汽车预热器的工作原理-汽车预热器是什么

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  1. 急急急!!!求汽车发动机预热器预热原理
  2. 汽车预热器有什么作用
  3. 为什么要用汽车预热器
  4. 汽车预热器的危害,汽油车有必要安装预热器吗

太平洋汽车网柴油车预热器有火焰喷射式预热器,电热丝式预热器两种。加热装置不是对油箱里的柴油全部加热,只对油路里的柴油小部分进入燃烧室燃烧,大部分从回油管里流回到油箱,回到油箱里的油是热油,直接通到进油口再重复使用,柴油机工作时自身的温度不断升高,直到与使用环境达到热平衡,对回油进一步加热。

预热器主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器,雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁及上面的散热片,将热量传递给水套夹层中的介质(冷却液)。加热后介质在循环水泵(或热对流)的作用下在整个管路系统中循环,以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

火焰喷射式预热器利用燃油燃烧的热量加热进入的空气,电热丝式预热器则利用电阻丝加热进入的空气。火焰喷射式预热器都安装在进气管上;电热丝式预热器的安装位置,小型直喷式柴油机安装在燃烧室(或涡流室)内,大功率直喷式柴油机一般安装在进气管上。火焰喷射式预热器有一个线膨胀系数较大的管状阀体,管内有空腔,顶端有油管接头,通过输油管与专用的小燃油箱连通,下部靠螺纹与阀芯固结在一起,阀芯的顶端将小油孔封闭。在阀体的外面,绕有镍电热丝,电热丝的一端与外壳相连并且搭铁,另一端与接线柱连接。当预热器不工作时,在阀体冷缩的作用下,阀芯锥形的尖端将小油孔封闭。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

汽车预热器的工作原理-汽车预热器是什么
(图片来源网络,侵删)

急急急!!!求汽车发动机预热器预热原理

汽车预热就是汽车点着火后,发动起也跟着转了起来,这时不要急着走,先让发动机转一会,再挂档离开,这个过程就是预热。

车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。

汽车预热器有什么作用

工作原理:

汽车发动机预热器附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出,通过汽车发动机预热器将其加热后再循环至发动机机体内,以此加热发动机,达到低温条件下启动发动机的目的。

热车的主要原因在于:

车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

扩展资料

汽车发动机预热器的作用是在低温情况下,对汽车汽车发动机进行加热,同时加热汽车内部空间和帮助车窗除霜。汽车发动机预热器热源来自燃烧的汽油,可以关闭发动机后使用,也可以在行车期间作为加热使用。

正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。

百度百科-汽车发动机预热器

为什么要用汽车预热器

汽车预热器的作用:

1、冬季对防冻液加温,提高车子启动速度

2、冬季气温较低的情况下,维持汽车在不使用时汽车发动机缸体的温度。

3、预热器同时也可预热机油,使得在启动时的机油保持原有的流畅,可立即在整个发动机中循环。

扩展资料:

汽车使用预热器的注意事项:

1、安装汽车预热器必须留心电源线,冬季插线时要记住一些安全提示:预热器只需要在启动车辆前2至4小时前接通电源;

2、始终使用用于户外和具有接地漏电保护的插座(GFCI)的三线三叉延长线;定期检查预热器和延长线,确保它们没有破裂或磨损。

3、如果不愿在半夜起身,或插电时间不方便,可以在夜晚接通电源,但建议使用计时器

百度百科-预热器

汽车预热器的危害,汽油车有必要安装预热器吗

1、为了低温顺利启动发动机——这是人们最初的目的;

2、为了节省燃油——这是人们一致的愿望;

3、为了减少运转部位的磨损——这是人们升级了的认识;

4、为了保护环境——这必将成为世界各国的共同法规。

它有燃油预热器和电控预热器两种,后者利用220伏电源,通过加热防冻液水来提高发动机的温度。预热器由电热元件、德国磁钢水泵、电动机和温控元件组成。串联于水箱管路上。电热元件加热防冻液,水泵驱动加热后的防冻液在发动机和暖风之间循环。温控元件在水温达到70摄氏度时会自动切断电源。

目前绝大多数使用的是电控预热器

其实汽车预热器大多数用在柴油车身上,目前很多柴油车在原厂时已经配备加热功能,不需要后期安装。不过对于老款车型而言,安装预热器就显得很有必要了,但是不少朋友担心汽车预热器有危害,那么究竟汽车预热器会损伤车辆吗?

汽车预热器的危害

质量合格并且正确安装的汽车预热器并不会对车辆造成危害,反而对车辆有好处。如果选择了质量不合格的汽车预热器,那么车辆很有可能出现电池短路或异响,严重时还有可能发生自燃,因此在改装之前我们一定要确保所选购的预热器是正规产品。汽车预热器能帮助车辆在冬季提升发动机温度,减少冷启动时发动机的磨损,而且还能有效改善车辆在冷启动时的油耗表现。

汽油车有必要安装预热器吗

汽油车没有必要安装。首先汽油车即使在寒冷地区,依旧能正常点火,这是因为汽油发动机用火花塞点火,对于气温要求并不高。若你的车是柴油发动机,那么就很有必要安装了。由于柴油发动机的点火方式为压燃,如果发动机温度太低势必会影响点火温度,加装预热器后车辆冷启动会变得容易许多。

柴油车冬天打不着火的解决办法

在冬季启动柴油车的正确方法是用热水浇灌输油管路,当油管中凝结的柴油融化时车辆就能正常点火工作了。其次若柴油在油箱内凝结,我们就只能把车拖到比较温暖的地方进行自然解冻,解冻后可添加柴油抗凝剂或更换标号更低的柴油。如果没有抗凝剂的话咱们也可以在柴油里添加适量的煤油以提高柴油的抗凝性能。对于有柴油预热功能的车辆来说就很简单了,咱们只需要把点火开关拧到“ON”位置,随后仪表盘会出现柴油预热灯,等十秒左右尝试打火即可。

标签: #预热器

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