一、迈凯伦
迈凯伦是英国比较有代表性的跑车，同时在一级方程式领域当中，迈凯伦也是有非常重要的话语权。它所具备的实力非常强，旗下的很多款赛车以及跑车都是广大车迷争相购买的对象。
二、兰博基尼
说到顶级豪车，相信大家第一时间想到的都是兰博基尼，毕竟它有很多经典的车型，无论是大牛小牛都是很多跑车车迷的最爱，相对来说兰博基尼的知名度比迈凯伦高一些它最便宜的车型都不是普通人所能企及的。
三、布加迪
全世界最快的量产跑车就是来自于布加迪它也是非常受关注的一个跑车品牌，现在已被德国大众集团收购。它拥有非常强的汽车制造能力，随便一款跑车都有不菲的价格喜欢布加迪的车迷也非常多。
四、科尼塞克
科尼塞克是瑞典的跑车品牌，它的车标和瑞典空军非常相似，同时科尼塞克也有着幽灵的称号，正是这种独特的性能，还有超强的跑车制造能力成了很多车迷喜欢的一个品牌。不过科尼塞克的知名度比不上兰博基尼，像布加迪这种顶级跑车，有些人对它都比较陌生。
五、宾利
宾利是来自英国的豪车品牌，它除了不错的豪车制造能力以外，制造跑车也是非常强的，其中有代表性的一款跑车宾利欧陆GT。宾利现今也被德国大众所收购，成为大众旗下经典汽车品牌之一。
六、劳斯莱斯
劳斯莱斯作为全球最奢华的汽车品牌来说随便一款车都是几百万，甚至很多都是几干万以上的价格。全车上下就没有便宜的地方，不管是雨企还是车标，或者是一些车内的配置，就算是最普通的车漆也非常的昂贵，是名贵豪车的代表。
七、阿斯顿马丁
相信很多车迷对阿斯顿马丁也不会陌生，同样也是制造跑车的，相比之下，马丁的跑车性能更加突出，所表现出来的速度也非常强。它的车标设计十分小巧，是一个小翅膀的造型，很多车友对它或多或少有一定的了解。
八、法拉利
法拉利在国内非常受欢迎，基本上成为各种富二代有钱人的象征。开上一款法拉利大街上根本不用担心回头率。法拉利较为经典的跑车颜色是红色，似乎红色已经成了法拉利的代表色，凸显出十足的尊贵以及奢华。
九、帕加尼
如果对世界跑车有足够了解的人就会知道意大利有跑车之乡的称号，很多超级跑车品牌都来自于意大利，帕加尼也是一样，它是很多欧洲青年的最爱。
十、保时捷
对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词，它生产高级跑车，而闻名于世界车坛，来自于德国。保时捷标志性甲壳虫车型，后置式发动机以及优越的性能，还有旗下众多豪车、昂贵的价格让它的消费者都是一些富豪。
十一、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂同样是意大利的豪车汽车制造商曾经它属于法拉利的一部分，现在属于菲亚特克莱斯勒汽车。它的车标设计是一个三又戟的造型，看见这个车标，第一时间就联想到它的车主都是有尊贵的身份地位的，这就是玛莎拉蒂所带来的影响力。
青年汽车集团的购买世爵
这车的原型是马来西亚宝腾汽车的GEN-2，很垃圾的车型。在国外其它地方也有销售。但是绝对不敢打着莲花的牌子来卖。下面是一个车评中取的一段：
青年莲花RCR竞速是青年汽车进入轿车市场的第一步，它的前身是马来西亚Proton宝腾汽车的Gen-2轿跑车，目前在马来西亚、欧洲、台湾均有售，所取名字各不相同。至于为什么与莲花有关系，还得说一段宝腾汽车与莲花的历史。
英国莲花工程公司在19年出现危机，一直由马来西亚控制的宝腾汽车公司趁机将其收购，莲花成为了宝腾旗下的子公司。在开发Gen-2的过程中，莲花工程给予了一定的技术支持，因此这款竞速与莲花确实是有关系的，只是关系并没有像被宣传的那么密切。
目前这款车是以马来西亚原装进口的形式在国内销售，虽然挂的是“欧洲之星”的商标，但青年集团目前主要扮演一个“总代理”的角色。待青年集团在贵州的轿车生产基地投产后，就会转换为“贴牌生产商”的身份。
正因为上述种种复杂的来龙去脉，青年莲花RCR竞速总让人觉得身份不明，扑朔迷离。如果把RCR竞速比喻成一个人的话，我们可以这样去理清它的身世：此人的DNA鉴定血统是宝腾Gen-2，户口本上的姓名是“欧洲之星”，“青年莲花RCR竞速”则是其乳名。
总的来说，有一定的技术含量。但是就品牌推广这方面而言，完全是忽悠中国人。
这辆车是什么牌的？
8月27日青年汽车与荷兰豪华跑车制造商世爵汽车(Spyker)签署框架协议，将收购世爵29.9%的股份，并与对方一起投资组建两家合资子公司，即通过增资、注资、知识产权和品牌资产的组合投资成立三大业务板块，实现未来整体发展战略。
根据青年汽车提供给本报的《购并和战略合作框架协议》，基于青年汽车集团对世爵已完成的满意的尽职调查及受制于正式交易协议中所规定相关条件的满足，青年汽车将对世爵投资1000万欧元，其中670万欧元以每股0.05欧元的价格认购上市公司荷兰世爵汽车公司29.9%的股份，剩余330万欧元则作为青年对世爵的股东。
协议同时约定，青年与世爵还将再分别出资，建立两家新的合资子公司。其中第一家公司叫“世爵联合股份公司”——青年将以2500万欧元现金出资占新公司75%的股份，世爵以“世爵”商标权及转让世爵D8 Peking-to-Paris(北京到巴黎)的四门超级SUV技术给世爵联合股份公司的形式出资，占25%股份。
青年的出资将根据D8超级SUV的后续研发、生产的进度分期到位，并于2014将该车型投入市场，同时考虑研发基于超级SUV技术的其他轿车、轿跑车型。上述车型单台售价均在20万美元以上。
两者还将联合投资成立“荷兰世爵凤凰股份公司”，其中青年以萨博凤凰平台技术使用权出资，占新公司80%的股份，世爵持有新公司20%不可稀释股份。荷兰世爵凤凰股份公司将开发一系列基于萨博凤凰平台技术的新车型，并将在欧洲和中国生产销售。青年与世爵均同意，共同免费提供双方持有的生产技术给世爵凤凰股份公司。
青年汽车集团一位相关负责人透露，青年与世爵的合作最终还需要通过国家发改委的审批。
12月6日，青年汽车与荷兰世爵股份有限公司正式签订股权认购协议，通过增资、注资、知识产权和品牌资产的组合投资成立三大业务板块。
青年汽车在注资世爵后，双方还将成立两家合资公司，世爵公司总裁穆勒称之为“中国式合作”。
第一，青年集团收购上市公司荷兰世爵(SPYKER)汽车公司29.9%股份。
第二，青年与世爵以75%∶25%出资比例成立新的“世爵联合股份公司”，开发生产世爵D8四门超级SUV，并在2014年上市。
第三，青年和世爵以80%∶20%的比例，共同出资成立“荷兰世爵凤凰股份(600716,股吧)公司”，共同开发一系列基于萨博凤凰平台技术的高端轿车。
青年世爵完婚 浙江民企再娶“洋媳妇”
认购协议内容：
第一步 青年投资世爵1000万欧元，认购世爵29.9%股份，如果新的股份在反向分股之后发给青年，那么认购的价格为每股5欧元。
第二步 青年和世爵成立合资公司世爵联合股份有限公司，青年出资2500万欧元，占75%股份，投入研发售价25万美金的四门超级SUV，该SUV在2014年上市。下一步研发不低于保时捷水平的高端奢侈轿车、轿跑。 第三步 青年和世爵成立第二个合资公司世爵凤凰股份有限公司，青年将凤凰平台技术出资到世爵凤凰股份有限公司，占80%股份。世爵凤凰股份有限公司会基于凤凰平台与世爵技术结合开发并制造全新系列的高端轿车，这些系列车型将比萨博的同级别车辆定位更高。世爵凤凰的产品将可以在欧洲和中国制造。
欧洲之星的特别之处
楼主您好！楼上几位所说都不全面
这牌子全名是欧洲之星（europestar）,属于我国民营企业青年集团，为什么都叫它“青年莲花”呢？
英国莲花（lotus）我就不复述了，要说说他的新东家——马来西亚的宝腾（proton），1996年宝腾收购了英国莲花，2007年宝腾与青年汽车合作，引进gen_2车型，但宝腾品牌在国内比较陌生，知名度不大，所以另创一新品牌“欧洲之星”并宣传用莲花技术，如果仔细对比你会发现欧洲之星logo的轮廓跟宝腾的一模一样，跟英国莲花没多少关系。
希望这复杂的关系能帮您了解这个品牌。?
最后上个宝腾的logo
苏州站到苏州北站怎么走？
1.欧洲之星所有职员要会说流利的英语或法语,但职员通常会混用成法英语.
2.位于曼彻斯特的特设车站是为地方欧洲之星服务专门设立的。该站一侧非常恰当地写着“欧洲之星在此”（Le Eurostar habite ici - The Eurostar Lives Here），并保留了许多年。该站直到2005年由西门子接管后才开始运营。
3.为了节省时间，通关手续常常可以在出发站安检后由目的国完成(即一地两检)，以便乘客们到达后可以很方便地下车及出站。但这种制度有时会因政治而取消。
4.欧洲之星由全速运行至完全停止的过程中制动器耗费的电能价值超过20英镑。
5.由于车厢设计的原因，欧洲之星只有一等车厢中部设有可以容纳轮椅的无障碍卫生间。
6.法国车票由SNCF发售，比利时由NMBS/SNCB发售，英国由Eurostar发售。
7. 38程的欧洲之星之旅套票价格约2000欧元。当你乘坐38次欧洲之星，你可以获得一次免费乘坐欧洲之星经济客位的车票。
8.巴黎的Le Landy是唯一可以同时见到TGV 1型（Méditerranée），TGV 2型（TGV大西洋号），TGV 3型（欧洲之星）和TGV 4型（Thalys）的车站。
9.位于伦敦圣潘可拉斯车站的法国警察机关，相当于巴黎、布鲁塞尔欧洲之星车站的英国移民机关。
世界名车欧洲之星
青年-尼奥普兰“欧洲之星”（JNP6127F、JNP6127系列）是浙江金华青年汽车集团公司引进德国尼奥普兰客车技术生产的豪华大客车系列型号.设计的最大座位数为55座，乘客椅可选择商务舱真皮座椅，提高舒适性。车内还装配了可翻转晰度超薄液晶显示屏。用户还可选装操作人员指纹识别系统，该系统具有防盗功能。“欧洲之星”提供大冷王和松芝空调供用户选择，其制冷量达2.8万大卡，空调出风口的设计颇具人性化，风流不直接对人，而是形成环绕风流。还可选配个人系统、饮水机、整体厨房和环保型卫生间组成更具个性化色彩的生活空间；办公桌+液晶，组合成完整的公务空间，液晶位置可灵活变动，更加随心所欲。车上有5部车载电视机，卫生间是坐式的，内部设施可与飞机媲美。这种客车前后座位之间的距离有108厘米，同排两个座位的宽度有135厘米，比一般快客车均增加了近20厘米。另外，这种客车的每个座位都设置了脚托，每张座椅都设置了可以调节的小靠枕。身高1.75米以上或者肥胖的乘客乘坐，都不会觉得空间狭小。
专利外型
“欧洲之星”的外型跨越了唯美个性的巅峰。“欧洲之星”带给人们的第一眼视觉冲击是其浑身散发的阳刚之气，特别是前大灯如虎目眈眈，一股霸气跃然脸上；侧围两条银色装饰线斜插入鬓，更添一股逼人的英气。“欧洲之星”的侧围整体感极强，整个设计无压条，非常美观，这需要很高的工艺水平才能做到，这种设计在国外客车业也是一种趋势和潮流。“欧洲之星”配装的无盲区大视野后视镜提高了安全性和美观性，超大玻璃的前风挡设计和用中空玻璃的侧窗，令观景和隔音效果俱佳。而装饰着尖峭三角形尾灯的后围则给了一个令人遐想的背影。整车设计中多处运用弧线，有效降低了风阻系数。
精确领航
前开门设计为全铝、双密封、遥控、外摆门，操纵灵活。车内用了软化成型顶，由西班牙著名设计***设计的一体式全封闭行李架、空调和隐藏式照明灯+LED阅读灯组合的照明系统，释放了更多空间，使车内整个上部环境显得简洁、美观、现代。数字化导航器的加入，构成了具有国内领先水平可人工干预的巡航驾驶系统，其精确的定位导航能力使得驾驶更具理性，更准确、更安全、更轻松。人性化的整合式仪表台在满足轻松驾驶的同时，也注重了美观性。司机椅增加了气囊减震功能，有效减轻了驾者长途旅行的疲劳。
日本和韩国美国欧洲在中国的汽车品牌有哪些?求答案
在苏州火车站步行245米到地铁站乘坐地铁2号线，9站路程到高铁苏州北站下车，步行374米到达苏州北站，全程14公里的路程，37分钟的时间能够到达。
北站和火车站直线距离很近，看似就在眼前，不过很绕路，建议乘坐公交过去，从北站出来往北走20米然后往东走30米有个公交站台，很多车到火车站，5分钟的样子到。新火车站24小时售票，从进站口进去一直往西走就能看到售票厅。
公交线路：地铁2号线，全程约13.1公里，需要时间23分钟
1、从苏州火车站乘坐地铁2号线,经过9站, 到达高铁苏州北站
全程坐车时间需要23分钟（准确时间）
请问莲花是很差劲吗？谢谢！
德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，保时捷……
法国：雪铁龙，标致……
美国：凯迪拉克，别克，雪佛兰，克莱斯勒，福特，JEEP，林肯，捍马……
日本：雷克萨斯，丰田，讴歌，本田，英菲尼迪，尼桑，斯巴鲁，三菱，五十岭……
韩国：现代，起亚，双龙……
意大利：法拉利，菲亚特……
瑞典：沃尔沃，萨博……
伊朗：青年……
捷克：斯柯达……
中国：红旗，奇瑞，长城，华晨，吉利，比亚迪…………
选举了比较有代表性的，市场上最常见的。
青年汽车集团的客车产品
莲花 和 青年莲花 是两个不同的品牌。你说的可能是后者。
1、莲花：
莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951 年，现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数 为500人，年产汽车600辆左右。 莲花汽车公司的汽车重心很低，造型具有良好的流线形，风阻 系数在0．3左右。发动机功率大，最低为160马力，车速高达300公 里／小时。
莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多 次荣获世界冠军。1963一18年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客 车优胜奖。1991年，莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。 莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。 它们用的制模工艺，真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下 两个整体，最后再合二为一，不仅生产效率高，而且车身强度大大 增强，在世界上独树一帜。 莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动 跑车等。
该公司的标志除莲花英文字样外，还有创建人姓名的字头四个字母（ACBC）组成的图案。
2、青年莲花：
中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600多人，包括众多外国专家。集团总部位于金华，在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。
青年汽车轿车产品与英国莲花合作。莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界顶尖的汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花具有丰富的经验和专业的技能。2006年11月18日，在北京国际车展上青年汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心，推出第一款产品为轿跑车，后续4年内在莲花的技术平台上共规划了8款车型，排量从1.6—3.0升，产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。该八款车包括007系列、008系列、009系列国际品牌、先进技术，加上完善的销售网络，市场前景非常看好。
在未来的4年内，青年汽车将与英国莲花汽车科技工程紧密合作，陆续推出8款拥有世界领先的高端技术和优异品质的乘用车，涵盖轿跑、家轿、MPV（多用途汽车）、SUV（运动型多功能车）等诸多车型，排量从1.6L至3.0L不等。这些车将悬挂莲花标志，并在莲花技术平台上制造。青年汽车还与莲花汽车科技工程公司成立了联合研发中心，拥有300-400人的中外技术专家团队，生产欧洲血统轿车，进军国内中高档轿车市场。
与世界领先的德国NEOPLAN合作，产品覆盖长途旅游、公交、专用客车等全部领域，长途旅游客车从2001年起保持高档客车行业领先地位，与国际品牌客车竞争获得巨大成功，国内市场占有率超过80%。公交客车，占据中国低地板公交车市场垄断地位，在北京奥运会公交车购招标中中标1000多台。同时客车出口美国、欧洲、俄罗斯、韩国、新加坡、中东等众多国家和地区。
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