日前，楚车韵从宿迁4S店获悉，?长安CS75?PLUS实车已到店。长安CS75?PLUS车型包括6款车型，价格区间为10.69万至15.49万元。?长安CS75?PLUS的外观与当前型号基本相同，主要是增加了油灰的车身颜色，并且内部主要是在配置方面进行了升级。
在外观上，新车外观与当前发售的型号一致。它用了长安汽车最新的家庭式设计。?CS75?PLUS网格用黑色蜂窝状设计，并在汽车前部上方添加了直通型灯带。在两侧连接大灯不仅使汽车的前部更加分层，而且使CS75?PLUS点亮后更易辨认。值得一提的是新车增加了油灰的车身颜色。
在内饰方面，新车的总体设计延续了当前车型，但智能配置得到了改善。这款新车配备了最新一代的梧桐车联智能系统，它使用了新一代的硬件平台，更快的启动，更流畅的使用，更快的系统响应，并且新系统还配备了车载微信系统。完整的语音互动微信收发器和通话功能。只要扫描汽车上的代码并登录，您就可以轻松地完成微信的发送和接收，而无需用手。此外，新车还增加了手机无线充电功能。同时，它将配备单车道自动驾驶，智能限速和车道保持功能。同时，新车还配备了3毫米波雷达，12台超声波雷达和5台摄像机。
在动力方面，新车配备了1.5T和2.0T发动机。?1.5T发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为265Nm，匹配6AT变速箱；?2.0T发动机的最大功率为171kW，最大扭矩为360Nm，匹配Aisin?8AT变速箱。
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长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢？
长安汽车虽然一直来说也是国产巨头之一，但是表现其实都是不温不火，直至这两年长安蓝鲸发动机的出现，长安汽车才开始变得炙手可热。你看长安CS75plus上市以后，直接就干到了国内SUV销量排行榜第二名，对哈弗H6虎视眈眈；新出的长安UNI-T虽然名字有点怪异，但是预订也非常火热，订单已经突破了1.5万辆，堪称当前市场最热门的SUV之一。
有很多网友注意到，都是热门SUV，都有1.5T车型，长安UNI-T上市后的售价区间为11.39-13.39万元，长安CS75plus?1.5T车型的售价区间为10.69-13.19万元，其实两者的价格区间都差不多。这两款车，我们应该怎么选呢？为了方便比较，以下我们说的内容都是它们的顶配车型。
先说外观，其实两者的基础设计语言都是差不多的，比如说超级大的中网，但是长安UNI-T的中网设计更加大胆，已经到了无边框中网的程度，和两侧车头直接融为了一体，这样的车头造型，看起来要比长安CS75plus要前卫得多。长安CS75plus的线条运用比较传统，要比长安UNI-T更稳重、更居家。从造型上来说，长安UNI-T可能会更得年轻人的喜欢。
内饰上，两者的内饰几乎都代表这长安汽车的最高水平，也使用和很多的软质材料，手感、观感均不算差，但是长安CS75plus的内饰以黑色为主，比较稳重大方；长安UNI-T的门板、座椅则加入了红色配色，黑红搭配的颜色看上去更加运动。两者都有液晶仪表，但是长安CS75plus的液晶仪表只有7英寸，长安UNI-T则有10.3英寸；中控屏上，则是长安CS75plus比长安UNI-T的要大上不少，达到了12.3英寸。
车内空间上，长安CS75plus要优胜许多，车身尺寸为4690x1865x1710mm，长安UNI-T则为4515x1870x1565mm，轴距均为2710mm。长安CS75plus的后排空间比长安UNI-T只是略微优胜，但是后备箱上，长安UNI-T就根本没办法比，它的后备箱只能说是意思意思而已，想装多点东西是不可能的；长安CS75plus的则可以轻松满足一家人出行的储物需要。
在动力上，两者均搭载了长安的1.5T蓝鲸发动机，最大功率几乎都是一样的，只有1KW的区别，最大180匹马力的长安UNI-T在同价位车型中是非常优秀的。在变速箱上两者有所不同，长安UNI-T匹配7速双离合变速箱，长安CS75plus匹配6速爱信AT变速箱。在驾驶平顺性上，长安CS75plus要更优秀，但是最大扭矩不如长安UNI-T，再加上长安UNI-T的车身要轻100多公斤，因此长安UNI-T的动力爆发性会更好，更有性能小钢炮的感觉。
配置上，两者都还是比较厚道的，但是在顶配车型只相差2000元的价格下，长安UNI-T多出了车道偏离预警、车道保持、道路交通识别等L2级别的智能驾驶功能，还有内置行车记录仪、手机无线充电、感应雨刷、车内空气过滤装置等，单从配置上说要好不少。当然，长安CS75plus的可开启全景天窗、后排座椅调节，其实也是不少人都喜欢的。
其实，长安UNI-T在动力表现、配置上要比长安CS75plu要好，外观内饰各有所长，空间则是长安CS75plus更好，所以，居家出行首选长安CS75plus，想要年轻运动，不妨选择长安UNI-T。
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长安汽车逸动EADO好不好
随着科技的不断进步，各个品牌都推出了新能源小汽车，那作为国产企业的汽车品牌长安，更是如此，奔奔estar是长安汽车最新推出的微型纯电动车型，它在市场上的定位是年轻人市场，同时，奔奔estar在很多方面还是非常值得入手的
比如在它的外观上面，我们首先可以看到奔奔estar的前脸使用的是全新的设计风格，前脸的设计较为复杂，在小车型中也不缺乏硬朗的棱线
在整个车的前方来看，有比较明显的撞色设计，还有不规则的头灯设计，非常时尚洋气，并且值得一提的是，长安新能源奔奔estar的远近光灯均用了LED光源，这就说明了奔奔estar点亮之后会具有很不错的照明效果，还是非常人性化的
从内饰上面来看，长安新能源奔奔estar的内饰是整个车设计的亮点，我们我们打开车门就可以看到突显科技感的连屏，并且在里面的内饰也有多处荧光绿配色饰条，并且还有非常前卫的设计细节，在车内的空调出风口，周围也配有绿色饰条点缀，在黑色和白色面板的衬托下，显得非常亮眼
车内的三幅式方向盘也用了平底式的设计，非常符合年轻人的需求，在高科技上面，我们也能看到它的功能按键，很多操作起来也很方便，我们可以再看他的售价最高，还不能超过七万元，可以说是性价比的确是非常高，配置也很高
从驾驶的舒适性下面来看，奔奔estar还是具备不错的驾驶体验的，在正常路面行驶的时候，加速是比较舒服的，在颠簸路段时，底盘也不会显得特别散，在空间上面，这个车的长度是3730 MM，轴距是2410 MM，空间也不会太小，坐着还是非常舒服的
这款车的起步价在2.7万左右，想必是和五菱宏光迷你硬碰硬的干上了，那么我们从这里也能看出得益的是消费者，与宏光相比，我是很推荐这款车的
长安奔奔汽车价格
您好！第二代逸动在10万级别车型当中属于外观配置都比较有优势的车型，并且逸动车型自上市以后销量已经超过了80万台，是名副其实的国民家用代步车。
其主要特征如下：
1.首先是空间方面，第二代逸动的长度达到了4710mm,轴距为2700mm，接近B级车入门水准，整车尺寸为4710*1820*1490mm，内部空间充裕，即使是身高180cm的人驾乘也不是问题，而且后备箱也是同级上流水平，达到了500L容积，满足家用不成问题。
2.其次价格方面，7-10万的价格比较贴合工薪阶层，具体官方指导价为7.49-10.69万，目前4S店还有优惠活动，吸引力还是挺大的。
3.再其次是配置方面，第二代移动的配置有ESP车身稳定系统、ACC自适应性巡航、语音控制、刹车系统等等，尤其是ACC自适应巡航在这个级别这个价位并不多见，由此可见，第二代逸动所带来的就是智能化的驾乘体验，
4.再其次是操作方面，1.6L自然吸气发动机+6AT的组合跟人感觉就一个字“润”，在日常驾驶中几乎察觉不到变速箱的存在，无论是升挡还是降档都很干脆，在S挡模式下变速箱会延迟升档，对于山路驾驶很好用，响应速度也很不错。
5.最后是动力方面，第二代逸动用了缸内直喷技术，发动机最大功率94千瓦，峰值扭矩168牛米，发动机所配备GDI缸内直喷技术，达到了11.8:1的高压缩比，传动部分匹配5速手动以及第三代爱信6速自动变速箱，平顺性和稳定性都属于优秀水平，
总体说来，第二代逸动外观设计很耐看，很符合当下年轻人的审美，内饰整体的做工、乘坐空间、储物空间和动力总成的匹配都很不错，对一台不到10万元的家用车来说值得推荐。
1.长安奔奔的价格大概是4万：1。
2.长安奔奔发动机用1.3铝，借鉴铃木技术，474Q2(雨燕的474Q5)，技术成熟。
3、474Q系列广泛应用于羚羊，经久耐用；2.空间大，优势明显。
4.重量1000公斤，材料充足。
5、外观欧式，感觉很时尚；3.奔奔的四大特点：一是高，比大多数中级车都高，没有压抑感；二是微型车的宽度首屈一指，甚至超过一些小型车，接近紧凑型车；4、三个努力，拉半吨货，发动机动力依旧充沛，空调依旧强劲；第四，感觉高速时方向盘太敏感，路况不好时感觉晃晃悠悠，比较适合路况好的城市。
6.其特点是宽度大，摆动性强。
7.在4万辆左右的车中，驾驶舒适性首屈一指。
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