汽车比较实用的配置功能-汽车比较有用的配置

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  1. 新车配置大多是“鸡肋”,哪些配置比较实用?
  2. 汽车作为人们出行交通工具,哪些配置是最实用的配置

汽车哪些配置最实用?

1. 倒车影像

2. 胎压监测

汽车比较实用的配置功能-汽车比较有用的配置
(图片来源网络,侵删)

3. 定速巡航

4. ESP功能

5. 无钥匙进入、无钥匙启动

6. 座椅记忆

新车配置大多是“鸡肋”,哪些配置比较实用?

一、无钥匙进入或无钥匙启动

这个功能绝对是一个在您使用之后永远不会后悔的配置,不可能缺少无钥匙进入和无钥匙启动的两个功能之一。只有同时具备这两种功能,你才能真正把钥匙永远放在口袋里。你根本不需要关心钥匙在包里的位置。在冬天,你不会在寒风中搅拌钥匙;当你下车时,你不会随意把钥匙扔在桌子上;而且因为不需要扭钥匙,它可以保存在钱包里,而不用担心刮伤其他东西。还有一种车,门上有一个按钮,就可以打开所有的窗户。总之,如果价差不大,强烈建议选择这种配置的车。

二、后视镜折叠

首先,在我看来,这个功能也兼容无钥匙进入。只有借助电动后视镜折叠时的动能,在锁车时才会知道车被锁住了。其次,对我来说,这个功能是必要的,甚至是最重要的,因为它源于一种心理阴影。我开捷达的时候,巷子里有一辆错车,与之相反的是。每个人对彼此的镜子都很挑剔。不同之处在于,折叠时只需按一个按钮。在狭窄的道路上或停错了车,这一功能在日常使用中具有很高的价值。

三、双曲后视镜

这个功能分为两部分。如果汽车没有很大的视野后视镜,建议安装一个大视场后视镜(前提必须能够适应,因为大视场的视野不同于真正的视野和距离的感觉)。建议自行安装,此功能对线路安全非常有帮助。有很多汽车具有平行功能。这个功能还不能弥补汽车视觉的不足。有时即使黄灯亮着,也要合并。

四、轮胎压力监测

这个功能最好是配备原车的,如果没有原车,强烈建议以后安装。轮胎的安全性直接决定了汽车在行驶中的安全性,再重要也不能过分夸大。在很多情况下,汽车轮胎被刺穿后排气很慢,不可能及时发现。前轮可能感觉比较明显。如果后轮等着你去感受,那就太晚了。

五、镜面倒像

这个功能最好是配备原车的,如果没有原车,强烈建议以后安装。传统的倒车雷达不能解决以后具体的实现情况,特别是在稠密人群上倒车时,倒车图像的实现意义重大。

六、前后停车雷达

一般来说,大多数汽车都配备了后停车雷达,但在很多情况下,你被卡在了汽车的前部。这时,前方停车雷达也是一种非常实用的配置。总之,不管汽车是否有倒车图像,我认为雷达必须是一个标准。是的,这个函数在很长一段时间内都不会过时。

七、电动后视镜加热

这个函数也很实用。后视镜在雨中的情况对行车安全有很大的影响。因此,电动后视镜的发热也一定要注意。这种配置一般容易被很多人忽视,但在日常生活中有很高的实用价值,尤其是在恶劣天气下。与此同时,自动头灯这个功能是我以前的车没有的功能,也是我比较注重的功能之一,因为它在穿越隧道和晚上开车的时候很有帮助,有效的避开危险。

汽车作为人们出行交通工具,哪些配置是最实用的配置

我记得之前回答过一个问题是,新车哪些配置最没用。今天再聊聊哪些最有用。首先最关键的肯定是三大件,发动机、变速器和底盘悬挂,一定要好。然后就是安全气囊,TCS和ABS等主动安全装备,这些不能说有用,而是必备件和关键件了,不展开说。此外,包括真皮座椅、自动空调、GPS车联网这类热门配置,它的好处大家都懂,也不啰嗦了。

我就简单聊聊容易被忽略,却又确实很有用的配置。

第一个,我觉得是胎压检测。轮胎欠压行驶不但伤轮胎,还是非常严重的安全隐患。而且,对于我这种有强迫症,每次开车前非得绕车看一圈轮胎才不踏实的人,胎压检测更是必不可少。不过这东西就算原厂没有,后期加装也简单,而且很便宜,只不过是多个显示小屏粘在中控台上,差了一丢丢。

第二个有用的装备是LED大灯,它的亮度远比传统卤素大灯亮,色温更白更漂亮;相比氙气大灯呢,它又更耐用,寿命更长,而且因为不再需要透镜,还可以多枚矩阵式排列,所以给了大灯设计更大的发挥空间,可以让大灯非常酷。

倒车和停车是大多数小白,特别是女司机的阴影,所以好的倒车影像系统就特别有用。最好用的要算360度环视影像,非常直观,而且这个技术现在下沉,不再是高端车的专利了。当然更省事的还有自动倒车,但我个人反而觉得没必要。首先,它的适用场景有限,容易出错,更容易让你产生依赖思想,始终过不了倒车泊车的技术关,而且它的成本也不低,银子用在这上面不划算。

既然说到自动倒车,我们就接着聊自动驾驶功能,这其中我觉得最有用的算自动刹车,它基本可以做到50公里内车速,在你撞上前障碍物前把车自动刹停,避免了城市中绝大多数追尾事故的发生。

座椅的功能也是一个重要版块,6方向座椅和可调腰托,对于长途驾驶的舒适性非常关键,为了你的腰,选上这个配置很必要。此外,对于南方车主,座椅通风;对于北方车主,座椅和方向盘加热都是很实用贴心的装备。

一些被不少人喷为可有可无的小功能,比如无钥匙启动,自动进入,自动大灯,一键升降车窗等,如果没有,你也不觉得有什么不便,但是一但用上了,你就基本回不去了;对于SUV和旅行车,最后还有个我觉得非常好的功能,就是车尾厢隔板下的隐藏储物格,它可能让你把绝大多数随车杂物都藏在里面,不但让尾厢整齐干净美观,而且也更安全。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车作为人们出行交通工具,许多人在买车时多配置也更在意。那么哪些配置对汽车驾乘人员的舒适、安全是最有用,又值得消费者买单呢?

第一,安全气囊。在安全带最为汽车强制性装配的一项最基本配置外,安全气囊的数量配置也成为了消费者在购买汽车最看中的一个基本配置。安全气囊数量越多,也就意味在发生交通事故时车内驾乘人员的人身安全可以得到更好的保障。

第二,ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统。相信许多小伙伴们在雨天或湿滑路面骑自行车和电单车时都是非常小心翼翼的,生怕一个急刹车把自己摔个“人仰马翻”。这就是因为没有安装ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统的原因。其实汽车如果没有安装这两个配置紧急情况下踩急刹车,出现“甩尾”情况的危险更加大。现在这两个配置基本都是标配,但是在购买低配车型时还是要关注一下。

第三,倒车雷达和倒车影像。这两个配置对于新手或车体感不好的驾驶者来说是非常实用的东西。车上安装了这两个配置,在倒车过程中减少车辆刮擦和碰撞事故的发生概率。如果原车没有的,后期加装也价格也不贵。

第四,胎压监测。车辆在静止时可以通过肉眼或胎压监测器判断胎压是否正常,但是在车辆行驶过程中就只能全凭感觉了。如果在高速公路上发生爆胎处理不当的话,可能会发生车毁人亡的事故。所以该配置现在大多数的车型上都有。

第五,LED日间行车灯和LED大灯。LED日间行车灯在欧洲国家是强制性必配的一项配置,它可以在行车过程中被行人或其他车辆更早发现,有效降低交通事故。在一个乌蒙蒙、下着连绵小雨的天气,你过马路时一辆黑颜色的汽车快速的从你眼前疾速而过,此时的你还没有反应过来就被溅了一身水。LED大灯就好比家里的白炽灯和节能灯一样,它有更长的使用寿命、色衰较低和更亮的光源,在光线不好的夜晚可以提供更好的照明效果。随着各个车企对安全性的重视度提高,这两个配置也逐渐普及化。

车辆配置是越丰富、越齐全越好,但是这几个配置都是对行车和乘车安全保证的基本配置。消费者在购车时要多留意配置表。不管多好的配置、多高档的车,安全才是最重要的。还是那句话,“行车千万里,安全第一条。”

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