现在花上十万二十万买辆SUV，可选择区间已经是非常广泛，不仅有合资产品，更有自主阵营等畅销产品可供选择。那如果将价格提高到35万呢？基本就来到了豪华品牌的专有领域，在这个细分市场，相信大多数人首先想到的就是BBA等头部品牌，在这其中?奥迪Q5L以不错的性价比时刻吸引消费者的关注。不过，市场上从来都不缺竞争者，除了Q5L之外还有两款在颜值和性能上都保持在线的车型，如果不说答案的话你能想到是什么吗？
先来说说奥迪Q5L
作为奥迪在中型SUV领域的最主力车型，Q5L在上市多年之后依旧具备强大的市场竞争力。现款在售Q5L为2019年11月上新的2020款，指导价为38.78-49.80万元，共有6款车型可选。同时在销售终端Q5L延续大众系列的出色性价比，35万的预算可以拿下原本41.58万元的40?TFSI?荣享时尚型。
不过这套内饰面对其竞争对手来说稍显古板，同时根据在广州车展上上市的Q5L?Sportback的内饰设计来看，2021款或将取消MMI空间和换装更大尺寸的屏幕，这点小细节值得期待一下。
科技配置上，Q5L?40?TFSI?荣享时尚型搭载有AEB主动刹车和定速巡航功能，同时在泊车上有前后雷达和倒车影像功能。虽然整体稍显单薄，但Q5L留下了较大的升级范围，可选装并线、车道保持、ACC巡航和360环视功能。
Q5L的动力系统想必已经非常熟悉了，经典的EA888?2.0T+7速双离合的组合，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，账面参数表现中规中矩。
亮点：造型冲击感较强，品牌影响力高，配置选装空间大。
短板：内饰老旧，基础配置单薄，动力中规中矩。
其二之选：英菲尼迪QX50
虽然在雷克萨斯及凯迪拉克的光芒下，英菲尼迪近两年关注度有所降低，但其产品表现还是非常出色的。定位中型SUV的QX50当下在售的是今年4月份上新的2020款，定价区间为33.38-46.98万元。在大额的优惠力度下，35万可以拿下原本40.18万元的四驱智能版，性价比表现突出。
QX50在造型上用的是相当前卫的设计方案，以相对复杂的曲面造型营造出不错的光影效果，凌厉的大灯造型和粗大的镀铬装饰彰显动力性，但不可否认的是，其正面设计相对有些落伍。
而内饰设计就是QX50的减分项了，在科技感和极简元素成为主流的当下，稍显复古的内饰风格并不能引起当下年轻消费者的关注。不过，得益于“日产大沙发”的支撑，其内部舒适质感还是相当突出的。
科技配置方面，QX50配置有主动刹车系统和全速域ACC自适应巡航功能，在前后雷达和360环视的加持下停车也较为方便。此外在内部还有车联网和BOSE?17喇叭的加持，加上可开启全景天窗整体强调舒适科技感。
动力系统是QX50最大的亮点，其搭载有最强日系2.0T之称的可变压缩比发动机，最大272Ps马力，峰值扭矩380N·m。同时在8:1到14:1压缩比之间调整的同时兼顾动力性及经济性，此外QX50还有四驱系统加持，运动属性和通过性能都有较大的提升。
亮点：豪华舒适内部配置，可变压缩比+四驱动力
短板：内饰设计落后，品牌影响力不足
其三之选：沃尔沃XC60
第三款是来自北欧的沃尔沃XC60，在售版本为在今年6月份上新的2021款，共有6款车型可选，售价区间为36.29-47.09万元。同样在较大的终端优惠下，35万可拿下原本41.99万元的T5?智远豪华版。
造型上，XC60表现出经典的SUV整体造型，并通过暗黑色的进气格栅和雷神之锤大灯突出辨识度，同时中部高高隆起的车尾在彰显饱满视感的同时有不错的内部空间表现。内饰风格与外观相呼应，主打现代极简设计风格，同时在大面积类皮质覆盖和木纹装饰下豪华感也油然而生。
不同于前两款车型，在科技配置上，XC60表现相当出色。其搭载有车道保持、主动刹车、自适应巡航及疲劳驾驶提示，泊车方面还有前后雷达和倒车影像功能，配置表现颇为丰富。
动力上，XC60搭载一台2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率250Ps，峰值扭矩350N·m，另外还有适时四驱系统加持，整体表现也颇为出色。
亮点：极简设计亮眼，主被动安全属性较高
短板：品牌影响力不足
品车识味：
虽然品牌实力一定意义上是左右消费者最终选择的关键，但车辆本身的实力更为重要。对比奥迪Q5L，英菲尼迪QX50和沃尔沃XC60分别在动力和配置上均有亮眼的表现。因此在进入最终的决赛圈时，一定要认真考虑自己对一辆豪华SUV的要求，这样才不会让一辆好车与自己擦身而过。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谈一谈我的爱车奥迪Q5L的用车感受和车身配置！
本次换车其实首选是宝马X3，从上市起就开始关注这款车，试驾了两次感觉各方面都还不错，28i动力也还可以，驾驶方面唯一的缺点就是刹车踏板太高了，很不习惯，空间也不适合我这种上有老下有小的家庭，遂放弃！?奔驰GLC，没去奔驰店里看过车，宝马的试驾活动弄了一台260来对比试驾，真是有对比才有差距，油门响应慢，底盘舒适性也不如X3，大奔驰标虽香，内饰氛围最豪华，但不符合我的换车需求，遂放弃！?沃尔沃XC60，现阶段也是优惠巨大的一款车型，外观脱俗，内饰典雅，本是家里重点考虑的车型，试驾后大失所望，隔音差，怠速能清晰的听到发动机噪音，这一点是我不能接受的，网传的共振现象没感觉到，但也有所担忧，沃尔沃这几年品控下降了，网上投诉太多，遂放弃。?奥迪Q5L，买车之前是没有重点考虑奥迪车的，品牌力不如宝马奔驰，定价过高；后来家里人说要去看看奥迪才去试驾，试驾后的确有惊喜，试驾车是45时尚，动力迅猛，底盘稳重扎实，方向虽轻但好在回馈力度适中，非常好上手！换家里人轮番试驾后一致好评！?很多人纠结四驱的事，我只想说Q5L本来就只是定位城市SUV，四驱对我来说考虑权重并没有那么重要，不需要纠结！况且比起竞争对手来孰优孰劣还真不好说！?在车型的选择上，首先肯定是选择45高功率车型，这次换车最重要的考虑因素就是动力水平，之前的车都为了其他方面对动力做了妥协，这次一定得弥补遗憾！而19款45时尚缺少了我比较看重的无钥匙进入，这个配置属于用了一次就在也回不去的，真的香！原厂选装周期太长，后期加装我又舍不得拆车怕异响（本人重度强迫症），于是决定再往上加一个配置来到风雅型，多出来的B&O音响，20寸大轮圈，32色氛围灯，真皮座椅这些配置还是比较吸引人的，最主要是风雅独有的越野包围，个人觉得更符合Q5L的气质，车价优惠也非常给力，辗转几家店之后都没有黑色风雅现车，只有一台黑外棕内在途，于是迅速下订金锁单，等了一个星期车就到了，车到的那天直接杀到4S店提车！记得那天正好是农历八月十八，寓意也很好！
2019-9-16见它第一眼
2019-9-16见它第一眼
黑棕双拼内饰，在途车没法选，好在实车效果还不错
新车通风去味
100公里
最满意的一点?动力强劲，底盘扎实，百公里加速6.7秒在这个级别数一数二；?黑色外观大气稳重，20寸轮圈造型精致，宜商宜家;?乘坐空间大，后备箱容积巨大且空间平整；?风雅型配置齐全，32色氛围灯效果不错，液晶仪表科技感十足；?高速油耗有惊喜，最低不到6个油.?最不满意的一点?内饰氛围设计不够豪华，做工虽好，但用料差钱人意；?真皮座椅偏硬，包裹性差，舒适性不够好，与家里一台雷克萨斯ES对比起来天差地别；?变速箱偶发低速顿挫，不过有心理预期，在接受范围内；?储物能力不足，档把旁的储物槽放手机太浅，着实鸡肋;?座椅整体偏短，对大腿的承托不够，后排座椅角度不可调，头枕顶头，影响乘坐舒适性.?总结?性价比：人无完人，车无完车！尽管有这样或那样的缺点，但不可否认的是奥迪Q5L任然是这个级别很有竞争力的一款车型。产品力强，优惠巨大，性价比突出，值得拥有！
黑色外观大气稳重
侧面比例协调
蓄势待发。。。
路在脚下
32色氛围灯
实而不华的B&O音响
接缝均匀，木纹细腻
网红香皂效果不错，快一年了依然飘香
手机互联APP
第一滴血[流泪]
最低油耗惊人
实时路况显示
8888公里纪念
偶然发现副驾驶座椅真皮有一条裂纹，果断开到4S索赔，最后重新换了一件全新皮套！
很明显是顺着真皮纹理自然开裂
新旧皮套
座椅骨架，黑色的小洞应该是预留的座椅通风风机位置，很可惜风雅不带通风
4S店积极处理[强]
灯厂出品，必属精品！
奥迪q5l的车身尺寸是多少
2019年10月提车，至今已有4个月有余。提车之初，考虑过X3、XC60，但最终还是被Q5L的价格及空间所打动。目前已行驶4000多公里（4s设置的3000公里首保），准备5000公里的时候去进行首保，几个月的行驶，有城市道路，有高速，就是没有越野过，现有几分体会跟车友们分享。?1、选车。一开始冲着X3去的，试驾X3?30i感觉驾驶内饰都没有问题，除了后排空间略小（宽度没问题，纵向空间跟家里的320li比感觉短的挺多），还有当时价格居高不下，一个字贵；试驾了XC60?T5顶配，内饰风格有种独树一帜的感觉，后排空间跟X3差不多，驾驶感受加速迅捷轻盈，奈何加速时发动机声音传递到车内太为明显（轻踩油门也很明细），方向盘真的很轻很轻。试驾Q5L?45时尚，比较上述两车，总体感受轻踩不是很有力（应该跟车习惯保持在2挡有关，后面详细用车感受会具体提及），重踩动力足，普通音响感受就挺好的（刚上车的时候还以为是B&O），后排纵向空间宽敞，奈何后排直、后排头枕硬且前突，重点来了，价格优惠大啊。最后，考虑到家里即将到来的2胎，最重要的是穷，还有为了20多岁时无法实现的GTI平底方向盘的梦（GTI的平底、刀锋、格子布，那一抹红，从未拥有，一直想念），遂选择了45运动（大叔也有颗躁动的心，奈何现实不允许啊）。?2、用车。?（1）顿挫：3降2，2降1的时候会出现，尤其是收油门且不踩刹车的时候，变速箱设置习惯在2挡，在1挡停留时间短，好处是减少了低速时候12挡之间的换挡顿挫，坏处是低速时候提速无力，尝试过在2挡时候拨片降1挡，立马感受提速有力，牵引力变大。日常行驶，如果不刻意感受，双离合的顿挫感觉***的已经很好了。?（2）震动：低速转弯时，方向盘打死，会有震动；倒车时，方向盘打的角度较大，若刹车踩的较深，会有明显震动；在坡度倒车时，踩油门，也会有明显震动。?（3）滑行：应该在50时速左右（有点记不清了），松油门会触发D挡滑行，滑行介入和发动机介入一般不刻意注意无感觉比较顺滑，但在高速的时候，会偶发轻微发动机介入的震动感（7挡后松油门滑行，再踩油门）。?（4）启停：一开始不关启停，感觉启停感受还是较为明显（比我320li的启停好），使用一段时间后，还是选择上车后即关闭。?（5）自动驻车：日常使用可以短暂的解放右腿，但是会出现偶发性的震动，目前出现过一次，不知道是否是变速箱震动（启停关闭，自动驻车开启，长时间低速跟车蠕动，大概30分钟左右出现震动，且较为明显）。?（6）城市行驶：日常行驶顺畅敏捷，由于是20寸的胎，路感（或者应该说是路躁）比较明显，车内安静，B&O感觉跟试驾车的普通音响也没啥区别（可能我的耳朵不行）。?（7）高速：100后提速有力，底盘稳，油耗低，噪音控制也还可以，座椅偏硬，后排实际感受没那么差，虽然直但是对背的支撑也好了。定速巡航没有用过，没有acc，估计解放的程度也就那样了吧。?（8）故障：报过油箱盖未关故障，预警保护受限故障，限滑故障等，行驶一段时间重启车辆后又正常了。?（9）其他：舒适进入挺好用，后备箱一脚踢的成功率非常高。关于右后视镜下翻，发现个问题，多次自动下翻复位后发现复位的位置会有点差异，导致一段时间得调一次。后视镜下翻和后视镜加热不能并存，真乃bug一样的存在。没有座椅记忆，真心不习惯。雨刷噪音，车窗升降噪音，这个就让人感觉有点low了。右后车门非常难关，考虑车辆密封性，但是同样只有一扇车门没有关的前提下，还是右后车门最难关，这个就难解释了。?人无完人，车无完车，每个人都有其梦想之车，但是当梦想照进现实，可能当下适合你的才是对的那辆车。
中网如果换成全黑的就好了，心里住着个黑武士
20寸胎，其实没有想象中的那么大，胎噪明显
敦实的***，可惜只有45，如果国产有55，那就真的不好惹了，隐藏排气其实看惯了也还好
平底。。。就差个标了。。。
虚拟座舱？地图模式基本不用，导航没有carplay好用啊，什么时候ios可以支持投影到仪表盘，那才是真正的虚拟座舱
不是北上广，地图都不是3d的。。。
前排腿托配某宝的迈巴赫头枕，除了座椅有点硬，总体还是很舒服的
侧向，挺好用。。。没有升降的B&O，少了灵魂（b格）
近光灯不错，远光不行
单色氛围灯，就是扶手及门把手处有点白灯，B&O上有道光，这跟32色的实在差的有点多。。。不忍直视
手机打个闪光灯，所谓的单色氛围灯就看不见了。。。其实车辆内部灯光强度我其实已经调的挺亮了。。。灯厂啊灯厂
前排的门槛s标灯，可是为啥只给了前排，不给后排呢。。。不用这么吝啬吧
莫名其妙的油箱盖未关故障，重复开关n次无法消除，后来行驶一段时间后停车后，再次发动自动消除，之后未出现
预警保护故障，出现最多最频繁的故障。。。同样也消除的最快
排气管消音器会滴水，车友说上面有孔排水用。。。车友都是高手
我的奥迪Q5L，选车以及半年使用感受，简单聊聊
奥迪Q5L （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款中型suv，在尺寸方面，奥迪q5l参数配置为4770/1893/1667mm，轴距长度为2907mm。动力方面搭载两种功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为185kW、140kW，最大扭矩分别为370Nm、320Nm，匹配7挡双离合变速箱和quattro四驱系统。
奥迪q5l是奥迪旗下受人追捧的豪华车型，这款车有着宽敞的乘坐空间、强劲的动力性能和丰富的功能配置，虽然售价昂贵，但并不妨碍年轻消费对它的青睐，来车百科网看看奥迪q5l参数配置吧。
车身尺寸参数奥迪q5l是一款中型suv，在尺寸方面，奥迪q5l参数配置为4770/1893/1667mm，轴距长度为2907mm，尺寸较大而且车内空间宽敞，车身用5门5座的结构布局，乘坐的空间非常宽阔，就是储物空间设计不合理，相对较小。
动力参数配置奥迪q5l的动力系统搭载的是2.0T L4涡轮增压发动机，有着高低功率调校，最大的输出功率分别为140kw和185kw，峰值扭矩为320N·m和370N·m，动力较为充沛，而且标配quattro ultra智能四驱系统，传动方面，全系标配7挡湿式双离合功能配置参数全系标配6个安全气囊、主动刹车，而且安全系统应有尽有，操控配置，标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速续航、自动驻车、发动机启停等等非常的丰富，高配更是有着360度全景影像，像全景天窗、电动感应后备厢、LED灯都属于标配，高级而且丰富。
通过以上的奥迪q5l参数配置的介绍，可以看出奥迪q5l不愧为豪华汽车品牌，虽然售价贵了点，但是车内空间、功能配置和动力性能都有着优秀的表现、性价比很高。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
q5和q5l有什么区别
我2019年8月末提了Q5L40时尚版，在此和各位车友聊聊自己为什么会选择奥迪Q5L，为什么选择了这个配置，以及大半年的一些使用感受。顺便看看能不能做个车主认证，早就想写了，非常时期闷在家里，把这个“作业”完成了吧。?首先是选车，在2019年初我就有换车的想法，目标就是豪华品牌中型SUV，在一线BBA的GLC、X3、Q5L，二线的凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60这5个之间做选择。于是各4S店都转了好几次，也频频登录汽车之家做“功课预习”。?选择奥迪，是因为2019年中吧（具体月份不记得了），Q5L有了大幅度的降价，性价比一下子在BBA中就很有优势了，初步就定了它，要确定购买时，念念不忘的，只剩凯迪拉克XT5，我喜欢它的“大”，车身、空间这5辆里最大，宽大的皮座椅让人很舒服，内饰用料比奥迪好。左右为难，?最后是老婆做了决定，老婆说了，她不喜欢凯迪拉克那种美式大车，她认为当她开着凯迪拉克XT5那辆车时，她自己的感觉以及她朋友们的看法就是，~又开着老公的车出门了，哈哈。所以，只能是奥迪Q5L了~?选好了品牌，又开始选配置，颜色。?我看过店里的订车表，有近8成是40时尚版，看来很多车主和我想的一样，40时尚版性价比是很高的，我还担心过动力，顾问说，都2.0T了，动力会差到哪里去？（当然45肯定更加好）?OK，车型也选好了，选颜色吧，我上一辆车是白色的，要换一换，所以不能选白色了，黑色，觉得公务色彩太重，不选。棕色，太“成熟”，不选。红色~~~?不选。灰色，没现车，要等挺久。?最后，选了探索蓝，老婆和我都比较喜欢，似乎还是主推颜色。?因为认可奥迪品牌，因为它的最优性价比，也喜欢它的造形、接受它的内饰，所以，我提了奥迪Q5L探索蓝40时尚版。?（这个世界丰富多彩，以上选择观点、依据只是我个人的看法与选择，同时出于自身经济接受能力考虑，一定没有否定其他车主的选择的意思，请各位车友理解，多多包涵）。?我所在城市~柳州。这里只有一家奥迪的4S店，缺少各店之间的竞争，所以买车的价格不能像其他大城市那么优惠，不过销售顾问态度和专业性都还不错，也反映出奥迪这间大厂经营的认真细致。?现在用车也有大半年时间，简单跟大家分享一下自己的用车感受，?感觉比较满意的地方，?1、操控轻盈，底盘算是比较扎实；?2、开了大半年，车身及车内没什么异响，装配水平看来不错；?3、动力其实也蛮好，超车还是比较有信心，有人说换了双离合是减配，但是我觉得倒是提升了加速性能，我个人意见不大。双离合也没大家说的那么不堪，开了七八年的双离合的大众高尔夫到处可见；?4、车灯，无论造型，用料，以及照明效果都给好评；?感觉稍微不满，或者说感觉比较奇怪的地方：?1、车内隔音。当然并不是说Q5L隔音做的不好，是我对Q5L的隔音期待可能太高，所以有一些心里落差。?SUV的车身高，后背箱与成员仓连在一起，所以造成它高速行驶时，风噪比同价位的轿车稍大，然后在转弯或者减速的时候，后备箱里的东西翻滚、移位，发出的声响基本没有过滤就传到乘客耳朵来，特别是坐在第二排的乘客。?Q5L是我的第一辆SUV，需要去适应吧；?2、刚提车时，油门踏板经常有一些“小动静”传到脚上，像是刮到什么东西似的，感觉有些不爽，不过5000公里首保后，很少再遇见了，不知道是什么回事；?3、40时尚版虽然性价比不错，但是配置还是可以提高的，座椅中间是布料我勉强能接受，但是你看人家本田CR-V,20万多一点都有车道偏离预警了~；?4、动不动就提示要加清洗剂（玻璃），新车刚开回去不久就提示了，然后5000公里首保加满，出来跑个1000公里左右又提示要加，以前车友们笑说奥迪后备箱总是要备着机油，现在改成玻璃清洗剂了？?严重不满意的地方：?后座真不舒服。第一次开长途，本来老婆陪着儿子在后座说说笑笑，跑了100多公里，老婆就因为在后座坐的不舒服，要跑副驾驶座来了，我也自己去坐过几次，座椅直，头枕又突出来，后座舒适性甚至比不上10万块的宝骏SUV。如果是满座长途，这个缺点非常明显。?以上是选车用车的一些感受，总体来说，瑕不掩瑜，目前我对自己的这个购车选择还算满意，我认为奥迪Q5L是一辆优秀的中型SUV。?好了，下面是照片~
第一次见到我的车，最右边这辆，刚运回，第二天交车。
交车了，转身跑的是我小儿子，刚开始他对这车不满意，他更喜欢隔壁店的吉普牧马人，哈哈~
4S店送的礼品，拉杆箱一个，车载冰箱一个，抱枕一套，行车记录仪，脚垫一套，还有主驾驶位系统。
新车，提回来跑家附近拍照。这颜值，颜色都满意~
整条街闪亮的帅哦~
夜色之下~
浅色内饰。刚开始因为没有黑色内饰颇为不爽，现在也习惯了~
朴素简洁~
后排空间宽敞，可惜座椅太直。
40时尚没有氛围灯，也能接受。
首保前记录的油耗
首保后的油耗，个人开车没那么斯文，觉得这油耗表现不错了。
车灯照明效果，满意~
液晶仪表盘好评，车载导航嘛，感觉没手机的X德导航好用呢~
宝骏RS-5，上这图干嘛？哈哈，宝骏就是在柳州生产的，也顺便宣传一下家乡的汽车产业，然后想说~~~
其实这辆宝骏RS-5的后排座椅造型，头枕造型基本和奥迪Q5L的一致，但是人家坐起来可舒服多了~
也是曾经的“意中人”呀~~
我的“领导”，是她决定我与Q5L有缘~
两把钥匙，“各有一套”~
谢谢！
Q5L和Q5的区别总体来说Q5L轴距变长，其余方面全都减配，但是价格没有减少。具体如下：
1、外观方面：
首先，Q5L和Q5最明显区别，就是这个字母“L”。L是单词Long的缩写，意思为长。奥迪Q5L车身长宽高分别为4765/1898/1655mm，轴距为2908mm，奥迪Q5L整体长度比奥迪q5加长了136mm，轴距则加长了101mm。英文字母L，意思就是该车是加长款。
2、动力方面：
奥迪Q5全系用了2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力230PS，最大扭矩为350牛米。奥迪Q5L虽然也是全系用2.0T发动机，但是分为高低功率两种版本，并且匹配的是7挡双离合变速箱。
3、配置方面：
四驱系统，Q5用了全时四驱系统，最大的亮点是配备托森差速器。Q5L用适时四驱系统，不带托森差速器。
迪奥简介：
奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
2022年5月2日，大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众汽车旗下奥迪将进军F1。
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