比亚迪海豚慢充多少千瓦够用_比亚迪海豚慢充多少千瓦

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  1. 比亚迪海豚充电多长时间充满
  2. 比亚迪海豚交流充电桩 长度

如今,年轻朋友买车似乎会遇上这样一个问题,到底是买电车还是买油车?最近就有粉丝问到,说她研究了很久,准备花13万买车,觉得比亚迪海豚还不错,但家里人却觉得还是买日产轩逸这样的产品比较好。于是乎她便开始纠结到底买谁好的问题,今天我们就将这两台车比一比,看看选谁好?

13万的购车预算,按照现在的行情,能够入手海豚 2021款 时尚版和轩逸 2022款 1.6L XL CVT悦享版这两个版本,所以我们就以这两个版本来进行比较。

(海豚)

比亚迪海豚慢充多少千瓦够用_比亚迪海豚慢充多少千瓦
(图片来源网络,侵删)

(海豚)

颜值上两台车差距还是比较大,海豚看起来很精致、小巧,犀利的车身腰线、样式独特的轮圈,还有贯穿式尾灯的设计,都比较符合年轻人的审美。

(轩逸)

(轩逸)

这一代轩逸颜值也不低,被誉为“小天籁”,家族化的V形前脸,加上修长的车身、悬浮式车顶等设计,同样比较吸睛。

(海豚)

(轩逸)

内饰上海豚也是相当“萌”,拼色的配色搭配上浓厚的海洋元素,带来了很强的时尚感,圆形的空调出风口、大尺寸的悬浮式中控屏等设计,更在视觉上营造了极强的冲击效果。相比之下,轩逸的内饰就显得有些传统了,V形设计中规中矩,黑色的配色也是经典、复古,最关键的是,黑边较大的中控屏以及传统仪表的设计,对年轻消费者来说吸引力可能不是很大。

(海豚)

(轩逸)

配置上这两台车区别比较大,海豚足够现代化,配备了NFC/RFID钥匙、遥控移动车辆、手机无线充电、语音免唤醒功能,同时它还有360°全景影像、定速巡航、后驻车雷达、主驾驶电动座椅、外后视镜加热等配置。相比之下,轩逸更侧重实用性,比海豚多了前雾灯、方向盘前后调节、胎压显示功能。不过总体来看,海豚的配置自然更丰富一些。

(海豚)

空间上比较有意思,海豚是小型车,长宽高4125x1770x1570mm,轴距2700mm;而轩逸则是紧凑型车,长宽高4641x1815x1450mm,轴距2712mm。定位不同只体现在三围上,轴距上的差距还真不大。

(轩逸)

实际乘坐来看,我的身高是1.75米,坐进海豚主驾驶位置后头部还剩一拳,来到第二排乘坐后,头部和腿部则分别剩下两指、两拳。而我坐进轩逸主驾驶位置后头部还剩四指,来到第二排乘坐后,头部还剩下一指,腿部则剩下两拳多空间。总体来看,两款车的乘坐空间不分伯仲。

(海豚)

动力上就略有不同了,比亚迪海豚是纯电车,驱动车辆的是一台前置的电动机,最大功率70kW,最大扭矩180N·m,这台电动机能为它带来11.61秒的百公里加速成绩。至于它的续航,主要靠44.9kWh的刀片电池,快充半小时,慢充6.41小时,同时它支持对外放电,这点是个不错的优势,户外出行需要用电的时候有一定的帮助。至于它的续航,自然没法跟燃油车比,它的工信部纯电续航里程为405公里,第三方平台实际测试中,夏季它能跑375.2公里,冬季能跑225.2公里。

(轩逸)

轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,发动机最大功率99kW,最大扭矩159N·m。这套动力系统的实测百公里加速成绩是11.79秒,比海豚稍微逊色一点。而官方给出的油耗是4.9L/100km,在同级别车型中是比较省油的了,不过与海豚相比,经济性自然还是差了点意思。当然这是与电车比的结果,如果是放在油车领域,这样的油耗称得上优秀了。

(海豚)

实际开起来之后,你会发现海豚的加速能力虽然不太亮眼,但起步阶段却很轻快,这就展示出电车的优势。但中高速阶段就比较吃力了,加速的力道不强,没有什么惊喜。而让人比较印象深刻的是它的悬架调校比较软,有着足够的家用味道,当然这也就意味着它没法带来多少驾驶乐趣,符合家用车的形象。

(轩逸)

轩逸也是一款经典的家用车了,座椅确实较舒服,坐进去也很有家用车的感觉。开起来之后,低速阶段也是油门比较灵敏,与海豚一样掩饰了动力不足的短板,速度起来后它的加速能力也受到了限制。而轩逸的底盘要比海豚更偏家用

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比亚迪海豚充电多长时间充满

8千瓦。根据查询比亚迪***得知,比亚迪海豚原车送的充电桩,充电功率是6.6kw,因线材会有损耗,所以申请容量为8kw。比亚迪股份有限公司,创立于1995年,2002年7月31日在中国香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车新能源三大产业群的高新技术民营企业。

比亚迪海豚交流充电桩 长度

比亚迪海豚的充电时间因充电设备不同而有所不同。便携充电枪功率为1.5kw,充满电需要29.9小时;家用充电桩功率为7kw,充满电需要6.4小时;而商用充电桩以直流快充形式供电,功率约为37.5kw,充满电仅需1.2小时。比亚迪海豚是一款非常热销的纯电动汽车。按照续航里程分为301KM和405KM两种款式。其中301款的电池容量是30.7kwh,也就是30.7度电;405款电池容量是44.9kwh,也就是44.9度电。比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。

比亚迪海豚官方送充电桩,380mm,宽234mm,厚度为116mm。

比亚迪的海豚充电桩是免费安装的,但是一定要注意免费安装,他对电表到充电桩的线路的长度是有额度的。

如果是超出了比亚迪官方要求的额度,是需要另外付费的,另外对安装时需要的一些配件以及人工费用以及打孔费用。

比亚迪海豚交流充电桩介绍

比亚迪充电桩分7kW与40kW,其中安装7kW的充电桩免费,40kW的充电桩需要1.25万元费用。要注意,比亚迪的工作人员只会帮忙安装充电桩,走线需要和小区的物业以及电力局协商沟通。

7kW(慢充)的充电桩使用的是220v普通家庭电压,电费同家庭收费;而40kW(快充)的充电桩使用380v工业电压,电费根据工业价格收取。

***设车辆电量在45%左右,快充大概用半个小时多一点就能充满,但是慢充就要10个小时,所以要下班回来就接上慢充。

标签: #比亚

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