12月22日，已经“披星戴帽”的力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆汽车”）发布公告称，公司股东权益变动后，控股股东由重庆力帆控股有限公司（下称“力帆控股”）变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下称“满江红基金”），作为力帆汽车控股股东满江红基金的唯一普通合伙人及执行事务合伙人，重庆满江红企业管理有限公司（下称“满江红公司”）将成为公司实际控制人。业内预测，随着新股东、实际控制人的到位，力帆汽车的高层也或将进行调整。
因为股东权益变动的原因，力帆汽车当日停牌，12月23日复牌。至此，从8月力帆汽车旗下力帆乘用车等10家全资子公司向***申请对力帆汽车重整至今，4个月的时间力帆汽车重整已初现曙光。
控股股东变更为满江红，实控人不再姓“尹”
实际上，此次两江基金和吉利迈捷投资有限公司（下称“吉利迈捷”）是以联合体身份参与力帆汽车重整的。招银国际证券有限公司研究部经理白毅阳认为，力帆汽车重整引入外部力量对其未来发展极其重要。
企查查数据显示，两江基金是重庆两江新区产业发展集团有限公司的全资子公司，重庆两江新区产业发展集团有限公司的背后大股东是重庆两江新区管理委员会；而吉利迈捷是吉利科技集团有限公司的下属企业，背后的大股东是吉利汽车的董事长李书福。换句话说，力帆汽车此次重整是由重庆两江新区牵头，吉利参与并在其中扮演重要角色。
11月6日，力帆汽车重整管理人与两江基金、吉利迈捷及吉利迈捷的母公司吉利科技集团有限公司（下称“吉利科技集团”）共同签署《关于力帆实业（集团）股份有限公司重整投资协议》?，明确重整投资人身份并确定由吉利迈捷、两江基金共同发起设立满江红基金。此外吉利迈捷、吉利科技集团、或吉利迈捷/吉利科技集团持股比例达70%以上的绝对控股公司（下称“产业投资人”）作为参与力帆重整的实施主体。
企查查数据显示，满江红公司是由两江基金和吉利迈捷共同成立，双方持股比例分别为51%和49%，不过值得注意的是，满江红公司于今年8月6日注册成立，彼时力帆汽车尚未确认意向重整投资人；12月14日，满江红基金注册成立。
另外，力帆汽车公告显示，将通过资金公积金转增股票的方式来实现股权变更，变更完成后，满江红基金、产业投资人将分别持有力帆汽车29.99%和20%的股份，力帆控股的持股比例将下降至13.75%。按照力帆汽车的公告，产业投资人可明确为是吉利方面；此外，吉利方面仍持有满江红公司49%的股份，业内有观点认为吉利或是重整后力帆汽车的实控人，不过吉利方面表示不方便回复，以公告为准。
9月，控股股东及实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微因涉嫌信息披露违法违规被***立案调查，到如今控股股东和实控人的变更，力帆汽车已经剥离“尹”姓，两江管委会和吉利成为实控人。
燃油乘用车产量归零，未来重点在新能源
今年10月和11月连续两个月，力帆汽车的传统燃油乘用车的产量都为零，新能源乘用车的产量也下滑超过六成，11月力帆汽车的新能源乘用车产量仅为145辆。今年前三季度，力帆汽车实现营业收入26.06亿元，同比下滑六成，净利润为-34.45亿元，同比下滑超三成。
《力帆股份重整》中表示，重整投资人将力帆股份打造为国内智能网联换电新能源电动汽车领域的领先企业，并成为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台。重整显示，将导入智能化、平台化、网联化换电汽车业务，打造新品牌、新技术、新业态、新模式智能换电新能源汽车新生态，新能源汽车生产线，逐渐形成新能源汽车年产能10万辆；在品牌建设方面，将依托吉利品牌支持，由产业投资人专业团队打造全新品牌，聚焦B端大众车型市场及C端中高端车型市场。
白毅阳曾分析称，“吉利科技集团与国资基金联合参与力帆汽车重整，并且未在港股吉利汽车下，吉利汽车?很可能是希望在吉利控股下面再打造另一个上市融资平台。”目前来看，吉利的确是想通过力帆实现换电业务的上市。
今年7月1日，重庆两江新区与吉利控股集团正式签署战略合作协议，吉端新能源整车（重庆）生产基地项目、吉利工业互联网总部暨数字化工厂项目落地两江新区；9月，吉利科技集团的吉利科技智能换电站在重庆完成全国首发亮相，换电模式将率先落地重庆两江新区。
按照吉利科技集团的规划，今年将在重庆建设完成35座换电站，2021年在重庆完成100座换电站建设，到2023年落成超过200座——把重庆打造成为换电示范城市，并由此向华东、华北、乃至全国辐射。可以说对于吉利而言，大本营就在重庆的力帆汽车是一个很好的纽带，也便于吉利汽车巩固做强重庆市场，进而辐射其他地区。
此外，据悉力帆汽车在11月16日召开的2020年第二次临时股东大会上表示：“一旦完成重整工作，首先将量产吉利科技集团旗下换电型电动MPV枫叶80V”；11月19日，力帆汽车公告称吉利迈捷/吉利科技集团与力帆股份签署了关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议，以及有关基地代加工业务的转移协议或其他代加工业务协议，以支持保障前款换电型纯电动多用途乘用车产能。
按照重整来看，力帆汽车未来的重点在新能源汽车和换电领域，就如同汽车行业分析师张翔等的观点一样，力帆汽车很有可能变成吉利的一个生产基地或是代工厂，不过，白衣骑士的入主或能避免力帆被退市进入破产程序，力帆能否借力重生尚需观察。
新京报贝壳财经记者?王琳琳
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
总经理年度工作报告
张志祥，男，汉族，1967年8月出生于浙江上虞，毕业于浙江工业大学[4]，现任剑龙钢铁控股有限公司董事长，人称中国钢铁大王。
1989年大学毕业后，在上虞土产公司工作。钟祥实业公司成立于1994年。1999年，遵化市钢铁厂被收购，更名为唐山剑龙实业有限公司
他获得了最具社会责任感的企业和最人道的企业家。
2021年入选2021福布斯全球富豪榜，以24亿美元排名第1299位。7月，以1.104亿元人民币的现金捐赠总额，位列2021福布斯中国慈善榜第40位。
剑龙集团的总裁是张志祥。
1985年就读于浙江工业大学；1989年毕业后在上虞土产公司工作。1994年辞去公职，创办中翔实业公司，迅速发展到绍兴、杭州、上海、南京、北京、天津、唐山等13个省、市、自治区。1999年，公司开始创业，买断遵化市钢铁厂，更名为唐山剑龙实业有限公司，后在宽城、吉林、承德、唐山等地收购了一批亏损钢铁冶金企业，转换机制，加大投入，使其迅速成为当地的龙头企业。
沧州大企业有哪些？
名称公司职位
姚志毅唐山三友集团有限公司董事长
河北金源化工有限公司董事长陈愉
马永荣李静玉田县电力公司
马立安河北盛华化工有限公司总经理
丹志敏河北五得利面粉集团有限公司董事长
冀州市冯春铸造有限公司董事长
尤文武承德避暑山庄企业集团有限公司总经理
方嘉邯北物资(集团)公司董事长
丰禾河北华夏实业有限公司董事长
王唐钢股份有限公司董事长
王天一唐钢集团有限公司董事长
王天华石家庄连谏化工有限公司董事长
河北海河海斯实业集团有限公司董事长
王占华秦皇岛发电有限责任公司总经理
河北宝凯电器有限公司董事长王勇
王河北建投能源投资有限公司总经理
王社平金牛能源集团有限公司董事长
郭旺网通集团河北省通信公司信息网络分公司总经理
王宝林露露集团有限公司董事长
河北东光化工有限公司董事长王致和
唐山辉达陶瓷(集团)进出口有限公司总经理王彦青
联合冯润建筑安装有限公司董事长
河北盛春散热器有限公司总经理。
河北马力食品有限公司总经理平亚军。
平海河北沧州大化集团有限公司总经理
史克荣三河汇福粮油集团有限公司董事长
侨桂堂国投邢台能源发展有限公司总经理
河北中兴物流有限公司董事长刘军
刘文凤河北文峰钢铁有限公司董事长
刘文国百隆化工有限公司董事长
唐山红达热轧有限公司总经理刘
河北天居士(集团)公司董事长刘秀忠
唐山华盛超市有限公司董事长连存
河北晋能邯郸矿业集团有限公司董事长刘健
刘迎江河北京龙丰利化工有限公司总经理
刘河北空调工程安装有限公司董事长
刘海文瀚丹环球木业有限公司董事长
石家庄印钞厂厂长刘芷微
刘河北省电力建设第一工程公司总经理
河北淳化凯蒂农药化工企业集团首席***
孙三北种业有限公司总经理。
孙铁岭沧州螺旋钢管有限公司董事长
安展河北兴硕锯业有限公司董事长。
安微河北河湟网业有限公司董事长
鲍兴华童话文化传播有限公司CEO。
姜勇唐山罗瑜水泥有限公司董事长
唐石家庄常山纺织集团有限公司董事长
河北廊坊运输公司总经理齐杰
中国华北冶金建设公司总经理何建昌
吴兆安中铁山桥集团有限公司董事长
李静沧州市政工程公司
吴振山天山实业集团有限公司董事长
吴继东丰泰建设集团董事长
宋希田邢台方圆纺织印染集团有限公司董事长
河北奎山水泥集团有限公司董事长宋平
河北南堡盐场厂长宋亮
宋家程海湾安防科技有限公司董事长
唐山国丰钢铁有限公司总经理张震
张小平中粮面业(秦皇岛)鹏泰有限公司总经理
张文学峰峰集团有限公司董事长
张力军郑源投资有限公司董事长
张旭辉旭辉电气有限公司首席仲裁员
张柏伦石家庄君乐美家具有限公司董事长
河北冀兴高速公路有限公司总经理张秀山
河北移动通信有限公司总经理张德
河北三建装饰工程有限公司董事长张应天
张春来汤山曙光实业集团有限公司董事长
张春起保定清源实业有限公司董事长
张洪睿黄骅新宇建筑贸易有限公司董事长
张增光唐山冀东水泥有限公司董事长
彭河北建设集团有限公司总经理
李云浩电力建设第二工程公司李静
李中泰建设集团有限公司董事长
李文斌邯钢集团衡水薄板有限公司总经理
河北辛集化工集团有限公司董事长李占元
向中国网通(集团)有限公司石家庄分公司总经理李成学习
总经理钱李治文的一家电力公司
李进是河北美利达股份有限公司董事长。
李连平邯钢集团有限公司总经理
李宝元河北建设集团有限公司董事长
河北新兴铸管有限公司董事长李宝赞
李春生国际发电有限责任公司陡河电厂厂长
李树田河北路畅沧州盐业集团公司董事长
李振江神威制药有限公司总经理
李晓辉沧州供电公司李静
李赶坡叶静企业集团董事长
李喜增凌云实业集团有限公司总经理
李邯钢紫金山特钢集团有限公司总经理
李永义秦皇岛通联新材料科技发展有限公司董事长
杜满银安平非常电工合金有限公司董事长
秦皇岛市海三建筑工程发展有限公司总经理杨军
杨建国巨力集团有限公司首席评委
杨焦化集团有限公司董事长
肖伟河北中兴汽车制造有限公司董事长
肖杰廊坊金华实业有限公司董事长
中国电子系统工程第四建设有限公司董事长陈世钢
陈石家庄博深工具集团有限公司董事长
河北圣轮进出口集团公司总经理陈振国
陈冶金机械有限公司董事长
周志忠河北保定交通运输集团有限公司董事长
孟沛中国输油管道秦镜公司总经理；气体分支
孟增琦河北邯郸热电有限公司总经理
华英河北东升华英制药有限公司总经理
五河河北华能张静高速公路有限公司总经理
邓州市河北第四建筑工程公司总经理
苗中国石油华北油田二连分公司
樊帅虎新世纪焦化有限公司董事长
中国核工业第二第三建设公司总经理樊群喜
冀州市冯春铸造有限公司董事长侯宗刚
姚石家庄常山纺织集团供销公司总经理
龚氏邯郸建工集团有限公司董事长
段张家口长城液压缸有限公司董事长
鹿泉曲寨水泥有限公司总经理胡震
好时秦皇岛利华淀粉有限公司董事长
河北民航工业有限公司总经理赵兰
赵宝山石家庄化纤有限公司董事长
赵邢台机械轧辊(集团)有限公司董事长
河北武山水泥有限公司董事长赵振增
河北保定时代商厦有限公司董事长赵小英
赵河北新河新钻井有限公司董事长
赵德勤磁县六和实业有限公司董事长
钟亚平开滦(集团)有限公司总经理
河北华电石家庄热电有限公司总经理徐刚
许河北电器发展有限公司
河北马头发电有限责任公司总经理许由
徐桂林河北西柏坡发电有限责任公司总经理
翁思远承德宽峰矿业集团有限公司总经理
聚昌中煤第一建筑公司总经理
郭玉林中国人民s保险股份有限公司保定分公司总经理
郭石家庄泵业集团有限公司董事长
顾承德钢铁有限公司总经理
高建国管道局油气管道第四工程公司李静
高彦明河北远洋运输有限公司董事长
长成德钢铁集团有限公司董事长
康珠山海关造船厂厂长
草堂沧州运输集团有限公司董事长
柯胜石钢公司董事长
黄健庭石家庄华北鞋城首席法官
温河河北天禄糖业有限公司总经理。
董文才唐山港投资有限公司总经理
中国石油天然气管道工程有限公司总经理董胜
董邯钢裕康集团有限公司总经理
李静江华华北石油通信公司
河北新丰农药化工有限公司董事长江蕙
据河北邢台发电有限公司总经理
衡水东风橡胶化工(集团)有限公司董事长韩厚义
解仁义唐山百货大楼集团有限公司董事长
金熙焕高欢企业集团董事长
成德甘龙酒业有限公司董事长如欢
李静翟城华北石油管理局第二钻井工程公司
臧李根，河北利众有色金属集团董事长
华开滦精煤股份有限公司董事长
谭国志承德宽城剑龙矿业有限公司经理
谭祝平保定百世载波有线广播电视综合信息网络有限公司董事长
中国网通(集团)有限公司河北分公司总经理
中国华钥玻璃集团公司总经理滕福泉
长久唐山华丽陶瓷有限公司董事长
渤海能科钻杆有限公司总经理薛志军
中国人寿保险保定分公司总经理魏
林志颖简介
工作报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告。下面是我为你带来的总经理年度工作报告6500字 ，欢迎阅读。
各位董事：
我代表公司经理层向董事会作总经理工作报告，请予以审议。
xx年公司借上市东风，构建了完善的法人治理体系，公司股东大会、董事会、监事会和总经理办公会议按照公司制度进行投资、管理和经营决策与监督，董事会四大专门委员会规范运作，“三会”信息和重大信息及时披露，审计工作促进了内控规范和财务管理水平的提高。在公司董事会领导下，经理层加大规范管理、建章立制、内控治理、学习培训等规范工作力度。公司经理层紧密围绕将公司发展成为具有国际竞争力的汽车制动部件制造商的总体战略方针，秉承“诚信和谐、积极彻底、开拓挑战、追求第一、以客为尊、改善创新”的经营理念和
“干一流事业、创一流业绩”的企业精神，以“干就负责，做就到位”为行动纲领，积极开拓创新、求真务实，圆满的完成了公司董事会和董事长布置的20xx
XX年工作任务。
一、20xx年指标完成情况
(一)资产负债情况
1、流动资产43，805万元,比上年度增长49.6%;
2、资产总计91，061万元，比上年度增长38.21%;
3、流动负债41，361万元，比上年度增长5.89%;
4、负债总计57,361万元，比上年度增长46.86%;
5、股东权益合计33，700万元，比上年度增长25.62%。
(二)利润情况
1、营业收入81，733万元，比上年度增长14.85%;
2、营业成本66，389万元，比上年度增长14.13%;
3、销售费用2，107万元，比上年度增长49.%;
4、管理费用2，764万元，比上年度增长0.72%;
5、财务费用1，567万元，比上年度增长6.43%;
6、所得税费用1，714万元，比上年度增长12.17%;
7、归属于母公司所有者的净利润6，072万元，比上年度增长14.23%。
(三)现金流量情况
1、经营活动产生的现金流量净额2，171万元，比上年度减少11,925.4万元。
2、投资活动产生的现金流量净额-18，584.5万元，比上年度增加101,689.5万元。
3、筹资活动产生的现金流量净额22，416万元，比上年度增加32，437.6万元。
二、20xx年工作回顾
(一)资本市场创佳绩
在董事会的正确领导下，历经两年半的努力，20xx年12月18日，中国证券监督管理委员会发审委召开了xx年第148次工作会议，审核通过公司的 IPO申请，公司首次公开发行人民币普通股3,000万股，发行后总股本为1.2亿股，募集资金拟投入年产200万件汽车球墨铸铁轮毂项目，该项目总投资 3.51亿元，拟用募集资金额为2.9亿元，建设期为18个月。
(二)主要产品及其生产能力
公司目前主要生产汽车制动部件中的制动盘、制动毂(包括载重车制动毂和普通制动毂)和刹车片产品。其中，制动盘3,000多个型号，普通制动毂1,000
多个型号，二者合计的年生产能力750万件;载重车制动毂370多个型号，年生产能力100万件;刹车片共750多种型号，年生产能力75万套(每套4片)。
20xx年以来，面对出口市场萎缩的局面，公司进一步加大了国内OEM市场的开发力度。受益于国内汽车市场的高速增长和国内市场开拓的明显进展，公司制动盘、制动毂产品的国内销量增长迅速，国外销量也明显恢复。200x年公司制动盘、普通制动毂生产线和载重车制动毂生产线的产能利用率均大幅度提高，目前已处于满负荷生产状态。
为提高市场份额，扩大产能，公司投资15,000万元在现有厂区空地新建年产2.5万吨制动盘毂生产线(项目达产后，预计制动盘产能将增加150万件、载重车制动毂将增加30万件)，该生产线基建工程已基本完工，大部分设备已基本安装到位。随着新建生产线的建成投产，公司生产规模将进一步扩大、市场份额也将保持稳定增长，公司在行业中的龙头地位和竞争优势将得到进一步增强。
(三)随着国家出台的一系列相关扶持政策，加快了国内汽车市场的复苏，零部件市场进入需求旺季，我们在完善和培育国外市场的同时，进一步加大了国内 OEM市场的开发力度，使市场份额不断扩大，取得了历史性突破。公司在完善与现有客户丹东曙光车桥、武汉元丰、江铃底盘、寿光泰丰、青岛华瑞、芜湖伯特利、武汉万向、东风德纳、陕西汉德、镇江宝华、常州皓德合作的同时，先后开发了中国重汽济南桥箱厂、杭州众木、福林国润、浙江万宝、南方天合、北方奔驰等一批新客户，并成为上述主机配套的合格供应商。
(四)公司主要产品生产和销售情况
1、报告期内公司主要产品产销情况
近年来由于市场迅速扩大以及公司在市场开拓方面的不懈努力，公司主要产品的产销量增长较快，20xx年完成制动盘产量740.92万件，销售 737.77万件，产销率为99.57%;普通制动鼓完成产量74.76万件，销售77.01万件，产销率为103.01%;载重车制动?b完成产量 101.7万件，销售103.86万件，产销率为
102.13%;刹车片完成产量76.8万套，销售75.21万套，产销率为.93%。
2、报告期内公司主要产品的销售金额及占公司主营业务收入的比例
20xx年制动盘销售金额为38224.77万元，占比46.77%;普通制动鼓销售金额为4521.84万元，占比5.53%;载重车制动鼓销售金额为36799.67万元，占比45.02%;刹车片销售金额为2186.61万元，占比2.68%。(“占比”是指产品销售金额占公司合并报表中当年主营业务收入的比例)
3、报告期内公司主营业务收入地区分布情况
目前公司生产的汽车制动部件同时销往国外及国内市场，国外市场主要销往欧洲、北美、中东等30个国家和地区，其中大部分产品进入欧洲、北美、中东等地市场，销售额为45419.27万元，所占比例为55.57;境内销售主要分两类，一类是国内OEM一级供应商，主要有东风德纳车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、芜湖伯特利汽车安全系统有限公司、武汉元丰汽车零部件有限公司和青岛华瑞汽车零部件有限公司，另一类是贸易商，总销售额为36313.62万元，所占比例为44.43%，其中国内OEM为25309.62万元，占30.%。国内贸易商为11004.00万元，占13.46%。
4、公司安全生产情况
公司按照国家、省有关劳动安全卫生的法律法规和标准要求，结合公司具体生产情况，制定了相关安全管理制度，并建有相对完善的安全管理体系，以保障职工在生产劳动过程中的安全与健康。
公司对安全生产高度重视，成立了公司、车间、班组的安全管理网络，建立了较为完善的安全管理制度。首先，取预防为主原则，在进行车间设计、新产品开发、设备引进及布置、工艺分析时重点考虑安全因素;其次，重视职工的安全培训工作，强化安全意识，如新员工进厂的安全培训，每年对车间全体员工的1-2次安全培训，每月召开安全例会，对车间易出安全事故的部位环节进行重点培训等;再次，对从事重要岗位的员工必须经培训取得相关资格后方可上岗。
5、公司环境保护情况
汽车制动部件的生产对环境的整体影响较小，主要污染物为烟气粉尘、生活污水、废渣。其中，烟气粉尘是最主要的污染物。针对造型、加工等过程中产生的烟气粉尘，公司在整个生产线的不同工位分别用集中除尘和单独除尘系统、一级和二级除尘系统、干式脉冲除尘和湿法除尘等方法保障生产车间的工作环境，同时可将收集的粉尘重复利用以实现节能降耗。针对熔炼铸造过程中冲天炉所产生的烟气粉尘，公司取了先进的四级水沫除尘技术，烟气粉尘在经过密室自由沉淀、多点交叉喷射水帘、离心旋转通过水帘等四级除尘措施后高空排放。根据龙口市环境监测站环境监测结果报告显示，公司烟气排放达到了国家GB9078-1996关于工业炉大气污染物排放二类标准规定。公司生产过程中产生的废渣主要用于制砖，而公司日常经营过程中产生的生活废水全部进入当地污水管网，输送至污水处理厂。
6、质量控制情况
汽车制动系统是汽车安全行驶的关键，因此，各汽车制造企业或零部件经销商对制动系统零部件的质量和性能都有较高要求。本公司始终坚持“质量是公司生命，用最佳手段把消耗压到极限，用科学的方法向顾客提供满意产品”的方针，严格执行国家有关质量、标准、计量的法律、法规和政策，坚持“预防为主，不断改进”，以“零缺陷”为目标，不断推动全面质量管理工作，提高质量管理水平。
(一)质量控制体系及质量标准
按照客户要求，本公司的产品理化性能可分别达到美国ASTMA159-83(汽车用灰铸铁件)标准中G3000牌号、G3500牌号，德国DIN1691-1985标准中GG25
牌号和中国GB/T9349-1988标准中HT250牌号、HT300牌号规定的标准。球墨铸铁产品理化性能可达到美国ASTMA536-99标准中80-55-06牌号，欧洲EN1563:19标准中EN-GJS-450-10、EN-GJS-600-3牌号和中国GB/T1348-1988
标准中QT450-10牌号、QT500-7牌号规定的标准。
(二)质量控制的具体措施
1、以先进的技术和装备保证产品质量
公司在产品生产工艺流程及新产品开发和质量检测方面，坚持用最先进的技术和装备，在提高生产效率的同时保证产品质量。
2、全程受控、全部检验的过程控制措施
公司质检部会同技术部针对各个车间、工艺流程的各个阶段分别制定了详细而具体的《质量控制》，并根据《质量控制》制作了各个工序的《作业指导卡》，悬挂在具体的工序位置，以便操作工人的熟练掌握。质检部还从原材料购、理化分析、模具车间、铸造车间、机加工车间、质检中心等工艺流程中设立质量监控点，质检部派出固定人员负责相关质量检测。
在严格的全过程检验措施之外，公司还建立了质量奖罚制度、质量责任追溯制度，确保产品从零件加工到产品出厂及故障件的返回，都能追溯到相应的质量责任人，营造了“质量是公司生命”的氛围。
3、不断提升的质量控制水平
公司专门成立了质量检验小组，小组主要由质检部、技术部以及车间相关主要负责人组成，每月定期召开一次质量分析会议，分析评价质量体系运行情况以及月度质量控制报告及现场检查情况，并提出质量体系的完善措施;同时还针对各工艺流程、各车间的质量问题不定期召开专题的质量分析会，以不断提升公司的质量控制水平。
(五)队伍建设常抓不懈
为了适应公司快速发展的需要，公司重视三个层次的队伍建设。公司高层核心团队团结在董事会之下，以公司发展为己任，加强对上市公司相关知识的学习和提高，不断提高决策水平、执行能力和监督手段;子公司高管人员积极参加公司组织学习培训活动，公司认真制定和完善子公司高管人员绩效考核的激励约束制度，使其提高经营能力和工作水平，调动主观能动性;重视员工队伍的建设，发挥企业工会组织的积极性和与员工的桥梁纽带作用，关心员工的生活，体察员工的心声，用积极上进的企业情感文化感染员工、引导员工，通过培训提高他们的工作和生存技能，落实劳动者权益政策，保护他们的合法权益，调动了员工的积极性和创造性。
(六)20xx年获得的省市级以上的荣誉称号或获奖情况:
公司于20xx年7月，公司被中国机械工业企业管理协会评为“中国机械500强”;20xx年9月，被中国质量信誉监督管理协会评为“质量、信誉、服务AAA级会员单位”、“重质量、守信誉先进单位”;20xx年10月，被山东省铸造协会评为“20xx年度山东省铸造行业综合实力五十强企业”。
三、20xx年主要工作措施
在确保20xx年度销售收入、净利润较20xx年度增长的基础上，围绕发展重点抓好以下各方面的工作:
1.通过对现有生产设备进行技术改造、新建生产线以及本次募集资金投资项目的实施，使公司成为国际知名的汽车制动部件供应商。在继续巩固并开拓国际 AM市场的前提下，加大国内国际OEM市场的拓展力度，迅速提高公司产品用于OEM配套的比重。同时，公司将进一步提高管理效率，重视技术创新，加大产品开发力度。提高公司资本运作能力，积极扩大生产规模，提升公司的综合竞争能力和盈利能力，在此基础上，实现公司收入和利润的.持续、稳定增长，实现股东利益最大化。
2.在技术开发和创新方面，公司实施技术创新和结构优化战略，推进公司的整体创新步伐。为此，公司将完善技术开发和创新方面的机制，充分调动员工创新的积极性。公司将取对外引进和对内整合的的办法，不断加强与国内外知名高校、科研院所、整车企业的合作，积极引进国内外的高级科研人才，同时继续整合企业内部的研发力量，建立健全的研发体系和高效的研发队伍，使公司在市场竞争中持续具备技术优势。
3.公司将在现有产品基础上，进一步提高产品质量，丰富产品规格种类，以更好满足客户对新型号、高质量产品的要求。20xx年公司将着力于提高制动盘和载重车制动毂的生产能力，巩固并扩大公司在这两类产品系列中的竞争优势，进一步提高这两类产品的市场份额，并为继续拓展OEM市场奠定扎实的基础。
4.2010年内，公司将做好本次募集资金投资项目―年产200万件汽车球墨铸铁轮毂的建设以及生产、销售的相关准备，加快项目的建设进度。此外，公司将在该项目建成投产的基础上，进一步开发新材质产品(如ADI球墨铸铁产品)和其他制动系统部件，使公司初步具备汽车制动模块产品的供应能力，以适应汽车制造企业零部件购的模块化趋势，为客户提供更高标准的服务，从而进一步增强公司的整体竞争力。
5.根据本公司所处的发展阶段，公司将通过内部培训、联合培养、人才引进等多种方式大力扩充人才队伍，不断改善员工的知识结构、年龄结构和专业结构，建立符合企业快速发展需要的人才梯队。
(1)充分挖掘现有人力的潜力，在公司员工中开展后续职业培训，提高现有员工的业务素质和技能;
(2)在现有人员的基础上，优化人才结构，继续引进机械、铸造、管理和金融等方面的专业人才，并重点吸纳高级工程师和技术研发人员;
(3)加大与国内外知名高校、科研院所的合作力度，实施产、学、研相结合的人才培养思路，共同培养专业人才。
为了实现以上目标，公司将继续完善员工招聘、录用、选拨和激励机制，提供良好的用人环境，以不断提高员工的技能与专业水平。
6.在市场开发上：公司在巩固并扩大原有AM和OEM市场份额的基础上，将进一步加强与国内外汽车制造企业、车桥及制动模块供应商的合作，并加大国内外OEM市场开发的力度，以提高公司产品OEM市场的比重。
一国内市场开发
公司国内市场开发将以OEM市场为主，逐步提高公司产品在国内OEM市场中的配套能力和市场占有率。
(1)继续提高公司制动盘、普通制动毂产品在东风、上汽通用五菱、奇瑞、吉利、比亚迪等汽车企业主机配套体系中的份额。并力争在一汽、上汽、上海通用、上海大众、广州本田等轿车制动部件配套体系中占有一定份额。
(2)重点开拓载重车制动毂国内OEM市场。继续扩大在东风德纳、陕西汉德、镇江宝华、中国重汽、北奔重汽等公司的供应份额，同时争取进入广西方盛、安凯福田曙光等商用车及车桥制造企业的配套体系。
(3)积极拓展商用车轮毂的国内OEM市场。与目前已经展开或即将展开载重车制动毂合作的商用车车桥制造商在商用车轮毂方面展开合作，并进一步加强对国内其他商用车制造企业及车桥、制动模块供应商的开发制动模块供应商的开发。
二国际市场开发
公司在进一步巩固和扩大公司与原有客户群体和供货区域的基础上，开拓新市场，并大力提高公司产品进入OEM市场和AM高端市场的比例。目前，公司正在接洽的OEM客户和项目包括Fiat乘用车制动盘、Hyundai乘用车制动盘和制动毂、Paccar北美地区载重车制动毂和轮毂、法国Fiday载重车制动盘和制动毂、Gunite载重车制动毂和轮毂、德国Frager载重车制动毂和轮毂、美驰欧洲载重车制动毂和轮毂以及DAF欧洲载重车制动毂和轮毂，以及博世乘用车制动盘和制动毂等国际品牌经销商和OEM配套厂。除上述客户外，公司还将力争在依托原有OEM客户争取进入梅赛德斯-奔驰、MAN、 BPW、DAF等商用车生产企业的配套体系。
7.深化改革和组织结构调整的
公司将严格遵守国家法律法规和公司章程的规定，不断的完善法人治理结构，形成各组织结构清晰，互相制衡的营运体制。按照企业发展的要求，充实完善各项制度，形成健全的公司管理机制以提高公司的管理水平，公司将建立良好的信息披露制度，重视公司社会责任活动，树立并维护公司良好的社会形象，提高公司知名度。
8.狠抓规范管理，重视以“法”治企，为企业长期持续健康发展打下基础。规范管理是对现代企业的基本要求，也是对公众上市公司的基本要求，更是对立志于打造百年企业的要求。“法”是国家法律政策，是企业规章制度和运行的逻辑。为此，我们将努力从三个方面加强企业的规范:一是进一步建立和完善公司制度，特别是具体的生产经营、质量控制、降低成本、安全文明生产等内控制度和内控流程，形成更为完善的制度体系。二是加大制度执行和执行监督的工作力度，建立董事会、监事会、审计部等机构对制度执行的监督检查力度，做到令行禁止。三是加强规范管理的学习培训工作，用法律制度精神武装高管、管理人员、普通员工的思想，以制度的统一促使员工思想的统一，为公司的持续稳定发展打下制度和思想基础。
各位董事，以上是我20xx年度工作简要总结和20xx年工作目标和措施。过去的一年中，在董事会的正确领导和大力支持下，公司各方面工作都有了长足的进步，取得了较大的发展，但是在工作中也存着一些问题和不足，请各位董事予以指正，以便在今后的工作中加以改进。
谢谢大家!
20**年X月2日
这些年被限制“高消费”的车圈儿大佬们
林志颖简介/林志颖个人档案
英文名: Lam, Jimmy
生 日: 14-10-15
出生地: 台***北
身 高: 174CM
体 重: 58Kg
血 型: O
星 座: 天秤座
歌手详细资料
乳名：小志
绰号：小旋风生
衣服尺寸：上衣M，裤子S，腰27英寸，鞋7.5英寸
求学过程：忠孝小学-->怀生国中-->华冈艺校
学历：华冈艺校三年级
家庭成员：父母，二兄，一弟，一妹
休闲：上网，看电视，健身
收集品：模型车，邮票，相机
宗教信仰：佛教
出道年龄：17岁
入伍时期：1994年11月15日
退伍时期：1996年11月16日
最喜爱的歌星：王杰
最喜欢的运动：赛车，棒球
最喜欢的花：玫瑰
最尊敬的人：父亲
最讨厌的事：想做的事不能做
最喜欢的事：大伙一起去跳舞
最喜欢的表情：笑
最拿手的菜：煎蛋
最喜欢吃的东西：巧克力，冰淇淋
最喜欢吃的水果：香蕉，西瓜
最喜欢喝的饮料：牛奶，白开水
最喜欢的颜色：红，黄，黑，白
最喜欢的宠物：狗
最喜欢的季节：夏天
拥有的车：BMW，M3，法拉利，Subaru
临睡前的习惯：吃东西
起床后的第一件事：刷牙
口头禅：还好啦
最喜欢的异性典型：大方、直爽、温柔、体贴
最喜欢的一首歌：黎明破晓前
唱片公司：丰华唱片
前唱片公司：华纳唱片、香港EMI
唱片数量：15张(包括精选)
广告代言人：日本Bridgestone车轮、韩国服装Koogi
国际颖友会(吉米工作室)通讯地址：
(110)台湾省台北市忠孝东路四段553巷52弄2号1F
台北邮政80-186号信箱
颖友查询专线：(886)02-8787-1266
传真：(886)02-8787-1268
**、戏剧
1992年神经刀与飞天猫
1992年逃学外传
1992年新流星蝴蝶剑
1993年追男仔
1993年异域II-孤军
1993年一屋哨牙鬼
1994年祖孙情
1994年学校霸王
1994年报告班长III
1994年笑林小子
1995年号角响起
19年天庭外传
1998年侠盗正传
1999年红字
1999年绝代双骄
奖项
1992年香港劲爆国语大赏
1992年台湾最有前途新人奖
1992年台湾巨星新人奖
1992年台湾十大最受欢迎偶像
1993年香港劲歌金榜首榜
1993年香港推广普通话有功奖
1993年香港叱吒乐团过江龙金奖
1993年香港十大中文金曲最有前途新人奖
1993年香港十大劲歌金曲最受欢迎新人金奖
1993年香港劲爆国语歌手大赏金奖
1993年香港十大儿童金曲奖--野菊花
1993年商业电台过江龙铜奖
1993年新城电台十大靓人大赏
1994年中时晚报唱片评监最佳专辑奖
1996年十大最受欢迎偶像
本 名：林志颖
英文名：Jimmy Lin,Lin Zhi Ying,Lam Chi-Wing
小 名：小志，帅哥，小旋风
生 肖：虎
生 日：14年10月15日
血 型：O型
星 座：天秤座
身 高：173CM
体 重：58KG
籍 贯：台北市
宗 教：佛教
出生地：台北市
家中排行：老二
口头禅：还好啦
家庭成员：父母，哥哥，二个弟弟，妹妹
收集品：相机，邮票，模型车
兴 趣：跳舞，摄影，赛车，话剧表演
衣服尺寸：上身M，腰28寸，裤子S，鞋子7寸半
求学过程：忠孝小学－怀生国中－华冈艺校
学 历：华冈艺校三年级（主修表演 副修摄影）
休闲：上网，跳舞，摄影
临睡前的习惯：吃东西
起床后第一件事：刷牙
去过最远的地方：美国
生气的方式：直接讲
哭泣的方式：流眼泪（被爸爸打）
初恋的年纪：三岁（幼稚园时）
看异性先从何处看起：眼睛
吃的口味：不吃酸辣
喜欢异性类型：长发，大方，温柔，直爽，体贴
入伍时间：1994年11月15日
退伍时间：1996年11月16日
拥有的车：BMW，M3，法拉利，Subaru
最喜欢的运动：赛车，棒球，游泳
最喜欢的水果：香蕉，西瓜
最喜欢的食物：巧克力，冰淇淋
最讨厌的食物：榴莲
最喜欢的菜：牛腩
最喜欢的饮料：牛奶，白开水
最喜欢的表情：笑
最喜欢的季节：夏天
最喜欢的动物：狗
最喜欢的花：玫瑰
最尊敬的人：父亲
最拿手的菜：煎蛋
最满意自己身体的部位：眼睛
最喜欢的颜色：红，黄，黑，白
最大的愿望：当个赛车手
最喜欢的**类型：喜剧，动作片
最喜欢的音乐类别：舞曲
最喜欢的男明星：王杰
最喜欢的约会方式：到DISCO
最怕听的话：说我太帅了
最喜欢的数字：7
最喜欢的一本书：史达尼斯拉夫斯基表演体系
最喜欢的一部**：直到永远（Always）
最喜欢的交通工具：公车
最喜欢的事：大家一起去跳舞
最讨厌的事：想做的事不能做
最伤心的事：没有
最难忘的事：公演舞台剧当男主角
最失望的事：与朋友约会但朋友失约
最头痛的事：答不出问题
国际颖友会(吉米工作室)通讯地址：
(110)台湾省台北市忠孝东路四段553巷52弄2号1F
台北邮政80-186号信箱
颖友查询专线：(886)02-8787-1266
传真：(886)02-8787-1268
卖车不挣钱？“4S店之王”资不抵债，千亿巨头巨亏68亿
“屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风”
车企们在身处“顺境”的时候，往往曝出来的都是一个又一个的好消息；而当身处“逆境”之时，各类麻烦便会接踵而至，活生生上演着一部部祸不单行的“惨剧”。
其中，还不乏有个别的麻烦，会被“升级”，进而影响到车企负责人的个人身上。
对于车企大佬们而言，收到人生的第一份“限制消费令”，怎么看都是最坏的消息。而这样的“限制消费令”，在这一个月内更是接连向两家汽车品牌的董事长发送而去...?
一个月内，前途、众泰两家车企董事长
先后收到“限制消费令”
4月8日，据天眼查显示，前途汽车董事长陆群在一天内两次被苏州市虎丘区人民***列为被限制高消费人员，立案日期分别为2020年03月11日和2020年03月17日。
两份执行案的原因相同，都是因为立案执行申请人与前途汽车存在合同***，而前途汽车未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务。
就在前途董事长被“限高”后没过多久，昨日又曝出众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。
与前途董事长陆群无异，众泰董事长金浙勇被限制高消费也主要是因为众泰汽车与执行申请人之间的买卖合同***和广告合同***。值得注意的是，相关信息显示，众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息。
在不到一个月的时间里，接连两位自主车企董事长收到了个人“限制消费令”，这在业界实属罕见。
虽然从时间来看，或许存在巧合的因素，但从发布限制消费令的原因来看，或都是因为两家车企未履行生效法律文书确定的给付义务。
然而，相关负责人收到限制消费令的车企，可远不止前途和众泰两家。今儿，马拉车市就来为大家盘点一下，看看近年来哪些车圈儿大佬收到了这个让个人及企业都颇受影响的“限制消费令”。
盘点近年来车圈大佬们收到的限制消费令
华泰汽车苗小龙
限消时间：2019年1月
2019年1月18日，时任华泰汽车集团有限公司法定代表人苗小龙被列入“限制消费人员”名单。
至于其收到限制消费令的原因，当时业界普遍认为，是因为从2018年底开始，华泰汽车及其入主的曙光股份先后出现司法冻结、债券价格异常波动乃至欠薪风波等多起民事***。
而被执行人苗小龙，为华泰汽车原董事长张秀根之妻弟。
知豆创始人鲍文光
限消时间：2019年8月
2019年8月15日，知豆电动汽车有限公司法定代表人鲍文光被浙江宁海县人民***限制高消费，据资料显示，申请执行人为信义汽车部件(芜湖)有限公司。
就在鲍文光被限制高消费的当日，宁海县人民***还对知豆进行了3.3亿元人民币的股权冻结，冻结期限自2019年8月13日至2022年8月12日。
润东汽车集团原董事长杨鹏
限消时间：2020年3月
2020年3月4日，原润东汽车集团董事长杨鹏被徐州市云龙区人民***限制高消费，而立案执行申请人为徐州靓车鑫坊汽车用品有限公司。
或许大家对于润东汽车集团并不十分了解，因为它并不是一家汽车生产制造企业，而是一家汽车经销商集团。
该公司成立于1998年，曾是江苏省规模最大的汽车销售服务商，高峰时期旗下授权4S店多达70余家，主要代理品牌有宝马、雷克萨斯、讴歌、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产等中高端主流品牌。
失信被执行人：贾跃亭、庞青年
限消次数：N次
其实，要盘点车圈儿被限制消费的大佬，有两位就不得不提了。
一位是那个高喊“让我们一起，为梦想窒息”的贾跃亭，另一位自然是亲手打造出“加水就能跑”之水氢神车从而引发巨大争议的庞青年。
之所以他俩与前面那些提到的车圈大佬不同，需要单独列出来说明，是因为“限制消费”对于他们二人而言，早已成为“家常便饭”。他们更是都被列入了“失信被执行人名单”，俗称“老赖”。
这里需要和大家做一个常识普及。收到限制消费令，并不等于就是失信被执行人（老赖）。
简单来说，相比于限制高消费，纳入失信被执行人名单的条件更高。被限制高消费的不一定会被纳入失信被执行人名单，但依据《最高人民***关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条，被纳入失信被执行人名单的必须被限制高消费。
这也造就了贾、庞两位因为是失信被执行人，其收到限制消费令的次数，多到令人咂舌。
资料显示，2018年6月1日，“信用中国”网站公布的首批限制乘坐火车、飞机人员名单，贾跃亭就在名单之中。
而庞青年更是已经数百次被列入限制消费名单，以金华青年汽车制造有限公司为例，庞青年限制高消费次数高达114次。
限制消费令的背后
基本都有品牌日趋边缘化的共性
由于贾跃亭和庞青年实在太过特殊，咱们暂且抛开不论。马拉车市发现，剩下那些负责人收到限制消费令的车企，大多都有着一个共性。
企业麻烦缠身、***不断固然是负责人收到限制消费令的主要原因。而事情的本质，其实这些汽车品牌在整个国内车市格局中日趋边缘化的现状所导致。
随着销量持续下滑，中国汽车市场进入存量竞争阶段，众多不利因素影响下，车企利润大幅减少甚至亏损已成为普遍现象，汽车市场面临严峻考验。
而从行业格局看，市场的集中度在不断提高，车市“马太效应”凸显，行业领先者其市占份额正在愈发扩大。据乘联会3月销量数据显示，今年3月排名前15厂商单月销量累计份额占比达到了77.3%。一季度累计份额占比77.7%！
来源：乘联会
将近八成的市占份额已被瓜分，剩下还有很多个品牌只能去在那20%多的市占份额中“刮”蛋糕，其难度可想而知。相应的，本身属于弱势的品牌，基本都面临淘汰出局的危机。
以本月两家董事长收到限制消费令的前途和众泰为例，前途汽车频繁被曝出欠薪和离职风波；众泰汽车的状况也不容乐观，自今年1月疫情爆发，让本就前景渺茫的众泰汽车陷入了更加艰难的处境，众泰汽车已经连续三个月未披露相关的产销数据。
据业内人士分析，车企与供应商或其他企业有买卖合同等***本应该是一件较为正常的事情。
但真要到了供应商们诉诸公堂，成为执行申请人那一步，或许这家车企应该已经出了很大的问题。让人都已经无法对于履行给付义务再抱有“幻想”。
后疫情时代，车市下行叠加消费者购车取向的变化，使得许多的弱势品牌都将面临如何“活下去”的问题。
以前途为代表的造车新势力，和以众泰为代表的传统车企，显然都遇到了较大的危机，而他们的董事长各自收到的那份限制消费令，实则就是将危机完全暴露出来的一剂催化剂。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年，庞大集团在“鬼门关”前历经盘桓。
一辈子只做一件事，4S店大佬庞庆华近二年来为庞大集团的续命、为了扭转财务困局而多方奔走、殚精竭虑之中，但是，和公司名称一样，ST庞大即便是破产重整这个事情也变得又“庞”又“大”，似乎都不容易！
辉煌了近半个世纪的庞大集团，就这样要完了吗？
它曾是全国第一的 汽车 经销商、中国首家在A股上市的 汽车 经销商集团、“中国 汽车 销售服务十大企业集团”第一名……缔造了庞大集团的庞庆华也是叱咤中国 汽车 经销商界的****。
然而，这一切都在2019年夏天戛然而止。这家命悬一线的千亿 汽车 销售帝国，经由业务的调整规划，正让一线曙光缓缓落进停滞深渊的业绩谷底。
壹
迫于市场压力， 汽车 经销商传统业态的转型升级迫在眉睫。
2019年，整个 汽车 行业都十分浮躁，新车销量持续下滑，部分车企被边缘化，上下游供应商产业链受到牵连，就连4S店也开始叫苦抱怨不赚钱。
在这样的大环境下，“帝国崩塌”、“濒临破产”等一系列负面词汇，把这家汽贸领域龙头企业，推至舆论的风口浪尖。
昔日国内十大经销商集团之一的庞大汽贸集团，突然陷入破产重组以及债务危机的现状中，不得不试图通过破产重整，重获最后一线生机。
被誉为“4S店之王”的千亿 汽车 销售帝国，如此之快步入黄昏引人错愕。
要知道， 2018年庞大营收维持在420亿元的较高基数；2017年，凭借705亿的业绩，庞大还曾位居《财富》中国500强第115名。
2019年12月10日晚间，ST庞大(601258.SH)发布公告称，河北省唐山市中级人民***批准了《庞大集团重整》。
按照***的公布的评估材料，庞大集团本部账面资产总额为302.07亿元，按照市场价值法进行评估，评估价值总额为.66亿元；按照清算价值法进行评估，评估价值总额为50.17亿元。但是，按照***的最终统计，其债务合计272.8亿元，庞大集团已严重资不抵债。
与破产不同，重整的目的恰恰就是避免企业走向破产清算。而为了实现重整，原控股股东庞庆华及其关联自然人无偿让渡其所持的210624.17万股股票（占庞大集团总股本的32.21%）给投资人。
而 原董事长庞庆华则净身出户，与庞大再无关联。据启信宝数据显示，庞大集团法人、董事长已由庞庆华变更为元维资产董事长马骧。
难道庞庆华真的要离开自己一手缔造并苦心经营长达16年之久的庞大集团吗？
贰
我这一辈子就干了一件事，那就是卖车。
搞了40多年 汽车 的庞庆华，他自言自己是汽贸行业一块“活化石”，见证了中国 汽车 发展史，多次踏准中国 汽车 流通的发展脉搏，曾带领企业站上了全球汽贸的山巅。
庞庆华，生于1955年8月，祖籍河北滦县。
了解过庞庆华的人其实都知道，他并没有什么华丽的过往，16岁离开校园，干过修理工，开过理发店、饭店，为了谋生尝试各种有可能发展的岗位。
借助当时国家一系列改革开放的好政策，再加上庞庆华与生俱来的经商天赋，一路摸爬滚打，从最初的河北唐山滦县物资局的机电设备公司，到改制后的冀东物贸，到改名后的庞大汽贸集团，再到跻身2011胡润中国富豪榜，庞庆华的人生就和庞大集团一样，直冲云霄。
千禧年后，中国 汽车 市场开启了第一个黄金十年，年度产销由最初200万辆，迅速跃升至2010年的1800万辆。
庞庆华抓住这波大机遇，一边迅速扩张 汽车 品牌代理权，一边尝试 汽车 消费信贷业务，伴随4S店等销售网点的遍地开花，庞大的业绩曲线急速飙升。
那时，创始人庞庆华春风得意、风光无二，更被视为中国 汽车 经销行业无出其右的****。
2011年，在上海证券挂牌后，庞大迎来了高光时刻，并创造了三个行业第一：首家IPO登陆A股的 汽车 经销商集团，当年全球市值最高的 汽车 经销商集团，当年上市单笔融资额最高的民营企业。
上市当年，庞庆华名利双收，在胡润富豪榜上身家涨至100亿元。庞大集团市值曾一度超过630亿元，就此成为全球市值最高的 汽车 经销商。
叁
让庞庆华始料未及的是，黄金十年后， 汽车 行业消费增速趋缓；而且在此之后，庞大膨胀了，在全国范围内疯狂拿地扩张，渐渐地，钱不够用了，就开始发债募资。
2011年，庞大554.55亿元营收同比仅增3%，6.5亿元净利已是近年峰值；倘若着眼扣除非经常性损益后净利表现，2012至2018年，庞大数值仅2016年为正。
财报显示， 2012年至2018年庞大集团的营业收入分别为639.85亿、603.15亿、563.75亿、660.09亿、704.85亿、420.43亿，扣非净利润-0.44亿、-2.73亿、-3063.61万、1.95亿、-2.09亿、-68.41亿。
也就是说，上市之后，除2016年外，庞大的主营业务一直处于亏损状态，且越亏越大。
高速列车般加码行驶让庞大停不下来，进而开始铤而走险，连续多次违法操作。2012年，庞大卷入“欺诈门”的漩涡，被大量卡车车主围堵股东大会。
据统计， 在过去7年里，庞大先后6次被曝涉嫌违法违规，违法占地、变相销售、内幕交易等等。
另据天眼查显示，关于庞大集团的法律诉讼共计1115条，追偿权***最多，共761条，其他如融资租赁合同***、买卖合同***、土地***、劳动***也不少。
上市八年间，庞大集团在市场上的竞争优势已逐渐消失，快速扩张使庞大集团的资产负债率一路走高，日益紧张的资金链使其从云端坠落，并长期处于求“钱”若渴的状态。
光阴太瘦，指缝过宽，仅八年光景，深陷债务危机、资金链紧张的庞大集团于2019年从云端坠落，一地鸡毛，一年多以来过着风雨飘摇的日子，对于庞庆华来说，简直是苦不堪言，其如此突兀境地令人唏嘘！
肆
最终，这家曾经的千亿 汽车 销售帝国，不得不走上重整的自救之路。
经过长达三个多月的重整，庞大集团的改革已经初见收益。 据ST庞大2019年度财报显示，公司2019年度归属于上市公司股东的净利润为1.12亿元，扣非净利为亏损39亿元，较2018年的亏损61.6亿元大幅增长。
回顾除2019年外前3年的财务表现，不可否认的是，从绝处逢生至重获新生，庞大在爬脱经营谷底的路上，依然阻力重重。昨日的“4S店之王”要王者归来了吗？
然而好景不长，近日，拟推出的股份回购又遭问询。
5月14日《证券日报》消息， 近日，ST庞大推出股权回购，因2019年全年和2020年一季度，经营活动产生的现金流量净额分别为-44亿元和-2.8亿元，扣非归母净利润分别为-39亿元和-1.7亿元，均发生大额亏损。而ST庞大在此背景下拟支付5亿元至10亿元用于股份回购一事，引起问询。
此外，上交所对于ST庞大重整投资人能否完成业绩承诺也提出了质疑。
事实上，庞大集团遭受困境的背后，折射出的是整个 汽车 行业所面临的挑战。
2018年，乘用车市场整体销量2235万辆，同比降幅5.8%。这是1990年以来，数据红线的首次跌落。当增量市场转为存量市场，车企与经销商之间的固有“矛盾”迅速激化。
现如今， 汽车 经销商早已经告别了以前高利润的时代，再加上经营成本和获客成本的日益增加，经销商面临的压力也逐渐增大。
2020年，突如其来的暴风雨，让各行各业在不同程度上均受到了不小的影响， 汽车 行业也颇为艰难。但只要有“向死而生”的勇气与魄力，相信一切都会好起来的！
参考资料：
砺石商业评论《庞大集团败在哪儿？》、
道哥说车《庞大集团前十股东：庞庆华持股第二，让渡股份成空谈》、
一波说《卖车不挣钱？巨亏39亿，ST庞大有能力5~10亿股权回购？》、
华商韬略《千亿巨头庞大集团“自己告自己”，是“真破产”还是“苦肉计”？》
标签： #有限公司
