本次上海车展上，小鹏 汽车 发布了旗下第三款量产车型——小鹏P5，而小鹏P5也因其世界第一款带激光雷达量产车型的身份，成为了本届上海车展上最受期待的车型之一。P5预售三天不到便破万，这样的P5到底怎么样，跟着玩车弟一起看车展。
作为小鹏 汽车 的第三款量产车型，小鹏P5的最大亮点是它所搭载的双激光雷达。小鹏P5配备了世界上第一款由Livox定制的量产车载激光雷达。这一双激光雷达被安装在P5保险杠的左右两侧，每个激光雷达的侧向视角有120 ，而车P5车头的双雷达组合起来可以达到150 的视野，并且每个雷达都拥有150 m的超长监测距离。
不过玩车弟也有个不解的地方，小鹏的设计师选择将双激光雷达安装在车头保险杠两端，这样一旦出事故的话，它的维修费用肯定不止一点两点啊。不过话说回来，P5有了这双激光雷达的加持，安全性能理论上应该有大幅度提升，或许这是自信。
董事长何小鹏说的"除了不能洗澡，啥都能够在车上完成"这句话，也引起了车展中的一股热潮。何小鹏说这话是想介绍P5所搭载的" 23小时智能第三空间"模型，这个模型构建了除了生活空间（第一空间）和工作空间（第二空间）之外的智能第三空间。据悉之，P5的前排座椅可以完全放下，P5还添加了睡眠模式可以使乘客在车上也拥有舒适的睡眠体验，并且它还添加了**模式。
不要以为它就只有"睡觉和看**"这么简单，P5车上还配备了一款18L的超大车载智能冰箱，并且它拥有220V对外放电功能。这台P5似乎已经将车身内变为一个小型的智能 *** 室，私人**院。
纯电紧凑家轿新秀 实拍小鹏P5
我现在还没有一辆属于自己的汽车，但是我平常比较关注汽车的动向，因为虽然现在没有，但是不代表以后没有。我相信通过自己的努力，在不久的将来，我一定有一辆属于自己的汽车。近日小鹏p5宣布正式发布，看到这辆车我真的是十分爱了，可能对于小鹏p5很多人都不了解，下面就让我简单的介绍一下吧！
小鹏 P5 于 4 月 14 号正式亮相发布，作为小鹏汽车的第三款车型，小鹏 P5 代表了小鹏汽车 2021 年这个时间节点，对于智能汽车标准给出的答案。你认为小鹏 P5 有哪些产品亮点？小鹏 P5 能不能成为 A 级 EV 市场的新品类？激光雷达的加持，又会不会让小鹏在自动驾驶的赛道上取得更大的领先优势？电动化已经成为大势，在即将开幕的上海车展上，无论传统车企还是造车新势力都已摩拳擦掌，做好了大秀肌肉的准备，小鹏汽车也不例外，在车展前夕发布了全新轿车车型小鹏P5，曾经有业内人士预测，小鹏汽车是造车新势力"四大天王"之一，如今看来的确没错。
小鹏P5已经发布，不知道你最喜欢车中的哪一项设计呢？
一.我最喜欢小鹏p5的自动驾驶设计
如果问我最喜欢小鹏p5的哪项设计？那么我的回答是，我最喜欢小鹏p5的自动驾驶设计，因为我对汽车最大的幻想就是它可以自己驾驶，没想到小鹏p5竟然实现了。
二.开起来更省心
有了自动驾驶这个设计之后，我们开起车来就会更加的省心，因为自动驾驶会帮助我们驾驶车辆。
三.享受高科技带来的舒适
自动驾驶应该属于高科技了吧，这样在我们跑长途比较累的时候或者不想开的时候，就可以选择自动驾驶模式，享受高科技带给我们的舒适。
丰田凯美瑞、小鹏P5亮相成都车展
继小鹏P7之后，在今年四月份小鹏又推出了旗下的首款紧凑型轿车小鹏P5，新车搭载了更高阶的驾驶***系统，续航里程最高为600km,设计上也延续了现有的家族式风格。在目前的同级别车型中论科技感、续航、驾驶***都堪称标杆级产品。
小鹏P5在设计上应用了部分P7的元素，车身线条圆润、流畅、简约，车头标志性贯穿式灯带与两侧大灯组融为一体，前包围两侧配有激光雷达，区域整体造型被设计成了空气动力学组件的样子，这两颗雷达可以实现高精度测距，且不受环境光的影响，对于空间的分辨率更高，进而提升行车安全性。
车身侧面造型圆润简洁，短促的小车尾有点运动味，隐藏式门把手也没有缺席，除了好看之外还能降低风阻，让侧面整体感更强。新车长*宽*高为4808*1840*1520mm，轴距为2768mm。
全系车型都标配了17英寸轮圈，轮胎是米其林的浩悦系列产品，主打舒适性，尺寸为215/50 R17。
车尾可以看到家族标志性的贯穿式尾灯组，车尾整体造型比较圆润，没有什么复杂的线条，相比于此前的P7来说要简洁不少。
内饰***用了拼色搭配，中控台上的金属和缝线装饰一直延伸至两侧车门，官方将这种设计称之为“星轨环抱式座舱”，不过车内最吸引人的莫过于15.6英寸的巨大中控屏幕，尺寸非常可观。
方向盘手握区域***用了打孔皮质包裹，整体造型和G3很像，两侧的按键由黑色改为了金属色。
全液晶仪表的造型基本与现款P7一致，内部的UI设计简洁清晰，功能信息显示非常全面，像导航、多媒体、车辆信息等都可以查询到。
中控屏幕集成了绝大多数的车辆控制功能，使用的是骁龙SA8155P芯片为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了坚实的基础。
P5的天窗从前排一直延伸至后排，除了保证视野通透外，它还覆盖了太阳能膜，在露天停车或者行驶时给车内的蓄电池充电，同时还可以为车内通风换气。
配置部分，小鹏配备了XPILOT 3.5自动驾驶***系统，可以实现城市（NGP）自主导航驾驶，此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路，到了P5上可以扩展至城市道路，车辆可以根据导航自主行驶，其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等。
P5凭借多雷达、多摄像头还可以增强停车场记忆泊车功能，车辆可以对出入库车辆、行人穿梭、直角弯等复杂场景处理，完成自动泊车。
动力方面，小鹏P5全系标配了155kW的动力电机，最大扭矩为310N·m,电池组容量分别为55.9kWh、66.2 kWh和71.4 kWh，对应的NEDC续航里程分别为460km、550km和600km。
小鹏P在驾驶***的硬件以及软件配置上非常高，在未来这个注重自动驾驶、科技感的时代必将会吸引不少年轻消费者，同时这款车的推出也完善了自家的产品线，填补了在入门级紧凑型车市场的空白。
小鹏P5实车谍照曝光 将于4月14日亮相
第一款，丰田凯美瑞。
这是一款多年深耕20万元级别家用车市场的明星车型，创造过销量奇迹，可谓是一款神车。现在已经更新到第八代，不少人的购车备选清单里都有这款车型。丰田凯美瑞来看，熟悉的外形给人亲切感，运动感很强，无论是汽车格栅还是汽车大灯，都非常犀利。从车标处延伸出来的镀铬饰条，形成抽象的丰田车标形状。
丰田凯美瑞这款车型在智能***驾驶方面进行了升级，丰田将全速域跟车行驶以及前方行人识别等功能有配置，只在汽车泊车配置方面依然用倒车影像，没有自动泊车的功能。
丰田凯美瑞一向有省油的优势，这款车官方一百公里油耗在6个点，每年所需油费在8400元上下，较为合理。
第二款，小鹏P5
这款车型的外观和燃油车明显不一样，设计更有科技感，几何和曲面的碰撞别具一格，整体较为耐看，大灯对品牌元素的衬托辨识度很高。
值得一提的是，小鹏P5的前排能够放平，和后排对接，还有异形充气床垫，填补座椅的空缺，形成完整的床，有单人床垫和双人床垫可供选择。
除此之外，这款车型还有睡眠模式，进入睡眠模式，汽车会播放轻音乐助眠，还会启动香薰，非常人性化。车内还有定制超清投影仪以及45英寸的车载幕布，打造舒适的沉浸式观影体验。
小鹏P5最大的亮点是黑科技的加持，搭载了双激光雷达，在前后汽车保险杠上各有一颗。
还能实现停车场记忆泊车，记录泊车路线之后，只要把车开到***入口，汽车就能跟着记忆的路线，停到车位上，中间还能自动避让行人以及会车。
最值得关注的是，这款车型是新能源汽车，续航里程在600公里，每年的电费只需1400元上下。
小鹏P5将于9月15日上市 10月底开启交付
易车讯?近日，有小鹏车主曝光了小鹏P5的实车谍照，该车此前的内部车型代号为D55，新车是全球首款量产激光雷达的智能汽车。据悉，新车将于4月14日正式亮相，并将于2021年第二季度正式上市，第四季度开始交付。
小鹏P5定位紧凑型纯电轿车，从实车谍照来看，该车***用小鹏最新设计语言，车侧***用溜背式设计，尾部则是时下流行的贯穿式尾灯，小鹏官方此前表示，P5将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。
从此前曝光的相关内部文件来看，小鹏2021年产能将大幅提升，广州工厂建成后，与肇庆工厂合计将达40万辆产能。
小鹏P5无激光雷达版实车曝光 ***用双色车身设计
易车讯 日前，小鹏汽车在2021成都车展上正式公布，小鹏P5将于9月15日正式上市销售，并于10月底开启交付。此前，小鹏P5已经开启预售，共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P六款细分车型，补贴后预售价为16-23万元。
外观方面，小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格，车身线条圆润、流畅，车头部分贯穿式LED灯带得以保留，两侧与大灯组融为一体。
在小鹏P5前包围两侧三角区域，有两颗激光雷达，可以实现高精度测距，且不受环境光的影响，对于空间的分辨率更高，进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突***况的应对能力，保证驾驶安全。
小鹏P5车身长度4808mm，轴距2768mm，侧面线条简洁，隐藏式的门把手能够降低风阻，轮胎是米其林的浩悦系列产品，主打舒适性，规格为215/50 R18。
车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯，车尾整体造型简介，与前脸做到了前后呼应，此外加入了外部后备厢开启按钮。
内饰方面，小鹏P5将搭载15.6英寸的中控屏幕，与全液晶仪表组成的双屏设计提升了科技感，匹配骁龙SA8155P芯片，整体的运算能力提升了3倍，为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础，此外该车支持***模式和睡眠模式。
***驾驶方面，小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5自动驾驶***系统，可以实现城市（NGP）自主导航驾驶，此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路，到了P5上可以扩展至城市道路，车辆可以根据导航自主行驶，其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等，进一步解放驾驶员的双手，提升安全性。
新车推出了三种续航版本车型，NEDC续航里程分别为460km、550km和600km，电池组容量分别为55.9kWh、66.2kWh和71.4kWh。
易车讯?近日，我们从相关渠道获得了小鹏P5无激光雷达版的实车，新车在造型方面与高配车型基本保持一致，但在部分细节上有所不同。
从曝光的来看，新车在外观方面基本与装配了激光雷达的车型基本保持一致，但新车***用了双色车身设计，此外，车头的雾灯区域可以看出并没有激光雷达。
除了外观方面的不同外，新车内部的扬声器数量也有明显不同。新车已在2021上海车展开启盲订，预计将于今年内正式交付。
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