1、更换防冻液之前先熄火，等待30分钟左右,让防冻液温度冷却。
2、然后用千斤顶举升车辆。
3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接1旧液。
4、然后用扳手拆开箱盖,注意不要被烫到。
5、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。
6、加入新防冻液至水位上限。
7、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线,补满即可。
防冻液怎么换正确方法
汽车更换防冻液不需要清洗，将水箱里面的防冻液放干净，重新加注新的防冻液就可以了，更换防冻液的具体操作步骤如下：
1、先将防冻液水箱的盖子拧开，放出里面的高压气体。
2、把下水管接头的卡子拧开。
3、水箱里面的防冻液就露出来了。
4、往水箱里面加注防冻液。
5、加到水箱口为止，拧紧水箱盖就操作完毕了。
汽车冷却液怎么换？
防冻液更换：散热器的下水管拆掉，排干净以后安好水管加注新的防冻液。
拧开水箱盖，打开水箱放水阀，一般在汽车底部，放出防冻液。清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。停止注入清水，等待清水流尽，关闭水阀。
加注新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可。盖好盖子，启动汽车，使发动机怠速运行两三分钟后，冷却系统会排掉内部的空气，防冻液液面会有所降低，这时应再次补充防冻液。
防冻液加多了会有什么后果
正规品牌的防冻液加多了是不会有什么影响的，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过最高水位的防冻液。
防冻液是有保质期的，保质期一般在2年左右，优质长效的有5年的。防冻液一旦超过保质期，发动机水道容易引起生锈，从而造成堵塞，引起发动机高温甚至开锅现象。
注意：另一方面，一些劣质的厂家生产的防冻液具有腐蚀性，不仅对冷却系统会造成损害，加多的防冻液溢出对发动机舱的电线等设备造成伤害，严重时直接烧蚀水箱流入发动机。
汽车防冻液怎么正确换
如何更换防冻液一、放水。这里需要注意的一点就是，如果是车子刚行驶完，一定要等车辆冷却下来了再开始更换。因为此时的发动机处于高温，非常容易烫伤。放水常用的正规办法是拧开底部的放水螺丝，让防冻液从螺丝孔中流出。用这个方法需要先用千斤顶把车升起来，速度会比较慢。还有一个方法是直接拔下水管，这样操作放水快也不需要千斤顶顶车。二、用脸盆在车底接好防冻液，同时启动汽车，让发动机动起来，怠速运转2~3分钟。这是为了能让防冻液流彻底，尽量没有残留。三、清洗冷却系统。将橡胶管插入水箱加水口，通过橡胶管往里注水进行清洗，打开暖风，让清水在整个冷却系统循环，直到流出的水变成无色清水，即可加防冻液。四、熄火，关上水箱放水螺丝，从加注口加入新的防冻液。拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到Max刻度线。五、启动发动机，这时冷却系统通过运转，会排除部分空气，防冻液面会降低，继续补充防冻液至“MAX”刻度线。六、盖好加注口盖子与发动机盖。如何更换防冻液？更换防冻液的方法非常简单：1、打开机顶盖后，把水箱盖拧开，然后打开水箱的放水阀，把防冻液放出。2、找一根可以连接自来水管的管子，把管子插入水箱的加水口，打开水龙头，使自来水连续不断的流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。3、清水出现后，水龙头关上，等到冷却系统的水放完后，关上水箱放水阀。4、把防冻液加入水箱加水口，使防冻液充满水箱。在拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。6、起动发动机，怠速运转2～3分钟，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。
汽车添加/更换防冻液的正确步骤
有大量汽车冷却液的司机一定很熟悉。很多司机朋友不知道什么时候给自己的车加冷却液。他们没有联系汽车编辑。让我们今天向朋友们简单介绍一下这个问题。汽车冷却液如何更换好，汽车冷却液的更换简单介绍一下，不懂的朋友过来看看。
汽车冷却液更换简介:优点
首先是防腐功能。发动机及其冷却系统由金属制成，包括铜、铁、铝、钢和焊料。这些金属在高温下暴露在水中，时间长了基本上就会被腐蚀生锈。但是冷却液不仅会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐除锈的功能。
第二个是冷却剂的高沸点。水的沸点是100摄氏度，优质防冻液的沸点一般在零度以上110摄氏度，所以在炎热的天气里，防冻液比水更难煮沸。
第三，冷却剂可以防止结垢。司机用水做防冻液最头疼的就是水垢。水箱和水套金属表面附着水垢，散热效果越来越差，很难去除。优质冷却液由蒸馏水制成，并添加了防垢添加剂，不仅不会产生水垢，还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好在加冷却液前用水箱清洁剂彻底清洗。
汽车冷却液更换简介:流程
第一步:检测
首先，全面检查管道是否有裂缝和泄漏，重点检查五通管(以连接各个地方的五个接口命名)。冷却液必须流经五通管，然后分配到汽车的不同部位才能发挥作用。
第二步:清洁
排空旧冷却液，用清水清洗液道，向冷却液补充箱中加入清水，然后向箱中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速3-5分钟，让水循环，流出水箱的水有点淡粉色，继续注入清水，直到干净为止。别忘了拆下加热水管，清洗加热水箱里的水。
步骤3:更换冷却液。
从而冷却液可以快速进入水箱。排水约1小时后，从水箱(散热器)的水管中加入新的冷却液，再向冷却液箱中加入一桶冷却液，直到冷却液箱几乎充满，然后点燃汽车10分钟。此时冷却系统的液位因为部分空气体而降低，然后加入冷却液，液位只需要在最高(max)和最低(MAX)之间即可。
汽车边肖正在为朋友们简单介绍汽车冷却液的作用。关键作用是防止冬季温度过低，从而保证发动机防冻液的正常使用。这时，加入一点可以降低水冰点的物质，避免防冻液结冰。但是，对于汽车冷却液还是有误解的。好了，汽车冷却液如何更换好，简单介绍一下汽车冷却液的更换。让我们在这里为朋友们简单介绍一下小型车系列。
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汽车防冻液可以自己换吗
一般优质的防冻液应该一年更换一次，而那些运行时间短的车辆可以两年或每三万公里更换一次。那么汽车添加/更换防冻液的正确步骤有哪些呢？今天就带你了解一下吧。
防冻液的全称是防冻冷却液，从名字就可以看出它主要有两个作用：第一是防冻，第二是降温。一般优质的汽车防冻液应该一年更换一次，而那些运行时间短的车辆可以两年或三万公里更换一次。那么如何为自己的爱车选择防冻液呢？添加防冻液的具体步骤是什么？下面我们就来看看这些车辆保养小技巧。
更换防冻冷却液时，最好选择同品牌同型号。如果换成不同品牌的防冻冷却液，最好事先将发动机内部的防冻冷却液排空，并清洗所有冷却管后再添加。
更换防冻液的正确步骤
1.拧紧水箱盖，打开水箱排水阀，释放防冻液。
2.将连接自来水管的橡胶管插入水箱的进水口，打开自来水，使自来水不断流过发动机冷却系统。在冲洗操作过程中，让发动机怠速运转，并保持上述操作，直到水箱排出干净的水。
3.关闭自来水，然后在冷却系统排水后关闭水箱排水阀。
；给汽车添加防冻液的正确步骤。
4.从水箱的进水口加入防冻液，向水箱中加入防冻液。拧开储液罐的盖子，添加防冻剂，并达到“Max”刻度线。小心不要超过“最大”刻度线。
5.盖上水箱盖和储液罐盖并拧紧。
6.启动发动机，怠速运转2 ~ 3天。
分钟，拧开水箱盖。此时，随着部分空气从冷却系统中排出，防冻液液位将会降低。此时应补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线。
7.盖上水箱盖。
以上就是为大家介绍的添加防冻液的具体步骤。熟练掌握这些更换步骤，可以帮助我们更好地更换汽车防冻液，一定要重视。
汽车防冻液更换如何排出空气
防冻液除了冬天防冻以外，还有防沸、防垢、防腐蚀、防锈等功能，一般在3年左右时考虑更换。那么汽车防冻液可以自己换吗？
汽车防冻液可以自己换，方法如下：
首先将车辆的发动机盖打开，找到车辆的水箱，在水箱的底部找到一个放水阀，打开这个放水阀就能将防冻液放出了。
然后加入清水清洗冷却系统，将车辆发动机启动，处于怠速运转的状态，直到水箱里面放出清水为止。
等到清水全部流出后，将放水阀关闭即可。
然后车主就可以添加防冻液了，将防冻液的液面范围，控制在max和min这两个水位刻度之间。
重新盖好车辆的水箱盖，启动车辆的发动机，将发动机怠速运转3分钟左右时间，能够将冷却系统内部的空气排出，如果液面下降，还需要再补充点防冻液。
汽车防冻液多久换一次 怎么选 怎么换
汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐（如图）中水位是否下降；如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。
：汽车防冻液的更换方法：
拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。
将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。
关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。
从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。
盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。
起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。
盖好水箱盖。
怎样换汽车防冻液
汽车冷却液也叫“防冻液”，因为它的冰点很低，不适合在低温下结冰。出厂时，厂家会给冷却系统加注所需类型的冷却液，其抗冻性通常可以达到25左右。如上所述，如果您所在地区的最低温度高于25，您可以在使用或更换时选择相同的型号。然而，中国北方寒冷地区的冬季气温往往达到25以下。此时，无论是国内车辆还是国外旅行车辆都面临着需要更换或提高防冻液抗冻性的问题。
(1)防冻剂的选择
防冻液由母液和水组成。增加母液比例可以提高其防冻能力，但也会降低发动机的冷却效果。另外，汽车防冻液有一个防冻能力的临界点，所以防冻液中母液的比例最高不能超过60%，即最大防冻能力要控制在一个40以上。
如果一味追求汽车的防冻能力，发动机的冷却效果会直线下降，最后对汽车是不利的。目前汽车常用的防冻液有三种：乙醇防冻液、乙二醇防冻液或甘油防冻液。大部分国产车都是乙二醇防冻液。其优点是配制容易，溶液不易挥发，使用安全可靠。
(2)防冻液的更换
防冻液的使用寿命一般为1~2年(长效防冻液可达2~3年)。为保证其使用性能，达到使用寿命的防冻液应更换。
另外，防冻液是碱性的，其H值一般在7.5-11.0之间。如果pH值低于7.0或高于11.0，应及时更换。
防冻液的更换方法如下：
释放防冻液，打开散热器盖，打开排放阀，释放冷却系统中的所有防冻液。
清洗冷却系统的防冻液。加注前，必须彻底清洁发动机冷却系统。这是因为防冻液中含有除垢剂和清洗剂。如果发动机冷却系统在更换前没有仔细清洗，直接加入防冻液后，系统中残留的水垢会被新的防冻液清洗掉，导致防冻液浑浊、变稠甚至变色。大量杂质严重时会堵塞水管和水路或沉淀在水箱下部的弯头处，导致散热不良，发动机过热。加注防冻液前，可使用专用清洗剂进行免拆清洗，清洗后再加注防冻液。
防冻液的配制。按一定比例配制防冻母液和软水。禁止直接使用母液。如果防冻液浓度过高，不仅达不到防冻液对冰点的要求，还会导致防冻液变质、低温下密度大、粘度大等一些毛病，导致发动机温度过高。
用防冻液清洗发动机冷却系统后，先检查冷却系统有无泄漏，然后从散热器口加入防冻液，直至加满。打开储液罐盖，添加防冻液至“满”刻度线。然后运行发动机，确保系统中的空气完全排出，再将储液罐中的防冻液补充到“满”刻度线。
时下秋去冬来，正是对汽车进行换季保养时节，更换防冻液则是一项首要任务。那么，怎样更换防冻液才好呢？
一、不要往防冻液里加水。个别车友见水箱里缺少防冻液的时候，就加进自来水或“纯净水”。这样有两个危害：一是使防冻液的冰点降低，遇到严寒天气就会冻坏机体；二是容易造成水箱生垢、生锈，阻塞冷循环。
二、注意更换的防冻液是否伪劣产品。防冻液一般都有颜色，颜色越深，防冻能力越强，一些黑心店为了谋利，就在劣质防冻液里加进一些色素，看起来浓度大，但是加进水箱后，由于其抗寒能力不够，致使冷却系的大循环和节温器会冻结。必须将这种劣质防冻液彻底从水箱中排放干净后，再换上优质防冻液。
三、不要自己配制防冻液。个别车友为了节省开支，就在自己没有专门计量杯、温度计、比重计等量具的条件下配制防冻液。如果配制的浓度（比重）过低，其抗寒能力不够，容易冻坏水箱和发动机；如果浓度（比重）过高，会造成水箱散热效果不好，使发动机过热。
四、两种不同品牌的防冻液不要同时混用。因为不同厂家配制的防冻液的技术标准不尽相同，如果混合在一起使用，就会在水箱内产生化学反映，失去防冻作用。
五、不要频繁更换防冻液。一般情况下防冻液应两年更换一次，频繁更换会造成不必要的浪费。
六、如果长期未换，防冻液的防冻能力就会丧失，应该按期更换。更换之前，建议您到北京驰耐普汽车养护美容服务总部在全国各地的加盟店，用免拆清洗机对冷却系统进行一次彻底的清洗，然后再加入优质的防冻液，必要时再加一瓶冷却系润滑剂，那样养护的效果会更好。
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