- 欧拉好猫购车手册：推荐维纳斯版 配置足够丰富/麂皮内饰真豪华
- 汽车全包脚垫安装时用卸下座椅吗
- 10.39万起，超精致、人见人爱的SUV开卖，欧拉好猫酷似保时捷！
- 从女生专用到男女通吃 车厢档次感也提升 欧拉好猫实拍简评
- 360坐垫全包和普通全包区别
- 全包坐垫会不会影响安全气囊
现在市场基本没有真皮的。都是皮革的，只不过分好皮革和次皮革。平常皮革几百，好点的1000多，还有一种比真皮更好的，就是化纤的。
包皮革的1000左右的就可以，4S店也不是真皮的。真皮都不能分辨出来，何况化纤呢。买全包皮革的坐垫就可以。还可以拆装。里面是布的，包座椅里面容易发霉。
座椅包真皮是一种工艺，指为出厂没有配备真皮座椅的车型制作北京龙椅真皮座套并安装。给人以舒适的感觉和档次。
座椅包真皮的优点：
1、容易清洁。相对于织物座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，用布擦拭基本上就可以完成清洁工作。
2、散热性好。夏季高温的车内，真皮座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而织物座椅则需要很长的散热时间。
3、不易燃烧。当烟灰落到织物座椅上，轻则会留下痕迹，重则烧出一个洞。真皮材质在耐高温性能上比织物优异很多。
4、档次感高。一套真皮座椅，确实也对提升车辆档次有很大的烘托作用。
欧拉好猫购车手册：推荐维纳斯版 配置足够丰富/麂皮内饰真豪华
很多人不知道汽车座套和汽车座垫的区别，以及如何区分他们，大多数有车一族在购置新车后尤其重视，总希望自己的爱车除牌照与人不同以外，在车的装饰上也能有所不同，所以在保证安全性、舒适性的前提下，也要展现出自己的个性。那么汽车坐垫好还是座套好呢？下面给大家来介绍一下。
汽车坐垫好还是座套好
一、座套：全包设计的汽车座套可以很好地保护原车的座椅。不仅灰尘污渍不易进入，也可保护原车座椅不被外界刮蹭、污染，而且使座椅的立体感比较强。但是拆洗比较麻烦，全包可以会影响侧气囊，但感觉就比较上档次。一般来说，是汽车座套都是专用型的，需要根据车型尺寸订做，所以能够很好的与座椅贴合。但这是没有季节性的。
二、坐垫：汽车坐垫相对来说安装就方便多了，而且不会影响侧气囊，但是座椅侧部和底部是没有包裹的，感觉有些不和谐。坐垫一般都是不限制尺寸的，适合大部分汽车使用，通用性很强。而且坐垫一般都有冬季和夏季之分，夏天有维卡丝的，亚麻的或者冰丝的、凉席的都有。冬天的毛制品比较多，像毛绒、羊毛的等等。
汽车座套和坐垫的区别
1、座椅保护功能区别。
汽车座套和汽车坐垫都具有保护原车座椅的功能，但是汽车座套由于是全包设计，不留死角，灰尘污渍不易进入，保护更为周到!汽车坐垫大多为半包设计，也有部分是全包设计。但这个功能上的区别不是我们讨论的重点。
2、车内装扮功能区别。
汽车座套和汽车坐垫都具有车内装扮的功能。汽车座套分为通用型和专用型2种，市面上多数为专车专用型汽车座套。专车专用型汽车座套是专业打版师根据原车座椅准确制版、立体裁剪、量身定做，安装效果立体感很强、完美服帖，通用型汽车座套因为不是量身定做，安装效果要差一些。汽车座套开发设计师可以根据不同的材质颜色搭配定制各种不同造型的汽车座套，可以很好的扮美车内空间!
3、乘坐舒适性体验区别。
汽车座套和汽车坐垫都具有提供“乘坐舒适性体验”的功能。但是不得不说，汽车坐垫在舒适性体验性做得更好!因为好的汽车坐垫套带给人感觉是，乘坐舒适，手感良好，冬天暖和，夏天凉爽，最好日照升温慢，透气吸汗排湿性好。为什么呢?因为设计上的原因，汽车坐垫主要和人体接触部分，包括座椅和靠背部分，都是加厚的，例如夏天冰丝汽车坐垫，表面覆盖的粗冰丝层很厚，非常利于透气、散热、吸汗、排湿!冬天的毛绒汽车坐垫表面覆盖的毛绒层也很厚，有利于保温。所以汽车坐垫的“乘坐舒适性体验”是非常好的!同样因为设计上的原因，以布艺座套为例，汽车座套只是一整张面料或者几张面料，根据座椅样板裁剪搭配缝制而成，整个座套面料厚度基本一致，不像汽车坐垫那样多层设计，所以夏天冰丝汽车座套效果也不错，但是没有冰丝汽车坐垫表面的粗冰丝效果好;冬天植绒汽车座套的保暖性不错，但是没有毛绒汽车坐垫效果好。
4、养生保健功能区别。
因为汽车坐垫多层设计的原因，汽车坐垫可以玩出很多花样，例如有些汽车坐垫夹层设计了中医保健草药、或者具有磁疗效果的磁石、或者竹炭纤维等材料，具备保健和***功能，可以促进血液循环，有益身体健康。还有的汽车坐垫本身自带汽车靠垫，可以一定程度缓解腰部压力，起到减轻疲劳的作用。而汽车座套一般是单层设计，无法实现这些功能。
5、易拆装性区别。
专车专用汽车座套观赏效果非常好，但是拆装较为麻烦;通用性汽车坐垫观赏效果一般，拆装较为简单。
6、易打理性区别。
凡事有利有弊，汽车座套比较易打理，易清洗，可机洗。而汽车坐垫多层设计，填充物较多，一般不支持机洗，建议干洗，费用较高。
汽车全包脚垫安装时用卸下座椅吗
北京时间11月24日晚间，长城汽车欧拉品牌全新纯电动车型?欧拉好猫终于上市。新车共推出5款车型，NEDC续航分别为400km、500km。而售价区间为10.39-14.39万元的欧拉好猫，凭借个性化、复古潮流元素的设计，在竞争愈发激烈的纯电动汽车市场，能够另辟蹊径，吸引消费者的关注、购买。而且，新车电池组针对首任车主提供终身不限里程、年限质保。那么，5个配置，我们选择谁最合适？
先来回顾车辆外观内饰。欧拉好猫定位于小型纯电SUV，而设计上则***用了与时下主流新能源车不同的带有明显复古元素的设计，同时又充满了科技感，为消费者提供了一种全新的纯电动汽车设计。
另外，欧拉好猫提供了8种单色外观颜色可选，分别是布偶白、暹罗黑、高跟红、蓝波万、大橘金、原谅绿、睿智棕、万人迷。不仅如此，新车还提供万人迷＋睿智棕、7种外观颜色＋布偶白（上）拼色、7种外观颜色＋暹罗黑（上）拼色的选装包，而选装双拼车色价格仅为1000元，相当实在。
车身尺寸方面，欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。新车除入门的缪斯版匹配17英寸轮圈外，其余4款配置均提供18英寸轮圈，轮胎规格则为215/50?R18。“大脚”的存在提升了欧拉好猫的整体运动感。
内饰方面，欧拉好猫在设计上也更为追求时尚与科技感的结合，在配色和整体层次感的营造上也颇为和谐，看上去简约又不俗套。而7.25英寸液晶仪表和10英寸中控屏组成的一体式连屏的设计，则带给用户足够的科技感。
内饰配色方面，欧拉好猫除入门级缪斯版只提供单黑色内饰外，其余4款配置均提供红＋黑、绿＋灰、棕米色三种拼色内饰方案可选。
动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率105kW，最大扭矩210Nm的永磁同步电机。NEDC续航提供400km、500km两种版本，满足了消费者中长距离的单次出行往返需求。下面，我们就来看看欧拉好猫的5个配置吧！
欧拉好猫?缪斯版
NEDC续航：400km
推荐指数：3颗星
从配置上来看，欧拉好猫在入门级的缪斯版上就标配了7.25英寸仪表盘、10英寸中控屏，并提供了带OTA升级的车联网系统，已经算是颇为实在。而欧拉好猫也提供了TPMS胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全LED大灯、自动空调等日常经常使用的配置。从性价比来说，缪斯版已经算是颇为出色。只是，其更高一个配置的维纳斯版，其实更香。
欧拉好猫?维纳斯版
NEDC续航：400km
推荐指数：5颗星
相比缪斯版，维纳斯版增加了诸多实在又方便日常操作的配置。其增加了自适应大灯、自动头灯、高德智能导航、行车记录仪单独USB接口、车内自动除霜、全车一键升降、外后视镜电动折叠等。安全配置方面，其更是增加了车头泊车雷达、全速域自适应巡航、车道保持、智能躲闪、前碰撞预警、360度全景影像、前排侧气囊、前后排侧气帘等。
舒适性配置方面，其增加的同样不少，提供了双屏互动、ORA欧拉猫虚拟形象、智能语音交互（带语音包）、智能家居、全景天窗、皮质方向盘、麂皮包裹内饰、手机无线充电模块。综合来看，维纳斯版从全方位都做到了质的提升，且售价又未提高太多，更值得推荐。
欧拉好猫?雅典娜版
NEDC续航：400km
推荐指数：4颗星
相比维纳斯版，雅典娜版在配置上更为丰富。在驾驶***系统方面，其增加了紧急车道保持、盲区监测、疲劳驾驶监测、并线***、开门预警以及一套ORA-Pilot?Parking自动泊车系统等，并在安全配置方面，增加了预紧式安全带、后排安全带未系提醒、人脸识别系统、原厂行车记录仪。
在舒适性配置方面，其增加了6扬声器音响系统、主驾驶座椅6向电动调节、主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅***、前排座椅加热、外后视镜自动折叠、倒车下翻等。相比之下，雅典娜版更增加了车辆在驾驶时的舒适性、安全性，提供了不少更高智能的配置，而座椅***的加入则使雅典娜版本在舒适配置上做到了质的提升，值得入手。
欧拉好猫?阿波罗版
NEDC续航：500km
推荐指数：5颗星
欧拉好猫阿波罗版主要提升之处在于续航里程上的提升，而配置上则与维纳斯版保持了高度一致。相比雅典娜版，配置上有所减少，也同样是两款500km续航之中，编辑更推荐的一款。其主要匹配的自适应大灯、自动头灯、高德导航、外后视镜电动折叠、全速域自适应巡航等配置，均为时下消费者越来越重视的配置。
欧拉好猫?波塞冬版
NEDC续航：500km
推荐指数：4颗星
欧拉好猫波塞冬版在配置上与雅典娜版保持了高度一致，其主要匹配了更全面的安全配置，如盲区监测、并线***、自动泊车系统等，而人脸识别、原厂行车记录仪的匹配则给我们省去了很多日常用车中遇到的麻烦。另外，其增加的一套主驾驶座椅***、6向电动调节以及6扬声器音响系统，也增加了不少整车舒适性配置。
编辑总结：
就配置来看，除去续航的不同，维纳斯版与阿波罗版在配置上基本保持一致，而雅典娜版则与波塞冬版保持高度一致。就性价比来看，维纳斯版、阿波罗版就已经提供了“9分丰富的配置”，价格也更为实在。如果想得到更加全面的配置，购买雅典娜版、波塞冬版又不是不可以。就我个人而言，我还是推荐大家选择维纳斯版，如果对续航有需求则可以选阿波罗版，而两款顶配优先级则稍次一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10.39万起，超精致、人见人爱的SUV开卖，欧拉好猫酷似保时捷！
汽车全包围脚垫安装时不需要卸下座椅。
安装方法如下：
1、将前排座椅向后移动一部分。
2、将脚垫放入车内，注意前后左右不要颠倒。
3、多数全包围脚垫带有边缘的活动卡扣，将卡扣装在脚垫上，将卡扣片塞进车内的缝隙处，这样可以更好的固定脚垫。
4、安装后排脚垫时，将前排座椅向前滑，把后排脚垫正确的放入后排，拍打后排脚垫，让脚垫与车的底部贴合严密，将脚垫的后边高起部分塞进座椅里边。
5、将汽车座椅恢复原位。
脚垫的用途
汽车脚垫作为一种实用性很强的汽车用品，能够有效防水、防尘、防滑，极适合在雨水多和寒冷天气使用。汽车脚垫、后备箱垫、方向盘套等都是很多车主在买车后必备的汽车装饰用品。
因为汽车脚垫对车主驾驶起到很好帮助作用。首先是舒适性，双脚与车地盘之间有了脚垫的缓冲作用，能够减少行车途中身体的晃动，所以有好“脚感”的脚垫是很重要的。这就好像人的脚下多了个气垫，双脚会更加稳定且能使驾乘更加舒适。
其次是安全性，这就要考虑到脚垫中的材料成分，这一指标最重要的就是考虑其阻燃性。脚垫中添加阻燃剂，能够有效的阻击明火及烟蒂的燃烧；再次，一副质量合格的脚垫对安全非常重要.因为脚垫是专车、专用尺寸、恰如其分，所以有助于驾驶员的脚安全平稳的驾驶汽车。
另外，脚垫材质的环保性，毕竟车内的空间是有限的，所以车主在选择脚垫时一定要选择没有味道，甲醛含量超低的产品。这样对人体的伤害才能减到最少。最后，有助于驾驶室内的美观。好马配好鞍，自己的爱车当然需要适合的、够档次的脚垫来装饰搭配，才能显的更美观。
从女生专用到男女通吃 车厢档次感也提升 欧拉好猫实拍简评
11月24日，欧拉好猫正式上市。新车共推出5款车型，指导价为10.39-14.39万元。作为欧拉旗下第四款车型，好猫定位为纯电小型SUV。新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，外观方面，欧拉好猫前脸***用了封闭式的格栅设计，搭配两边椭圆形的大灯显的非常呆萌。
新车在前机盖、大灯眉骨以及格栅和下包围的连接处***用了大量的圆润线条设计，颇具立体感。车头下方为贯穿式进气口设计，两边均装饰有类似小虎牙的镀铬饰条，非常可爱传神。
来到侧面，新车最大的亮点就是***用了双色车身设计，平直的车顶线条延伸至车尾。车身侧面同样***用了较为圆润的腰线设计，突出的轮拱配合短后悬的设计，“老爷车”的味道出来了。尺寸方面，好猫长宽高分别为4235×1825×1596mm，轴距为2650mm。
欧拉好猫***用了五辐样式的轮毂设计，造型类似张开的花瓣，非常有活力。轮胎则来自佳通Comfort系列，主打节能和舒适，尺寸为215/50?R18。
新车尾部整体造型较为简洁，尾灯设计在后风挡玻璃下方位置，***用了贯穿式的设计，点亮后非常具有辨识度。下方刹车灯位置较低，安排在牌照架左右两侧。
进入车内，好猫的中控布局基本延续了家族式的造型样式，但细节上还融入了复古的元素。内饰***用了双色配色，并加入一些镀铬元素进行装点，非常有质感。同时，新车配备了时下流行的连屏设计，显示效果清晰。
好猫的空调按键设计成了琴键样式，从视觉上看非常精致，复古味很浓。同时搭配旋钮式换挡机构以及多功能方向盘，也让整个的科技感和品质感得到提升。
新车座椅***用了拼色的设计，并提供了多种颜色的组合。
细看座椅上面***用了格纹的装饰，品质感得到进一步提升。前排座椅包裹性不错，乘坐起来非常舒适。
后排座椅坐垫比较厚实，而且配备了中央扶手，但是中间位置没有头枕还是略显遗憾。
欧拉好猫是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型。动力方面，该车搭载最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的电机，NEDC续航为501km。悬架方面，好猫***用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭梁式非独立悬挂。
360坐垫全包和普通全包区别
作为长城旗下纯电动品牌，欧拉进入市场的时间并不长，但依靠精准的定位还是取得了不错的销量。不过，无论是黑猫还是白猫，虽然造型很对女性用户的审美，但内饰方面用的硬质塑胶偏多，有廉价感。11月24日，欧拉又推出了一款全新车型——好猫，售价区间10.39-14.39万元，分为400km标准续航和500km长续航版本，这台的外型设计更吸引人，保留了“保时捷”的精髓，最重要的是内饰用料要精致很多，整体的品质感提升很多。近日，我们在欧拉深圳欧鼎体验中心对?欧拉好猫2021款长续航波塞冬版（下称好猫）进行了实拍，来看看它有什么有趣的地方。
新车特点：
一、基于柠檬纯电架构打造，定位小型纯电两厢车
二、***用复古未来主义造型，车头神似保时捷
三、车厢配备17.25英寸连屏，搭载咖啡智能生态系统，用料更高档
四、搭载永磁同步单电机，NEDC综合续航分为400km和500km
五、除入门车型，基本都配置了L2级驾驶***，整体配置较为齐全
继黑猫、白猫之后家族第三只“猫”系成员，好猫基于柠檬纯电架构打造，外型大胆运用了“复古未来主义”造型，因为它出自前保时捷设计师埃蒙·德尔塔之手，将一些经典的造型运用到这里似乎也在情理中。新车提供五种双色组合和两种单色，内饰也有双色和单色可选，符合其年轻可爱的造型形象。
***用下压的机舱、两侧隆起和蛙眼式大灯，这些都是保时捷经典的家族式风格，虽然在比例上有改变，但还是很容易产生关联感。不过，这台车的特色是***用了封闭式的前脸，下方进气格栅尤其扁平，车头的曲面变化还要丰富些。
椭圆形大灯造型看上去非常萌，全系标配一体式近远光灯，***用LED灯源，LED日行灯布置在外环，整个灯罩都加入了镀铬装饰，有种环环相扣的感觉。侧腮部分未配置雾灯，取而代之的是与下格栅融为一体的封闭式蜂窝格栅，银色镀铬边框点缀，提升精致度。保险杠边角处加入了蜂窝状的冲压纹路，在细节装饰上也很用心。
侧面来看，***用了短促的前后悬，显得尤为紧凑。车身线条圆润饱满，看上去十分可爱，又带着几分甲壳虫的味道，白身黑顶的双拼配色提升了时尚感。车身尺寸长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，几何尺寸比黑猫、白猫都要大上一圈，尤其是轴距已经达到紧凑级的水平，只是因为车身长度控制的很好，依旧划归在小型车范畴。
圆润的全黑色外后视镜可以降低风阻，集成了LED侧转灯和隐藏式侧置摄像头，除入门车型都配置了带2D/3D视角切换的360°全景影像，顶配车型还有透明底盘功能。外后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能，功能非常齐全。
***用车身同色门把手，全系标配驾驶位无钥匙进入，按键为同色，没有破坏整体性。
除入门车型，都配置了规格为215/50?R18的前后轮，五辐式铝合金轮毂造型复古，而且同样是双色搭配，匹配的是佳通GitiComfort225系列轮胎。
尾部造型很有特点，从上到下的扩张感非常明显，但整体的线条依然圆润，与整体风格一致。车顶增加了尾翼，两侧车肩的过渡也尤其顺滑，可以降低风阻系数，做到了0.289Cd的较低数值。与白猫一样，***用了内嵌式的尾灯，刹车灯和日行灯灯带位于后风挡内部下沿，完全不占用尾盖的空间，让车身更加简洁。转向灯和倒车灯位于保险杠两侧灯带。
内饰方面，好猫***用ORA-CABIN猫式舒享座舱理念，***用非常简洁的横向布局中控台，下方完全打通，腿部可以自由活动。当然，最重要的是车厢用料要下本钱很多，中控台的触感要舒适很多。当然，一体式连屏、旋钮式换挡继续保留，这台车A柱还配置有脸部/声纹和智能语音识别系统，能识别用户ID，在车辆启动自动加载用户的个性化设定。?
除入门车型，其余车型方向盘都***用了皮质包裹，直径和握径都非常合适，手感还算舒适细腻，双辐式造型也很有特色。横辐上的多功能按键***用按键和滚***控，用起来很顺手，驾驶***系统布置在右侧横辐，除入门车型，系统都达到了L2级。
方向盘左侧横辐上设有一键拍照功能（如红框所示），按键后内后视镜上的车内摄像头便会拍下车厢内的精彩瞬间，非常对年轻用户的胃口。
一体式连屏左侧为全系标配的7.25英寸液晶仪表盘，转速表和车速布置在左右侧，中央为车辆状态显示，与白猫基本一致。仪表盘支持标准、经济、运动和自适应模式调节，对应不同颜色主题。其中自适应模式能够根据当前驾驶方式，如全油门状态，对驾驶模式进行自动切换，显得更加智能。
一体式连屏的右侧为全系标配的10英寸中控屏，搭载了咖啡智能生态系统，无论分辨率还是UI界面都优于左侧的液晶仪表盘。车机功能很丰富，菜单比较繁琐，通过屏幕能够控制车辆的大多数功能，也因此可以减少实体按键。语音控制的识别率也相当高，可以控制多媒体、导航、空调和天窗。
中控台仅保留了极少数急用实体按键，***用了类似MINI的按键布局，有机械质感。按键包括空调开关、AC、前后窗除雾和危险警报灯。
***用了低位挡杆台布局，与座椅高度齐平，为座椅前方留出了较多的空间。***用电动车常见的旋钮式换挡，加入镀铬外圈，精致度很高，转动时摩擦力也很充足。后方设有电子手刹和自动驻车按键，再后方为带无线充电功能的手机储物版，除入门车型外均有配备。
中央扶手箱内部空间并不规则，宽度有限无法将手机放平，内部也并未配置充电接口，仅用来存放小件物品。档杆台前方另设有手机储物板，此处设有两个USB接口和12V电源，还有两个开放式水杯槽。
一些车辆功能实体按键被设置在方向盘左后方，包含驾驶模式调节、大灯高度调节、车身稳定系统关闭和一键断电功能按键。
中控台***用大面积类似翻毛皮材质包裹，增加了缝线，看起来有档次感。门板扶手处为皮质包裹，并***用菱形纹路点缀，几分“轻奢”味道。相比黑猫和白猫，好猫的车厢用料档次感提升明显，没有硬质塑胶的廉价感，对于追求品质的用户要友好很多。
除入门车型，其余车型前排座椅都***用仿皮包裹，肩部还增加菱形纹路提升摩擦力。座椅根据国人体型进行了专门的人体工程学优化，整体的承托性和包裹性不错。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）电动调节，副驾驶座椅仅支持前后、靠背手动调节，这台顶配车型还配备了前排座椅加热功能，主驾驶座椅还支持***和记忆功能。
后排座椅材质与前排相同，不过坐垫长度偏短，腿部的承托性不足，另外座椅外侧的填充物的支撑性也不够，身体会向外侧倾斜，导致坐姿并不舒适，这点需要改进。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间约为一拳半，头顶空间为三指，横向空间乘坐三人较为局促。配置了带两个水杯架的翻折扶手。
后排并未配备空调出风口，这点有些不应该。配置了一个USB接口，地台比较平坦，基本不影响腿部活动。
除入门车型，都配置了可开启全景电动天窗，不过开口面积并不算大。
由于后悬很短，尾厢的纵深距离很有限，再加上尾门倾斜度较大，使得高度也受到影响，通过下沉式布局来提高空间垂直距离，常规状态下容积仅为228L，可以满足购物、买菜之用。后排座椅支持4:6比例放倒，平整度较高，最大容积可提升至858L。地板下方配备有三角架和充气泵，但并没有配置备胎。
动力方面，好猫全系均搭载智能三合一集成化电驱系统，***用单永磁同步电机驱动，最大功率为105kW（143Ps），最大扭矩为210Nm。电池方面，标准续航版***用能量为47.8kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合续航里程为400km；长续航版则***用能量为59.1kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为500km。
快充和慢充接口分别布置在车身前翼子板左、右侧，慢充时间为8小时，快充时间为0.5小时，半小时可以充至80%电量。
底盘方面，好猫***用前麦弗逊独立式+后纵臂扭力梁非独立式的悬挂组合，在舒适度和NVH上都要优于白猫和黑猫。在安全方面也做得很扎实，在A柱、B柱等部分都***用了强度高达1520Mpa的超高强度热成型钢，标配博世第九代ESP车身稳定系统，中高配车型还配备了6个安全气囊。
侃弟点评：
如果说黑猫和白猫对于女生有很强的亲和力，那么好猫可以说是男女通吃了，尤其是拥有保时捷的经典造型，让很多资深车迷也很容易产生好感，而且它车尾部分还是有自身特色的。车厢的精致度做得也不错，摆脱了之前的廉价感，带来更高级的享受。车内的配置也给得很足，电动座椅、全景天窗、360度全景影、17.25英寸连屏及面部/声纹识别像等，再加上500公里续航、整车OTA升级和L2级驾驶***，在配置上也没有可挑剔的。当然，好猫的售价也高不少，进入主流紧凑级轿车的价格区间，我们认为它的产品特色很突出，相信还是会赢得一部分用户支持。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全包坐垫会不会影响安全气囊
1、性质不同
360坐垫全包专车专用，边角***用完全嵌入汽车塑料覆盖壳里面；全面覆盖，全车不露毛毯。普通全包是根据原车地板空间尺寸裁剪制作。对位放置到合适位置即可，安装简单易操作。
2、优势不同
360坐垫全包双层（皮革固定层搭配丝圈层）配合使用，方便清洁，耐用程度明显提高，材料特别加入双层隔音织布和隔音防潮层，有效防潮隔音。普通全包边缘易渗入灰尘，没有完全隔离汽车绒毯，边缘可能向外翻翘，不服帖。
360软包脚垫的优点：
1、专车专用——与原装地毯1:1匹配，与底盘型腔紧密贴合，边缘***用完全嵌入覆盖，与原车型腔融为一体不会翻翘，最大限度隔绝尘埃保护原车地毯。
2、固定层材质经压缩后较薄，更节省车内空间。双层配合使用，吸水吸尘、去污、隔音防潮效果增强，可以最大化的避免主地毯和其他内饰部分受污染和损坏。
全包的汽车坐垫会影响打开安全气囊，如果安装了汽车坐垫，最容易影响到就是前排座位的侧面安全气囊。因为，侧面安全气囊是设置在座位的内部，如果是安装了汽车坐垫，一旦发生事故，汽车坐垫就会影响到侧面气囊的释放，甚至使得安全气囊无法打开，十分危险。
安全气囊的正确使用：
1、安全气囊必须与安全带一起使用，如果不系好安全带，即使有气囊，在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡。
2、乘车时与气囊保持合适的距离。
3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，因为在紧急时刻这些物品有可能妨碍气囊充气或被抛射出去，造成更大的危险。
4、要保证安全气囊真正起到安全的作用，驾乘人员一定要养成良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离。
5、避免高温，安全气囊装置的部件应妥善保管，不要在85度以上的高温环境下长期放置。
6、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置，不能擅自改动系统的线路和组件，不要随意更改保险杆和车辆前部结构。
7、安全气囊为一次性产品，每个气囊只能使用一次，引爆后须回厂换一个新的气囊。（图/文/摄： 张凤雪） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
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