汽车电动车窗原理
汽车电动车窗原理，所谓电动车窗，一般是指其玻璃升降器能自动升、降门窗玻璃，即使在行车过程中也能方便地开、关门窗。所以电动车窗又叫自动车窗，一起来了解汽车电动车窗原理吧！
汽车电动车窗原理1电动门窗的核心元件是玻璃升降器，其升降的基本原理是：在每个车门内设置一个可变换运转方向的直流串激电动机，通过转换开关，使电动机运转，经安装在电动机主轴上蜗轮减速后，通过转筒和钢丝使玻璃平行地上下滑动。其上端和下端分别设有挡块，用张紧筒和弹簧保持钢丝的一定拉力，使机构正常运行。除钢丝式玻璃升降装置外，还有杠杆操纵式。
每扇车门上均装有一个控制开关，并在驾驶员所在的车门上装有总开关，总开关一般安装在驾驶员容易操作的位置上。总开关上设计一个锁定开关，在锁定开关接通的情况下，各开关均能操纵所在车门的玻璃；在锁定开关断开的情况下，后面两扇车门的电路被切断，门上的.开关便失去作用，这种设计的目的是为了增加乘坐人员的安全性。
电动门窗升降器的主要技术参数是标称电压、工作电压、额定负载、玻璃行程、玻璃上升时间、电动机*大消耗电流、制动力和寿命等。此外，还要能经受高温、低温、盐雾、尘埃、喷水、振动和冲击等环境试验，并且应使产品能经受电动机制动、电动机过流保护、电磁相容性、噪声和寿命等试验，以保证产品的质量和工作可靠。
电动玻璃升降器的电子控制装置有如下特点：
（1） 具有单按系统。即对开关的一个简单、短暂的轻按，就能将玻璃完全地打开或关闭，这样，驾驶员需要关闭门窗时，不再需要一只手驾驶，而用另一只手去控制门窗，提高了舒适性和安全性。
（2） 能够在车外关闭门窗。如果驾驶员自车内走出而忘记把门窗关闭，不需再进入车内关窗，可在车外通过中央门锁系统，将门窗自动地关闭。
（3） 具有安全控制。当门窗上升而遇到障碍时，能自动地检测出由障碍所引起的阻力，并自动停止玻璃的关闭，避免伤害人体。
以上就是对汽车电动车窗原理的相关介绍，希望能对您有所帮助。
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汽车电动车窗原理2汽车电动车窗的故障表现及解决办法
（1）电动升降器开关问题。
故障原因：
a、由于清洗车门内饰板或雨天开窗致使电动升降器开关内部进水，从而导致开关内部电路板接触不良。
b、由于使用年限久电动升降器开关自然损坏，或由于线路短路等原因造成电动升降器开关损坏。
故障表现：
a。升车窗时开关反应不灵敏，需多次触动开关才行，有时需要用大力气掰动开关才行。
b、怎么触动开关都无反应，测量开关端插头，有电源及搭铁，触动开关时无信号电压输出。
解决办法：
a、将电动升降器开关拆下，然后解体，用电子专用清洗剂或酒精沾棉签擦洗电路板及开关接触点；晾干装回即可。
b、建议更换新电动升降器开关。
（2）电动升降器问题。
故障原因：
a、由于电动升降器电机是直流小电机，内部有碳刷，随着使用次数的增加，碳刷会越来越短，当磨损至极限时，电动升降器也就不能用了。
b、由于进水或电动升降器电机内部接触不良导致电动升降器损坏。
c、由于升降器托架磨损导致松旷，造成玻璃在升窗时受阻，甚至使防夹传感器起作用。
故障表现：
a、电动升降器在使用时时好时坏，有时开关几次车门又正常。
b、升车窗感觉电机无力，甚至不能升降车窗。用试灯测量电动升降器电源插头，触动开关，试灯指示正常。
c、车门玻璃在升窗过程中老是向一端倾斜，带防夹的车窗升到一个位置就自动降下。
解决办法：
建议更换新电动升降器，有些车型电动升降器电机和升降器托架是可以单独更换的。
（3）玻璃导槽的问题。
故障原因：
玻璃导槽老化或过脏，或因车辆整形时由于其它原因致使玻璃导槽变形。
故障现象：
玻璃在升降时速度过于缓慢，甚至要借助手的才能升降。
解决办法：
建议清洗玻璃导槽，然后用专用润滑剂喷涂玻璃导槽，或用凡士林涂抹玻璃导槽。若因车辆整形时由于其它原因致使玻璃导槽变形所致，建议找专业整形人员重新修整。
小轿车的车窗玻璃按钮开关怎么使用啊
汽车玻璃升降器是最常用的一种，我们在重复使用的过程中会遇到各种各样的问题。不管是手动升降机还是电动升降机，很多问题都是一样的。这些问题或大或小，很多都是我们自己可以检查排除的。下面让我们一起来看看边肖。
1.汽车颠簸的时候，车窗玻璃也跟着响。
窗户松动，门缝里有异物卡住，玻璃的老化珠有缝隙。清除异物，紧固玻璃或更换新的内珠。车门内常见的异物包括:名片、硬币等。
2.车窗玻璃升降过程中有异常噪音，
玻璃升降导轨润滑不足，玻璃升降部件损坏。要及时清洗导轨，添加润滑油，更换升降部件。
3.车窗玻璃升降不平稳，这是最常见的问题。玻璃密封条老化导致提升阻力变大。及时更换新的玻璃密封条。如果老化不严重，也可以用石粉润滑。如果玻璃导轨被异物卡住或者太脏，就很难抬起来。清洁导轨并润滑。如果上述问题都已排除，则需要检查升降电机和电池的电源。
4.窗户开到一半就放下了。
这种问题经常出现在装有防夹功能的电动车车窗上。防夹功能是通过感觉电阻来实现的。当车窗玻璃上升时遇到的阻力超过一定值时，升降行为停止，车窗自动下降，释放压力保护安全。这个问题可能是车窗胶带老化，电梯故障造成的。
遇到汽车故障，有些事情我们可以自己解决。综上所述，简单的清洁滑轨，润滑窗户，就可以解决使用窗户时遇到的大部分问题。以下是自己的做法。
用擦窗刷清理光滑的污垢。如果没有清洁刷，也可以用粗细合适的筷子，包一块抹布代替。清洁完滑道后，可以喷一些润滑油，保持滑道润滑。橡胶条的老化问题也可以通过维护来防止。你可以把面蜡喷到玻璃两边的橡胶条上，来回举起玻璃2到3次，发现粘着不光滑的现象减弱了，玻璃又缩小了。将表面蜡喷入玻璃两面的橡胶条中。重复几次，直到提升平稳且无噪音。
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车窗玻璃开关，往下按是降玻璃，往上掰是升玻璃
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器来控制，也就是常说的“电动门窗”。
轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同，又分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳，后一种是用塑料带做为导绳。
以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例，它是由电动机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成，安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上，玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或者下降的直线运动。而塑料带式电动玻璃升降器的导绳用塑料带，带上有孔，用来移动和定位塑料带，控制门窗玻璃的升降。
电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、关等三个工作状态，不操纵时开关自动停在“关”的位置上。操纵电路设有总开关（中央控制）和分开关，两者线路并联。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
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