纯电SUV是目前消费者重点关注的领域，不仅仅是因为SUV的通过性好，视野开阔，装载能力强，更多的是目前国内消费者对于SUV的喜爱度在逐年攀升，开大车会给人一种更加体面的感觉，SUV气场十足，带给人的观感确实不错。不过考虑到受到近几年疫情因素的影响，大环境经济态势确实不太好，今天笔者就来给诸位推荐三款15-20万元的纯电SUV，看看这三款是否符合您的需求。
第一款：比亚迪元PLUS
推荐版本：2022款 510KM 旗舰型
指导价：15.98万元
比亚迪元PLUS一直是一款出色的紧凑型纯电SUV，作为比亚迪家族的车型，元PLUS这款车的市场表现不错，不仅仅有着比亚迪强大的技术力和产品力加持，整车的颜值也是比亚迪家族的翘楚，外观线条动感，车头立体饱满，低风阻的轮辋造型也是极为运动，整体的气场表现也不错。
整车的姿态是俯冲姿态，车尾是潮流的横贯式尾灯，也是比较饱满的设计，小溜背造型也带来了十足的运动感，表现力不错。
轮胎是阿特拉斯轮胎的Batman系列，一款越野系列的轮胎，规格为215/55 R18 95V，目前某东报价是485一条。
座舱则是健身房设计主题，随处见的软包工艺，增添了不少质感，同时新颖的出风口设计，也是让人眼前一亮，唯一可惜的是仪表盘小了点儿，受限于成本控制。
前排座椅是***用了一体式设计，支持电动调节，看上去运动感还不错，但是美感上确实差了点儿意思，车主建议上个座椅套，主要是上半部分的拼***域显得违和。
后排中规中矩，地台纯平，空间比较宽敞，同时坐垫面积较大，胖子乘坐也没压力。唯一可惜的是没有靠背角度调节。
性能方面是搭载了来自比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程为510km，204匹马力，310牛·米扭矩，最高车速160km/h，官方百公里电耗12.5kWh，电池容量是60.48kWh。
第二款：广汽埃安 AION Y
推荐版本：2023款 PLUS 80智领版
指导价：16.98万元
来自广汽埃安的AION Y也是一款不错的纯电紧凑型SUV车型，整车的外观设计非常大胆，极为前卫的造型设计，让其极具辨识度，让人一眼就知道这是埃安家族的车。
整车的造型比较方正，棱角感分明，简约的车身线条勾勒出方正的造型，这也是其特色的设计理念了，广汽埃安在新能源还是有东西的，无论是其千里续航的AION LX千里版，还是前段时间火爆的埃安Hyper SSR超跑，都证明其野心勃勃，产品力有的。
轮胎是国产品牌森麒麟的Qirin990系列，主打的是静音舒适、耐磨。规格为215/55 R17 94H，目前某东报价339一条。
座舱方面，AION Y的座舱延续了外观的简约设计，质感一般，但是确实科技感塑造很到位，这种棱角分明的立体感贯彻始终，再加上科技大屏的装点，确实看上去不错，但是实车的廉价感还是有一点的，不过这个价位都差不多。
座椅则是***用了分体式设计，简约的拼色皮革缝合，整体的美感还不错，个人感觉比元PLUS的强一点，但是元PLUS是整体性设计，也算一个特色吧。
后排方面，AION Y的超大后排空间，确实是独一挡的存在，宽敞的腿部空间和头部空间确实不错，虽然牺牲了部分的后备箱装载空间，但是就实际用车来看，确实后排宽敞很关键。坐垫还是很软糯的，很舒服。这也难怪不少滴滴师傅买AION Y来跑网约车。
性能方面，AION Y搭载了中创新航和埃安合作的三元锂弹匣电池，也是一种电池技术，其主要特色同样是安全性。纯电续航里程为610km，最大马力204匹，峰值扭矩225牛·米，最高车速150km/h，官方百公里电耗13.8kWh，电池容量是76.8kWh。
第三款：零跑C11
推荐版本：2022款 豪华版 磷酸铁锂电池
指导价：18.58万元
零跑C11的外观设计也是主打的简约感，整体的设计不是特别复杂，车门***用了隐藏式门把手，悬浮式车顶这些新潮的设计元素，也得益于其新势力的身份，整车的设计还是很不错的。
车尾同样是小溜背造型，强化些许运动感，尾灯则是简单的分体式回路设计，表现力一般。不是特别好看的设计，比较平庸。
轮胎则是来自马牌的UC6SUV系列，规格为235/60 R18 103V，主打的是抓地力和静音舒适性，目前某东售价是915一条，属于比较贵的胎了。
零跑C11的座舱设计是目前15-20万SUV的天花板，用料确实扎实，打孔的N***a真皮座椅（需选装），三联屏布局，真皮方向盘，搭配翻毛皮的门板内衬和软皮的包覆，质感十足。
座椅是一体式设计，配备了头枕，填充偏单薄是其唯一的短板，支持加热、主驾记忆，通风需要选装。
后排方面空间表现一般，不是特别宽敞，但是整体的质感塑造确实不错，新势力在观感和质感上确实用心，堆料都非常猛。
C11提供了一个前备箱，能够放放菜之类的，买菜车必备。电池方面，则是多家供应商提供的磷酸铁锂电池，有瑞浦能源或蜂巢能源，有点开盲盒的味道，纯电续航里程是510km，最大马力272匹，峰值扭矩360N·m，最高车速170km/h，官方百公里电耗16.6kWh，电池容量是78.54kWh。
最后：不知道这三款车哪一款您最中意呢？其实无论啥新势力还是传统车企，在目前的纯电新能源市场都有着自家的特色，无论选择哪一款车，买自己喜欢的就好，不用太过纠结配置，高低配，其实没太必要，过去很多车型啥配置没有，一样开得好好的。那么，您觉得呢？
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10万级科技头等舱 广汽埃安AION Y 10.59万元起正式预售
易车讯?4月19日，2021上海车展开幕，广汽埃安AION Y正式上市，补贴后售价10.46-14.86万。新车定位紧凑型SUV，并根据配置不同搭载ADiGO 3.0自动驾驶***系统、一键遥控泊车、5G车载***等多种功能。在电池技术方面，AION Y将是首款搭载广汽自主研发弹匣电池的车型，其安全性能将得到更好的保障。
外观方面，AION Y的整体造型非常饱满，车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅，搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让新车的车头有着极高的辨识度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm，虽然同样定位于紧凑型SUV，新车的尺寸相比AION V小了不少，整车看起来更为紧凑。
设计方面，AION Y车身的侧面造型十分个性，银黑色的轮眉边框搭配双色五星轮圈看起来相当科幻。同时为满足不同消费者的需求，新车还将提供多达26种车身配色及多种细节选装供消费者选择。
内饰方面，AION Y车内***用了简洁的设计语言，平直的线条以及多彩的配色进一步增强了时尚感，此外，悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘的使用还进一步增强了车辆的科技感。配置方面，新车将搭载ADiGO 3.0自动驾驶***系统、一键遥控泊车、5G车载***等多种功能。
在选装方面，新车同样提供3种不同风格的内饰颜色搭配，同时还有更多人性化的配置和设计供消费者在商城进行选购。
动力方面，AION Y将搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184马力。电池方面，新车将是首款搭载弹匣电池的车型，其安全性能将得到更进一步的保障。参数方面，新车将提供多个续航版本，最大续航里程将达到600km。
埃安AION Y Plus用车成本分析 月花费653元
3月29日，“AION Y YES!都市潮玩智能纯电SUV预售发布会”在杭州运河文化发布中心震撼上演，在全国主流媒体以及AION年轻车主的见证下，广汽埃安副总经理肖勇先生揭晓了当晚的最大惊喜——AION Y将推出畅享版、智领版以及悦享科技版共计5款车型，覆盖410km、500km、600km三种续航里程，补贴后预售价格为10.59万元起，打造年轻人的10万级科技头等舱。即日起，AION Y开通广汽埃安***线上预订通道，通过线上预订成功的客户，不仅可享受首任车主三电质保终身免费（非营运、行驶里程≤3万公里/年）、车联网服务终身免费（6G/月）、道路救援终身免费等“用车无忧”尊享权益，更可通过“尊贵定”套餐享受保养服务终身免费。让AION Y买得爽，用得更爽！
活动现场，由李好、程易、李烁组成的主持人天团，分别带领科技事业粉、智能铁杆粉和超级颜值粉们为“超级明星”AION Y助力，更有大受年轻人追捧的摇滚乐队盘尼西林，以及王者荣耀冠军战队DYG的倾力助阵，在一浪接一浪的欢呼声中开启AION Y的正式预售。定位为都市潮玩智能纯电SUV的AION Y，为年轻人而生，集先进、好玩、新潮、高品质于一身，不但是广汽埃安品牌基因的一次极致演绎，更是对年轻Z世代的一次深入解读。
AION Y：让年轻人买得爽、用得更爽
广汽埃安为年轻人群量身定制了YOUNG FREE金融政策：如果想轻松入手，可考虑“0首付+超低月供”方案；如果注重成本，则推荐“0利息”；对于等待年终奖的月光族，还可以选择等额气球贷。灵活机动的购车政策，结合相当给力的预售定价，广汽埃安努力让所有年轻人都能轻松拥有AION Y，买车买得爽！
此外，广汽埃安还别出心裁设计了三种***满满的订车套餐，分别是：
先人一步“随心订”，只需9.9元订金，即可“优先体验试驾，成为AION Y超级体验官”。
躺赚万分“意向订”，999元订金，即可额外赠送超***智能外拍DVR，并参与“越拼越Young”活动， 赢取商城积分兑换丰富好礼 。
壕气冲天“尊贵定”，4999元定金，除可享受上述所有权益，还追加包含材料费、工时费在内的终身免费保养服务，终身养车0成本，用车用得爽！
3月10日，广汽埃安发布了弹匣电池系统安全技术，简称“弹匣电池”。行业首次实现三元锂电池整包***不起火，重新定义三元锂电池的安全标准。AION Y是全球首款搭载弹匣电池技术的车型。
弹匣电池由广汽研究院、广汽研究院硅谷研发中心、世界顶级电芯专家领衔开发，超过600人组成的国际顶级研发团队倾力打造，其中博士超过60位，体现了广汽埃安电池安全的最高技术水平。广汽从动力电池过流保护、电池热抑制方法、电池热失控监控及预警等方面进行研究开发，形成了国际领先的专利群，包含80多项专利，发明占比超过70%。为新能源汽车产业健康可持续发展提供了广汽埃安的解决方案。
基于“防止电芯内短路，短路后防止热失控，以及热失控后防止热蔓延”的设计思路，弹匣电池***用类似安全舱的设计，凭借超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统、全时管控的第五代电池管理系统等四大核心技术，从电芯本征安全提升、被动安全强化、主动安全防控三大方面提升了电池的系统安全性能，可以为各种类型的电池安全赋能。拥有弹匣电池技术加持的AION Y，不仅将在行业内树立电动车的安全新标准，同时也将为用户的纯电出行保驾护航。
最概念量产车，百变颜值Yi颜为定
对于当下追逐新潮的年轻人来说，这是一个“颜值即正义”的时代，外观已成为TA们购车时格外注重的一个方面。对于千篇一律、一成不变的汽车造型，TA们早已感到厌倦，可变的颜值才是彰显个性的最佳表达方式。早在去年广州车展首次亮相时，AION Y就曾以超次元的设计理念惊艳世人，被誉为“最概念的量产车”。仿若天空之城的整体姿态，带来可撕裂空气的0.278Cd超低风阻系数，辅以天使之翼全LED大灯、星辰之轨尾灯、皓月之芒轮辋以及清风之韵D柱饰板，使AION Y看上去天生就是主角范。
为了让每个购车用户都能拥有专属于自己的个性座驾，广汽埃安还为AION Y量产了多款个性搭配，包括前唇、行李架、轮眉在内的多种饰件都可放开选。在各种颜色搭配和不同拉花设计的点缀下，AION Y呈现出百变的造型，每一款都是***版。内饰方面，AION Y同样个性十足，围绕“年轻多元”主题，AION Y提供了两种基本配色以及一种不同风格个性色彩搭配，满足用户年轻个性化需求，包括了清新马卡龙、深色内饰头号玩家以及浅色内饰确幸时光。
智能***大客厅，打造年轻人的轰趴房车
AION Y拥有超大的“套内面积”。在广汽埃安GEP 2.0纯电专属平台的助力下，以2750mm的越级轴距，打造出超越S级的车内空间。近90°的大开门角度，使AION Y的后排过道犹如“走廊”一般宽敞，即使双手抱猫也能优雅地上下车。如果把前排座椅全平放倒，AION Y可秒变1.8米双人大床房。配合14.6英寸大屏和Tony Bongiovi***调音音响，AION Y可变身顶级私密***，随时包场VIP影厅看大片。AION Y给年轻人带来的不仅仅是一辆车，更是生活方式的延伸，是年轻人的***、健身房、化妆间，随时享受轰趴房车带来的生活乐趣。
在智能科技配置方面，AION Y配备了全球首创的无感蓝牙钥匙功能，用户可以手机代替车钥匙，靠近车门即可自动解锁；同级独有的情绪姿态自主识别功能，不仅可以识别用户的表情与声音，自动推荐情绪歌单或是进行疲劳监测等，还能识别用户的车内姿态，实现诸如抽烟自动开窗、手势调节空调等功能。为了满足年轻人的潮玩需求，AION Y还搭载了全球首创了5G抖拍功能，通过DMS、OMS、超***智能外拍DVR三大智能摄像头，语音即可控制抖拍，边开边拍收集新鲜事，5G光速秒传，分享快乐不用等。
在智能驾驶方面，AION Y也延续了广汽埃安AION系列产品一直以来的优良传统，再次为用户带来了“先人一步的科技享受”。通过全车18个高精传感器，AION Y拥有ADiGO 2.0自动驾驶及超视距记忆泊车功能，包括了可跨层自动找车位的150米超长距离记忆泊车（HAVP）和精准到位不迷路的高精地图自主泊车（PAVP），更有A学B用自进化模式和千里眼云监控模式。AION Y还搭载了起步可识别周边环境的540°影像系统和超视距记忆泊车功能。无论是开车还是停车，AION Y都可以让年轻人感到更加轻松、安全、便捷。
作为都市潮玩智能纯电SUV，AION Y为年轻人而生，是一款先进、好玩、新潮、高品质的好车，是一款能让大家一直SAY YES的科技头等舱。未来，AION Y还会有一系列的OTA升级，常用常新，让客户一直用一直爽。通过此次预售的开启，劲爆的预售价结合超越同级的硬核产品力，<a class="ad015bcecceb4e78 hidden" href="***://car.yiche***/aianaiony/" title="AION Y" data-keyType="Serial" data-id="7229" target
要档次要价格合适？这几款的高端SUV可关注，最低10万多
2023年4月，2023款广汽埃安AION Y?Plus正式上市，新车共推出5款配置车型（不包含Younger版车型），定位纯电紧凑型SUV，售价为13.18-15.38万元。新车的推出不仅在该细分市场领域提供给消费者更多选择，同时凭借颜值个性以及宽敞的空间等方面表现，在市场上赢得大家的认可，那么新款车型它的用车成本如何呢？
保险费用：每年保险费5178元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
车型层面，我们选取2023款AION Y?Plus?70乐享版车型，一年车船税为0元，一年交强险为950元，基础的商业险价格是一年是4228元，一年保险总计为5178元。
保养费用：1年保养费用1046元
保养层面，AION Y Plus是一款纯电车型，因此在后期保养方面相比燃油车简化很多，没有了传统的更换机油机滤这些事项，日常维护相比燃油车省心不少，包括空调滤、制动液以及防冻液更换等项目，哪怕后期需要一些工时费，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少，新车基本一年一万公里保养一次，60000公里总保养费用为3138元，若一年20000公里保养费用为1046元，每年10000公里费用更低，显得很亲民。
一年电费：总共为1614元
2023款AION Y Plus 70乐享版车型搭载一块电池容量为61.7千瓦时磷酸铁锂电池组，我们以CLTC工况下续航里程510公里举例，以一年行驶20000公里计算，需要消耗约2420千瓦时电能，按照上海正常电价来计算，若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里（包括家里其他电器总用电量），电费是0.667元（未分时），一年2万公里总电费为1614元，三年6万公里为4842元。当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。
外观上，2023款AION Y?Plus车头造型保持了家族式设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式下包围设计，整体看起来层次感出众。并且犀利的大灯组两侧延伸至下方，形成“泪眼”设计，辨识度极高。车侧处，新车保持了传统SUV的既视感，虽然没有车顶小溜背造型，但另一方面是尽可能保证车内宽敞的乘坐体验，配合隐藏式门把手和厚重的轮眉设计，看起来个性前卫。至于车尾，新车尾部看上去很简约美观，贯穿式尾灯组加上令人印象深刻的下包围贯穿式饰条等，科技感和时尚感兼顾得恰到好处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm。
内饰方面，新车整体中控造型大多***用横向直线加以勾勒，不仅拉宽了横向视觉效果，同时层次感也很突出。配合不同材质用料以及纹理图案等点缀，整体显得时尚前卫。另外，新车全系标配10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏设计，屏幕内置ADiGO多媒体系统，支持导航地图、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，保证一定的用车体验。值得一提的是，新车由于是纯电车，后排空间在同级比较有优势，足够宽敞的乘坐体验也是很多人看重的地方。
动力部分，2023款AION Y?Plus全系提供单电机动力系统，最大功率为150千瓦，最大扭矩为225牛·米，配备磷酸铁锂和三元锂电池，CLTC工况续航里程分别为510和610公里。
写在最后：2023款广汽埃安AION Y Plus是一款时尚前卫且空间宽敞的纯电紧凑型SUV，综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现，结合一年保险费用、保养费用以及电费，我们计算得出一年的成本支出大概在7838元左右，每个月大约花费653元，对于这一价位车型而言，保养费用已经很亲民了。
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纯电动SUV在市场中的接受度正在不断提升，而除了近期到来的特斯拉Model Y之外，蔚来ES8/ES6、理想ONE已经将新能源SUV的市场布局推向了一个***。不过，对于大部分老百姓来说，这些开出去有面子的豪华SUV动辄30多万的价格的确会有些高昂。可不是撑门面的豪华纯电动SUV都让人买不起，比如说这三款就是个例外。
广汽埃安-埃安Y
售价区间：10.46 - 14.86万元
车身尺寸：4410/1870/1645mm/2750mm
特斯拉前脚推出了Model Y国产版，后脚广汽埃安就推出了全新的紧凑型SUV——广汽AION Y（下称埃安Y）。虽说二者无论是定位，还是在***驾驶等方面都有较为明显的差别，但这有趣的定名方式到也是能让埃安Y在硅谷制造商那里沾几分噱头的。
作为一台紧凑型SUV，埃安Y在长度上稍有欠缺，整体规格更接近于逍客，可要知道，现在的埃安Y顶配车型可是比一台在售的逍客低配车型还便宜。而2750mm的轴距与后排最大980mm的腿部净空间，更是比CR-V还要宽3指以上，配上能平躺的座椅，这移动式**院的空间实用性可见一斑。
别看埃安Y的价格门槛甚至比一台缤智还便宜好几万，可是除了硬件上有令人惊艳的10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸超大触控外，当下市场中流行的全景影像、全速自适应巡航，乃至可选装的自动泊车、感应门等等都加入了配置列表之中。
更令人意外的是，埃安Y还用上了面部识别、内部拍摄等技术功能，配合广汽那套有趣的情感识别系统，这台埃安纯电动SUV绝对能成为年轻群体中比大部分奥迪更有意思的大玩物。
三电方面，埃安Y虽然只有驱动单电机，但184Ps/225N·m的动力参数仍能优于同级的带T合资SUV，加上最大可达600km的续航，如此电动总成规格是值得赞赏的。
奥迪-奥迪Q2L e-tron
售价区间：22.68 - 23.73万元
车身尺寸：4237/1785/1548mm/2628mm
从MQB平台诞生至今，奥迪Q2L从一台专供欧洲市场的跨界SUV逐渐“中国化”，而在成功接入三电总成之后，奥迪Q2L e-tron不仅成为了奥迪在华的首款纯电动量产车，也成了为数不多豪华汽车市场的全家族***产品。
不过，在刚刚进入到消费市场之时，奥迪Q2Le-tron的样貌还是有些燃油化，车辆的许多细节都还是Q2L的风格。而在上海车展上，我们看到了全新的改款车型，半封闭式的锁扣样式格栅、与S-Line运动外观套件相同的导流结构等等，都在让这台纯电动小型SUV获取更浓重的科技味道，比Q3更具科技感的大灯、比A3更具运动感的导流孔包围等等，都在令它慢慢靠近新家族。
可惜的是，内饰部分的改动幅度非常小，更前卫的双屏布局与新一代MIB都没有到来，好在无论是仿碳纤维装饰面板、翻毛皮座椅材料，还是带有重心偏移的初代虚拟驾驶舱等等，都还是能保证Q2e-tron身上的科技豪华氛围。
三电方面，EBD驱动单电机能提供136Ps的最大功率，而39.7kWh的三元锂电池组，则能满足265km的续航驾驶，虽说这套总成性能与续航都不占优，可22万级的它用作城市通勤车它也够高级、够实用。
奔驰-奔驰EQA
售价区间：暂无报价
车身尺寸：4463/1834/1620mm/2729mm
梅赛德斯在中国举办的首次“奔驰EQ之夜”活动上，EQ系列当中最便宜的SUV车型——奔驰EQA正式揭晓。与EQB共享MFA2平台与诸多机械总成的它的确是现款GLA级的纯电动版本，与EQC相似的封闭式格栅仍旧被称为“暗夜星翼”，而它的导流孔等空气动力学结构则与奔驰GLA级保持高度一致。在整体车身风格不变的情况下，EQA通过格栅、大灯等几个主要功能区设计，获得了比GLA级强烈得多的未来感。
EQA的内饰设计表明了它与GLA级之间的关系，除了空调出风口等小细节与GLA级稍有差别外，纯电动SUV仅仅是在10.25英寸液晶仪表盘的显示模式与界面设计上完成了优化调整。换句话说，除了视觉设计外，EQA以MBUX车机系统为主的电气架构也没有多少变化。
但客观一点来说，GLA级原有的内饰在豪华紧凑型SUV市场中就是比较出众的，至少它的这个“小”，也是五脏俱全的。
三电方面，海外率先发布的EQA250，能够通过驱动单电机获得190Ps的最大功率，而容量达到66.5kWh的电池组则能支持486km的NEDC标准纯电动续航驾驶。据悉，未来推出的双电机版本最大功率有望超过264Ps，并将有超过500km续航版本上市。
好了，以上三款便是今天笔者给大家带来的既亲民又上档次的高端SUV，不知道是否有你喜欢的呢？
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