新能源汽车电池寿命一般是几年一换-新能源汽车电池寿命一般是几年

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    能源电池寿命有多长?注意这些误区

    现如今,越来越多人开始选购新能源汽车,但也有一些消费者处于“想买新能源汽车,但又不想买”的两难中。究竟,新能源汽车的电池使用寿命是多长?如何用车才能有效提高电池寿命?

    一、新能源汽车的电池的寿命有几年?

    新能源汽车电池寿命一般是几年一换-新能源汽车电池寿命一般是几年
    (图片来源网络,侵删)

    现如今,大部分新能源汽车搭载的要么是三元锂电池,要么就是磷酸铁锂电池。一般而言,这两类电池的使用寿命在8-15年。若是车主用车不当,那么电池寿命就会相应缩短。

    二、新能源汽车换电池会不会很贵?

    有些消费者喜欢新能源汽车的节能环保特性,但又担心电池更换费用太高昂。的确,这一担忧是有道理的。目前,新能源汽车更换一次电池的费用在几万元不等。这样的价格,的确是普通家庭难以承受的。

    但是,各位消费者也需要知道,部分新能源汽车提供电池终身质保服务,不限里程,不限年数。

    三、新能源汽车使用有何误区?如何提高电池寿命?

    误区1、一直充电,不看时间

    一些车主将爱车充上电后就不管不顾。其实,让新能源车型一直保持充电状态是不对的,容易出现电负载过的情况,长此以往,会大大缩短电池的使用寿命。

    误区2、长期亏电行驶

    部分车主发现,自己的爱车明明电量已经完全耗尽,但是过个十几二十分钟后,车辆好像又能再行驶一段时间。这种情况的确是存在的,但不提倡车主总是亏电行车,因为此行为非常伤电池。

    误区3、总是等电完全没了后再充电

    有些车主充电不积极,总是等到爱车完全没电后再充电。这种用车方式非常欠妥,一般而言,车主应该在车辆电量处于25%-75%的时候就及时充电。

    误区4、每次都使用快充

    大部分的新能源车型皆支持快充,此功能的加入提升了充电的效率,适合应急。一般情况下,若是车主没有很强烈的快速充电意愿,那么就该使用慢充。该充电方式虽然慢,但能有效延长电池寿命。

    误区5、用车习惯不当,总是猛踩油门

    每个车主的用车习惯不同,有的车主喜欢平稳行车,有的车主则追求***,总是习惯性地慢踩油门加速。显然,后者的行为非常不当,不但存在行车危险性,还会导致车辆放电倍率激升,缩短电池使用寿命。

    新能源汽车凭借着经济、环保等特性而赢得大众的热爱。各位若是有购买这类车型的念头,那么可以直接购入。不过,购买之后,可得好好用车,避开上述的用车误区。只有这样,才能有效延长电池的使用寿命。

    太平洋汽车网合格三元锂电池的正常使用寿命为8年,具体行驶里程为15到20万公里,这两个阶段只要达到了一个,就必须要更换电池了。本田、丰田、比亚迪、奇瑞、大众等车型都使用三元锂电池,就算是特斯拉也是一样。

    新能源汽车电池寿命一般来说现在普遍使用的都是三元(参数|)锂电池,这类电池优点非常明显,电量足,污染少,而且最关键的是使用寿命长,不过有优点肯定也有缺点,那就是电池非常容易出现老化现象。说完了优缺点,咱们来说说这个寿命情况。

    更换电池,一般来说,现在更换整车电池的话大约为6到8万元,但是很多厂家也为了消除消费者的顾虑,都推出了以旧换新的服务,整体算下来的话,更换整组电池的大约在五万左右,当然了,未来新能源技术越来越好,新能源电池也会越来越低,今年买一台新能源汽车,开上六七年,说不定未来电池一两万就可以更换了。在这里说的是普通新能源汽车的电池更换,像什么特斯拉等豪华车型肯定更贵!

    其实电池也是可以延长使用寿命的,很简单,保持匀速行驶,激烈行驶会对电池造成一定的损伤。而且必须要养成经常给电动汽车充电的好习惯,电池长时间馈电,会导致寿命大幅度降低,所以经常充电是关键。锂电池是非常高级的,支持随充随用,完全不用考虑放电问题,经常性充电才会让锂电池保持正常的形态,延长寿命。

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    标签: #电池

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