经过长达一年的反复考虑，最终我还是决定要买蔚来ES6，在2019年即将结束之前，我支付了2万元的购车定金，了却了一桩心愿。
买蔚来ES6的心路历程
3个月前，在我们新车评国庆特别策划的“那些年那些中国车”系列文章中，我写了一篇关于造车新势力的观点，标题是讲真的，我差点买了一台蔚来ES6，结果评论里有的人恭喜我幸好没买，有的人说我是鬼迷心窍才会想买蔚来，有的人说我是不买也要骗稿费……评论区气氛甚是尴尬，这些留言让我不知道怎么回复才好。这种感觉就像你把分手的伤心经历掏心窝地分享给了朋友，结果他们哈哈大笑祝你分手快乐，这时说什么都显得那么苍白无力。
第一次预定蔚来ES6，是2018年的NIO?DAY结束的当晚，在ES6正式发布的4个小时之后，车都没摸着我就支付了5000元意向金，但是后来因为小区车位促销，钱都用来买车位了，所以只能把ES6的意向金退了。再后来，我参加了ES6首次媒体试驾会，也在广州本地拿到试驾车深度体验，这台车各方面的表现可以说是超出了我当初的期待，只是此时，ES6在市面上的竞争对手已经越来越多了，比如特斯拉Model?3、广汽新能源Aion?LX等等。
这些新车的出现提高了我对这个价位纯电车续航能力的期望值，因为开着ES6，我回不了400km外的潮汕老家，即使选上80kWh电池包，ES6的纯电续航也仅有510km。隔三差五我就会查一次从广州回潮汕的路线，看看路上的高速服务区是否有新增的充电桩，蔚来是否新增了换电站，结果每次都是得到的都是失望，广东的高速充电桩设施建设进度慢到让人绝望，蔚来也几乎不会提前透露下一批换电站会建在哪。
2019年12月26日，事情突然迎来了转机。那天早上我正和朋友说着“要是回家的高速上有换电站我肯定买蔚来”，没过一会，蔚来就宣布汕湛高速瓦溪服务区换电站上线。瓦溪服务区正好位于广州到潮汕的中间位置，这意味着开着400km续航的ES6也能回家了。两天后的2019?NIO?DAY，蔚来又发布了100kWh电池包，并且提供了1280元/月的按需升级方案，蔚来ES6的最大续航里程可以扩充到600km+，我的对于它续航能力的最后一点顾虑也完全消除了。接踵而来的好消息实在是令我激动不已，看完NIO?DAY直播，我迫不及待地说服了老婆，决定第二天带着小公主一起去珠江新城的蔚来中心订车。
我为什么会买蔚来ES6
之所以会选择蔚来ES6，基本上是出于两个层面的原因，一是实际需求层面，二是情感层面。
实际需求层面：
1、我需要一台舒服的大车；
2、我想体验高品质的电动车，必须带有自动驾驶功能；
3、我有条件可以舒舒服服的享用电动车（广东没有冬天，车位可以装充电桩，公司楼下有小鹏的快充桩，家门口还有商用快充桩）；
4、换电很方便而且不用钱（公司对面和上班经过的高速服务区都有换电站）；
5、至今我开自己车出门最远也就是去汕头南澳岛（不到500km），跑得最多的长途就是回老家；
6、ES6能通过换电不断提升续航里程，换电站多了也能跑更远；
7、蔚来有终身质保，换电也不用担心电池衰退问题；
8、买电动车不用购置税，可以多占一个广州牌；
9、蔚来的5年低息方案（我是年息1.99%，2020年涨到了2.19%）不会给我增加太大的还款压力；
10、买蔚来ES6比较容易有话题写稿，可以赚回点稿费。
情感层面：
1、我希望能够用实际行动支持中国品牌，无论是自主品牌还是造车新势力；
2、我认为蔚来能为用户带来优质产品和优质服务，而且具有创新精神，值得支持；
3、即使蔚来有一天撑不下去了，我也有能力和心理准备承担后果；
4、我认可电动车是未来的发展趋势，而且对环境更友好，至少在***里提前着车开空调也不用怕我女儿吸尾气。
我买了什么配置
在蔚来中心试驾过性能版之后，老婆很满意ES6的舒适性，女儿也没闹，不过蔚来中心竟然没有低配的运动版可以试驾，也没有儿童安全座椅提供，这两点不是很好。除此以外蔚来中心的服务真没得挑，销售顾问也很实在，不忽悠人，没有传统4s店销售那么多话术，那么多套路。
因为我开过很多次性能版了，却没有摸过运动版，为了避免踩坑，只能咬咬牙买性能版，电池暂时只选了70kWh的，后续需要再租用100kWh的。具体配置选装如下：
1、外观：同温层蓝，我本来就喜欢蓝色，老婆看了同温层蓝之后也很满意；（免费）
2、内饰：极速灰真皮+黑色织物顶棚，因为黑色内饰太丑，棕色有点老气，浅色顶棚不够质感；（免费）
3、NIO?Pilot，对我来说肯定是必备的配置，因为住的地方太塞车了，没有自动跟车分分钟想弃车，偶尔长途回潮汕也能减少点疲劳感；（39000元）
4、NOMI?Mate，没有NOMI内饰总觉得差点啥，虽然我觉得NOMI挺贵的；（4800元）
5、高级环绕音响系统，没听过低配的音响，同样是为了避坑；（6000元）
6、舒享套装，这个是为了凑够45万车价走低息才买的，在抬头显示和舒享套装中二选一，最后还是决定选舒享，虽然里面那么多功能只有座椅通风和迎宾踏板在广东是有用的，方向盘加热和后排座椅加热一年能用一次撑死了，香氛系统配件又太贵，但是6500元买个抬头显示和防炫目外后视镜显得更不划算。（7500元）
为什么不选女王副驾？因为行车过程中如果把副驾调到很靠后安全带就是失效的，这个功能想法很好但是其实用起来很鸡肋，老婆也不觉得女王副驾很舒服。其实像奥迪A8等行政轿车一样把脚托放副驾背后实用性会更好，前排座椅能往前倒、后排座椅靠背能往后躺一点就行。
之所以赶在年前下单另一个原因是年前下单蔚来有保价政策，即使提车时国家补贴没有了，蔚来也会掏钱补差价，除此以外销售还额外送了我20000蔚来APP积分，提车可以换全车贴膜，然后就没有其他优惠了。在北京的亲戚12月初下单送了1万3的服务无忧（包含全险），这应该就是蔚来有过的最大的优惠了，可惜我没赶上。
现在我的订单已经交付工厂生产了，预计2月末之前提车。当了一回小白鼠，以后应该会有很多东西可以跟大家分享。我想把这台车的用车过程做成一个特别的长测内容，像庆哥买了二手A6之后一样，在我们新车评网站和我个人的微博随时跟大家分享用车体验，无论你是电动黑还是电动吹，都欢迎你来关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
做汽车销售顾问怎么样
不是。蔚来顾问不是销售人员，而是蔚来汽车公司的顾问团队。蔚来汽车是一家中国电动汽车制造商，以及提供智能出行解决方案的公司，蔚来顾问是为了支持蔚来汽车的客户和用户提供专业咨询和服务而设立的。
蔚来可以换销售顾问吗
来自一个从事汽车销售四年的汽车销售员现在的焦虑，随着时间的流失和年龄的增长，逐渐开始焦虑。汽车销售不确定因素太多。这几年，我见证了韩系车的没落和国产车的崛起。新能源势力的汽车品牌一个个诞生，一个个消失。2019年的肺炎疫情让这个行业雪上加霜，在家待业三个月，疫情慢慢结束。汽车工业恢复生产和销售。汽车行业经历了短期的爆发式增长，全年共计2531万辆，比2019年新车销量下降1.9%。2021年上半年，我们生活在一个稳定的状态。7月全球疫情严重，汽车芯片受到影响。大范围的汽车制造企业停产、停工、减产，带来了一系列影响。今年国内经济环境日趋严峻。各行各业都面临着前所未有的挑战。培训，房地产行业迎来了大范围的整顿，迎来了失业流，越来越多的人开始恐慌。另一方面，汽车行业也在发生芯片引发的连锁反应。对于汽车销售顾问来说，销售代表的是工资和收益。越来越多的汽车制造商没有汽车送到4S的各个商店。相反，销售顾问没有车卖，没有收入，没有工资。传统汽车行业在走下坡路，取而代之的是新能源和新生力量的崛起。谁曾想到，如果能国产，特斯拉能降价到20万？这在三年前是不可想象的。越来越多的从业者涌入。小米、恒大、蔚来、小鹏，这个行业已经变得炙手可热。越来越大的新能源品牌，给这个传统的汽车行业带来了革新。客户可以直接从订购自己的车，就像网购一样，可以随时看到自己车的动态。绕过传统的4s店模式，直接连接用户，实现交付。慢慢的，销售顾问的角色就会转变为发货专员，销售环节就没了。
慢慢下定决心跳出这个行业，从事其他行业。当我开始在网上寻找新的工作和机会时，我开始在填写简历时感到恐慌。我不知道我未来的行业是什么，我的工作是什么。也许有人会说，汽车销售顾问不是万能的吗？什么都会，会开车，会洗车，会谈客户等等。但是从这个行业出来后，我就无所适从了，只能开车！这时候有人会说你销售工资高，环境好！工作很轻松！遇到了解我们行业的客户，经常会听到一句话“你可以把我的车卖两个三钱！”月薪几万买三四辆车！随便聊聊！“每当我听到这些，我都会笑一笑，不再说话。有真正做过汽车销售顾问的朋友了解过这个行业，和业绩挂钩。可能每个品牌都有畅销和滞销款，提成不一样。还有各方面的负面评价，往往占业绩的50%。这个行业确实充满了挑战。对于一个新员工来说锻炼身体，跳出这个行业，就对自己下一步该怎么走无所适从。汽车销售是吃年轻人饭的行业。30岁之前，这个行业充满挑战。30岁以后，你要为自己的未来做打算，下一步要去哪里。现在我站在一个十字路口，我该何去何从。
百万购车补贴
蔚来顾问和fellow区别
可以。如果销售顾问达不到客户满意，可以换，直到客户满意为止。蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
蔚来ES6提车百余天9000公里用车感受，找到了合适的
蔚来顾问和fellow区别是职责不同、任职要求不同。职责不同：蔚来顾问的职责包括达成销售目标、维系用户关系、开拓市场和用户以及与团队协作等。Fellow的职责包括传递蔚来价值观、达成销售目标、制定团队工作以及维系用户关系等。任职要求不同：蔚来顾问需要具备出色地实现销售目标的能力，优秀的商业拓展能力和商务谈判能力等。Fellow则需要具备创业公司所需心理素质，强大的抗压能力等。蔚来是成立于2014年的国内造车新势力中最杰出的代表之一。截至2018年4月，蔚来已经在全球12地设立研发与生产机构，包括上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等地，并在2018年9月12日成功在美国纽约证券上市。2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市对其投资100亿元。2021年4月15日，蔚来与中国石化签署战略合作协议，同年4月19日，蔚来发布POWERNORTH，扩大补能设施在北部地区的覆盖面。
蔚来换销售顾问好不好
本人上班和家的距离有108公里，平时开汽油车来回成本在120元以上，早就听说电动车好开又经济，有天心血来潮想试试电动车，先去试了试比亚迪的唐EV，外观不错，轮胎22寸霸气，内饰差强人意，与外观有些不搭；百公里加速4.6S，提速毫不含糊、没有任何延迟，是普通汽油车无法比较的。一圈试驾下来将换车目标确定在电动车序列。?因为要选择的是新能源SUV，与唐EV同级的车型并没有多少，以前没听说过蔚来，先看看汽车之家的介绍，再下载蔚来APP，看到APP里车主各种满意，一度感觉蔚来有毒，像***传销一样。有天要去青岛出差，刚好当地有蔚来的门店，预约试驾了ES6，外形酷炫，内饰科技感十足，一度想买唐EV的我逐渐将视线转移到了ES6。?回到本地和当地的Fellow周旋一番，蔚来的销售顾问和以往4S店销售不太一样，我们仅仅打过电话，发过微信，有不明白的他会一一解答，解答完也没有迫切要卖车给我的感觉，似乎很佛系，现在想想，我从一开始咨询到提车至今大半年从来没见过Fellow[擦汗]?从个性化定制到提车大概需要两个月，恰逢补贴即将3万变2万之际，我抱着有现车就定没有的话就明年再说的心态让Fellow找了几天，还真找到了合适的，虽然颜色不是我中意的同温层蓝而是白色，但是配置啥的还是我需要的，缘分来了那就定吧，小手一抖，定金一交，剩下的就是等提车了。
因为是现车，所以幸福来的很快，从交了定金到提车大概用了一个周。车从合肥发运到青岛蔚来交付中心，办好了提车前的手续，交付专员和我约定好了时间，一早从青岛驱车120公里到达我当地的车管所。整个上牌的过程让我对蔚来服务有了真切的认识，全程我只需要点头YES提笔签名即可，就连当地特色收费拍照费和牌照工本费也是蔚来出的。验车过程很顺利，上检测线时围观群众很多，大家议论纷纷，有人问这是啥牌子；有人问这车多少钱；更有人高声呐喊这钱买个特斯拉不香吗？忘了说那次去青岛出差我一并试驾了Model3，一顿对比感觉ES6更适合我。进入2020年特斯拉29.9万起，买ES6的钱可以买个高配国产Model3是挺香，不过没有ES6香（手头）
提车时正直11月末，气温十多度时从单位返回家中108公里百公里平均电耗是17.9度，随着气温的降低，电耗也随之增加，气温零度以下、冷车启动、空调23度时开百公里电耗在28度上下，按照每度电0.55元算的话，百公里最高电费成本15.4元，气温十多度不开空调的百公里电耗成本为9.8元，相较于同级别汽油车百公里油耗60元以上，新能源汽车的百公里用车成本是汽油车的五分之一，这对于日均100公里的我来说十分合适。
说完电耗再谈谈充电的问题，如果家里有条件安装充电桩，回到家可以立刻插上，按照每小时7.7千瓦时的充电功率，70度的车从0冲到100大概需要9个多小时，也就是下班回家插上第二天早上起来满电复活不影响用车；出门在外时可以在特来电、国家电网、星星充电等品牌站点充电，充电的速度和桩有密切的关系，优质的桩源需要一个多小时就可充满，我单位附近有国家电网普通的桩，充电效率在80A每小时，我平时不回家的话就把车放在国家电网充电桩，充满大概需要两个小时，第二天上班时再去开，并没有感到不方便的地方。
购买了折叠电动车放在后备箱，去公共充电桩充电又不想等待的话可以骑着折叠车出去溜达或者回家。
提车三个多月，至今行驶了9000公里，对ES6的整体表现比较满意，车的外形酷炫、内饰科技感十足，服务更是关怀有力。蔚来是我接触过的车企与车主关系最融洽的企业，作为一家比较年轻的新势力造车企业，蔚来一路走来遭受过很多非议，也遇到了诸多困境，随着合肥方面的签约以及几个亿元规模的融资，蔚来的前景逐渐明朗。愿蔚来可以不忘初心，砥砺前行，用心做好车，努力成为中国乃至世界上优秀的车企。最后附上些照片做结，谢谢大家的观看。
如何做好汽车的市场营销？
好。蔚来汽车是新能源汽车的名牌，这个汽车知名度很高，销售业绩很好，做蔚来汽车销售人员，不仅可以锻炼个人能力，还可以扩大交际面，做蔚来汽车销售人员还可以获得很高的工资，干的好了还能晋升职位。
蔚来npe和fellow的区别
我想,要做好汽车销售，不是一件容易的事情,他需要的是你的综合技能以及与你的沟通技巧,
至少要做到“六懂”，即：
一 懂汽车：掌握构造、性能、性价析工具；
二 懂市场：掌握行业背景市场大局与市场动态；
三 懂营销：掌握和恰当地运用市场营销的精髓；
四 懂销售：掌握销售流程销售话术与销售技巧；
五 懂服务：掌握销售过程服务与售后服务方法；
六 懂客户：掌握客户心态消费心理与决策方式。
要把汽车销售做优秀，还需要“三有”，即：
1.有：遵循销售规律有扎实推进工作；
2.有技巧：遵循客户心理针对性取攻心战术；
3.有恒心：遵循成功规律不断改进工作和提升。
蔚来npe和fellow的区别在于工作对象不同。npe是以整个4s店的工作为中心，负责展厅内展和外展的相关事宜，以及协助fellow的工作等，而fellow的工作对象是客户，fellow负责销售产品，维护老客户，开发新客户，将准客户变成真客户等。npe是产品专家，fellow是销售顾问。
标签： #蔚来
