汽车4s店。2002年，一汽大众推出了一款柴油版捷达车型，型号为捷达SD。根据查询汽车4s店的业务范围包含维修，改装，翻新汽车，因此2002年的捷达可以去汽车4s店翻新新车发动机。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。
新捷达油泵继电器在哪里多少号
1、首先，看充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯为电源的整流电路正常。
2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能捷达瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。
首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。
大众新捷达40000公里保养项目捷达4万公里保养
新捷达油泵继电器是646号，位于发动机引擎舱内的一个保险丝盒内，这个保险丝盒就在电瓶的旁边，在左前大灯的后部，是一个黑色的四方盒子，找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下：
1、打开一汽大众新捷达的驾驶员车门。
2、拉起一汽大众新捷达的手制动。
3、拉动一汽大众新捷达的引擎盖开关。
4、掀起一汽大众新捷达的引擎盖。
5、一汽大众新捷达的保险丝盒位于图示的位置。
很多人喜欢老捷达，你觉得这款车好吗？
新款大众捷达4万公里保养项目包括更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯价格553。业主需要提前预约4S店填写相关信息以便服务点预约入库。对方会提醒我们来店办理首保需要带驾照、行驶证、购车、首保凭证。车辆维修是在规定的时间内对车辆的相关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作也称为车辆维修。目前汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车保养的目的是保持汽车清洁保持技术状况正常消除隐患预防故障减缓劣化过程延长新捷达的使用寿命。
大众捷达和桑塔纳是全国联保的吗
捷达汽车也是大众汽车引入中国的第一款车型。车辆的品牌知名度很高。在中国的销售额已经超过400万！在早期，捷达汽车凭借皮革阻力成为经典车型，许多车主选择捷达作为出租车，从长远来看，捷达汽车以卓越的质量和良好的耐用性而闻名。
这与大众汽车进入中国的时间密切相关。大众汽车在中国汽车刚刚起步时就已经进入中国，大众捷达和桑塔纳曾经风靡全国。大众汽车自有车辆技术优良，车辆行驶稳定性高，小毛病少，车主更舒适，使用更方便。与之前的捷达相比，目前的捷达与之前的捷达之间的差距不小。主要原因是为了降低成本，目前车辆整体简单配置比较严重，车辆耐久性降低很多。车辆长时间行驶后，出现很多小问题，车辆异响，橡胶垫损坏。
捷达的底盘也是最大优势，底盘在高速行驶时，它没有与6at相同的电源系统。老捷达有很高的价值保存率。其中最值得一提的是维护。虽然捷达是上世纪90年代的产品，老捷达的部件可以在国内的维修点找到。零件便宜，市场数量大。维修师傅也非常熟悉捷达，许多汽车维修学校使用旧捷达作为课堂示范车，并注重性能和维护，它非常坚固耐用。
虽然老捷达的复古和硬朗外观不是主流，但它也受到了许多汽车迷的喜爱，它用了方形灯、硬朗线条、低腰线和标准掀背车的设计。看到街上到处都是新车型，偶尔看到一辆旧捷达，感觉就不一样了。路上的魅力是带着年龄感开车。老捷达具有明显的可扩展性，在许多拉力赛中都不乏老捷达。更多的人发现并认识到它的优势。越来越多的人玩捷达就可以理解了。
可以，只要大众捷达、桑塔纳汽车是从厂家官方授权的地方购买，全国车辆保修手册都有保障。无论保修维修，全国所有门店都是电脑联网，维修记录会汇总。
汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时，承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限。汽车三包政策是零售商业企业销售商品“包修、包换、包退”的简称。是指在商品进入消费领域后的一定期限内，卖方对买方购买的商品负责而取的一种信用担保方式。在“三包”条例实施前购买的车辆不能根据“三包”条例的规定主张相应的权利，因此建议消费者在“三包”条例实施后必须购买相应的车辆，才能享受“三包”条例规定的权益保障，从而获得“三包”条例规定的相关权利。
一般来说，全国保修意味着您可以在中国的任何地方享受维护或升级服务。同样，也有全球保修。但是，在全球保修中，许可产品和平行产品没有区别。只要确认是正品，就可以享受维修或升级服务。国内任何一家授权经销商在购车时都会享受厂家给予的保修和国家给予的“三包”政策，没有明确表示不能索赔。也就是说车主在4s店买了一辆车，在保修期内可以在这个品牌的所有4s店维修。
百万购车补贴
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