- 最贵的自主小型SUV 领克06上市 售价11.86万起
- 关于领克06，说说几个心中想法与疑问
- 售价11.86万-15.86万元，全新领克06正式上市
- 预售12.06万起配1.5T动力！领克06值不值得买？
- 领克06将于9月上市，这款车值得买吗？
- 比预售价还便宜2000元！领克06值不值得买？
- 领克家的小老弟 全新领克06怎么买？
9月6日，领克06正式上市，新车定位为小型suv，基于BMA架构打造。此次共推出三款燃油版车型，售价区间为11.86-13.86万元。早在之前，领克06科技先锋版则便已经率先上市，售价为14.56万元。与此同时，领克MHEV?Pro和领克PHEV?PLUS也同步上市，售价分别为13.36万元和15.86万元。
外观方面，领克06用了家族式设计，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。车头部分，撞色贯穿中网的视觉冲击力很强，中网下方的格栅线条营造十分犀利，除此之外，周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。另外，领克06的大灯组设计非常小巧、精致，“北极之光”日间行车灯则个性十足。
车身侧面，领克06的腰线的设计动感十足，特别是在C柱部分，领克06用了棱角分明的几何型设计，有效提升了视觉感和辨别度，除此之外，领克06的B柱、C柱均用了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分，领克06用了贯穿尾灯和类飞镖侧灯，具有很强的视觉冲击力。而在轮毂部分，领克06还用了并不常见的撞色设计，具有很强的个性范儿。车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距则达到了2640mm，是目前领克车身尺寸最小的车型。
内饰方面，领克06内饰用了全新的家族式设计语言，整体看上去更加运动。例如，在中控部分，领克06用四种颜色进行拼接，造成了极强的视觉冲击力。除此之外，车内还用了大面积的皮质包裹和实体缝线，有效增强了整个内饰的质感。至于空调出风口则被移至中控屏下方，而电子挡杆则用了全新造型设计，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。
另外，为了增强整车的科技感，领克06还用全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶屏的双屏幕布局。其中，中控屏更是集成了领克最新的智能互联系统，用户只需要通过手机，便可以在30米的范围内实现遥控钥匙上的所有功能。
动力方面，领克06搭载了一台1.5T三缸发动机，这台发动机最大马力117匹，峰值扭矩255牛米，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。MHEV车系则在同款发动机的基础上增加一套48V的轻混系统，从而可以实现190匹的最大马力和300牛米的最大扭矩。至于PHEV（插电混动车型）车型上，领克06?PHEV则在同款发动机的基础上增加一台电动机，从而实现258匹的最大马力和390牛米的最大扭矩，并配备三元锂电池组。
随着小型SUV——领克06的到来，目前领克家族在整个SUV领域的产品矩阵已经趋于完整。而领克06作为整个车系里尺寸最小的车型，它的到来将会拉低了领克汽车的准入门槛。值得一提的是，尽管它是领克家族目前的售价最便宜的车型，但是它并没有因此而失去领克品牌“潮流”、“精致”、“智能”的特质，与此同时，它还十分地年轻、好玩。在小编看来，新车在上市之后，或许将会成为领克家族最走量的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最贵的自主小型SUV 领克06上市 售价11.86万起
9月6日，领克品牌旗下全新小型SUV领克06正式宣布上市。新车基于吉利汽车BMA平台打造，共推出5款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV?Pro、PHEV?Plus，售价区间为11.86万-15.86万元。值得一提的是，领克06科技先锋版已经在成都车展正式上市，共推出1款车型，售价14.56万元，***600台销售。
外观方面，领克06延续领克家族的设计语言，新车前格栅用了曲线设计，不仅造型年轻时尚，更有效提升了进气效率。新车的前脸还加入了橙色的撞色元素，更突出了年轻化的个性需求。同时分体式大灯的设计，使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。
车身尺寸方面,领克06比05小了一圈儿,长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距为2640mm。侧面一条笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂，凸显出新车的运动感。B柱、C柱都用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实，整体显得颇为动感。
内饰方面，领克06内饰用了全新的设计语言，中控屏换成了12.25英寸的悬浮式中控大屏，电子挡杆也用了全新造型，按键布局也进行了调整，电子手刹则移至水杯架左侧。是“前浪”喜欢的设计风格。
动力方面，5款领克06新车中，3款车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱。领克06?MHEV车型搭载1.5T发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率为190马力，峰值扭矩为300N·m，综合油耗为5.9L/100km。领克06?PHEV为插电式混动车型，增加了一台最大功率82马力、最大扭矩160牛·米的电动机，匹配三元锂电池组，综合功率达258马力，峰值扭矩390N·m，综合油耗1.5L/100km。
写在最后，领克汽车作为自主品牌向上发展品牌之一，已经推出了01，02，03，05，06五款车型，目前月销量平均超过万辆，2020年疫情之后领克汽车已经站稳了脚跟，领克06的上市就意味着领克汽车要突破了，售价11.86万-15.86万元，让“后浪”们爱不释手。同时也让小型SUV市场更加热闹，对比竞品本田XR-V和丰田C-HR以及大众探影，领克06则更能满足年轻消费群体个性需求。
另外，领克06的欠缺的方面还是老话题，依然搭载1.5T三缸发动机，不能说三缸发动机有多不好，但根据市场需求，消费者对4缸机更加青睐，仅有三缸发动的领克06就会失去这部分消费者，会影响到销量增长，最后希望领克汽车方面重视起来。
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关于领克06，说说几个心中想法与疑问
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9月6日，领克06正式上市，新车定位小型SUV，基于吉利BMA平台打造，共推出5款车型，价格区间为11.86-15.86万元。
其中1.5T三缸+7DCT共3款车型，售价11.86-13.86万元，1.5T三缸+48V+7DCT共1款车型，售价13.36万元，1.5T插电混动共1款车型，售价15.86万元。
领克06是至今为止，最贵的自主品牌小型SUV，将与本田缤智、丰田C-HR、大众探影正面硬钢。
外观用家族风格，个性化十足
新车用家族式设计，夸张的前脸造型加入了撞色元素，设计理念与领克05相似，感觉非常年轻化，整体辨识度很高。
分体式大灯的设计，使前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。
长宽高为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，标准的小型SUV尺寸。侧面线条比较简洁，笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂，凸显出新车的运动感。B柱、C柱都用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实，整体显得颇为动感。
车尾造型很有层次感，线条棱角分明，具有力量感。尾灯并没有用和领克05一样的分层设计，连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度，配合上窄下宽的造型，整体看起来很敦实。
双10.25英寸屏幕，细节设计感十足
内饰用了比较夸张的设计元素，蓝橙红的配色非常大胆，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸的悬浮式触控屏，增强了科技感。
空调出风口移至中控屏下方，方向盘也进行了重新设计，同时带有换挡拨片。电子挡杆用全新造型，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。
总之现在领克所有新车的内饰，总会有一些新的设计，细节地方总有惊喜。
座椅用多种材质多种颜色的混搭方案，年轻化的配色方案看上去很前卫。前排座椅软硬适中，包裹性不错。
后排有独立空调出风口和双USB接口，地板中央通道的凸起几乎可以忽略不计，坐三个人不会难受。
三种动力可选，建议选1.5T+48V
领克06共有三种动力可选，基础的是1.5T三缸+7DCT，130kW/255N.m，虽然动力表现很好，但是由于是三缸，我不建议购买。因为三缸车虽然新车没什么问题，但是开两年以后，会不会有严重抖动，现在还不好说。
1.5T三缸+48V+7DCT，140kW/300N.m，这款是我最推荐的，动力强劲很多，可以比肩不少2.0T动力了。而且由于48V电机的加入，三缸的天生缺陷能够弥补很多。
1.5T插电混动版本，如果是限牌城市，能免费得到牌照，我觉得还是比较值得。
领克06用前麦弗逊式/后多连杆式的前后独立悬架，这在小型SUV中并不多见。悬架在行驶时显得韧性十足，面对颠簸路面处理的比较干脆，不会有多余的跳动。由于偏运动调校，细碎颠簸过滤的一般。
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售价11.86万-15.86万元，全新领克06正式上市
一个品牌诞生之初就瞄准了年轻化的市场，从产品设计到整体风格定调，无一不在彰显着个性，如果说当下汽车市场有个品牌是潮牌，那一定是领克。而颠覆消费认知需要的不仅是一款产品更需要一系列的产品。
①：领克06基于BMA平台打造，这个平台上大家最熟悉的产品应该是吉利缤越对吧，而领克06的定位也是小型SUV，那么价格基本上就会受到02（紧凑型SUV）的阻碍，而定价又不可能低于缤越，但是应该会跟二者有部分重叠，换言之06的指导价应该是在10-14万之间，大概分3-4个车型不会太多（不过万一来一连串的各种版本也说不定）。
②：领克06外形如图所示，大体上还是延续着整个领克品牌的风格，但是又更加跳跃，不管是经典的分体式大灯还是撞色轮圈，再或是最为与众不同的C柱等等，无一不在表明自身超级年轻的定位。
③：领克的尾灯一直是整个外观设计的核心重点，01、02、03可以看做是第一阶段，全新的品牌接受市场的检验也同时在潜移默化影响消费者；05、06是第二阶段的两大王牌，一个定位向上一个定位向下，一来可以锁“死”10-20万这个价格区间，二来可以在冲击高端市场的时候让线下经销商有走量车型销售，毕竟还要生存。
④：如果第二阶段有第三辆车型，也就是07，那么应该就是7座中型SUV，数字对得上好理解，易于传播的同时也正式宣告20万这个价位领克稳了。毕竟相对大众化的中型SUV对于领克来讲更容易站稳20万的价位。
⑤：领克06上为什么会有与同门截然不同的内饰设计？05可以理解成自然向上进化的过程，但不解的是领克竟然在06这款车型上出现了全新的内饰设计，这样一来确实给06跳脱年轻的感觉，在原本业内就算前卫的基础上又更前卫了，而带来副作用就是05瞬间像“老款”。（留个疑问）
⑥：领克06的这套内饰设计在同级别、同价位内算什么水平？这样说吧，谦虚点能排第二。为什么？从用料到设计到排布，每一个细节都很用心，不是纯对料的内饰，也不是只卖设计的内饰，营造出的整体氛围好得吓人。
⑦：方向盘上没有车标只有英文字母是不是一定会变low？不是的，会low是因为被市场玩坏了，好多没有正经车标或者车标不好看的车企，都选择用字母来代替方向盘的车标，领克的“黑方块”车标如果放到方向盘上其实应该也很个性，就是容易不协调，这就得看领克怎么想了。
⑧：领克06的全系应该都是1.5T?L3发动机匹配7速双离合变速箱，应该个别版本会有48V轻混系统，甚至全系都有。这套动力其实大家都很熟悉了，ICON上就是用的这一套，发动机输出轻快有力，常规怠速也感觉不到太多抖动，转向感应该还有惊喜，值得期待。
⑨：是不是三缸就不能买？不是的，物理特性会抖动没错，但是很多车企处理得很出色，已经基本感觉不到抖动了，领克06上这个发动机在自家的02、03上都有，市场反馈也没什么负面评价，可以买。
图：来源于官方
文：张俊凌
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预售12.06万起配1.5T动力！领克06值不值得买？
9月6日，领克06正式上市。此次共推出5款配置车型，售价11.86万-15.86万元。领克06定位为小型SUV，是目前领克品牌旗下最小的一款SUV车型。
新车基于吉利最新的BMA小型车平台而打造，该平台凭借着较高的灵活性和通用性，可以匹配从轿车到SUV等不同车型形式以及结构。
从外观来看，新车依然用家族式设计，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。新车前脸加入了撞色元素，这一设计理念与领克05相似，体现出年轻化的设计需求。分体式大灯的设计，使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。
车身侧面与领克02相似，侧面线条主打简洁的设计风格，一条笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂，凸显出新车的运动感。B柱、C柱都用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实，整体显得颇为动感。此外，领克06的轮圈样式也颇为独特，多辐轮圈用了不对称的混色设计，个性十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，是目前领克车身尺寸最小的车型。
车尾整体造型层次感较为丰富，且设计线条棱角分明，显得很有力量感。整体的设计思路更接近领克05，不过尾灯并没有用和05一样的分层设计。连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度，使视觉重心进一步降低，配合上窄下宽的造型使它看起来更有厚重感。此外，新车还用了双边共两出的圆形排气设计。
领克06的内饰用了全新的设计语言，蓝橙红三色点缀的大胆配色方案让人眼前一亮。新车出风口移至中控屏下方，10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计，增强了车内的科技感。新车方向盘也进行了重新设计，带有拨片换挡功能的方向盘造型更具前卫感。此外，电子挡杆用全新造型，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。
动力方面，领克06将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。领克06?MHEV车型将搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，综合油耗为5.9L/100km。领克06?PHEV（插电混动车型）在同款发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。新车综合功率达到258马力，峰值扭矩为390牛·米，综合油耗1.5L/100km。
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领克06将于9月上市，这款车值得买吗？
如今汽车消费市场，年轻人的占比越来越高了，且女性用户购车比例也增长也越来越迅速，因此一款车型能否获得女性消费者的芳心，咖哥觉得也是一款车能否热销的一个重要因素。这不，最近咖哥身边一位已经工作五六年的女性朋友让咖哥给推荐一款小型SUV，要求就是造型要新潮，配置要丰富，最好价格控制在15万以内。
咖哥想了想，在最近刚刚开幕的成都车展上开启预售的领克06这款车倒挺很符合她的这些要求。7月24日，领克06在成都车展上正式开启预售，共推出型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型，预售价区间为12.06-14.06万元，此外还正式上市了一款领克06科技先锋版，售价为14.56万元，***600台销售。作为领克家族最入门的一款SUV车型，它身上究竟有哪些亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。
领克06产品亮点解读
领克06是领克首款基于吉利BMA架构打造的车型，与吉利缤越、ICON有着一定的血缘关系，整车第一印象给人的感觉是更加小巧。前脸依旧用了领克经典的"都市对立美学"家族式设计，分体式大灯隐藏在扁平的进气格栅内，上方的亮橙色饰条增加了车头部分的层次感。（配图为：2020款1.5T耀Halo）
车灯依旧是分体式布局，不过日行灯和大灯的造型都做了调整，日间行车灯灯罩相比其他车型在前端进行了延长，官方称之为"北极之光"日间行车灯。
车身用了大量撞色设计，突出了年轻和活力，车身尺寸上，其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。领克06还首次用了Z字形腰线，低矮的车顶线条配合上扬的腰线，营造出一种俯冲的视觉效果。
撞色设计在车身各处都有体现，就连轮圈也没有被放过，高配车型用了19英寸轮圈，双色轮圈在两处橙色装饰下更是突显出领克06独有的年轻活力。
车尾造型也很有力量感，双边共双出的排气为它增添了不少气势，全LED尾灯设计也有不少创新，在保留领克特有的能量晶体尾灯的基础上，增加了机械燕尾的造型。
领克06尾部的颜值咖哥觉得是全车最大的一个亮点，搭配下包围两侧的装饰性导风槽和底部的扩散器，运动感营造的还是营造的比较到位。
内饰设计上，领克06和此前领克车型还是有着较大的区别，内饰设计风格更加趋于成熟，细节上遍布车内切割一般的几何图形，且非常有质感。撞色饰条与车身设计相呼应，它的加入也让车内更显年轻。
内饰在蓝色和橙色元素装饰的点缀下显得十分跳跃，可以说给人带来了一丝新鲜感和惊喜，官方称之为"能量聚变舱"的全新设计。
全新设计的三辐式多功能方向盘虽然有平底造型和红色缝线，但是运动风格并不是很突出，优势主要在于它的做工精致度和不错的握持手感。
车内配备了一块10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控大屏，中控屏幕内置了高德地图、在线音乐、天气查询、语音控制及车联网等功能，基本可以满足日常使用需求。
电子挡杆的造型变动很大，变的短小精悍，悬浮的空调面板和功能按键非常新颖，也与悬浮的中控屏形成了呼应。
镂空的排挡区域带来了更强的实用性，官方介绍，领克06车内共有37个储物空间，无论是手机、水杯，还是衣帽、外卖袋，都能都找到合适的空间来存放。中控屏下方整齐排布着空调控制按键，两侧的温度控制旋钮带有液晶屏，可直观显示设定温度。
靠近驾驶员一侧纵向排布的按键分别是泊车、ESP控制、360°全景影像和自动泊车，挡杆后方则是拨杆状的驾驶模式选择键、电子手刹和自动驻车键。
除了常规的储物空间外，领克06还在副驾驶侧的手套箱处设置了一个最大可承重2kg的挂钩，方便挂取随手需要的东西。?此外，车内还配有无线充电板、4个USB接口、2个12V电源接口，共计7个充电位置，充分照顾到了年轻人对数码产品电量的焦虑。
高配车型上还配备了全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车、交通标识识别、自动泊车等这些驾驶功能。
领克06前排用了一体式运动座椅，能够提供很好的包裹感和侧向支撑表现，座椅的材质是皮和织物拼接组成，上半部分是很有质感的环保材质织物材质，四周还加入了红色元素看起来整个座椅更加时尚运动。
后排座椅和前排材质上保持一致，座椅内部填充厚实，合适的靠背角度和较长的座垫可以上乘客获得一个比较舒适的乘坐体验，只是坐垫略高、靠背较硬，且靠背角度不能调节。
好在后排的中间地台比较平整，并配备了独立空调出风口以及两个USB充电接口。
行李厢内部空间规整，左右各有一个储物槽和挂钩，使用起来比较方便。后排座椅支持按比例放倒，放倒后座椅可与行李厢地台齐平，并且还配备了电动行李厢，即便是女性用户也能轻松开启后备厢。
动力方面，领克06搭载一台型号为JLH-3G15TD的1.5T三缸发动机，最大功率130kW（177Ps），最大扭矩255N·m，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱，官方百公里综合油耗为6.6L。领克06?PHEV车型在同款发动机的基础上增加了电机，电机最大功率为60kW（82Ps），最大扭矩为160N·m，并配备三元锂电池组，在纯电模式下，该车的续航里程可达55km。
底盘悬架用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合方式，不过对于这个级别的车型来说这样的组合形式还是比较少见的。
最便宜的领克SUV值不值得买？
作为一个诞生时间并不长的全新品牌，领克成功的关键就是在于年轻化，在领克06身上，领克更是进一步强化了这个优势，继承了领克家族"都市对立美学"的设计语言，造型相当富有个性，同时在功能性方面也有了进步，用了更多的环保材料，并且在车身刚性、安全性、NVH等方面都有所进步。
由于车身尺寸小巧，操控起来也更加灵动，对于女性驾车来说咖哥觉得更加友好，最关键的是不管是内饰设计还是科技配置，领克06都体现出了一定的品质感，并没有因为售价及定位低端而呈现出来明显的不足。从预售价来看也带给了我们足够的惊喜，预售起步价只要12.06万元，诸如全液晶仪表及中控大屏都为全系标配。想想这个价格如果购买合资品牌车型，想要获得同样的配置和驾驶体验，咖哥觉得你可以能需要付出更多的预算。
综合来说，领克06还是一款性价比很高的车型，并且在车内空间表现上也不错，动力配置上虽然搭载的是一台1.5T三缸发动机，但在噪音控制及油耗表现上，整体控制的都不错，日常家用代步也足够用。如果正式上市后价格再有下探，那么领克06将是下半年比较值得期待和推荐购买的一款小型SUV！大家觉得呢？
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比预售价还便宜2000元！领克06值不值得买？
目前，笔者了解到，领克06将于9月份正式上市，新车将会推出3款车型，领克06已经开启预售，预售价为12.06-14.06万元。前段时间，领克06科技先锋版已经上市，售价为14.56万元，***600台。
领克06是一款怎样的SUV汽车？有哪些亮点？是否值得购买？现在我们一起看一看。
外观造型方面，新车用了领克家族式设计风格，分体式前照大灯辨识度极高，还有上下格栅轮廓设计，让人一看便知是领克汽车。
来到侧面，领克06侧面设计线条及轮廓，非常像缩小版领克01，三条明显轮廓线把侧面打造得非常立体，且富有动感和运动感。新车再配上富有运动气息的个性轮毂，让侧面看着非常动感有魅力。
再到尾部，领克06用了家族标志性的矩阵式LED尾灯，三角灯用嵌入式设计，令尾部营造的视觉宽度更大，两边尾灯中间贴上领克LOGO，再配合尾部底下的对称式单出排气设计，让新车尾部看起来有非常好的立体感。
车身尺寸方面，领克06长宽高为4340/1820/1625mm，轴距长为2640mm，汽车定位于小型SUV。笔者认为，它的合资竞争车型是XR-V、缤智和逍客等车型，自主品牌竞争车型是长安CS55?PLUS等。你怎么看？
配置方面，新车将全系标配胎压监测、全景天窗、（360度）倒车影像、（全适应）定速巡航、前后驻车雷达、无钥匙启动、GPS导航、道路救援呼叫、车联网、车窗防夹手功能等等。基础配置丰富，极其强大。
动力方面，领克06搭载了1.5T三缸发动机，最大功率输出为177马力，峰值扭矩为255牛米。并与之匹配7速双离合变速箱。另外，官方给出百公里油耗为6.6L。
写到最后，从造型、配置和动力来看，领克06都是一款非常值得推荐的车型，感觉完美无缺，从目前上市的科技先锋版车型看，其售价高达14.56万元，笔者推测新车上市后定价在10万上下。你认为售价如何？
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领克家的小老弟 全新领克06怎么买？
国内汽车市场如何实现"年轻化"可以说是所有车企要面临的一个重要课题，但是目前真正能够做到年轻化的品牌咖哥觉得还是少之又少，且小型SUV市场最大客户也是90后年轻群体，因此厂家纷纷在小型SUV身上做足了年轻化的设计。
说到年轻个性化的小型SUV，那就不得不提到在9月6日晚间刚刚上市的领克06，该车从亮相其个性的造型和配色就吸引到了不少年轻人的目光。新车共推出三款动力版本共计五款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV?Pro、PHEV?Plus，售价区间为11.86-15.86万元。那么这款新车产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
领克06车型亮点解读
领克06基于吉利最新的BMA平台架构下打造，外观造型上，领克06延续了领克品牌家族式设计语言，前脸依旧用了"都市对立美学"家族式设计，分体式大灯隐藏在扁平的进气格栅内，上方的亮橙色饰条增加了车头部分的层次感。（配图为：2020款1.5T耀Halo版）
同时整车又加入了更多、更新颖的潮流元素，车身各处大量用了撞色设计，突出了年轻活力，车侧低矮的车顶线条配合上扬的腰线，营造出一种俯冲的视觉效果。车身尺寸上，其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，这个尺寸也上领克06成为目前领克品牌尺寸最小的SUV车型。
就连轮圈也没有被放过，中高配车型用了19英寸轮圈，双色轮圈在两处橙色装饰下更加突出了领克06独有的年轻活力。
不过在C柱上并非是简单地用亮黑色饰板进行了覆盖，仔细看不难发现，C柱表面增加了立体的菱形格纹装饰，官方称之为"棱面机甲C柱"。
车尾的造型同样极具力量感，与地面近乎垂直的尾门让它显得更加敦实，并且全LED尾灯在设计上也不乏一些创新，保留领克特有的能量晶体尾灯的基础上，增加了机械燕尾的造型，也进一步提升了整体辨识度。
此外，连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度，使视觉重心进一步降低，新车还用了双边共两出的圆形排气设计，进一步增强了车尾运动感。
内饰设计上，此前领克01、02、03保持了统一的风格，领克05身上开始出现了明显的变化，而到领克06身上，新的内饰设计更加趋于成熟，细节上，遍布切割一般的几何图形，看起来也比较有质感。蓝色和橙色元素装饰的点缀下显得十分跳跃，可以说给人带来了一丝新鲜感感，官方称之为"能量聚变舱"的全新设计。
全新设计的三辐式多功能方向盘虽然有平底造型和红色缝线，看起来也很运动，并且做工精致度和握持手感表现都不错。
全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，中控屏幕内置了高德地图、在线音乐、天气查询、语音控制及车联网等功能，基本可以满足日常使用需求。此外，车机系统还可以实现对智能家居设备的远程控制。
值得注意的在中控屏幕右侧还有几个实体按键，可以快速控制音量大小，还是比较便利。
中控屏下方整齐排布着空调控制按键，两侧的温度控制旋钮带有液晶屏，可直观显示设定温度。
电子挡杆的造型变的短小精悍，悬浮的空调面板和功能按键非常新颖，也与悬浮的中控屏形成了呼应。靠近驾驶员一侧纵向排布的按键分别是泊车、ESP控制、360°全景影像和自动泊车按键。
镂空的排挡区域带来了更强的实用性，官方介绍，领克06车内共有37个储物空间，无论是手机、水杯，还是衣帽、外卖袋，都能都找到合适的空间来存放。
除了常规的储物空间外，领克06还在副驾驶侧的手套箱处设置了一个最大可承重2kg的挂钩，方便挂取随手需要的东西，还时非常贴心。
领克06的座椅用了多种材质多种颜色混搭的设计方案，一体式运动座椅能够提供很好的包裹感和侧向支撑表现，座椅的材质是皮和织物拼接组成，上半部分是很有质感的环保材质织物材质，四周还加入了红色元素看起来整个座椅更加时尚运动。
后排座椅设计材质和前排也保持一致，座椅内部填充厚实，合适的靠背角度和较长的座垫可以上乘客获得一个比较舒适的乘坐体验，并且带有全部位置的可调头枕，只是坐垫略高、靠背较硬，且靠背角度不能调节。
除此之外，后排还带有独立的空调出风口和双USB电源接口，并且地板中央通道的凸起也不是很明显，可以看到领克06虽然是一款小型SUV但是在乘坐舒适性营造上还是花费了不少功夫。
动力方面，领克06全系共有三种动力总成，都搭载一台?1.5T三缸发动机，其最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为255N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱。MHEV车型搭载1.5T?48V?BSG轻混动力系统，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为300N·m，官方百公里综合油耗为5.9L，而PHEV车型搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，系统最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为390N·m，纯电模式下续航里程为55km，官方百公里综合油耗为1.5L。底盘悬架用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合方式。
比预售价便宜2000元，值不值得购买呢？
此次，领克06正式上市价格比此前预售价格（12.06-14.06万元），纯燃油版车型整体便宜了2000元，可以说性价比再次提升。从全系标准配置上来看，领克06也有着不错的表现，它用了高强度钢车身，且全系标配6安全气囊，同时该车还搭载了电子防翻滚系统，包括博世9.3ESP车辆稳定控制系统等，主动预防侧翻，当不可避免发生翻滚场景下，车辆搭载的翻滚保护系统能够及时启动，保护乘员安全。其它配置上诸如：10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏、胎压显示、可开启全景天窗、无钥匙启动、皮质方向盘、主驾驶电动调节、前后中央扶手、车联网、6喇叭、LED光源大灯等等都为全系标配，可以说入门版车型也能够满足大家的用车需求。
但要注意的是，在外观配色上有些小的细节变化，入门版车型"型Plus"看起来咖哥觉得最"素"，外观是有五种纯配色，比它高一级的"劲Pro"车型有了双色车身和更丰富的配色，高配的"耀Halo"车型不仅有双色车身，还增加了橙色外观饰条，更显年轻炫酷。咖哥也预计"劲Pro"可选更多的外观配色，预计会成为最走量的车型，毕竟现在年轻人对丰富的颜色搭配也是很看重的。
在配置上"耀Halo"和中配的"劲Pro"有1万元的差价，"耀Halo"拥有全系最潮酷的外观，丰富的智能驾驶系统，同时10向电动调节并且带加热功能更好的提供一个乘车舒适性表现。此外，两款MHEV和PHEV车型在配置上与中配的"耀Pro"基本保持一致，MHEV车型有了48V轻混系统的加持，更省油的同时发动机自动启停也更迅速平顺，如果你对燃油经济性有更高的要求，那么咖哥觉得MHEV车型更适合你，而PHEV车型则主要是为顺应政策而生，但它对使用场景也有更高的要求，例如：良好的充电条件。
综合来看，此次领克06其外观、内饰延续家族式设计的同时，加入了更多年轻运动化的元素，并且提供了三种丰富动力系统供大家选择，起售价格也没有超过12万元，想想这个价格如果购买合资品牌车型，可能需要花费更多的费用，这么看，领克06还是一款比较值推荐购买的一款小型SUV！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克这个品牌真的很有意思，现在的大趋势大家都知道，所有的车都做的越来越大号，现在的紧凑级车，像思域、卡罗拉这样的实际上尺寸已经比之前的中高级车还大。但大家也知道现在的城市虽然路越修越宽，但太大号的尺寸也还是不方便，一辆高品质的小车其实还是很有市场的，尤其是小型的SUV车型更是这样。领克也瞅准了这个需求，它们最新推出的领克06就是领克史上第一款小型车，别家都是越做越大，偏偏领克是越做越小。
更有趣的是定位于小型SUV的领克06这次引入了全新的设计语言，虽然一打眼还是领克的那套分体式灯组加矩阵后尾灯，以及比较厚实的线条设计，但和那几款紧凑级的前辈不同的是，这次的06弱化了凌厉的线条，整台车稍得"圆"了一些，但与之对应的灯具和钣金折线又长出了很多"犄角"，圆中带尖，这在领克家族里目前是独一份的，因为尺寸更小，看上去也要显得更加精致。
这次的领克06全系搭载的都是高功版的1.5T三缸发动机，177马力255牛米的动力参数在小型SUV里算不错的，还有一款搭载了48v轻混系统的车型，动力更高一点是190马力300牛米，匹配的也都是7挡双离合变速箱。领克06目前推出了5款车型，售价是11.86到14.56万之间，是目前最便宜的领克车型，咱们就来看看哪款更加划算一点。
11.86万的入门版车型型Plus的配置表现让人有点矛盾，一方面它的安全配置和高配是一样的，都是6气囊，基础的舒适性配置也都安排上了，像音响是6喇叭的，大灯是LED的，驾驶员座椅是电动的，有全景天窗、全液晶仪表，还配的是18寸的大轮圈。但它的短板也很明显，比如说它没有雾灯，它的空调还是手动的，对于这样一台走精致路线的小SUV来说它有点太朴实了。当然如果预算不够的话，这个低配版也有不错的购买价值，毕竟该有的也都很齐。
劲Pro版就补上了这些缺憾，报价12.86万，一万块换回来了电动尾门，有了雾灯、自动空调还有全车一键升降的车窗，有了前雷达和能看到车底的全景影像系统，还补上了电动尾门和自动折叠的后视镜，12.86万的这个劲Pro版是我们推荐大家入手的入门车型，配置齐全而且也不贵。当然如果预算稍微加一点可以购买那款匹配了轻混系统的MHEV?Pro车型，配置完全一样，多了套19寸的大轮圈动力还更强，但价格只贵了5000，报价13.36万。
如果对配置追求更高，不妨再加5000块买报价13.86万的耀Halo车型，配置提升非常明显，多了一整套L2级的自动驾驶系统，加上了手机的无线充电器和72色的氛围灯，两张前排座椅都升级成了带加热的电动调节座椅，驾驶员还有了电动腰托，内后视镜也换成了自动防眩目的。对于想要一台"精致"小SUV的朋友们来说耀Halo是最优选。至于说卖的最贵，报价14.56万的科技先锋版，它和耀Halo的区别其实就在车身和内饰配色上，同时因为它是首发的***车型，估计也买不到了，所以某种意义上这个耀Halo才是真正的顶配版。
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