出品?|?后浪图文组
文?|?章丽娟
就在前几天，美股盘前，蔚来公布了2020年Q2财报，毛利率首次转正！六岁的蔚来终于会自己走路了，而它的老父亲李斌终于等到了。
这可把那些一直唱衰蔚来的人看得是一愣一愣的，毕竟，蔚来最受诟病的就是它止不住的亏损，毛利率转正虽然并不代表停止亏损，但是至少让我们看到了蔚来自造血的能力，良性循环效应已经初步显现。
蔚来在去年亏了上百亿，在网上随便一搜都是“蔚来没有未来”、“蔚来还能活几个月”等悲观的标题。但是2020年，即使对全世界都充满恶意，但对蔚来和李斌都不薄。
就从上半年的销量表现来看，蔚来成为了今年上半年唯一一家在高端纯电动车型领域与特斯拉正面叫板的公司。特斯拉上半年的销量几乎碾压了所有新能源车，一口气释放了4.6万辆国产Model3的需求。
作为后起之秀，蔚来在同期也交付了1.2万辆ES6与2000余辆ES8。尽管差距不小，但这已是中国车企中在30万元以上价位的新能源汽车市场交出的最好成绩。
怎么说，今年都是蔚来时来运转的一年。蔚来在2月和3月累计进行了4.35亿美金的融资，在4月与合肥签订的协议中，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币，蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币（战略投资人注入48亿元人民币，蔚来注入25.56亿元人民币?，合计73.56亿元的注资），6月又增发约5亿美元。
上个月，蔚来与与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。它们将向蔚来中国提供高达104亿元人民币综合授信，以支持蔚来中国业务的运营与发展。协议内容还包括蔚来中国与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开合作。
至此，蔚来今年完成了近9.35亿美元（约合人民币65亿元）的融资，算是根据在6月29日战略投资人已到账的48亿元，蔚来在半年多的时间里已经累积的到了上百亿元的资金支持。
就是这样连续的利好消息，不断***股价的同时也把蔚来从鬼门关拉了回来。
从?PPT?到真实的产品，再到完整的公司体系、产品服务体系，经历轮番质疑、坎坷之后，这家要做「用户满意度」最高的新造车公司已经慢慢走出“重症监护室”。
而这个被称为2019年最惨的人，如今却成了2020年最“飘”的人。李斌脸上的笑容又逐渐回来了。
人品不错的李斌
作为一个一直游离在汽车圈的边缘的二流媒体人，我的文章少有对产品和技术的分析，不难发现，我最近迷上了写车圈大佬的筚路蓝缕的创业故事，虽然苦于没有一手的访资料，但是依然乐此不彼地从各种访谈中寻找蛛丝马迹，去记录，去回顾和（不专业地）评价他们和他们的产品。诸如力帆的李明善，理想的李想，比如长城的魏建军等。
可能我一直觉得，关注人本身比关注产品更重要，尤其是那些车企深深打上了创始人烙印的。有时候，从他们身上，我们可以窥到一个企业的发展轨迹和方向。
那就不妨先来谈谈李斌这个人，也许了解了他，你更能理解他的蔚来。下面，我会简单用几个词概括一下。
作为蔚来汽车的核心人物，?李斌，给人的第一印象那就是一个字“帅”呀，当然跟现在市场上的小鲜肉没办法比，但是看看他的青涩照，你一定会理解他的异性缘为何如此好了，但最终他娶了前央视主播王屹芝。
第二个关键词就是“好”，好人的好，而且有口皆碑。李斌为蔚来汽车的用户提供了最好的体验场所，最无微不至的服务。他还喜欢飞往各地跟用户一起喝茶聊天，用户提出的对产品的问题，也能得到他及时的反馈。
我曾经看过一个对蔚来车主的随机访，这位车主就用了随和、诚恳、守信、自律等褒义词来形容这个不厌其烦的“斌哥”。
如果你是他员工，也是一件很幸福的事，（如果是被裁的就算了）。听说，他给员工的空间、待遇比很多传统主机厂高一个档次，每名员工都有每年三四千元的旅游基金，专款专用，实习生每天都有300块。（后期听说略有缩减，但是我觉得老板有这个心就很感人了）。
从易车到易鑫，?从摩拜到蔚来，?李斌在创始人和操盘手的角色中切换自如。作为邻居口中的“别人家的孩子”，朋友口中的好好先生，到现在成了一些投资人心里的靠谱青年。我想要是没有足够的信任，不会有那么多投资人前赴后继。
第三个关键词就是“励志”了，这是一个放牛娃考上北大改变命运的故事，的确鼓舞人心，但是想想，那一代“创家”身上，谁没有那么一两个可歌可泣的故事呢。如今身价900亿的汽车狂人李书福也曾是一个放牛娃呢，他们抓住了那个时代，凭借着努力和运气走到了聚光灯下。
在面临人生重大选择的时候，他放弃了父母指的所谓的明路——中专，而是选择了一条不确定的路——高中，据我后来了解发现，在那个年代，读中专意味着毕业后大概率分配工作；其次，?农村户口也会转为城市户口，?时间短，?见效快。
如果按照这个路子走下去，李斌也许就成了某个粮站的一员，他也就无法上北大，成为不了李彦宏、?李国庆们的师弟，“出行教父”的故事就要改写了，但是我相信就算不是李斌，也一定有王斌、刘斌出来去书写出行的故事。
但就从人品而言，李斌应该是独一份的，二十年前，李斌创办易车网。在那不久后由于受到硅谷互联网泡沫破裂的波及，投资人决定从易车撤资，?霎时间公司的资金缺口高达?400?多万元，?濒临破产。而李斌却决定：自己举债全资收购投资者股份，?把易车的债务转移到自己身上，?让投资人安然退出。
也许就是这样的大无畏加上理性踏实，所以在创业路上，能够及时化险为夷吧，正如我们后来知道的，易车在?2010?年得到了童话般的结局，?易车在美国纳斯达克上市，?成为海外上市的第一家汽车互联网公司，?市值逾?10?亿美元。
这份运气一直延续到了蔚来成立，2014?年，?李斌萌生念头，?想进入互联网造车领域，?牵头创立了蔚来汽车，?他押上了自己的企业家信用背书。
最让人佩服的一点是，李斌作为成功的连续创业者，天使轮是他本人是真金白银掏钱认购股份的，那像其他创始人都是以创始人的身份直接持有干股，这点对其他创投人有很大的杀伤力。就凭这1.5亿，你很难说人家是大忽悠吧，毕竟，在这行，还有人拿着PPT造车。
从蔚来融资的过程能看出，他是造车新势力中对投资方最有吸引力的创业者，没有之一。如果说李想有幸遇见了贵人王兴，那你看看李斌的背后，无论是刘强东，还是不看好造车行业的雷军，亦或是马化腾，俞敏洪，都纷纷投入大手笔。
靴子落地，终于在?2018?年?9?月?12?日，?蔚来赴美上市敲钟，成为继特斯拉之后第二家在美国上市的纯电动汽车公司。自此，李斌的大部分时间和精力都孤注一掷地投入其中。
那么。被李斌如此厚爱的蔚来到底如何呢？
为什么大家不看好蔚来
首先，从市场来分析，蔚来汽车走得就是一条险路。
就自己摸着良心问一下资金，愿不愿意花个四五十万买一台国产电车，是不是显得太“先锋”。
众所周知，品牌高端化?一直是中国汽车企业成长面临的天花板，而蔚来正处在青春期，虽然在智能纯电动汽车赛道，蔚来在资本、?技术和思维上有一定优势，但想就此打破西方汽车品牌对高端市场的垄断的想法还是过于天真。
35万的车，是国内自主品牌心中的一道坎，一个心病。而50万的车，其实已经是一般自主品牌不敢碰的禁区了（红旗除外，他不一般）。
因为35到50万的车，是在和BBA们抢生意，普通自主品牌们，看到BBA们，就像CBA遇到NBA，球还没打，自己已经吓软了半截。想想是难啊，这个级别的车，你拼品牌完全输，堆装备没人认，拼技术没技术，拼设计土肥圆。
唉，总之，这块市场几乎变成了自主的禁区，所有那些自认为有常识，有行业经验的大高管都得出一个看似非常正确的结论，我们自主品牌还是先努力折腾20万区间的市场吧，去50万的地方等于***。
偏偏李斌不信这个邪，你说他是无知无畏也好，剑走偏锋也罢，带着一群看似也挺不懂车的资本（前期投资蔚来的基本都是这些年投TMT类的头部VC）带着300亿就这么冲进来了。
打法怪异，直奔50万主题。我可以确定一件事，在蔚来刚开始狂奔的那天，传统主机厂应该没有一个人看好蔚来。
而这种不看好和轻视，在2019年蔚来开始自燃时达到了***。你说有钱人玩点***冲击下高端市场没什么的，要是产品质量还不好，那就说不过去了。
去年，蔚来ES8在两个月之内发生了三起自燃。那段晦暗的岁月蔚来是真的“火”了，至少，在自燃界名气冲天。随后，蔚来汽车发起了大规模的召回，这也是国内造车新势力首次发生的召回。
大规模的召回问题车辆，不仅造成了巨额的成本浪费，还对蔚来汽车的口碑造成了不小的打击，很多消费者也因此而却步。
再其次，就是投资人最关心的财报数据了，账面上自然是不断亏损了，2019年，蔚来汽车全年净亏损112.96亿元。因为此前毛利率一直为负，蔚来一直一直陷在是卖一辆车亏一辆车的怪圈中。
当然，了解新能源造车的人不会觉得亏损是多大的事，这是电动车霸主特斯拉也走过的老路，只不过消费者也不会这么认为，他们想的是蔚来这些年的财务状况这么差，这么亏下去，万一倒闭了售后服务找谁呢？
而且，让人心不稳的另一点就是蔚来一种陷在裁员的负面消息中，人才流失严重。的确，对于大部分公司来说，大幅裁员往往看上去是财务危机的一个体现。
当然，最后一个就是，蔚来车主最有发言权的，就是烧钱太厉害。高额制造成本，高额服务成本，高额营销成本。所以那些一直在吹捧蔚来的车主，本身也不敢买蔚来的股票，这就是血淋淋的现实。
话说开过蔚来车的人都不会太去挑剔产品本身，蔚来的车的设计、做工和质量那都是配得上它的价格。
“Brembo的制动卡钳、蒂森克虏伯的转向机、博世的四驱系统、诺贝丽斯的铝车身材料、Mobileye的视觉芯片、科大讯飞的语音交互、福耀的双层夹胶玻璃等”。再硬核的技术我就不说了，我也不懂。
服务成本和营销成本是大家都看得到的了。
李斌曾说：“一些自媒体对蔚来的评价哗众取宠，但是买了蔚来汽车的用户评价都非常高。当然。我们一般不会对给我们糖吃的人有负面的评价吧。
据了解，每个蔚来车主都有专属微信群，24小时贴身服务，道路上发生问题，蔚来团队第一时间赶到，更别提那些千里送电的“奶妈车”，好比五星级酒店的管家式服务。
不止如此，一辆三五十万的电动车，相当于一张高端俱乐部的门票，加入了一个诸如高尔夫攀岩登山等高雅生活方式的运营服务圈子。一年到头，各类活动、球赛、party不断。
我不反对蔚来汽车去追求情感体验，用服务换品牌口碑，对于车主而言，自然是欢喜的。然而，成本是什么？
而且，李斌为人虽比较低调，但蔚来汽车的营销却异常高调。蔚来ES8正式发布那天，包下整个五棵松会场和周围的部分场地，包下了8架飞机，60节高铁车厢，160辆大巴。此外，蔚来汽车还邀请格莱美最佳摇滚表演乐队Imagine?Dragons坐镇，仅此一项就花费近1000万人民币。
另一项烧钱的就是NIO?House（体验中心）的建设了，它们均选址城市最繁华的商业中心。王府井东方广场的北京蔚来中心，据称年租金8000万人民币；杭州的蔚来中心，紧邻西湖东岸，是目前唯一一家坐落于世界级景区的NIO?House。
即便是蔚来汽车背后的股东都是大有来头，像是腾讯、百度、联想、小米等科技大佬，但是也经不起如此消耗。
我能理解蔚来作为一家新兴的企业想要快速把高端电动车品牌打入心智的想法，用钱来换时间，赔本赚吆喝。这样的打法虽然收获了一批蔚来的忠实粉，但是这种花钱的速度也消磨了一批投资者的信心。
所幸，最近的蔚来已经在思考这些问题了。聚光灯下的蔚来要想受得起多大的掌声，就需要付出同等成长的代价。
如今的蔚来似乎正在迎来它的春天，市场上也少了很多风言冷语，但是并不意味着蔚来就有光明的未来。
蔚来汽车股价大涨，和蔚来汽车行不行没有太大的关系。顶多也就是证明，蔚来又有钱了，有金主背书了，可以继续留在“牌桌”上。
此次实现了毛利率转正，跨过了生死线，但李斌依然不能也不敢掉以轻心，往后的挑战只会越来越大，蔚来未来要走的每一步都需要更加谨慎。
车谈君观察
我一直觉得，资本是有眼睛的，它能进行理性的选择。尽管不看好蔚来的人很多，可是资本依然偏爱，作为一个不黑不粉的人，关于蔚来，有几下两点事实和一些观点可以分享。
其一，换电其实一直是蔚来可以和其他新能源车厂打出差异化的一张王牌。就像理想有增程式的混动技术一样。
在蔚来之前，北汽也在一直推广换电，但多是在对公领域，像出租车，公交车等，主打私家车换电的蔚来目前还是独一份。
换电技术简而言之就是将缺电的电池在换电站换下，由换电站换上一块同标准的满电电池。整个过程差不多在三分钟左右，补能时间方面最接近燃油车加油。
在如此快节奏的时代，已经很难想象还需要花半个一个小时充电了，而且带有充电桩的公寓也没有普及开来。结合我国电动车的发展现状，快速换电池已然成为了一个刚性需求。
然而，换电对于蔚来最大的战略意义从来不在于补能，而是贯彻车电分离的概念，将车架的价值和电池的价值分开，推行Baas（Battery?as?a?service）来把电池管理这方面的业务做出标准。
车电分离最直接的优势就是能大幅减少购买者需要承担的费用，电动车贵就贵在电池，如果消费者选择蔚来电动租赁业务则可以省下购车款10万元，电池还能用免息月付。
新能源车无法与燃油车抗衡的另一个重要的原因就是保值率低，电池的相对贬值和绝对贬值导致整车贬值是所有潜在购车者无法越过的一个难题。换电则从根本解决了电池衰减的问题。
如果电池出现衰减，车主随时可以去换电站换一块符合标准的电池，维护、贬值、更新等问题由蔚来承担。而且当有更长续航的电池发布后，车主也可以更新自己的电池包。所以我觉得从某种角度来说换电提供的是持续的硬件升级。
都说三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准，Baas就是李斌布局制定行业标准的一步棋。故事的框架搭的很动人，但是要把这个故事讲好还有几个问题亟待解决。
一个是，标准在现阶段无法被统一。各车企的电池标准并不相同，电池型号繁多，而且电池规格、尺寸也都不尽相同。现在电池技术还在探索和发展中，短时间内并不会出现绝对的领导者，就更别说统一标准了。
其次，私家车换电的需求场景太小，撑不起网络效应。换电站前期投入大，如果没有高频的场景根本算不过来帐。北汽一直推行对公的换电站不是没有道理。
出租车司机每天的行驶距离可能都会接近电池的里程极限，那换电会是师傅们首选且最快的补能方式。
而私家车司机每天出行的距离多是通勤距离，没有换电的需求。而且蔚来目前在整体新能源车的市场份额占比又小，车主地区又分散，就更难达到规模效应和制定标准了。
还有一个最难解决的就是成本问题。要知道，一座换电站的建设费用高达上百万元，蔚来汽车现在对换电站的投入已经超过了5亿元，且到目前为止也仅建成了139座换电站而已。
最现实的就是建设资金问题。除了前期投入大之外，换电模式的回本周期也是蔚来要面临的一个现实问题，蔚来的换电站只针对蔚来自己的车型，而蔚来的用户基数也仅为5万左右，要想回本三五年内显然是不可能的。
所以总的来说，资金、销量和效应是相辅相成的关系，目前大力推行换电对于蔚来来说十分困难。
其二，还是要谈下蔚来的海底捞服务了。吐槽归吐槽，但是蔚来的服务已经起到了一定效果。
蔚来在政策、服务的制定都是站在用户的角度出发，让用户形成了“自己人”的意识，从而建立起来人与品牌之间主动且牢固的关系。
如果说前期是品牌维护用户，那么买过车的用户已经自发在保护品牌了。很多蔚来车主都会自发在网上不遗余力地分享蔚来的优点，而当有“黑”蔚来负面新闻则会群起而攻之，还有用户直接自己掏钱为蔚来租下广告牌。
如果你打开蔚来APP，浏览一下车主的分享，那社区文化比B站都不差。这种“家人文化”也让蔚来吃到了甜头。在疫情期间，蔚来来自于老用户推荐的订单占例达到了整体的69%。
吉利的李书福曾形容“汽车不就是四个轮子加两个沙发”，喜欢车的朋友肯定不同意了，但是你也可以看出早期国人对车的理解仍然是以硬件为主，那未来的车是怎样的呢？
我想，它会是一个互联网设备，我们将会花更多的时间与车相处，就像我们的手机，活成了我们生活的一部分。所以未来车行业的竞争绝对不是硬件之争，而是关乎系统和数据、关乎场景，关乎我们的需求本身。
理想重产品、小鹏重研发，蔚来重用户，差异化竞争中谁会更胜一筹？只能留待市场去检验。
站在现在这个时间节点上，李斌的处境还远远谈不上“爽”，外有特斯拉虎狼之师，内有造车新势力缠斗，蔚来的处境也正如他在近期露面时所讲，仅仅是“从重症监护室转到普通病房”。
不过对于李斌和蔚来来说，获得了资本的支持后，蔚来的未来正在逐渐明朗。而至于它是成是败，是优胜是淘汰，我们实在没法在当下盖棺定论，且看十年后，或可见分晓。
*本文部分来源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
人生成长的三大要素:爱读书，善交友，乐行走
你知道特斯拉在中国市场是怎么“火”起来的吗？
说出来你可能不信，正是靠一帮大佬“捧”起来的！
2014年，埃隆·马斯克亲自向特斯拉在中国的第一批用户交付?Model?S的钥匙，这其中就包括时任汽车之家总裁李想（现任车和家创始人CEO）等8名在当时颇具影响力的企业领袖。另外，小米董事长雷军也成了特斯拉的首批粉丝。
毫不避讳地说，特斯拉的这次营销很成功，使它在进口车身份的加持下一举奠定了在华“出道即高端”的品牌形象。你看，大佬们都在买特斯拉的车，那特斯拉的车肯定很高端、先进、豪华，质量也很好，那我们也买吧。
特斯拉在中国市场能有今日之成就，大佬们要记一功。
随后，一心想在新能源汽车市场大展拳脚，并一心想走高端化路线的“蔚来汽车”也走了一条和特斯拉相似的路线。首先是推出纯电动超级跑车EP9制造噱头，这点与特斯拉Roadster一致，紧接着大佬过来捧场，其中包括马化腾、刘强东、雷军、张磊、李想。至此，“蔚来汽车”的高端化形象也算是初步建立。
为什么聊比亚迪之前要提特斯拉和蔚来汽车呢？因为它们不仅开了先河，下手还早。如果想让消费者承认你是高端品牌，那么你必须要找大佬“代言”才行。只有这样你的身价才会更高。
可比亚迪汽车呢？它在汽车行业摸爬滚打十余载，在当时的汽车工业环境下，它是靠制造、销售低端汽车起家，此时的它请不来大佬，完全是靠普通老百姓支持。好在王传福高瞻远瞩，致力发展新能源汽车才有了比亚迪今日之兴盛。
如今的比亚迪新能源汽车已经受到越来越多的人青睐，就连许多大佬也成了“迪粉”。
在短短的半年之内，比亚迪已先后向“玻璃大王”曹德旺、新东方教育科技集团董事长俞敏洪、前央视主持人赵普、万科集团董事会郁亮，四位大佬交付了比亚迪汉EV。
不可否认，比亚迪向大佬们交付汉EV有营销的意思，但我认为这无可厚非，这种能快速让消费者认识比亚迪，了解汉EV，提升品牌形象的宣传手法不用白不用。要不然特斯拉、蔚来汽车也不会在进入中国市场之初和品牌问世之初就花大价钱进行“名人宣传”。
大佬们选择比亚迪汉EV，主要原因还是汉EV的实力，要不然自主品牌车企有那么多，新能源车更是数不胜数，他们又为什么仅选择比亚迪汉EV呢？
除此之外，大佬们愿意支持比亚迪汽车，也有各个情怀和企业交集在其中。譬如赵普是书法爱好者，喜欢中国传统文化，而汉EV所展现出的中国传统文化其它车型正好不具备，更何况它还有实力作为后盾。
俞敏洪先生则不仅仅是喜欢汉EV那么简单，他更认可比亚迪始终坚持自主创新的企业文化，在现今的国际大环境下才知道始终坚持自主创新有多重要。至于曹德旺先生入手汉EV更体现了福耀玻璃和比亚迪汽车的“强强联合”。
其实不仅仅是这些大佬在支持比亚迪，如果在上升至企业，那么丰田、戴姆勒等世界级的车企也在与比亚迪合作。由此可见，比亚迪汽车真的有实力。
大佬们都在支持比亚迪汽车，并站台汉EV，其实这都是支持国产汽车的体现，因为国产车早已今非昔比，造高端车也是信手拈来，只是少部分人对自主品牌的高端车型存在偏见而已。
话说回来，你对大佬们都在支持比亚迪汽车这件事情怎么看呢？（优视汽车佳俊编辑报道）
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买房去？痛下决心还是继续观望
心理学家武志红在《中国式的情与爱》中说道:
“一个人需要对自己有清醒客观的认知才会成长，一个民族也是。”
人的成长分为两层含义，第一层含义，就是身体上的生长、成熟；第二层含义，就是心智的成长、成熟。
一个人身体的成长，不算真正的成长，心智的成长才算是真正的成长。
那人如何做到心智层面的成长呢？那就需要一个人爱读书，善交友，乐行走。
01 爱读书
作家三毛曾说过：
“读书多了，容颜自然改变，许多时候，自己可能以为许多看过的书籍都成为过眼云烟，不复记忆，其实它们仍潜在气质里，在谈吐上，在胸襟的无涯，当然也可能显露在生活和文字中。”
腹有诗书气自华，读书的人生跟不读书的人生，过的生活是不一样的。
生活中的许多困惑，都可以在书中找到答案。读书或许不能直接改变一个人的命运，但是它会用独有的方式引导你，让你找到内心的力量。
读书也许无法立马让你增长智慧，但它会一点一滴地帮你成长，养你精神。
爱读书的名人，从古至今，比比皆是。古有孙敬悬梁刺股、匡衡凿壁偷光，今有鲁迅嚼辣椒驱寒，闻一多醉书，华罗庚猜书……
他们无一不是通过读书，改变了人生的命运，找到了奋斗的方向，实现了个人的价值。
看过董卿主持的《中国诗词大会》、《朗读者》等节目之后，我们都会为董卿那突显的书卷气质，出口成章的口才，广大渊博的知识量所折服。
董卿能在舞台上大放光彩、灵活机智，不是一朝一夕得来的，而是常年日积月累的读书养成的。
她从小到大就爱好阅读，古今中外，上到天文，下到地理，无一不读。
即使工作之后，时间非常忙，董卿每天在睡前都会看一个小时的书，保持阅读的习惯。
董卿曾说过，“如我几天不读书，会感觉像几天不洗澡那样难受”。
读书让董卿在繁忙的生活中找到乐趣，读书让她在节目的舞台中脱颖而出，读书让观众对她念念不忘。
令人艳羡的股神沃伦·巴菲特也是一个不折不扣的读书狂。
这个掌握了财富密码的男人，一天大部分时间都在书房和办公室中度过，在阅读中吸收智慧。
沃伦·巴菲特的合伙人这样评价他：“我这辈子遇到的来自各行各业的聪明人，没有一个不每天阅读的，没有，一个都没有。而沃伦读书之多，可能会让你感到吃惊，他是一本长了两条腿的书。”
可想而知，巴菲特读了多少书。读书，或许就是是巴菲特一生的习惯和信仰。
看过这样一句话:
“一个人脚下书本的厚度，就是他人生的高度。”
爱读书的人，会有更多的选择权；不读书的人，是没有什么选择权的。
不管生活如何，记得读书，广泛阅读，碎片化阅读，尽可能地读，总有一天，书籍会成为你成长的助力。
02 善交友
曾经看过这么一段话:
你的朋友圈决定你的人生层次和高度，一个人的圈子质量如何，在很大程度上取决于你交了什么样的朋友。
和勤奋的人在一起，你不会懒惰；和积极的人在一起，你不会消沉；与智者同行，你会不同凡响；与高人为伍，你能登上巅峰。
在人生中，我们要善于交友，要交那些人品正直的朋友，交有上进心的朋友，交能雪中送炭的朋友；不交酒肉朋友，不交阿谀奉承之人，不交幸灾乐祸的朋友。
曾经听过身边这样一个故事。
林阳原本是一个品学兼优的初中生，但由于不慎交到校外的社会青年为朋友，生活就发生翻天覆地的变化。
他由一个听话懂事的孩子，变得乖张叛逆，上课小动作不断，变得爱穿衣打扮，并开始顶撞父母和老师。渐渐地，他又迟到，逃课，不知不觉中学会了抽烟和喝酒……
后来，因为抢夺某个村民的钱，不慎把村民打伤，他和他校外的朋友被派出所抓走，差点被判刑……
真是可惜，原本一个有远大前程的少年，却因为交友不慎，走上了一条不归之路。
交到损友，他可能会推你进火坑；交到益友，他可能会助你一臂之力。
蔚来汽车的创始人李斌，出生在一个普通家庭，如果凭借他个人的背景和家境，他很难有大的作为和前程。
的是，他上了北京大学，在那里他结交了许多牛人和好友。
曾经有学长李国庆向他发出邀请，联合创办科文书业，也就是当当网的前身。
在李斌打算创办蔚来汽车之前，他北大的一位师兄，知道美国有一家汽车网站成功上市的消息时，立马建议他把这个模式***到中国。
在他为蔚来汽车筹资时，他好友牵线搭桥，让他搭上了圈内的商业大佬雷军、刘强东、马化腾。
……
高质量的朋友圈，给李斌汽车事业的腾飞安入了翅膀。
斯坦福研究中心曾发表过一份让人颇为震惊的调查报告:
“一个人赚的钱，12.5%来自知识，87.5%来自人脉圈子。”
你越交到真心的朋友，你的人脉圈子质量也就越高，能量也就越强。
那当我们实力不强的时候，该如何结交到比我们优秀的牛人呢？
一是努力提高自己的实力，当自己变成牛人的时候，才有可能跟牛人结交，成为真正的朋友。
就像奥·黛丽赫本所说那样:“我当然不会试图摘月，我要月亮奔我而来。”
二是为牛人创造价值。一个人的价值，决定了别人心目中的位置。
就像俞敏洪在北大读书时，他为了让当时的北大老师徐小平接纳自己，买了一支金星牌的钢笔给徐小平。
为了让老师朋友允许他旁听，学到东西，他竭尽所能地提供服务:他们渴了，俞敏洪主动倒水泡茶；他们半夜饿了，俞敏洪跑去给他们买方便面；他们要搬家，俞敏洪屁颠屁颠地跑去帮忙……
日积月累下来，作为学生的俞敏洪已经融入了老师的圈子，已经比别的学生领先一步，结交到良师了。
企业家郭祥传说：
“朋友的圈子其实就是你人生的世界。你的朋友圈代表了你的审美和生活的层次。”
人生在世，我们要善于交友，拒绝交损友，与朋友同行，与朋友共成长。
03 乐行走
张小砚在《走吧,张小砚》一书中曾写道:
“要么旅行,要么读书,身体和灵魂必须有一个在路上。”
除了多读书，我们还要多行走，多看世间的春夏秋冬，体验人生的酸甜苦辣。
被称为“独孤骑者”的李聪明，是中国骑行界的****，从八十年代就开始骑行自行车环游中国，他的骑行经历长达25年，他的轮迹遍布全国31个省、市、自治区，行程十一万多公里。
靠着他丰富的行走经历，他2011年出版骑行游记《天路任骑行》，带读者游玩了中国的大江南北。
2012年完成12条进藏路线的骑行，给想去***旅游的朋友提供了许多选择。
虽然他在2014年横穿羌塘无人区失联了，或许不在人间了，但他走遍了祖国的山山水水，经历了四季的风霜雨雪，体验了世间的人生百态，应该也无憾了。
世界那么大，我们应该去看一看。去看看祖国的大好河山，去看看外国的风景，去体验不同地方的风土人情，去开阔自己的眼界，增长自己的见识，体味人生的各种滋味。
就像培根说的:“对青年人来说,旅行是教育的一部分;对老年人来说,旅行是阅历的一部分。”
在疫情之下，我们或许已经无法出国旅行，无法出省游玩，甚至无法出社区逛逛，只能待在自己家中那片小空间中，但我们依然能选择“多行走”，去运动。
打乒乓球，羽毛球，做瑜伽，跳广场舞，跑步……尽其所能去运动，让自己行走起来，去增强自己的体质，为自己的身体注入新的活力。
著名演员张钧甯，被圈公认为“气质女神”，也是“国民老公”彭于晏心目中的女神。
她这几年在《如懿传》、《武媚娘》等作品中，她都获得了不俗的口碑，越来越受观众的喜爱。
她更是《向往的生活》第三季里的“自律女神”。
在日常生活中，她坚持运动和冥想，高度自律的生活，让更多的观众认识她、关注她、肯定她。
无论是在《向往的生活》中，还是在《跟着贝尔去冒险》中，我们都能看到张钧甯一大早就端坐在户外静心冥想的画面。
那个画面，又美好又宁静，让人难忘。
经常运动的人，充满积极的能量，元气满满，生活轻松又愉悦。
要么多旅行，要么多运动，多行走于人世间，为自己的生命增加厚度和能量。
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俞敏洪在《愿你的青春不负梦想》中写道:
“人是一种受思想指引的动物，你的思想走到哪里，你就会走到哪里；你的理念指向哪里，你就会走向哪里。”
当你的理念改变了，你的思想改变了，你就能改变自己的生活。
明确的人生理念，深刻的思想，能加速你的进步，促进你成长。
人生如逆水行舟，不进则退，站在原地不动，就会比别人远远落后，甚至跟不上时代的潮流。
一张报纸过一天的时代，已经过去。活到老，学到老，终身成长已经成为主流。
大势所趋，我们唯一能选择的，就是坚持成长。
从现在开始，坚持多读书，善交友，乐行走，给自己的未来留一份从容和安稳吧。
买房难、创业苦、恐婚……年轻的迷茫！我的终极目标是？
痛下决心还是继续观望
“现在不买房，就再也买不起了!”买过房或者想买房的人想必对这句话都不陌生。“再也买不起了”仿佛是一个魔咒，让不少人狠下决心，宁愿背上巨额也要赶紧掏钱上车。
魔咒必然有其魔力来源。房子的魔力在于它真的很“可靠”。对比创业的艰难，买房坐等升值不知道容易多少倍。君不见一夕之间曾经风头无两的李斌，因为蔚来汽车持续亏损、融资不顺而被媒体称为“最惨的人”。
对比如同“坐过山车”式的股民，稳定增值的房产也不知道省心多少。“明天不知道是哭还是笑”的不确定性，极少在房子领域发生。更不必提房地产诞生了多少造富神话。从曾经的首富王健林、退休之后宣布二次创业的王石，到许家印、冯仑、潘石屹。这些让人艳羡的名字和财富背后，都有无数房子作为支撑。
可以说，投资房产已经成为中国人的致富信仰。尤其是当房子上还捆绑着户口、学区、婚姻等附属品时，不难理解为什么都想往里冲：没房的人想“上车”，有房的人还想再来一套。今年7月份，新东方教育集团有限公司董事长俞敏洪在演讲时表示，后悔少买一栋楼。
他说，当初为新东方买楼时，少买了一栋，现在据说已经四、五十亿不止了。他笑称，如果当时买下来了，新东方就可以关门休息了。但是，情况正在发生变化。买房子，也不那么靠得住了。
房价还能坚挺多久?
房子之所以可靠，有个重要前提：过去几十年里，房价基本都在上涨。但这个靠谱的前提现在已经有些不靠谱了。
中国指数研究院日前发布的百城房价指数显示，11月份，百城中，40%的城市新房价格环比下跌，这一数量已创下年2月份以来的近四年新高。
部分三四线城市压力很大。11月份，三四线城市中，大概有三分之一左右房价是环比下跌的，中山、宝鸡这两个城市从下半年以来房价就持续下跌。
当然，整体而言，房价上涨的城市还是比较多的。不过，很多地方房价涨幅已经微乎其微，百城房价涨幅已连续13个月处于0.4%以内，几乎每个月的房价涨幅都在收窄。对于“坐等升值”一族，社科院的一份报告告诉你一个更为现实的问题：如果你是去年买的房子，那你房价那点涨幅可能还追不上通胀，也不如把钱存银行。报告显示，10月，24个核心城市房价同比微涨0.3%，环比微涨0.028%。纬房核心指数显示，
近一年核心城市住房增值率，要远低于同期物价上涨率和存利率。
还有个有意思的数据。几周前，胡润研究院发布了《2019胡润财富报告》。这个报告显示，
大中华区千万资产“高净值家庭”比上年减少1.5%至198万户，为5年来首次减少。
从富有人群的比例来看，炒房和炒股者的占比持续缩小，企业主的占比持续提高。在千万资产高净值家庭和亿元资产超高净值家庭中，企业主的构成最多，分别为65%和85%，均比去年上升5个百分点。
炒房者和职业股民的占别为10%和5%。相比去年，亿元资产超高净值家庭中，炒房者比例下降5个百分点，千万资产高净值家庭中，职业股民减少5个百分点。这说明一个很简单的问题，从赚钱能力来说，最近两年，买房、炒股不如踏踏实实的办企业、开工厂。
房地产又迎拐点?
从房地产市场本身来说，
巨变可能正在发生。
中新社记者泱波摄最近“渠道费”成为房地产行业内最热的话题之一。一些楼盘被曝出需缴纳高达10%的高额渠道费，开发商叫苦不迭。渠道费很简单，就是中介等机构帮助房地产开发企业拓客、卖房收取的佣金。房子不好卖的时候，开发商愈发依赖渠道达成销售。
此前，贝壳找房董事长左晖表示，开发商一直有房地产“夜壶论”，其实渠道也是开发商的“夜壶”，市场不好拿出来用用，市场好了就放回去。原本的环节渠道受到热议，无疑印证了楼市的温度变化。
下半年以来，越来越多开发商提出的战略收缩、谨慎拿地、降杠杆、聚焦主业等做法，似乎也反映其正在做“过冬”的准备。据业内人士不完全统计，
仅去年一年之内就有458家房企破产，今年1-10月又有408家房企倒闭，
房企的竞争加剧，开发商躺着挣钱已成为过去。社科院前述报告认为，
始于底的本轮房地产景气周期趋于尾声。
本轮房地产景气周期已持续4年。期间，房价上涨持续时间长，总体涨幅巨大，一二三四线城市轮动特征明显。但自以来，越来越多的三四线城市加入到房价下降的行列，这说明房地产正处于景气周期的尾声。那么走过尾声之后，2020房价会如何?
这份报告认为，，房价可能会实现“软着陆”。一线房价总体先抑后稳，个别可能上涨。二线城市涨跌并存，但大起大落可能性不大。三四线城市总体下跌。
部分行情启动较慢的三四线城市，借助于货币化棚改余热，房价也仍可能上涨。中国指数研究院研发中心研究副总监吴建钦则认为，百城新房价格存在进一步往下走的压力。各种判断并不十分乐观。一些人期待的“绝地反击”可能很难出现，当然，房价大跌也不太可能出现。
张玉良说，房地产业关联着巨量的实体经济产业，关联着巨量的银行资产负债，同时也关联着巨量的居民家庭财产，房价急速下跌的后果不堪设想，社会经济发展不会容忍这种状况出现。不大涨、不大跌，慢慢消化过去几年的涨幅，这很符合当前的“房住不炒”的政策倾向。当然，如果寄望于房地产快速增值带来巨额收益，这种想法恐怕是要落空了。
，不能买房了?
答案取决于买房用来干什么。
如果是刚需，买房结婚，那么现在一直到明年上半年，有一段不短的时间可以“上车”。几点原因，供参考：其一，11月份，5年期LPR首现下调，房贷利率出现走低的趋势，对于刚需购房者来说，买房成本会有所下降。其二，最近各地针对楼市的微调愈发频繁，许多城市密集出台了一轮人才购房优惠政策，人才购房不仅门槛不断降低，部分地方还有购房补贴。其三，临近年末，房企冲销量，会有更多的楼盘打折促销。其四，在一些城市，特别是二手房市场，房价已经出现实质性的下滑，买房成本有所下降。
以北京为例，一套房子较年初降几十万已是常态。
诸葛找房数据显示，今年2月份北京二手房挂牌均价为6.27万元/平方米。到了11月份，降至不到5.93万元/平方米。
12月2日当天，北京降价房源有1701套，平均每套降价21.14万元;涨价房源仅有104套。
当下年轻人经历的痛苦，大佬们大部分都经历过。
昨天是五四青年节，整个朋友圈都在玩“我的前世青年照”，各种民国风的照片不断刷屏，照片里才子佳人英姿勃发，各有风。为什么这样的P图活动会风靡？不仅仅因为应景，更是人们对年轻的向往。年轻是稚嫩的，躁动的，但也是勇敢、热血的代名词。
然而当下的年轻人，尤其是中国的年轻人，在追逐梦想的过程中被“焦虑”裹挟，二十多岁便开始了“中年危机”，被社会压力赶着跑，疲惫不堪，但无论是社会财富还是个人成就，都离自己的期待值有很大差距，迷茫，焦虑不断困扰着当下年轻人。
作为在商界打拼多年的老将，当下年轻人经历的痛苦，大佬们大部分都经历过，关于年轻人的迷茫、焦虑，他们怎么破？
择业迷思：选择朝九晚五上班还是辞职创业？
当下很多年轻人不清楚自己到底要什么，也没有明确的职业规划，一边受不了朝九晚五的生活，想要打破平庸却又没魄力辞职创业。尤其是看到富豪榜上，白手起家的八零后创业者掌握财富权杖，而自己还挣扎在房贷、车贷中时，人生的纠结与迷思更重。
那么，年轻人到底该不该去创业？要具备怎样的素质才能去创业？
王健林。摄影：邓攀
2015年，王健林在台湾大学演讲时，分享了自己的创业故事与对年轻人的建议，他认为所有的创业与科研，都是是定律，成功永远是20%以内，失败肯定是大多数，但正因为这样就更应该去努力，去奋斗。
“如果你们想成功，就应该去创业。当然朝九晚五的规规矩矩的生活也是可以的，但那种人生不精彩。应该勇敢跨出这一步，勇敢地去创业，勇敢面对人生。不管是经商，不管做科研，绘画，总要给自己一个比较远大目标为之去奋斗。奋斗过了，达到了，那你就无悔这个人生。你奋斗过了没有达到，你的人生也不后悔！如果什么都没奋斗，什么理想都没有，平平淡淡过一生，这个人生对你来讲实在没有意义了。”
当然，创业本身是九死一生的事情，虽然马云说过如果他能成功，那中国80%的人都能成功，但他同时也说过，一百个人创业，九十五个会悄无声息地死掉，创业路难走，没有一定素质，走不长远。
2015年马云在台湾大学演讲时，鼓励年轻人去创业，也告诫年轻人如果害怕竞争、害怕被人骂，那就别去创业了。马云说他创业多年结识了很多商界牛人，他们有一些共有的特质，这些特质让他们走得更远。
“第一，商界最牛的人，他们一定是很乐观地看待未来。第二，他们永远不抱怨，只检查自己的问题。听到别人抱怨，你应该高兴，这家伙在抱怨，而我在干活。成功者很少抱怨。第三，他们超越常人的坚持。没有这些素质你是走不远的。多花点时间学习别人失败的经验，多坚持一刻，再坚持一会。”
买房迷思：倾其所有买房，还是租房？
在大城市打拼的年轻人有一个困惑：工资增长永远跟不上房价，一二线放不下肉身，三四线容不下灵魂，路在何方？
中国自古就有安居乐业的说法，买了房才有归属感，但关于年轻人到底要不要买房，还是引起了很多争议，大部分企业家都不赞成年轻人着急买房，花光所有积蓄，背负房贷的行为是不明智的。
李嘉诚在退休发布会上，回答记者“要不要买房”时，他表示“不能把买房看得太重要，如果女孩子说没有房就不结婚，我就会说，不如趁年轻你再找一个吧。不可能很年轻就要买房。”
马云在2017年全球峰会上发表的“未来的房子如大葱”的论断当时引起了不小的争议，很多人认为这是首富站着说话不腰疼忽悠年轻人，但在马云看来，拼事业才是年轻人首要的任务，“未来房子如葱！过去8年内中国的房价整体处于大幅上涨的状态，8年后中国最便宜的东西有可能就是房子。年轻人不要为了房子透支你的青春，应该拼一拼事业。”
柳传志也不支持年轻人买房，“年轻人别着急买房，别看现在房价涨，买房之后变房奴，变成了蜗居，生活很不愉快。租房住就不用到银行，如果现在买压力很大，不如调整心态，努力工作，等薪酬高了追求属于自己心仪的房子。”
房地产发家的王石也曾抛出惊人之语，劝诫年轻人不要着急买房：“对于那些事业没有最后定型，还有抱负、有理想的年轻人来说，40岁之前租房为好。”
芬尼科技创始人兼CEO宗毅在《裂变式创业》中提到，有理想的年轻人，不要轻易买房子，一套房子足以毁掉一个大英雄，“如果手里有一笔钱，如果有理想，有，就用这个钱去创业；如果不是创业的料，就跟着能创业的人投一点到自己的事业中，那样就会有一个精彩的人生。”
蔚来汽车创始人李斌身家百亿，创业多年都是租房住，在他看来创业者的终极目标不应该是物质上的满足，而应该做一些更重要的事情。最近在节目《CEO来了》中，李斌坦承，最近为了给妻子落户买了一套50平的房子，但是租房对他来说仍然是有意义的，“人非常容易被环境感染，如果住一个大house，有很多空的房间，使用效率也不高，但你会给自己暗示，你会觉得满足，这是一种不好的心理暗示。我还是希望能够提醒自己，我仍然有很多更重要的事情要去做，这些不是我的终极目标。也许到了五十多岁我不会这么想，但目前来说这可能是让我自己保持进取心的做法。”
人生迷思：在一线城市奋斗，还是回三线城市过“差不多”的日子
《北京女子图鉴》中，女主角离开家乡，成为一名北漂，即使每天挤公交、住地下室，也不愿意回到家乡，为什么？因为在家乡，她只能过和周围的人差不多的生活，一眼可以望到二三十年后的自己，但是在北京不会。
留在三四线城市过安逸稳定“差不多”的日子，还是去大城市拼一把？这是现代年轻人普遍的谜题。
猎豹移动董事长傅盛刚来北京时，存折里只有400元，住在地下室，每天挤公交花几小时上班。在加入周鸿祎的3721公司之前，他从没有想过自己有机会创办公司，甚至做到美股上市。离开360后，傅盛度过了艰难的18个月竞业期，后来他和搭档拿着仅有的十来万块钱，在北京郊区的民房创办了可牛影像。民房里上层住人，下层工作，找个阿姨做饭，有时还发不起工资……直到遇到赏识他的雷军，成立猎豹移动，他的人生才发生真正的转折。
猎豹移动在纽交所上市当天，傅盛说：“我不管你们曾经因为现实的困难有多少次认为梦想离自己很远，但我真的想用猎豹移动的真实故事告诉大家，只要你坚持梦想，只要你不忘初心，终有一天，dreams come ture（美梦成真）！”
如果留在三四线城市，无非是结婚，生子，守着日薄西山的单位不离开，这样的生活一眼可以望到尽头，平稳，但是味同嚼蜡。生活中的突发不会让你惊喜，只会是惊惶，无非是失业，失婚。
而在大城市，别说三十年，未来三年都不可期，闷着头往前撞，撞开一片天，或者撞得满头包，梦想还是要有的，万一实现了呢？即使大城市有阴影，那也是艳阳下的阴影，总有阳光直射的那刻。
李嘉诚2006年在汕头大学毕业典礼上说，“终我一生，我将毫不含糊和不变地活出精神力量的华彩和血肉热切之心。我是绝不会成为差不多先生。”让我们都奋力一搏，不要做“差不多先生”，也不要过“差不多的日子”。
婚姻迷思：日常恐婚，该选择爱情还是面包？
巴菲特说，他生平中最重要的投资并不是买入哪种股票，而是选择跟谁成婚。婚姻确实是值得思考的命题。
恐婚心理已经成为很多年轻人的日常，谈恋爱可以恣意潇洒，但婚姻免不了柴米油盐，当婚姻的条条框框越来越多时，大龄单身青年也越多，迷思也越深。
大火的**《后来的我们》中一对北漂情侣因为相爱而走到一起，但却被现实打散，男主角做了很多关于过去的设，最扎心的莫过于“如果当时的我足够有钱，我们住进一个有大沙发的大房子呢？”
有人说有情饮水饱，也有人说没有物质的爱情就是一盘散沙，到底该选择爱情还是面包？王中磊、王晓蓉与潘石屹、张欣的婚姻，或许能给我们一些启发。
2014年，华谊总裁王中磊在结婚20周年纪念日与妻子王晓蓉补办了婚礼，这场婚礼轰动了圈。据悉，王中磊与重庆姑娘王晓蓉是一见钟情，在经历了三年异地恋之后在重庆结婚，男方除了新郎再无他人参加，属于典型没房、没车、没家人亲友陪伴的“裸婚”。
“裸婚”之后，王晓蓉陪王中磊度过漫长的八个月“事业过渡期”，她辞掉重庆的工作，来到北京支持丈夫，在餐厅打工，辛苦维系这个家，每天中午只吃打卤面度日。好在八个月之后，王中磊的事业迎来转折。如今王中磊事业有成，王晓蓉收起年轻时“雷厉风行”的辣妹子风格，甘心做起了“温柔贤惠”的全职太太。
与王中磊王晓蓉相互扶持不同，潘石屹与张欣是相互成就相互塑造。张欣曾对媒体说：“没有我，现代城肯定不是今天这个样子。”“在我摔倒的时候，张欣总是把我扶起。”潘石屹这样评价妻子。
在张欣眼中，“有同样的价值观，有同样的人生目标，这个是最关键的环节”。他俩都不喜欢懒散的人，追求卓越让他们走在一起。“人生就是会有顺利、有挑战，如果一挑战就撤，那也就不成长了。在(面对)每一个挑战的时候，解决了那么我们就是成长了，结婚也无外乎是这样。”
高速发展的社会变数太多，所以恐婚现象也越来越普遍，如果没有准备好，不要着急扎进婚姻里，如果准备好了，也不要因为过多考虑物质基础而退缩。
社交迷思：要不要混“圈子”
周国平曾说过：“我天性不宜交际。在多数场合，我不是觉得对方乏味，就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味，也不愿费劲使自己显得有趣，那都太累了。我独处时最轻松，因为我不觉得自己乏味，即使乏味，也自己承受，不累及他人，无需感到不安。”
当代年轻人更特立独行，喜欢独处，这些话被不善交际的年轻人奉为圭臬，但如果是中国人，一定离不开圈子。一个人可以走得很快，但一群人肯定走得更远，所以圈子肯定是要“混”的，关键看怎么“混”。
经济学家蒂姆·哈福德的《混乱》一书中有一个结论是：我们总是被相似的人吸引，喜欢和自己的朋友在一起，每一个人都愈发只关注自己的圈子和世界。经济学家把这种现象称为“同型相配”。如果这种模式无休止地重复，那我们将会失去听很多不同声音的机会，只是在巩固旧的人际关系，难以开辟新的关系，总是禁锢在舒适区里。
我们该如何跳出小圈子？俞敏洪的建议是：走进比自己更加厉害的人群中去。俞敏洪的交友原则是“交朋友宁为牛尾不为鸡头”，他宁可做牛***，跟着一帮牛人跑，也决不当鸡头，带着一帮小喽啰，他不断地跳出熟悉的小圈子，开辟新的大圈子。
新东方上市后，俞敏洪的朋友圈变成了中国最著名的企业家：柳传志、马云、李彦宏、马化腾等等。俞敏洪说自己跟这些朋友吃饭的时候，可以一句话都不说，给他们端茶倒水都没问题，但这些人的一句话有可能就能成为他做新东方的指路明灯。所以，混圈子关键是要打破舒适区，学习更牛的人的策略，提升自己。
结语：年轻人，不顾一切地去努力吧
这是最坏的时代，社会环境对年轻人极度苛刻；这也是最好的时代，只要脚踏实地肯努力，总会闯出一片天。不要把时间浪费在迷茫和困顿中，错失各种时机，三毛曾说：“等待和犹豫是这个世界上最无情的杀手”，想好了，就放手大干一场吧。
愿我辈年轻人能不顾一切地去努力，去认***实的世界，不必问现在要什么，只埋头于自己能做什么，不断发愤图强，摆脱冷气，一直向上走，向上走。
参考资料：
2015年4月23日王健林在台湾大学的演讲，万达集团公众号
《愿你的青春不负梦想》，俞敏洪，湖南文艺出版社
?《马云台大演讲：从梦想到成功创业,坚持自己思考》，武享吧
《中国十大企业家夫妇造就的商业经典》，中国企业家网
《李嘉诚：年轻人别着急买房？》，子悠财记
《跟领导出差，晚上他叫我去他房间送东西，怎么办？》，孟大明白
《他才是"360之父"？北漂"***丝"成为互联网大佬，还经常带着员工各种浪……》，FX168财经集团
《王中磊、向华强 每个大佬背后的妻子都不简单》，天涯论坛
中国企业家杂志
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