菲亚特 汽车 公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利，是世界十大 汽车 公司之一。菲亚特当年雇用50名工人制造微型 汽车 ，以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团，它占有意大利41%的国民生产总值，现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称，著名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。
菲亚特作为超过百年 历史 的经典品牌一直被视为完美 汽车 的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等。2010年5月，菲亚特公司宣布，将保留旗下核心 汽车 品牌业务的运行，同时把旗下依维柯(Iveco)货车及CNH农业和建筑设备业务从核心 汽车 业务中剥离。剥离出去的资产将成立一个新的公司，命名为菲亚特工业公司。2014年1月，菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购，跻身全球第7大 汽车 制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒 汽车 公司（FCA）。1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。2018年6月，菲亚特宣布撤出中国市场。
菲亚特集团旗下 汽车 品牌包括：菲亚特、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、克莱斯勒、Jeep、道奇。
1899年7月11日，9名意大利的企业家和皮埃蒙特贵族以8万里拉的 社会 资本创建了“意大利都灵无名氏 汽车 制造厂”，简称fiat(菲亚特) 汽车 制造厂。同年，菲亚特的第一辆 汽车 4hp问世，这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。在30年代，菲亚特生产了518、527豪华轿车和508、500型紧凑型轿车，500型轿车是意大利首批面向普通老百姓的家庭轿车，他小巧，便宜，性能良好，广受大众的欢迎，一直生产到1955年。60年代，菲亚特的fiat124和fiat125是欧洲最出色的家庭 汽车 之一。1980年，菲亚特生产了由乔治亚罗设计的熊猫微型轿车，创立了小型多功能车的概念。如今菲亚特已经走过了120年的坎坷道路，它了艰难的岁月，已发展成为意大利工业的栋梁型企业。在新世纪中，他正继续拼搏，朝着成为一个国际化的企业的目标迈进，以占据未来世界 汽车 世界的主导地位。广汽菲亚特 汽车 有限公司（简称广汽菲亚特）成立于2010年3月9日，由广州 汽车 集团股份有限公司（简称广汽集团）和菲亚特集团 汽车 股份公司（简称菲亚特集团）以50:50的股比共同投资成立。目前广汽菲亚特在售车型有菲翔、致悦。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。为了满足不断增长的市场需求，1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份给菲亚特集团，1988年该比例增加到90%。尽管如此，但是法拉利与一般 汽车 品牌的不同点在于，首先它是一顶尖技术品牌，完全是个人风格，其次它是一个文化品牌，独立性才是他的生存之道。 因此，菲亚特公司让法拉利保留50%的股权，不干涉它的运营。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华 汽车 制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1968年雪铁龙收购了玛莎拉蒂。13年玛莎拉蒂再次易手，由意大利国有公司GEPI接管。1993年菲亚特 汽车 公司购买了玛莎拉蒂的全部股份，这堪称是玛莎拉蒂的转折点。19年7月1日菲亚特将玛莎拉蒂售予了法拉利。2005年初法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第 汽车 制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个 汽车 公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团收购。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。
蓝旗亚也译成蓝西亚（LANCIA）以生产豪华蓝西亚 汽车 轿车为主。虽然目前蓝旗亚 汽车 在中国并不多见，但作为意大利一个 历史 悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚 汽车 公司建于1906年，创始人是文森佐·蓝旗亚。总部设在意大利工业城市都灵。蓝旗亚一直是意大利的官车，意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它依然成为教廷的元首车，超乎世俗之上。1969年，蓝旗亚被菲亚特收购，之后专注于高档轿、跑车的生产，其产品在欧美各国受到欢迎，但在国内却几乎看不到。
1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立，其商标是一只蝎子的造型。此时开始生产 汽车 的配件，诸如尾气管道，排气歧管，阀门弹簧，阀门以及变速器等仅是Abarth 汽车 公司生产的配件中的一部分。从20世纪50年代初期到中期，阿巴斯Abarth 汽车 公司开始进行量产车型的改装，主要是菲亚特Fiat车型。11年，菲亚特 汽车 公司将Abarth 汽车 公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。
克莱斯勒 汽车 是沃尔特·P.克莱斯勒脱离通用 汽车 公司后于1925年创设克莱斯勒 汽车 公司衍生的品牌。
1928年，克莱斯勒收购了规模是其五倍之巨的“道奇兄弟公司”，此后与通用 汽车 公司和福特 汽车 公司成为 汽车 业“三巨头”——美国三大 汽车 制造商。
10年，美国 汽车 公司收购Kaiser Jeep公司。1987年，随着克莱斯勒兼并美国 汽车 公司，Jeep也成为克莱斯勒旗下的重要品牌。
克莱斯勒、Jeep、道奇原属美国克莱斯勒集团 汽车 品牌，2009年，欧盟批准菲亚特收购克莱斯勒公司，直至2011年6月5日菲亚特终于完成收购。所以现在这三大品牌都属于菲亚特集团旗下。
菲亚特旗下有几个品牌
现在菲亚特还有原厂配件。河南菲亚特汽车配件有限公司是一家专业生产，销售菲亚特配件、菲亚特派力奥配件、菲亚特汽车配件、菲亚特西耶那配件、菲亚特周末风、进口菲亚特配件等，是菲亚特汽车配件的优秀经销商，该公司位于郑州市花园北路天荣汽配城A22-10号，注册资本100万元。
13年广汽菲亚特值得入手不
菲亚特汽车公司是世界著名汽车制造公司之一，已有100多年的造车历史。在第72届日内瓦国际汽车展览会上，它旗下的三大品牌菲亚特、阿尔发·罗米欧和蓝旗亚均推出了自己的特色产品，给参观者留下了深刻的印象。
菲亚特品牌展台上重点推出的是菲亚特MPV换代产品——新款Ulysse。参展的是一辆湖蓝色的Ulysse2.2 JTD，它被安放在一块倾斜的旋转平台上，使其优点得到了最大程度的展示。此外还有另外两款Ulysse车型：一款配备有新型的150KW (204 bhp)3.0 V6 24V发动机和自我调节式的自动变速箱，另一款则配有100KW (136 bhp)2.0 16V发动机。新款菲亚特Ulysse特别适合那些需要舒适、宽敞、座位多、功能齐全、实用性强的MPV的用户。
菲亚特Stilo是菲亚特汽车公司在去年推出的新产品，其所在展区生动活泼、动感十足，正象征着Stilo本身无可比拟的独特精神。在旋转展台的中央陈列着两款Stilo轿车。一款是金雀**的三门轿车，配备有125KW (170 bhp)2.4 20V Selespeed发动机，另一款则是钢铁灰色的五门轿车，配备有85KW (115 bhp)1.9 JTD Dynamic发动机。在展台的周围还有另外三款轿车：两款5门的Stilo轿车，一辆配有76KW (103 bhp)1.6 16V发动机和全套配置，一辆配有98KW (133 bhp)1.8 16V发动机；另外一款则是3门的Stilo Dynamic，同样配有1.8 16V发动机。
菲亚特还特别介绍了它新开发的CONNECT远程信息处理系统，工作人员专门进行现场讲解，介绍其控制方法和实际功能。
参加本届日内瓦车展的参观者还可以欣赏到配有1.8 16V发动机的5门菲亚特Punto、配有1.2 16V发动机的3门菲亚特Punto Emotion、配有1.6 16V发动机的新款Multipla、两款新一代的休闲车型(Barchetta Naxos和Seicento Brush)。
值得一提的是，菲亚特汽车公司还特设“自助项目”(Autonomy Programme)专区，陈列有配装1.6升发动机的3门菲亚特Stilo。该车配有帮助残疾人士驾车的特殊装置。
菲亚特展台的最后一站是菲亚特配件陈列柜，里面摆放了为Stilo专门设计的各种配件。
阿尔发·罗米欧是美丽与风格的代名词。在阿尔发·罗米欧品牌展区的中央的玻璃柜里陈列着一台2.0 JTS(Jet Thrust Stoichiometric)直喷式汽油发动机。
改进版阿尔发156三厢车和旅行车只保留了原版阿尔发156的外形和基本特点，而其它方面都进行了重大改进，以保证更高的性能表现、更佳的安全性、舒适性和全面的远程信息处理系统。参展车型为阿尔发156 2.0 JTS和阿尔发156旅行车2.4 JTD。
运动版阿尔发156三厢车和运动版旅行车更是本次车展的亮点之一。参展车型为一辆红色的运动版阿尔发三厢车和一辆金属红色的运动版阿尔发旅行车，它们的心脏是3.2 V6 24V发动机。阿尔发156的改进版和运动版都是第一次公开展出。
阿尔发147也亮相日内瓦。参展的共有两辆：一辆为2.0T Spark 16V、配Selespeed序列变速箱的5门轿车，一辆为配有阿尔发系列车型上的各种特色配置的3门轿车。
阿尔发·罗米欧品牌下的参展车型还有：一辆蓝色的阿尔发166，配有3.0 V6 24V Sportronic和自调式自动排档；一辆浅灰色的Spider 2.0T. Spark 16V。
菲亚特汽车公司旗下的第三大品牌为蓝旗亚，它所用的都是当前市场上的最先进技术。在蓝旗亚展区，当之无愧的明星应属蓝旗亚的新MPV——Phedra。一辆配有94KW(128bhp) 2.2 JTD 16V发动机的蓝色蓝旗亚Phedra位于聚光灯照耀下的旋转平台上，旁边还有两辆分别配有150KW(204bhp) 3.0 V6 24V发动机和2.2 JTD 16V发动机的Phedra。
众所周知，蓝旗亚的旗舰产品为Thesis。此次共有三款车参展，分别是2.0 20V Turbo Soft，汽油驱动的125KW(170bhp)2.4 20V和带自调式自动排档的3.0 V6 24V。
参展的蓝旗亚品牌车型还包括蓝旗亚Lybra Intensa Station Wagon JTD、配有5个汽缸的2.0 20V发动机的Lybra三厢车和Unica系列中的一辆配有59KW(80bhp)1.2 16V发动机的Lancia Y。
还是不直得入手的，因为菲亚特汽车在国内市场占有率低，市场保值率不行，年限有点太长了，汽车的配件保养维修费油贵，在国内小的城市没有维修点，配件市场不全，汽车的故障率有点高，在外观设计上不符合发多数人的审美条件，汽车的三大件技术不成熟。
标签： #菲亚特
