锐欧汽车保养周期表-锐欧汽车保养周期

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  1. 锐欧火花塞多少万公里换?
  2. 207 A3 锐欧 三个车哪个好?
  3. 锐欧1.4GL MT怎么样
  4. 东风起亚锐欧行驶过程中怎样能节油
  5. 讨论锐欧用什么机油好?

奇瑞的旗云3~ 是仿 奇瑞A5 的产品! 样子看起来大气 车内的内饰还可以接受吧! 毕竟是 5W+ RMB 的车子! 追求太好的话,造价自然就会提升!!至于 发动机 和旗云2 风云2 是一样的!都是1.5 ~ 动力还可以~ 至于油耗方面 也很节约~ 城里一般 6-8个油 告诉就 5-6 之间~~

缺点自然也有! 内饰不是很好~马马虎虎能接受 ~~ 国产车 大问题一般没有 小问题 倒是或许会经常有!不是这里响就是那里响的!

总体来说还是不错的!这车~ 毕竟对得起这个价格 同级别性价比较高!!

锐欧汽车保养周期表-锐欧汽车保养周期
(图片来源网络,侵删)

起亚Rio轿车被公认为入门级轿车中使用成本最低的车型

优点:精致的小型车,很实用

缺点:高速噪音偏大

油耗,不高,1.4L耗油也就6.5个

骏捷frv,车的品质没的说,中华的车做工的确在自主品牌(真正自己研发汽车的)里算老大,不过这车这么重,1.3的动力怕是不够用,油耗也肯定低不了!

工信部的油耗查询

排量(ml) 额定功率(kW) 变速器类型 市区工况(L/100km) 市郊工况(L/100km) 综合工况(L/100km)

1495 75.0 MT 8.8 6.1 7.1

这还是1.5的,我爸的车是台派力奥也是1.5的,功率是77KW,在市内开来起来,油耗大,起步也肉,华晨的这款车河派力奥差不多重的,我也可以感觉的出是个什么情况!你要出去玩的话,还是选1.5的吧,1.3的可能真的不适合!

瑞纳是比较经济实惠的车、耗油很少,价钱也比较适合,加五千买舒适型的,比标准型多后电动车窗,倒车雷达,中控门锁,折叠钥匙等,耗油比较省,百公里七个左右,动力一般。外型好看,就是舒适型还有标配轮毂是钢的,不是铝的较难看,没有天窗!全国都没什么优惠就国家补贴3000

锐欧火花塞多少万公里换?

1、帮忙估价,看市场能值多少钱?3万左右

2、车胎多少公里换新的,大概多少钱一个?10万公里左右,200多元一个

3、锐欧1.4的汽车一般能跑多少万公里比较好?市区一般实际油耗会有多少?很多40万公里,8升左右

4、我们本地锐欧1.4的出租车挺多的,我想问养护成本高不高(大小保养实际价格)?100./300元左右

5、买回来以后二手车,一个月不算汽油,养护成本大概有多少?约年3000元左右吧

207 A3 锐欧 三个车哪个好?

小欧

一般建议汽车在行驶到30000公里的时候更换火花塞,鉴于您的情况,建议您在下次做保养的时候把火花塞更换掉就可以了。

查看更多[起亚锐欧]信息:://.webcars.cn/kia-rio/

锐欧1.4GL MT怎么样

207车不错,但小故障也不少,换个配件什么的太贵了,油耗也大,A3外观确实吸引人,但就像你感觉的那样,奇瑞的车不太敢恭维,就算他们说是奇瑞期待值很高的一款车,但谁又能那自己的钱作赌注呢?相对来说,锐欧比较经济适用,油耗不高,动力也不错

东风起亚锐欧行驶过程中怎样能节油

起亚Rio轿车被公认为入门级轿车中使用成本最低的车型,并曾一度成为廉价轿车的代名词,然而新Rio已经脱胎换骨,各方面都比老款有了显著的提升,现在东风悦达起亚推出了国产Rio,是否一样能取得好评呢?

『起亚Rio的外观』

近些年来,类似Rio这样的小型车已经越来越受到人们的尊重,尤其是对刚工作不久的年轻人来说,不愿意在汽车这部分投入太多的资金,也不奢望气派,而只是想有一个实用的代步工具,把目光锁定在10万元以下的级别中。

这个级别的车一般不会带给驾驶者更多惊喜和渴望,但是必须注意到的是这个细分市场的客户群对价格的敏感度远超过25万以上级别,因此各大厂商也绞尽脑汁推出各种低价格高配置的车型来抢占这一市场,其中韩国车厂似乎在配置和价格方面总是领先于日本和德国的竞争对手,尽管品质上不敢恭维,但仍然博得了一大批人的青睐。

『起亚Rio的内饰』

以上一代Rio为代表的起亚就曾经是廉价的代名词,但是在6年之间,起亚已经成长为一个生产全系列车型的大型车厂,与现代集团合并以后生产的赛拉图、狮跑和嘉华等车型在品质上已经有了很大的提升,如今在东风悦达起亚投产的这一款是06年换型的新版Rio,作为低端车型它是否也得到了足够的提升呢?

在一天的试驾之后,答案是肯定的。Rio外观颇有欧系车的特征,多边形前大灯与发动机盖和中网曲线巧妙呼应,细网状水箱散热格栅以镀铬宽条处理,和欧美版比起来,黑色的防撞饰条被和车身同色的保险杠取代了,可是似乎欧美版的看起来更为青春运动一些。

『作为小型车来说Rio的空间表现不错』

Rio和雅绅特基于同一个平台,轴距达到2.5米,而且为了得到更大的车内空间而牺牲了一些后备厢容量,其结果就是在同一级经济型车款中,Rio的内部是最为宽敞的,连头部空间也比一般小车高出不少。在配置方面,Rio继承了东风悦达起亚汽车一贯以来配备齐全、贴合消费者需求的优点。为了满足年轻人喜欢DIY音乐的特性,Rio全车系都配备了MP3,这在1.4升的级别中还不多见。此外,1.6升的版本还带有多功能方向盘、手机免提系统、行车电脑、遥控钥匙、倒车雷达、电动外后视镜、电动天窗等。

1.4升4缸发动机、前轮驱动、麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架是小型车的经典布局,但和低廉的价格形成反差的是Rio的行车品质一点也不含糊,我并不指望96马力的发动机能换来迅猛的加速,但Rio在市区道路的表现已经超过了我的期望值,低档位的油门反应比较灵敏,转速上升很快,深踩油门能换来不错的加速度,缺点是换档行程较长,影响了换档的顺畅性。

『起亚Rio的发动机』

到了高速公路上,1.4升的发动机就不那么得心应手了,在限速120公里/小时的高速公路上超车时较为吃力,同时还伴随着发动机撕心裂肺的吼叫,后视镜处的风噪也比较明显。但是得益于调校得当的悬架以及较轻的车重,Rio在弯道内却能够表现出活泼的一面,车身能够很好地响应方向盘的指令,侧倾也控制得不错,在山路上拍照时让我想起一句话:把一辆普通车开到极限比慢慢开一辆跑车要有趣得多。

在安全性能方面,Rio的NCAP成绩是四颗星,美国NHTSA则将它评为五星。它45%以上车身均为高强度钢材,在车门中亦配置了防撞钢梁,顶级版本还用了6个安全气囊,其中包括全尺寸侧安全气帘。明年1月,Rio就将在国内正式上市,推出1.4升和1.6升两个排量。Rio的主要目标消费群是都市年轻人,而它现在已经具备了挑战竞争对手的一些素质,现在就看东风悦达起亚的定价了。

从千里马到Rio,东风悦达起亚交出了一张令人满意的答卷,从初步的试驾看来,Rio作为一辆小型家用车还算称职,尽管在做工和用料上仍落后于德日车系,但比起以前已经有了长足进步,而且现在起亚的品牌形象也在逐渐的提升之中,如果1.4升的入门版本价格能下探到7万以内,那将会对竞争对手造成很大的冲击。

RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车,有着时尚的外形,动力性能也还不错,综合来看,这款车十分适合那些资金有限, 买车更多作为代步工具的消费者。如果是家庭购车,RIO锐欧动力系统5年/10万公里的超长保修期限,作为日常代步已够放心使用。作为同平台车型,锐欧的内饰和雅绅特有几分类似,舒适配置更佳。虽然其1.4车型用了前碟后鼓传统设计有别于雅绅特全系四轮碟刹配备。但制动效果仍然值得肯定。

『东风悦达起亚RIO锐欧内饰』

可以说RIO锐欧一款注重经济性的小型车,油耗、维修以及保养费用都较低,装配的1.4LDOHC和1.6LCVVT发动机,都能够提供足够的动力并保持很好的燃油经济性。另外,内部人性化配置也比较丰富,像可以存放过路费收据的插槽,前排座椅中间的三个杯架,还包括一个移动的烟灰缸,可以放置在任何一个杯架中;高配车型在阅读灯前方还配有眼镜盒。

『东风悦达起亚RIO锐欧空间』

『东风悦达起亚RIO锐欧发动机』

点评:经过全新设计的RIO锐欧在外观上比老款千里马更加时尚,更大气,称身线条更加流畅、饱满,尺寸上也比老款大了不少。而且内饰风格清新简约,空间也更加充裕,加之油耗不搞。保修保养便利,费用不搞,质量较为稳定。的确是一款非常实用的家用车型。完全可以延续千里马在国人心中的良好形象。

讨论锐欧用什么机油好?

教你"省油14招"。

第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。

第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。

第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味",但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。

第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。

第五招:用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。

第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。

第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。

第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。

第九招:不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。

第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。

第十二招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。

第十三招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。

第十四招:先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。

给你几个建议,保证你能改善。

第一,开车不要用力踏油门,开车要省油,就要开的慢条斯理,悠哉游哉的,一切都要轻。否则,油耗必然上去。

第二,没安全必要,不要刹车。比如说,前面是红灯。你可以提前50米或者80米放油门。车子慢慢过去,不要直到红灯前十米左右才减速,一脚刹车下去,据统计,一脚猛刹车的油,可以多开0.8公里。你可以算算你每天可以多开多少公里。

第三,车子里面不要多装东西,杂志,饮料,杂物,能少就少。开了1000KM,就能感觉到东西的油耗了。

第四,开车不要开窗太大,甚至不开窗,前提是车子内没有异味,没有挥发性的化工油漆

为什么冬天油耗多呢?也是一个原因

冬天风力大,要克服更大阻力做功。所以油耗也大。还有就是冬天轮胎比较硬,与地面接触面积小,抓地力差,转弯能控制力都差点,为了加速,做功,必须增动机转速。所以油耗也大。

磨合期油耗问题,不是主要的方面。开车习惯和路况最重要!市区经常刹车,加速起步,这样明显油耗大了。

LZ~便宜没好货哦,好货也不便宜,机油一般是用美国汽车工程师协会的级别。

分别为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL字母越靠后级别越高。SA是最低级别的,就是跟你炒菜用的花生油差不多。。。

以上为半合成机油。

什么是半合成?什么是全合成? 半合成就是机油里只有一部分是发动机保护液,类似机油宝之类的东西。全合成就是全部都是发动机保护液。选择的话,有条件肯定选择全合成。

至于国内的话,现在南方夏季冬季通用选择10W-40的机油最好,冬季的话北方就5W-30。 10W代表冬季可使用环境,数字越低代表可使用的环境温度也低。-40就是说发动机高温可使用的级别,数字越高代表可使用的温度越高。

标签: #起亚

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