对于c11豪华后驱车型，工信部给出的续航里程为480公里，对于尊享后驱车型，工信部给出的续航里程为600公里，对于四驱高性能车型，工信部给出的续航里程为550公里。零跑C11是零跑旗下的一款中型纯电动suv，轴距2930mm，长宽高分别为4750mm、1905mm、1650mm。
跑c11的车后驱版的电机最大扭矩和功率分别为360Nm和200kw。
四驱高性能车型的电机总扭矩为720Nm，总功率为400kw。
三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
racec11的前悬挂***用双横臂独立悬挂，后悬挂***用多连杆式独立悬挂。
多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
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日常上班，接送孩子，零跑C11续航足够吗？
零跑cC11新能源车很不错。
零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布。该车是基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上。
零跑C11尾部线条较多，但基本以平直为主，主要为了突出中型SUV的力量感，贯穿的尾灯设计和车头灯相呼应，内部结构以圆边矩形和直线相结合，富有设计感的同时不失精致。车身尺寸方面，零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。
零跑C11优点
1、动力强劲
C11有单电机和双电机两种动力方式供消费者选择。其中双电机版本，最大输出功率可达400kW，峰值扭矩为720Nm，NEDC续航里程可达480到600公里。
2、车机性能
不仅支持语音控制和OTA升级，看**还能投屏到仪表和副驾驶的屏幕上。而***、音乐、喜雅拉马等***应用更是应有尽有。
零跑C11拥有90度大电池，最高能续航610公里，电池类型是三元锂电池，即使稍低配置的也能续航510公里，从这个数据来看，作为日常通勤来说完全是不用担心的，甚至短途的出差也是能满足需求。充电方面也不让人担心，快充0.67小时，慢充的话最长7.5小时，睡一觉起来也是足够了。
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