如果不是或者关了增压阀后还是压力过高，那估计就是气瓶的保温性能不好了，夹层真空度不行了，建议进行抽真空处理。气瓶内压力过高是由于驾驶员的疏忽，收车后没有关闭自增压、气相阀的阀门。经过一夜的气瓶自增压使气瓶内压力过高，一级安全阀已经打开排气（瓶内压力已经＞1.75Mpa)。
虽然此时气瓶内的压力稍低于一级安全阀打开的压力（小于1.75Mpa），但仍然高于正常值。早晨驾驶员打开点火开关，供气电磁阀开启，高压气体迅速通过管路，使发动机燃气压力传感器开启故障信号，造成发动机故障灯点亮，形成故障码；而且由于压力过高，使喷气计量阀供气过量，从而造成发动机不易启动。
lng罐可以装CNG吗？
么有安全距离可言，基本现在市面上所见到的所有LNG储气罐都不会发生爆炸。特殊情况也是会有的，一般情况只会起火，当储气罐里的气体都排除后温度高到可以将储气罐烤的通红的时候不排除爆炸的可能。安全距离一般都说不准，它根据储气罐的结构，厚度安全距离都不同等。
lng和cng有什么区别 cng和lng哪个动力好
不行，因为我们一般说的车用CNG-compressed natural gas--压缩天然气，是压缩到200公斤压力并储存在专门的高压CNG气瓶里的。LNG-液化天然气，只是通过低温将天然气转化为液态进行储存的。LNG罐不是高压储气罐，是绝对不能拿来储存CNG的，会被压爆的。
圣达因1000lng气瓶有多重
lng和CNG有什么区别
Lng是液化天然气，cng是压缩天然气。两者基本都是天然气，但前者是液体，需要储存在专门的保温瓶里，后者是气体，储存在气瓶里。
Cng是常温储存，压力比较高，而lng是液化后储存，所以储存密度高。类似容积的储罐中lng的有效储量比cng多，lng作为燃气汽车，续航时间比cng长。
液化天然气和压缩天然气的共同特征：
它具有成本低、无污染、清洁高效等优点，是石油最理想的替代能源，其应用技术经过几十年的发展已日趋成熟。
天然气具有节能减排、运输方便、节约能源、对环境安全等优点，受到国家乃至世界的重视。是继石油之后炙手可热的能源商品，但还是有很多人会选择烧机油的交通工具。
cng和lng哪个动力更好？
CNG气瓶最大的重点是防止应力腐蚀等原因引起的爆炸。LNG首先是为了防止低强度的低温储罐因汽车的碰撞或追尾而被撞击爆炸；二是要防止LNG泄漏时发生人员冻伤事故；三是要防止长时间停车导致储气罐内压力超过安全阀，导致天然气放空；第四，要防止储气罐使用时间长了(比如2年)后真空度下降带来的安全隐患(也会造成燃油经济性变差)，要及时检查，补真空。
从诉求分析可以看出，LNG汽车比CNG更安全的笼统说法确实不妥。正确的说法应该是，如果符合技术标准和操作规范，两者都是安全的。否则可能导致安全事故。毕竟CNG在中国已经使用了20多年，在安全方面积累了丰富的经验。但是LNG推广时间不长，要特别注意每一个安全细节。
目前CNG动力汽车和LNG动力汽车都有成熟的技术。
两者价格差异很小，基本可以忽略不计。
所以我给你的建议是，在了解周围环境的情况下，加什么样的气比较方便？
因为你想，如果最后A更好，但是A的加油站很远，B的加油站就在你家外面，你当然要选B，谁更好无所谓。
个人认为，这些产品最终是要为人服务的，给我们的生活带来便利是第一位的。
再者，如果加两种气体更方便的话，建议你选择LNG，比CNG更清洁，使用时间稍长，气密性好。
当然，不要以为CNG只是不好。这些差异非常小。
与CNG汽车相比，LNG储罐储存天然气的能量密度是同体积CNG钢瓶的2.5倍。相应的续行里程较长，一般可达600公里以上。特别适合替代柴油重型卡车和长途柴油客车。相比之下，CNG汽车由于能量密度低，只能用于中短途运输，特别是城市公交车、出租车、长途汽车、私家车和微型车。
440公斤。根据液化气体气瓶充装规定，圣达因1000lng气瓶最多可充装440公斤，因此圣达因1000lng气瓶有440公斤重。圣达因储气罐总容量在1000L，对于陕西、山西天然气丰富的地区，1000km以上的续航能力满足基本的续航要求。
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