV4荣放、日产逍客、凯迪拉克XT4、本田皓影、大众途岳、日产奇骏、起亚智跑以及三菱奕歌等车型。而中型SUV的表现相对一般，仅上榜13款车型，如宝马X3、汉兰达、昂科威、冠道以及奥迪Q5L等。下面让我们根据合资SUV最新质量排行榜来分别看一下紧凑型SUV和中型SUV的上榜情况吧！
1、紧凑型合资SUV最新质量排行榜
根据榜单来看，此次紧凑型合资SUV共有21款车型入榜，整体表现还是很不错的。首先来看下榜单的前十位，分别是RAV4荣放、威兰达、昂科拉GX、创界、冒险家、逍客、标致4008、起亚KX5、凯迪拉克XT4和雪铁龙天逸C5?AIRCROSS。其中RAV4荣放、威兰达和逍客都是日系合资SUV，它们的市场表现最为出色，其质量排名也非常靠前。
而昂科拉GX、创界、冒险家和凯迪拉克XT4都是美系合资SUV，它们此次入榜前十还是挺令人意外的。另外，标致4008和雪铁龙天逸C5?AIRCROSS是法系合资SUV，起亚KX5是韩系合资SUV，它们此次也都是入榜前十，不过这三款合资SUV的销量表现都非常一般。
再来看下紧凑型合资SUV质量榜单的11-21位，分别是皓影、马自达CX-5、锐际、森林人、马自达CX-4、途岳、宝马X1、奇骏、奥迪Q3、起亚智跑以及奕歌。其中皓影、马自达CX?-5、森林人、马自达CX-4、奇骏和奕歌都是日系合资SUV，但只有皓影和奇骏的销量表现最为出色。而大众途岳和奥迪Q3都是德系合资SUV，途岳的月销量也是突破了万辆。
2、中型合资SUV最新质量排行榜
根据榜单来看，此次中型合资SUV共有13款车型入榜，整体表现比较一般。首先是榜单的前五位，宝马X3、讴歌RDX、汉兰达、楼兰和冠道，宝马X3是今年中型SUV市场的一匹“黑马”，其月度销量一直稳定在万辆左右，而汉兰达和冠道都是个人品质较高的日系中型SUV，它们入榜前五都是比较被认可的。
最后是中型SUV榜单的6-13位，分别是标致5008、英菲尼迪QX50、昂科威、胜达、途达、锐界、奥迪Q5L和大指挥官。其中只有昂科威和奥迪Q5L的销量表现比较不错，其它几款中型SUV的销量表现都很一般。
结语点评：结合两份合资SUV的质量榜单来看，其质量表现确实不错，而且像日产奇骏、本田皓影、日产逍客、丰田RAV4荣放、大众途岳、昂科威以及宝马X3等合资SUV，都是榜上有名。对于合资SUV最新质量排行榜，34款合格，途岳、奇骏上榜，大家怎么看？
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合资车15万内的suv哪些好呢？
导读：根据中国汽车协会发布的最新数据来看，中型SUV的销量占比一直在稳步提升，而像丰田汉兰达、沃尔沃XC60、奥迪Q5L、宝马X3、大众途观L和别克昂科威等车型，都是消费者非常喜欢的。那么它们的质量表现如何呢？下面让我们结合权威汽车网站（汽车之家）公布的排行榜，来具体看下各大中型SUV的质量排名。官宣！中型SUV质量最新排名出炉：奔驰GLC垫底，汉兰达失前三，大众途观L前十！
首先，沃尔沃XC60、蔚来ES6、讴歌RDX、途达和福特锐界位居前五，沃尔沃XC60是一款高品质豪华SUV，其百车故障数不足50，这一表现着实让人满意。而蔚来ES6和讴歌RDX也都是豪华车，它们的品质表现都非常不错。途达和福特锐界也是位居前五，它们的销量表现非常一般，但在可靠性方面，却表现得非常不错。
其次，丰田汉兰达、奥迪Q5L、宝马X3、标致5008和大众途观L排名前十，丰田汉兰达和大众途观L都是高品质合资SUV，它们的质量口碑非常不错，而丰田汉兰达的月销量在8千左右，大众途观L则是在万辆以上。而奥迪Q5L和宝马X3都是豪华中型SUV，它们的销量表现非常不错，由此可见，消费者之所以选择奥迪Q5L和宝马X3，除了看重它们的品牌力之外，对于质量表现也是非常认可的。
再者，日产楼兰、比亚迪唐、别克昂科威、本田冠道、牧马人、本田UR-V、比亚迪唐新能源、大指挥官、传祺GS5和Jeep自由光都排名前二十。日产楼兰、本田冠道、本田UR-V和大指挥官都是比较知名的合资SUV，它们的可靠性都非常不错。而别克昂科威是目前最受欢迎的三大中型SUV之一，虽然它主打的是性价比，但没想到在可靠性方面也表现得很出色。
最后，传祺GS8、奇瑞瑞虎8和奔驰GLC排名靠后，传祺GS8的质量口碑还不错，但销量表现却非常一般，而奇瑞瑞虎8是国产中型SUV的销量王，它的性价比非常高，不过奇瑞瑞虎8的质量表现相对一般，而中型SUV的销量王奔驰GLC，此次却是排名垫底，这一点还是挺令人意外的。
写在最后：根据中型SUV最新质量榜单来看，上榜的23款车型都是非常不错，而口碑不错的丰田汉兰达和大众途观L全部排名前十，豪华车奥迪Q5L和宝马X3也是表现不错，主打性价比的别克昂科威位居中游，都是非常能接受的。但令人十分意外的是，国内口碑较高的奇瑞瑞虎8和奔驰GLC却意外排名垫底，而且百车故障数都超过了140个。对此，大家怎么看？
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官宣！合资SUV新车质量排名更新：26款车型入选，皓影奇骏上榜！
合资车15万元左右suv排行榜如下：
本田CR-V?
逍客
本田XR-V?
缤智
皓影
T-ROC探歌?
途岳?
北京现代ix35
途胜L
捷达VS7?
合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
合资车贵的原因：
合资车一定贵，虽然中国科技很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等。
但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。
六款合资紧凑型SUV盲区横评:颜值高和盲区小不可兼得？
导读：近几年，SUV车型在我们国内十分火爆，而在品质和可靠性方面比较突出的合资SUV，就成为了很多消费者的购车首选。那么合资SUV的质量表现到底如何呢？哪些车型的质量更为可靠呢？本期内容要跟大家分享的就是合资SUV最新质量排名，其中紧凑型SUV上榜15款车型，中型SUV上榜11款车型。具体方面，紧凑型SUV质量表现不错的车型有?丰田RAV4荣放、本田皓影、福特锐际和日产奇骏等车型，而中型SUV质量表现不错的车型有丰田汉兰达、宝马X3、别克昂科威、本田冠道以及福特锐界等车型。官宣！合资SUV新车质量排名更新：仅26款车型合格，皓影奇骏上榜！（数据来源汽车之家）
一、合资SUV（紧凑型）新车质量排名
首先让我们来看下合资SUV（紧凑型）新车质量排名，此次共有15款车型上榜，其中排名1-5位的是林肯冒险家、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、威兰达和标致4008，其中丰田汽车旗下的两大主力车型全部上榜，丰田RAV4荣放排名第二，丰田威兰达排名第四。而排名6-10位的紧凑型SUV分别是别克昂科拉GX、起亚KX5、雪铁龙天逸C5、本田皓影以及凯迪拉克XT4，本田皓影排名第九位，皓影是本田汽车的主打车型，它的月均销量一直在万辆以上。
而排名11-15位的合资SUV（紧凑型）车型是福特锐际、日产奇骏、宝马X1、起亚智跑和三菱欧蓝德，福特锐际和起亚智跑的销量表现比较一般，而宝马X1和三菱欧蓝德都是品质较高的合资SUV，但它们的市场表现也不是很好。另外，日产奇骏排名第12位，日产奇骏是国人非常喜欢的合资SUV，它的月销量一直稳居销量榜前十。
二、合资SUV（中型）新车质量排名
其次再来看下合资SUV（中型）新车质量排名，此次只有11款车型入榜，其中位居前五位的是丰田汉兰达、宝马X3、雪佛兰探界者、日产胜达和标致5008，其中宝马X3的销量表现最为出色，月均销量一直在万辆左右，而丰田汉兰达和雪佛兰探界者也都是消费者非常喜欢的中型SUV，它们的质量表现都很突出。
而排名6-11位的中型SUV分别是日产途达、别克昂科威、本田冠道、牧马人、福特锐界以及奥迪Q5L，其中别克昂科威是销量表现最好的车型，而日产途达、牧马人和福特锐界都是品质较高的中型SUV，不过它们的市场表现都比较一般。而本田冠道和奥迪Q5L也都是非常畅销的中型SUV，它们的质量表现能够入榜，也是在大家意料之中的。
最后，根据合资SUV新车质量最新排名来看，整体上还是比较合理的，毕竟像丰田RAV4荣放、日产奇骏、本田皓影、丰田汉兰达以及别克昂科威的车型，它们都有着很不错的质量表现，但本田CR-V、日产逍客、日产楼兰和大众途岳等车型的落榜，还是挺令人惋惜的。对于合资SUV新车质量排行榜，大家是如何评价的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我们在评价一台车好不好开的时候，总是会提到动力的匹配和转向的手感，但是却常常忽视了驾驶视野的影响。一台车驾驶视野的好坏不仅会影响到驾驶时的安全性，而且也会大大影响驾驶员的驾驶信心，但是日常试驾时，我们却很难量化一台车视野的好坏，也很难用语言直观地描述出一台车的视野表现。
为了弥补这个空缺，我们制定了一套办法评价车辆前方和侧方的盲区大小，以考核一台车驾驶视野的好坏。由于这个测试对场地有要求，并且布置场地费时费力，所以目前主要还是用于多车横评。此前我们已经做过两期，分别是8款自主品牌SUV横评和6款豪华品牌SUV横评，收获颇丰。这次盲区测试第三期，我们又找来了6款热销的合资品牌紧凑型SUV，它们分别是上汽大众途观L、东风日产奇骏、广汽本田皓影、广汽三菱欧蓝德、长安马自达CX-5和长安福特锐际。
按照惯例，不吊胃口，我们先抛结论，本次测试视野由好到差（即盲区由小到大）的排名为：
大众途观L>福特锐际>日产奇骏>马自达CX-5>三菱欧蓝德>本田皓影
测试方法：
按照规定，评测时，我们首先将车辆驾驶座位按新车评的空间测量标准调整完毕（新车评网车内空间尺寸测量方法详细说明），然后将前排坐垫根部距离顶棚的竖直高度调整至92cm。接着将车停进设计好的2.5米宽的车位，调整位置保证车辆居中，车头与第一排桩桶平齐。最后，由同一名驾驶员身体贴紧靠背，转动头部，目视观察车辆前方、左方和右方一共能看到多少桩桶。看到桩桶越多，视野当然就越好，盲区自然也就越小。按照本次横评的条件，车越宽越不占优势，符合日常用车的真实情况。
值得注意的是，桩桶本身有30厘米的高度，在不同车上，除了看到桩桶数量有差别，每一个桩桶能看到的高度也是有区别的。为了更直观地展示，每台车都会在驾驶座用手机模拟人眼的位置，拍下三个方向的照片，虽然不可能做到完全和目视相同，但是也八九不离十。同时，本次横评加入了车辆盲区配置的对比，看看哪台车盲区配置更齐全、更好用。
测试结果：
第六名：本田皓影
车身尺寸（mm）：4634×1855×1689
盲区配置：前/后倒车雷达、360°全景影像、车侧盲区影像
可见桩桶数量：14（前3、左8、右3）
本次盲区横评可见桩桶最少的车，是全场公认颜值最高的本田皓影。初次开上皓影，你会觉得它很大、很宽，但实际上在本次横评的车型中，皓影的车宽只是排在第3位。在测试中我们也可以看到，皓影停入车位后，前方只能开见4米处的3个桩桶的尖尖，其余桩桶全都被隆起的车头遮住了。由于后视镜与A柱形成的盲区较大，皓影右侧的视野也不好，只能看见4米处的3个桩桶，好在窗线不高，左侧视野表现良好，可以看见8个桩桶。
有意思的是，前两期横评可见桩桶数量最少的分别是哈弗H6和捷豹E-PACE，而这次则是皓影，它们都是当场横评的车型之中我们认为颜值较高的，而且车身造型设计上也都属于较为方正、突出力量感的类型，符合我们对SUV要大、要“硬”的审美需求，但是这样的设计却很难保证车身周边良好的视野。
在驾驶配置方面，皓影的高配车型配备了前后倒车雷达、360°全景影像和本田特色的车侧盲区影像，虽然摄像头成像质量一般般，且全景影像无法局部放大，但是这些装备对驾驶信心的提升非常明显。如果买的是皓影的低配车型，建议后期加装360°全景影像。
第五名：马自达CX-5
车身尺寸（mm）：4555×1842×1685
盲区配置：前/后倒车雷达、倒车影像
可见桩桶数量：22（前12、左6、右4）
以弯道能力著称的马自达在设计车型时可能是考虑到了劈弯的需求，马自达CX-5机盖两侧下溜的曲线带来了很好的边角视野，3米处和4米处两侧都可以看到较为完整的桩桶，这样的设计在过弯时可以更好地判断车头的位置。不过因为机盖中部还是比较高，正前方视野一般，只能看到4米处桩桶的顶部。又因为窗线较高，CX-5右侧的视野表现也比较差，只能看到4个4米处的桩桶的一小部分。好在，得益于后视镜置于门板上的设计，A柱与后视镜没有形成大的盲区，所以左侧能看到2米处5个较为完整的桩桶和1米处一个桩桶的顶部。
马自达CX-5全系都不提供全景影像，次低配开始都配备了前后倒车雷达和倒车影像，好的是CX-5的雷达灵敏度很高，用起来很舒服，不好的是倒车影像清晰度一般般，而且CX-5是6台车之中唯一一台没有倒车随动轨迹线的，可能马自达认为他们的车主都是老司机吧。
第四名（并列）：三菱欧蓝德
车身尺寸（mm）：4705×1810×1710
盲区配置：后倒车雷达、360°全景影像
可见桩桶数量：22（前11、左7、右4）
三菱欧蓝德是本次横评的车型中宽度最小的，按照我们的测试方法它是占了便宜的，不过，它并没有将车宽小的优势充分发挥。欧蓝德的前方视野表现与马自达CX-5类似，都是两边好中间一般，车头两侧可以看见6个较为完整的桩桶，中间只能看到桩桶的顶部，但是不同的是，欧蓝德两边视野好是得益于车头向前收窄的设计，而且车宽比CX-5小了差不多4厘米。而两侧的视野方面，因为后视镜和A柱形成的盲区较大，抵消了车宽小的优势，左右各能看到7个和4个桩桶。
欧蓝德可见桩桶数量和马自达CX-5相同，排在第四位的主要原因是它的驾驶配置更多。欧蓝德高配车型配备了后倒车雷达和360°全景影像，不过全景影像显示比较模糊，而且不能局部放大，用是能用，但是有时候得凑近仔细瞄瞄。
第三名：日产奇骏
车身尺寸（mm）：4675×1820×1724
盲区配置：前/后倒车雷达、360°全景影像
可见桩桶数量：24（前10、左9、右5）
奇骏车头并没有很明显的隆起，前方视野表现良好，4米处的桩桶全部可见，右侧还能看见2个3米处的桩桶的一部分。作为横评之中车宽排名倒数第二的车型，奇骏较窄的车身配合上较低的窗线给驾驶员提供了较好的侧面视野，车身左侧可以看到9个桩桶，全场最佳，右侧则可以看到5个桩桶，而且这些桩桶中有9个能完整地看到或者看到大部分。同时，奇骏的后视镜造型合理，后视镜根部很细，而且整体往外收窄，所以转头的时候可以从后视镜与车身的夹缝中得到更多的视野，左侧有1个桩桶就是在转头的过程中才能看到，所以照片拍出来只显示8个。
奇骏的360°全景影像装备率很高，除了2.0L和2.5L的最低配车型之外都有配备，而且2.5L车型除最低配外都配备了前后雷达。不过，奇骏2.5L最低配和2.0L车型除最低配外的车型都没有配备倒车雷达，而且奇骏的全景影像清晰度只是比欧蓝德稍好而已，也无法局部放大。考虑到全景影像后期改装比倒车雷达更贵、更麻烦，日产这个做法也无可厚非。
第二名：福特锐际
车身尺寸（mm）：4585×1882×1688
盲区配置：前/后倒车雷达、倒车影像
可见桩桶数量：25（前11、左8、右6）
福特锐际的车身设计在本次横评的车型之中绝对属于“异类”，它的设计思路有点像保时捷的Macan，虽然是一台SUV，但是却有着轿车化的、低矮的、往前下溜的车头，所以，虽然锐际的车宽达到了惊人的1882mm，全场最宽，但是前方依然有良好的视野，车头两侧的视野表现与车宽最窄的三菱欧蓝德基本相同，能看到6个较为完整的桩桶，正前方4米处的桩桶也都能看到一部分。不仅如此，锐际还有着全场最低的窗线，左右两侧合计能看到14个桩桶，而且全部都能清晰、明显地看到，侧方视野全场最佳。
锐际的表现让我想起了首期盲区横评测试的众泰SR9，高度模仿保时捷Macan造型的众泰SR9依靠车身造型夺得了那次横评的最佳，锐际这次没能夺冠，主要原因是A柱与后视镜形成的盲区还是太大了，如果能像Macan一样把后视镜放在门板上，锐际的侧面视野表现应该还会更好。
配置方面，锐际全系标配后倒车雷达和倒车影像，顶配车型配备了前后雷达，但是360°全景影像需要选装，不过以锐际的售价来说，这样的配置水平已经很良心了，而且锐际的倒车影像成像质量还行，还能局部放大，实用性不错。
第一名：大众途观L
车身尺寸（mm）：4716×1859×1677
盲区配置：前/后倒车雷达、360°全景影像
可见桩桶数量：26（前13、左8、右5）
没想到，大众不仅性能测试跑分厉害，盲区测试表现也很强。大众途观L能在本次横评夺冠主要依靠两个优势，一是短而倾斜的车头，二是置于门板上的小尺寸后视镜和A柱的三角窗，前者提供了全场最佳的前方视野，可见桩桶13个，4米处的桩桶全部都可以明显地能看到，后者大大减少了侧方的盲区，左右可见桩桶分别为8个和5个。
不仅如此，途观L的360°全景影像也是全场最好用的，不仅显示清晰，而且可以局部放大查看。不过，途观L作为全场定位最高的车型，却只有旗舰版配备了全景影像，最低配的风尚版连倒车影像都没有，还好雷达的配备率还是比较高的，倒车雷达全系标配，中高配车型都有前后雷达，实用性有保障。
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