对于购置一辆车来说，我们不仅要考虑购车成本，后期的养车成本同样需要考虑在内，因此，低油耗的车辆就显得更具性价比了。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥迪A6L2021款40TFSI豪华致雅型，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。
配备1.984TL4发动机，发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速230km/h，官方0-100km/h加速8.3s，工信部综合油耗为6.8L/100km。
接下来看下配置，奥迪A6L配备胎压报警、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。此外，该车还配备了定速巡航、防紫外线玻璃、发动机启停技术等十三项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，奥迪A6L的最低配2021款40TFSI豪华致雅型的官方指导价为419800元，以深圳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险13995元，上牌费用500元，购置税37150元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是472795元左右。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪成“价格屠夫”！A4L新车优惠5万，A6L跌破32万，你心动吗？
奥迪A6
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奥迪A6L
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谁更便宜
两车对比最低配
两车对比最高配
奥迪A6
￥42.98万
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奥迪A6L
￥40.28万
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谁的口碑更好
奥迪A6
4.25分
优点
隔音效果好座椅舒适路感好功能齐全推背感强精致优雅
缺点
更多奥迪A6口碑
奥迪A6L
4.53分
优点
缺点
舒适性差方向盘问题噪音问题油箱问题储物空间少噪音过大
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谁更受关注
01月
12月
11月
10月
09月
08月
奥迪A6
315,202
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奥迪A6L
1,750,552
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谁空间更大
奥迪A6
4947mm
1874mm
1459mm
2919mm
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奥迪A6L
5036mm
1874mm
1466mm
3012mm
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长
宽
高
轴距
谁更省油
两车对比最低配
两车对比最高配
奥迪A6
6.4L
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奥迪A6L
6.5L
更多奥迪A6L油耗
网友更喜欢谁
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奥迪A6L2021款落地价最低多少钱？奥迪A6L价格
奥迪作为BBA三驾马车之一，网上对它定位是否低于奔驰、宝马的讨论一直都没停过。但无论结果如何，近些年能用低价圆梦BBA的车主其实都欠奥迪一个感谢，如果不是奥迪持续的降价，勇于做德系豪车的“价格屠夫”，让其溢价现象得到抑制，那些价格向来傲娇的奔驰和宝有大几万的优惠？
最近，奥迪也在降价之路上继续加码，除了之前已经做出“榜样”的A6L外，就连上市不久的新A4L价格也开始跳水，而即将面临中期改款的Q5L价格更是跌到冰点。好嘞，现在咱们现在就来看看它香不香~
奥迪新A4L
指导价：30.58-39.68万元
降幅：降幅超5万
作为豪华B级车的销量台柱之一的奥迪A4L，自从打出以价换量这张牌之后，它也就逐渐贴上“性价比”的标签。虽然此次中期改款的全新奥迪A4L从内外设计、用材、配置、动力等多方面进行了强化，但是对已经习惯奥迪降价套路的消费者来说，不管你产品力提升多少，我们依然持币观望。
奥迪自然知道消费者们心里的那一点小九九，所以即便新A4L上市也才不过两个多月，奥迪毅然给出4.58万左右的优惠幅度。当然这只是平均降幅数据，如果以广东省部分城市为例，有些经销商已经“慷慨”地给出6万大几的优惠。
当然啦，有些店家也不会让你简单白捡6万多的，想要优惠就必须在店内上牌、店内置换等。其实除去有可能没有老旧车型来满足置换条件的话，其余的条件还是能够接受的，毕竟都让了这么大个瓜给你了，那点小芝麻还是小事情啦~
此外，还有一个对意向购买入门版的消费者的利好消息，此次全新奥迪A4L全系都用的是2.0T发动机，取消的之前的1.5T版本，最大马力190匹，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米。这比之前老款1.5T动力强了不少，绝对足够你对动力的需求。
奥迪A6L
指导价：40.98-65.38万元
降幅：降幅超7万
作为行政车领域的大哥级车型，奥迪A6L向来都是这个级别里面的“常青树”。而新款奥迪A6L已经不是那副老气横秋的样子，边框更为复杂的大嘴，正在不断靠近A7、Q8这些轿跑跨界产品，至少它会比奔驰E级更符合年轻人的审美。
新款A6L算是奥迪旗下新车降价的“急先锋”了，目前整体优惠幅度在7.38万-11.77万。其中奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型和奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型优惠最高，达到11.77万。而以广东为例，销售主力45?TFSI车型的让利基本在8万元左右。
对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。同时奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。
此外，奥迪“灯厂”这个绰号可不是白叫的，全系标配矩阵式LED大灯，绝对是最霸气的一个。同样内饰上奥迪的科技、奔驰的优雅、宝马的运动，这三种不同的风格各有各的好，就不做过多赘述了。
奥迪Q5L
指导价格：38.78-49.80万
降幅：降幅超6万
如果不喜欢轿车，更倾向于SUV的话，那奥迪Q5L也绝对是个不二之选。虽然现款奥迪Q5L即将改款，但现在它风依旧，而且价格也更亲民不少，不仅指导价格降低，终端优惠也是越来越高。
目前Q5L的整体优惠幅度在5.32-10.00之间，以广东部分经销商为例，奥迪Q5L?45?TFSI?尊享豪华运动型2020款降价幅度最高，一下去到10万元，这个降价幅度还有要啥自行车！
奥迪Q5L同样是全系2.0T，入门动力即为190马力，高功率版本更是达到了252马力，匹配7速双离合变速箱，驾驶感受十分出色。除此之外，奥迪Q5L全系还配备了适时四驱系统，有效提升了驾驶质感，也保障了在应对非铺装路面时的通过性。其实Q5L的产品力放在如今也是相当不错的，趁着换代前抄底一台，确实真香！
写在最后
为啥奥迪这么急着“大出血”给咱们送呢？我觉得第一是受疫情影响，降价促销回血。第二是奥迪的以价换量的策略太深入民心了，大家都抱着谁先买谁傻的心态。你不降价的话，大家就一直等着你降价，所以早晚都是降价，还不如提前降价来抢占市场。好嘞！这次就说到这咯，奥迪这次降价优惠有没有达到你的心理预期呢？你会现在下单还是继续做等等党呢？欢迎留言讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A6L新款落地要多少钱？奥迪A6L报价
奥迪A6L2021款是一款奥迪旗下的中大型车，其官方指导价为419800元-656000元。我们以奥迪A6L2021款45TFSI臻选致雅型为例，据了解，目前在宜昌市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是9537元，再加上商业保险14634元，以及其他必要花费41124元，最后的首付款就是133140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好499558元，这个价格符合你的预期吗？
奥迪A6L前脸设计走了大气路线，中网运用多幅式的设计，配合镀铬饰条，稳重且不失大方。
奥迪A6L2021款45TFSI臻选致雅型内饰呈现出大方的设计风格，搭配黑色钢琴烤漆饰板，再加上饰板，看起来非常大气。另外，该车，配备了主动刹车/主动安全系统、刹车、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
全新奥迪A6为什么销量越来越差？
目前，奥迪A6L2021款的官方指导价为419800元-656000元，奥迪A6L2021款45TFSIquattro尊享动感型的官方指导价为505800元，目前漳州市部分经销商有最高70900元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为434900元，购置税和车船税等必要花费40337元，再加上商业保险143元，最终的全款落地价为489634元。
奥迪A6L中网运用多幅式的设计，并用镀铬饰条装饰，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足，再加上线条运动的车头，提升了整车的档次。
奥迪A6L2021款45TFSIquattro尊享动感型内饰呈现出素雅的设计风格，配合黑色饰板。加上非对称式中控台在视觉效果上相当耐看。这款车标配了牵引力控制、上坡、无钥匙启动系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自上代A6L换代之后，它的终端入门售价就一直稳定在了30万元左右。也正是这样的价格优势才让它在“BBA”大战之中杀出重围。所以当全新一代A6L标出40.98万元起售价时，普通消费者自然是不会买账的，一是目前售价和之前留在消费者心中的30万售价还有着不小的差距。二是即使消费者认为全新A6L值40万，但他们也怕刚买完没两年，您就跟老款似的降到30万了，那到时候我连二手都没法卖了...
而奥迪这边，很快便发现了全新A6L卖不出去的事实，无论长春还是德国自然也着急上火，所以现在北京地区A6L基本都给出了5万元左右的优惠，这也让最低配A6L的裸车售价达到了36万元左右。
不过，这次降价销售并没有给新A6L带来销量的提升，而之所以会出现这样的结果，还要从10年前开始说起。
自从豪华车市场形成“BBA”三足鼎立开始，就呈现出了一种“BB”不带“A”玩的趋势，而这种情况在行政级轿车市场更是尤为明显。
不过，那时的A6L作为官方购车辆，有着十足的底气与“BB”抗衡。可随着奥迪A6L不再被购之日起，A6L的品牌号召力就如潮水褪去一般显露无疑。
雪上加霜的是，A6L失去了“官车”这一大主角光环之时，正是奔驰E级换代的时间点。诚然现款奔驰E级并非是级别标杆车型的存在，还饱受着“减配门”的困扰，可那与S级极其相似的外形还是让不少潜在消费者动了心思。既然很多消费者将购买目标放到了奔驰E级的身上，那A6L自然也就缺少了一群目标客户。
也就是说，当全新奔驰E级上市、官车换成红旗H7之后，A6L销量加成属性当中的“装B”也就变得没那么明显了！但这时的奥迪并没有很慌，因为全新奔驰E级的舒适程度不如老款A6L，所以即使外观方面A6L并不占优势，但依然能从奔驰那边抢回来一些试驾以后对奔驰E级不满意的客户。
不过当时间来到2017年中旬，全新宝马5系上市后，媒体人给出了一致好评，奥迪A6L的价格也直接跌到了谷底，30万元买个A6L不再是痴人说梦。事实也确实如此，宝马5系上市之后便彻底平分了原本购买人群就不多的行政级轿车市场，而A6L只能在更低的价格区间苟且偷生。
我们都知道无论是“BBA”哪款车，都不可能按照厂家的官方售价销售太久。宝马5系与奔驰E都在上市半年之后均取了降价促销量的手段。而这一波降价，又再一对奥迪A6L产生了极大的影响。
因为在当时，你仅仅需要多花几万块钱就可以买到产品上市时间新了不知道多少年的宝马5系以及奔驰E级。此时，购买A6L的消费者特征基本已经被限定在了“购车预算有且只有35万”的那批人。
这时我们就能发现，当新款A6L给出5万优惠后，它的实际裸车价格是与宝马5系和奔驰E级相同的。不过正是因为之前奥迪的降价策略，让全新A6L的潜在消费者认为，A6L的正确售价应该就是在30万元左右。
可以说奥迪之前大幅降价促销量的手段严重透支了奥迪品牌的附加值。所以，如果奥迪想让全新A6L回归到之前月售15000台的数字，那恐怕就得继续用出之前“折上折”的促销手段了。
可降价说得容易，做起来却很难。奥迪的每一次车型降价其实都会牵扯到经销商的利益，准确说很多优惠都是从经销商的利益中扣出来的，这便会导致经销商与厂家之间的矛盾越来越深。
可不降价的话，无论是经销商还是厂家又都过不好。至此，奥迪A6L便陷入了降价经销商与厂家有矛盾，不降价经销商与厂家过不好的死循环之中。不仅如此，全新A6L使用的新平台也让车辆成本陡增，这也是A6L为何销量如此惨淡还不继续降价的根本原因之一。
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